Значение станции снизилось с 1960-х годов. В лучшие времена на станции работало более 50 сотрудников, она имела два сквозных пути и навес над платформенными путями. Платформа, ведущая в Скегнесс, имела классические здания в архитектуре Great Northern Railway, которые с тех пор были заменены пластиковыми навесами. Фасад станции сохранился, хотя и измененный в частично реконструированном виде, а некоторые здания нашли новое применение.
Станция Boston когда-то была важным узлом, с двумя линиями, расходящимися в обоих направлениях. Сегодня используются только восточная линия до Skegness и западная линия до Sleaford . Ранее существовала южная линия до Spalding , которая была закрыта в октябре 1970 года, которая соединила линию до Peterborough и стала частью первоначальной главной линии GNR от London King's Cross до York ); кроме того, существовала северо-западная линия до Woodhall Junction (закрыта в июне 1963 года) и оттуда до Lincoln Central , Horncastle или Louth . Оба сохранившихся маршрута являются однопутными, с разъездом на станции.
К югу от станции сохраняется доступ к Boston Docks через разводной мост и место депо Broadfield Lane; железнодорожное сообщение с доками все еще используется время от времени. К северу вдоль старого маршрута Линкольн-Бостон и Хорнкасл, примерно в 2 милях к северу от города, находится старое спальное депо Hall Hills.
Начальники станций
Г-н Каррутерс, ок. 1849 г.
Джордж Вагхорн 1851 - 1855
Джордж Р. Х. Маллинс 1855 [2] - 1871 (бывший начальник станции в Донкастере)
Джон Джеймс Рединг 1884 - 1899 [3] (впоследствии начальник станции в Линкольне)
Дэвид Дж. Холлидей 1899 - 1920
Дж. У. Малкинсон 1920 - 1928
Т. Дэй 1928 [4] - 1933
Клиффорд Г. Тернер 1933 - 1937 (впоследствии начальник станции в Ардсли)
TW Croot 1937 - 1938 (впоследствии начальник станции в Сполдинге)
Уильям П. Спинкс 1939 -1949 [5]
HB Onyon 1949 [6] - 1951 (впоследствии начальник станции Peterborough East)
Чарльз Моррис 1951 - 1955 [7]
Услуги
Все услуги в Бостоне обслуживаются East Midlands Railway . Станция обслуживается почасовым обслуживанием в западном направлении до Ноттингема , через Грэнтем , и в восточном направлении до Скегнесса . [8]
Ссылки
^ ab "Открытие Великой Северной железной дороги" . Northampton Mercury . Англия. 21 октября 1848 г. Получено 28 июня 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ «Изменения в положении начальника станции на Бостонской станции» . Lincolnshire Chronicle . Англия. 28 сентября 1855 г. Получено 2 сентября 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ «Отъезд мистера Дж. Дж. Рединга из Бостона» . Boston Guardian . Англия. 16 декабря 1899 г. Получено 2 сентября 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ "Бостон в 1928 году" . Lincolnshire Standard и Boston Guardian . Англия. 29 декабря 1928 года . Получено 2 сентября 2017 года – через British Newspaper Archive.
^ «Stationmaster Retires» . Lincolnshire Standard и Boston Guardian . Англия. 29 января 1949 г. Получено 2 сентября 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ "New Station Master for Boston" . Lincolnshire Echo . Англия. 27 января 1949 г. Получено 2 сентября 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ «Железным дорогам теперь не хватает личного контакта» . Lincolnshire Standard и Boston Guardian . Англия. 5 марта 1955 г. Получено 2 сентября 2017 г. – через British Newspaper Archive.
^ "Расписания". East Midlands Railway . 2 июня 2024 г. Получено 26 августа 2024 г.
Внешние ссылки
Расписание поездов и информация о станции Бостонского железнодорожного вокзала от National Rail
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Бостона» .
