stringtranslate.com

Дэвид Эмпрингем

Дэвид Эмпрингем (родился 28 декабря 1963 г.) - канадский автогонщик . Он двукратный чемпион Toyota Atlantic , однократный чемпион Indy Lights и двукратный чемпион Continental Tire Sports Car Challenge . Совсем недавно Эмпрингем выиграл титул пилота класса GS Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge 2012 вместе со штурманом Джоном Фарано.

Эмпрингем родился в Торонто , Онтарио , и начал свою гоночную карьеру в 1987 году, участвуя в гонках серии Спенард/Дэвид Формула 2000. Затем он в течение нескольких лет регулярно выступал в серии GM Motorsport (товарищ по команде канадской легенды гонок Ричарда Спенарда), участвовал в нескольких гонках серии IMSA Firestone Firehawk, Porsche Turbo Cup и Formula Toyota Atlantic.

В 1992 году Эмпрингем начал постоянно участвовать в чемпионате Toyota Atlantic Championship , где он выигрывал чемпионаты подряд в 1993 и 1994 годах. В 1993 году Дэвид выиграл чемпионат благодаря «аутсайдеру» CANASKA Racing и спонсорству Canadian Tire, основанному на Торонто, Онтарио. В 1994 году Эмпрингем перешел в гоночную команду BDJS, базирующуюся в Индианаполисе, штат Индиана, взяв с собой спонсорскую поддержку Canadian Tire. В 1995 году Эмпрингем едва не выиграл третий чемпионат, уступив Ричи Хирну в борьбе за титул.

В 1996 году Эмпрингем перешел в Indy Lights, заменив Грега Мура, который перешел в команду CART , в гоночной игре Player's / Forsythe Lola. В 1996 году было одержано множество побед, включая захватывающую победу в самой быстрой гонке Indy Lights, когда-либо проводившейся на высоких берегах Мичиганской международной гоночной трассы во время первого уик-энда US 500 в мае, и, в конечном итоге, еще одного чемпионата для мантии «Emp», завоевавшего титул Indy Lights 1996 года. В 1997 году были некоторые успехи, но не чемпионство.

В 2001 году, после нескольких лет отсутствия в центре внимания, Дэвид начал по совместительству участвовать в гонках серий Grand-Am Cup и Grand-Am Motorola. В сезоне 2005 года ему удалось одержать 2 победы и 8 раз попасть в первую десятку на пути к титулу в серии GS вместе со штурманом Скоттом Максвеллом, выступающим за команду Multimatic Motorsports .

С тех пор Эмпрингем участвует в соревнованиях Time Attack на автомобиле Mitsubishi Lancer Evolution за команду Sierra Enterprises (США). Эмпрингем дважды занимал второе место на World Time Attack Challenge в Сиднее , Австралия (2010, 2011), оба раза уступая Тарзану Ямаде , выступающему за японскую команду Cyber ​​Evo на аналогичном Mitsubishi Lancer Evolution.

В 2012 году Эмпрингем вернулся к постоянным гонкам в Continental Tire Sports Car Challenge вместе со штурманом Джоном Фарано на Porsche Carrera № 83 BGB Motorsports. После стабильного набора очков (однако без побед) Эмпрингем и Джон выиграли чемпионский титул 2012 года. В 2013 году Дэйв вернулся в Multimatic Motorsports вместе с Фарано, чтобы участвовать в серии CTSCC на гоночном автомобиле Aston Martin Vantage V8 Grand-Am №15.

Гоночный рекорд

Результаты американских гонок на открытых колесах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Атлантический чемпионат

Инди Лайтс

Рекомендации

  1. ^ "Дэйв Эмпрингем - Результаты Firestone / Dayton Indy Lights 1996 года" . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 7 января 2024 г.
  2. ^ "Дэйв Эмпрингем - Результаты Firestone / Dayton Indy Lights 1997 года" . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 7 января 2024 г.

Внешние ссылки