Кадзунори Ямаути (山内 一典, Ямаути Кадзунори , родился 5 августа 1967 года) по прозвищу « Каз » — японский игровой дизайнер и автогонщик. Он является генеральным директором Polyphony Digital и продюсером серии видеоигр Gran Turismo . [1]
Он стал президентом Polyphony Digital после разработки своей первой игры Motor Toon Grand Prix , гоночной игры, вдохновлённой мультфильмами, похожей на Mario Kart . Motor Toon Grand Prix позже породил сиквел, Motor Toon Grand Prix 2 , которая была единственной игрой в франшизе, выпущенной за пределами Японии. С тех пор Ямаути осуществил свою мечту о создании реалистичных симуляторов вождения с помощью своей чрезвычайно успешной серии Gran Turismo . Он также выразил заинтересованность в расширении на другие игровые жанры; в 1999 году Polyphony Digital выпустила Omega Boost , шутер в космосе, который с тех пор оказался единственным выходом Ямаути за пределы разработки гоночных игр.
В результате успеха Gran Turismo Ямаути стал важной фигурой в мировой автомобильной промышленности . Polyphony Digital работала с Nissan над разработкой многофункционального дисплея (который передает водителю различные данные об автомобиле, включая создаваемую G-Force, распределение крутящего момента и время прохождения круга), установленного в R35 GT-R . [2] Автомобиль, а также сам дисплей, появляются во многих играх его франшизы, таких как Gran Turismo 5 Prologue , Gran Turismo 5 , Gran Turismo 6 и более новая, модернизированная версия автомобиля в Gran Turismo Sport и Gran Turismo 7. За свой вклад он получил Nissan GT-R. [ требуется ссылка ]
В видеоролике, прилагаемом к Gran Turismo 5 Prologue , Ямаути отметил, что его любимый дизайн автомобиля — Ford GT , и в реальной жизни у него есть два таких автомобиля. [3]
Документальный фильм, посвященный Gran Turismo и Ямаути, под названием Kaz: Pushing the Virtual Divide , был выпущен 22 января 2014 года на Hulu . [4]
_(cropped_&_rotated).jpg/1280px-2009_25h_Thunderhill_Spoon_Civic_(4174201382)_(cropped_&_rotated).jpg)
29 августа 2009 года Ямаути присоединился к команде World Car Awards для восьмой гонки серии VLN на Нюрбургринге , пилотируя Lexus IS-F класса SP8 . Он показал лучшее время круга в 10 минут 9 секунд, что стало лучшим результатом в команде, и их команда одержала победу в своем классе. [5] [6] Он вернулся на трассу Нюрбургринг в качестве одного из четырех гонщиков Team World Car Award, участвовавших в гонке 24 часа Нюрбургринга 2010 года , и занял 4-е место в классе SP8.
Ямаути участвовал в качестве одного из четырех водителей № 96 Spoon Sports FD2 Honda Civic Type R в гонке 25 Hours of Thunderhill в декабре 2009 года, что стало его первым вождением на шоссейной трассе в Соединенных Штатах. Его штурманами были чемпион JTCC 1996 года Наоки Хаттори и основатель Spoon Тацуру Ичисима. Команде пришлось провести почти час в боксах во время гонки, так как им пришлось модифицировать выхлопную систему, чтобы соответствовать нормам шума, и они получили штраф за неправильную заправку. [7] Несмотря на это, автомобиль ехал без проблем и, пройдя 617 кругов, финишировал 7-м из 17 автомобилей в своем классе и 23-м в общем зачете из 66 автомобилей. [7] [8]
Ямаути принял участие в 24 часах Нюрбургринга 2011 года в качестве одного из четырех водителей № 71 Schulze Motorsport Nissan GT-R N24. Команда закончила гонку на 36-м месте в общем зачете, одержав победу в классе SP8T после преодоления нескольких технических проблем и обойдя конкурентов, включая Джонни Герберта и Марка Бланделла . [9] [10] [11]
Для 24 часов Нюрбургринга 2012 года Ямаути вернулся в Nissan, управляя GT-R № 123 с Лукасом Ордоньесом . Он занял 1-е место в классе SP8T и 30-е место в общем зачете, хотя класс SP8T в том году состоял только из двух автомобилей, оба из которых были Nissan GT-R. [12]
Ямаути присоединился к классу SP9 для 24 часов Нюрбургринга 2013 года , управляя Nissan GT-R Nismo GT3 Schulze Motorsport. Команде удалось лидировать в первой квалификационной сессии в общем зачете более 40 минут, но многочисленные проблемы с надежностью в гонке в какой-то момент отбросили их на 165-е место в общем зачете. Они восстановились на 135-й позиции в общем зачете к клетчатому флагу. [13]
На 24 часах Нюрбургринга 2014 года Ямаути снова управлял Nissan GT-R Nismo GT3 Schulze Motorsport с Джорданом Трессоном , Тобиасом и Михаэлем Шульце. Команда смогла провести гораздо более чистую гонку, чем в предыдущем году, и впечатляюще финишировала на 14-м месте в общем зачете из 165 автомобилей. [14] [15]
В гонке «24 часа Нюрбургринга» 2016 года Ямаути пересел из Nissan в BMW, где он пилотировал автомобиль Walkenhorst Motorsport M6 GT3 под номером 101 и занял 22-е место в общем зачете.
В 2013 году в честь Ямаути в городе Ронда была названа улица . Названная «Paseo de Kazunori Yamauchi», улица петляет вокруг Parador de Ronda. По словам мэра города Ронда Марии де ла Пас Фернандес Лобато, «нет сомнений, что его работа имеет огромный культурный резонанс среди людей сегодня. Он вывел жанр гоночных игр на новый уровень реализма, и его творения — это как искусство, так и технология. Связь Ронды с Gran Turismo также является отражением того, что наш древний город — это современное, яркое место для жизни и неотъемлемая часть 21-го века». [17]
В 2015 году Ямаути был удостоен «Гран-при за креативность» на 30-м Международном автомобильном фестивале в Париже за вклад в автомобильную промышленность. [18]
В 2017 году Ямаути был удостоен почетной степени в области транспортного машиностроения от Университета Модены и Реджо-Эмилии . [19]
Ямаути сыграл эпизодическую роль в фильме 2023 года «Гран Туризмо» , сыграв шеф-повара суши, а актер Такэхиро Хира сыграл вымышленную версию первого.
