stringtranslate.com

Еврокоптер Фенек

Eurocopter (теперь Airbus Helicopters ) AS550 Fennec ( теперь H125M ) [1] и AS555 Fennec 2 — лёгкие многоцелевые военные вертолёты , производимые Eurocopter Group (теперь Airbus Helicopters ). Созданные на основе серий AS350 Ecureuil и AS355 Ecureuil 2 , они названы в честь лисы фенек . Вооружённые версии AS550 и AS555 могут быть оснащены спаренным оружием , ракетами, торпедами и различными другими боеприпасами.

Дизайн

Дизайн Fennec сосредоточен вокруг его легкой и компактной конструкции, что делает его идеальным для развертывания на кораблях с вертолетными площадками, таких как эсминцы или авианосцы. Это обеспечивает большую гибкость в планировании и выполнении миссии, поскольку Fennec можно легко транспортировать и развертывать с различных военных судов.

Fennec выпускается в двух различных вариантах, каждый из которых отвечает различным эксплуатационным требованиям. Вариант с одним двигателем оптимизирован для простоты, надежности и сокращения технического обслуживания, что делает его отличным выбором для операций меньшего масштаба или миссий спецназа. Напротив, вариант с двумя двигателями обеспечивает повышенную мощность и избыточность, что делает его более подходящим для более сложных миссий, таких как транспортировка тяжелых грузов или боевые операции.

История эксплуатации

В результате Венского договора [ какие? ] военные варианты Écureuil стали продаваться под отдельным обозначением; таким образом, с 1990 года этот тип стал продаваться как Fennec. [2]

В феврале 2007 года Индия выбрала вертолет AS550 C3 Fennec вместо вертолета Bell 407 в сделке на 197 вертолетов стоимостью 500 миллионов долларов США. [3] Эта сделка была приостановлена ​​в июне 2007 года из-за опасений предполагаемой коррупции в процессе торгов и полностью отменена 6 декабря 2007 года. [4] В настоящее время контракт снова конкурирует, и вертолет AS550 C3 входит в число конкурирующих вертолетов. Однако Индия выбрала Kamov Ka-226 T вместо AS550 C3 в обновленном тендере. [5]

20 января 2011 года коммандос Королевского флота Малайзии PASKAL спасли захваченный малайзийский танкер-химовоз и его команду от сомалийских пиратов. Вертолет Fennec обеспечивал разведку и воздушную стрельбу, чтобы держать материнский корабль пиратов на расстоянии, пока коммандос высаживались на танкер. [6]

Варианты

Один двигатель
Двойной двигатель

Операторы

Аргентинский ВМС AS555 SN Fennec 2
 Аргентина
 Бразилия
 Чад
 Колумбия
 Дания
 Эквадор
 Франция
Воздушная армия AS555
 Индонезия
 Кения
 Малайзия
 Мексика
 Пакистан
Самолет ВВС Дании AS550 C2 Fennec
 Катар
 Танзания
 Таиланд
 Узбекистан

Бывшие операторы

 Сингапур

Известные аварии

Технические характеристики (AS550 C3)

Кабина самолета AS 555

Данные Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 [21]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение
предусмотрено для:

[14]

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

  1. ^ "Meet the H Generation: From EC to H". www.airbushelicopters.com . Архивировано из оригинала 25 июля 2018 г. Получено 25 июля 2018 г.
  2. ^ "1974: AS350/355 Ecureuil/AStar- AS550/555 Fennec – EC130." Архивировано 26 декабря 2015 г. на Wayback Machine Eurocopter , получено: 25 декабря 2015 г.
  3. ^ "Eurocopter выигрывает крупную сделку с индийской армией". Kalingatimes.com. Архивировано из оригинала 4 июня 2007 года . Получено 26 апреля 2007 года .
  4. ^ "Индия отказывается от сделки Eurocopter на 600 миллионов долларов". Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 года.
  5. ^ Pubby, Manu (14 мая 2015 г.). «Сделано в Индии: Министерство обороны одобряет сделки на сумму 3,4 млрд долларов, включая закупку артиллерийских орудий M777 американского происхождения». India Times. Архивировано из оригинала 29 октября 2015 г. Получено 21 мая 2015 г.
  6. ^ "Коммандос Паскаля сорвали попытку захвата в Аденском заливе". The Star . 22 января 2011 г. Архивировано из оригинала 23 января 2011 г. Получено 13 августа 2011 г.
  7. ^ abcdefghijklmn "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Получено 7 сентября 2018 года .
  8. ^ "World Air Forces 2022" . Flightglobal. 2022 . Получено 14 июля 2022 .
  9. ^ "Кения приобретает вертолеты Fennec". DefenceWeb . 6 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2018 г. Получено 7 сентября 2018 г.
  10. ^ "Helicopters Reception Ceremony" (пресс-релиз). Kenya Air Force. 14 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. Получено 15 сентября 2018 г.
  11. ^ (на французском) http://www.avionslegendaires.net/2018/03/actu/des-helicopteres-nh90-et-h125m-commandes-par-le-qatar Архивировано 18 марта 2018 года на Wayback Machine .
  12. ^ Бинни, Джереми (11 сентября 2018 г.). «Танзания получит вертолеты Super Puma». IHS Jane's 360. Лондон. Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 г. Получено 11 сентября 2018 г.
  13. ^ "World Air Forces 2021". FlightGlobal. 4 декабря 2020 г. Получено 10 августа 2021 г.
  14. ^ ab "Republic of Singapore Air Force AS 350". Архивировано из оригинала 16 октября 2012 года . Получено 17 февраля 2013 года .
  15. ^ "Singapore Air AS-550A Fennec". Demand media. Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Получено 17 февраля 2013 года .
  16. ^ "10 дней, два вертолета TLDM bertembung di Lumut" . 23 апреля 2024 г. Проверено 23 апреля 2024 г.
  17. ^ Шах, Ализа (23 апреля 2024 г.). «Крушение вертолета в Лумуте: выживших нет, сообщает пожарная служба [NSTTV]». New Straits Times . Получено 23 апреля 2024 г.
  18. ^ "Два малазийских вертолета с 10 людьми на борту потерпели крушение во время учений в Лумуте". The Straits Times. 23 апреля 2024 г. Получено 23 апреля 2024 г.
  19. ^ Хассан, Хазвин (23 апреля 2024 г.). "СРОЧНО: Десять погибших в результате крушения вертолета ВМС Лумута [NSTTV]". New Straits Times . Получено 23 апреля 2024 г.
  20. ^ «Десять погибших после столкновения двух вертолетов ВМС Малайзии в воздухе». Reuters. 23 апреля 2024 г. Получено 23 апреля 2024 г.
  21. Джексон 2003, стр. 244–255.
  22. ^ "H125M Helicopter 70-мм ракетная система". FZ. Архивировано из оригинала 7 января 2016 года . Получено 17 сентября 2015 года .

Библиография

Внешние ссылки