Станция Дюссельдорф-Бенрат находится примерно в 10 километрах к югу от Дюссельдорфского главного вокзала в районе Дюссельдорфа Бенрат . Она находится на линии Кельн–Дуйсбург и классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3. [1] Кроме того, станция Дюссельдорф-Бенрат обслуживается двумя региональными экспрессами , несколькими городскими автобусными линиями и двумя линиями Stadtbahn . Бенрат является самой загруженной станцией после Дюссельдорфского главного вокзала в Дюссельдорфе с примерно 25 000–30 000 ежедневных входов и выходов. [6]
23 января 1998 года станция была включена в список культурного наследия города Дюссельдорфа в категории технических памятников. [7]
В 1843 году прусское министерство финансов дало железнодорожной компании Кельн-Минден разрешение на строительство железнодорожной линии от Кельна через Дюссельдорф до Миндена . Акции были выставлены на продажу для финансирования этого проекта, и многие жители Бенрата купили эти акции, понимая, что у Бенрата будет станция на новой линии. 20 декабря 1845 года был открыт первый участок между Дойцем и Дуйсбургом, и станция Бенрат была официально открыта.
В 1907 году Бенрат уже обслужил более 250 000 пассажиров. Нынешнее здание вокзала датируется 1932 годом и заменило первоначальный вокзал. Этот старый вокзал был снесен, потому что он стал слишком мал для количества пассажиров, которые им пользовались, и потому что подъем всей четырехпутной железнодорожной линии на 2,5 метра позволил построить мост над улицей.
25 мая 1965 года королева Елизавета II посетила Бенрат и была принята тогдашним министром-президентом земли Северный Рейн-Вестфалия Францем Майерсом на вокзале, который был украшен по этому случаю. [8]
Станция расположена в центральном месте между районами Дюссельдорф-Бенрат , Дюссельдорф-Урденбах и Дюссельдорф-Гарат . Она возвышается над Хильденер-штрассе, с которой есть доступ через туннель. Кроме того, оба пути оборудованы лифтами. Парковка есть как с западной, так и с восточной стороны станции.
На станции есть две центральные платформы между четырьмя путями линии Кельн–Дуйсбург. На платформе дальнего следования останавливаются два поезда Regional-Express , а поезда Intercity и Intercity-Express проезжают мимо платформы со скоростью 200 км/ч без остановки.
Региональные экспресс-линии RE 1 и RE 5 останавливаются на станции каждый час, а линия S 6 останавливается с 20-минутными интервалами. Также обслуживается линиями Stadtbahn 71 и 83, шестью автобусными линиями и тремя ночными экспресс-линиями. [9]
Станция обслуживается следующими службами: [10] [9]