Квентин Рузвельт (19 ноября 1897 г. — 14 июля 1918 г.) был младшим сыном президента Теодора Рузвельта и Эдит Рузвельт . Вдохновленный отцом и братьями и сестрами, он присоединился к Военно-воздушной службе армии США , где стал летчиком-истребителем во время Первой мировой войны и сбил один немецкий самолет. [1] Он погиб в воздушном бою над Францией в День взятия Бастилии (14 июля) 1918 года. Он единственный ребенок президента США, погибший в бою. [2]
Квентин родился в Вашингтоне, округ Колумбия, и был младшим ребенком в семье Теодора Рузвельта, в которую входили сводная сестра Элис , сестра Этель и братья Тед (Теодор III) , Кермит и Арчи .
Квентину было три года, когда его отец стал президентом, и он вырос в Белом доме . Будучи самым любимым из детей президента Рузвельта, Квентин был также самым непослушным.
Поведение Квентина побудило его мать, Эдит, назвать его «хорошим плохим маленьким мальчиком». Среди многочисленных приключений Квентина с «Бандой Белого дома» (название, которое ТР дал Квентину и его друзьям), Квентин вырезал бейсбольный ромб на лужайке Белого дома без разрешения, испортил официальные президентские портреты в Белом доме плевками, бросал снежки с крыши Белого дома в ничего не подозревающих охранников Секретной службы и иногда ездил на крыше семейного лифта [3] со своим другом Чарли Тафтом , сыном военного министра и будущего президента Уильяма Говарда Тафта . Секретная служба была встревожена, увидев огонь и дым позади Белого дома, но увидела только Квентина с самодельной кирпичной трубой, пекущего картошку. [4]
Он быстро стал известен своими юмористическими и иногда философскими замечаниями. Репортеру, пытавшемуся выудить у мальчика информацию о его отце, Квентин признался: «Я вижу его иногда, но ничего не знаю о его семейной жизни». Семья вскоре научилась заставлять его молчать во время ужина, когда присутствовали важные гости.
Однажды, когда его брат Арчи тяжело заболел, именно Квентин (с помощью Чарльза Ли, кучера Белого дома) привез пони Алгонкина в его комнату на лифте, уверенный, что это заставит брата улыбнуться.
Квентин начал свое образование в начальной школе Форс, а затем поступил в епископальную среднюю школу в Александрии, штат Вирджиния . [5] Позже он учился в школе для мальчиков Эванса и школе Гротон .
Квентин постоянно получал высокие оценки и демонстрировал интеллектуальные способности своего отца. Он был принят в Гарвардский колледж в 1915 году. К тому времени, когда Квентин был на втором курсе Гарварда, он, как и его отец, подавал надежды как писатель. Квентин был посмертно награжден степенью AB (War Degree) Гарвардом, выпуск 1919 года.
Квентин был помолвлен с Флорой Пейн Уитни , старшей дочерью Гарри Пейна Уитни и Гертруды Вандербильт . Гертруда была правнучкой судоходного и железнодорожного миллионера, «Коммодора» Корнелиуса Вандербильта . Гарри возражал против отношений Флоры с Квентином, потому что Гарри не одобрял семью Рузвельтов в целом и либерального республиканца Теодора Рузвельта в частности.
Письма Квентина Флоре и его отцу наметили курс вступления Америки в войну. Хотя Теодор и Квентин изначально были нейтральны, Теодор был возмущен затоплением британского пассажирского судна RMS Lusitania в мае 1915 года, в котором утонули 128 американцев. Теодор активно вел кампанию в пользу кандидата в президенты от Республиканской партии 1916 года Чарльза Эванса Хьюза , в ходе которой он жестко критиковал Вудро Вильсона . Вильсон был переизбран на платформе нейтралитета, но втянул страну в войну во время своего второго срока.
Квентин согласился с отцом, написав Флоре в начале 1917 года из Гарвардского университета, где он учился: «Мы довольно отвратительные люди, не правда ли, если хотим сидеть и смотреть, как Англия и Франция сражаются за нас и промывают золото в наши карманы».
Все сыновья Рузвельта прошли военную подготовку до Первой мировой войны. С началом войны в Европе в августе 1914 года возросла обеспокоенность по поводу готовности страны к военным действиям. Всего за месяц до этого Конгресс с опозданием признал значение военной авиации, санкционировав создание авиационного отдела в Корпусе связи. В 1915 году генерал-майор Леонард Вуд , друг Теодора Рузвельта со времен Rough Rider , организовал летний лагерь в Платтсбурге, штат Нью-Йорк, чтобы обеспечить военную подготовку для бизнесменов и специалистов за их счет. Именно эта летняя программа обучения должна была стать основой значительно расширенного младшего офицерского корпуса, когда страна вступит в Первую мировую войну. В августе 1915 года лагерь посетили многие обеспеченные молодые люди из лучших школ Восточного побережья, включая Квентина Рузвельта и двух его братьев. Когда Соединенные Штаты вступили в войну, выпускникам этих школ предлагались офицерские звания на основе их успеваемости. Закон о национальной обороне 1916 года продолжил военную подготовку студентов и летние лагеря для бизнесменов и поставил их на более прочную правовую основу, разрешив Корпус офицерского резерва и Корпус подготовки офицеров резерва (ROTC). Квентин, только что вышедший из суровых условий Гротона и Гарварда, не очень-то наслаждался обучением, но все равно выдержал его.
После объявления войны, когда формировались американские экспедиционные силы, Теодор телеграфировал генерал-майору Джону Дж. Першингу и вызвался сформировать дивизию и отправить своих сыновей в Европу в качестве рядовых. Першинг, который был другом Рузвельта еще со времен кубинской кампании и служил под его началом, когда ТР был президентом, принял предложение, но военное министерство и президент Вудро Вильсон отменили это решение. Рузвельт вынес вопрос на рассмотрение Конгресса, но Вильсон одержал победу. В конце концов, все четверо сыновей Теодора служили в Первой мировой войне в качестве офицеров, но Теодор провел войну, выступая с речами для Красного Креста.
С вступлением Америки в Первую мировую войну Квентин подумал, что его навыки механика пригодятся армии. Только что обручившись с Флорой, он бросил колледж в мае 1917 года, чтобы присоединиться к недавно сформированной 1-й резервной авиационной эскадрилье , первому воздушному резервному подразделению в стране. Он тренировался на Лонг-Айленде на аэродроме, позже переименованном в его честь в Рузвельт-Филд . Сегодня на этом месте, которое также называется Рузвельт-Филд , находится торговый центр .
Наконец, отправленный во Францию, лейтенант Рузвельт сначала помог в создании большой учебной базы Воздушной службы в Иссудене . Он был офицером по снабжению, а затем, со временем, руководил одним из учебных аэродромов. В конце концов, он стал пилотом 95-й авиационной эскадрильи , части 1-й группы преследования. Подразделение было размещено в Тукене , Франция, а 9 июля 1918 года — в Сен-То , Франция. Во время полетов из Сен-То он был расквартирован всего в полумиле от дома Мелины Тибо [ релевантно? ] в Мопертюи , Франция, где он жил вместе с офицером по снабжению Эдом Томасом. [ нужна цитата ] У Рузвельта был один подтвержденный счет сбитого немецкого самолета во время немецкого весеннего наступления , который он сбил 10 июля 1918 года. Четыре дня спустя, в крупном воздушном сражении в начале Второй битвы на Марне , он сам был сбит за немецкими линиями.
Капитан Эдди Рикенбакер , командир 94-й авиационной эскадрильи (также известной как эскадрилья «Шляпа в кольце»), в своих мемуарах описал характер Рузвельта как солдата и летчика следующими словами:
Как сын президента Рузвельта, он имел довольно сложную задачу приспособиться к демократическому стилю жизни, который необходим в интимной жизни авиационного лагеря. Каждый, кто встречал его впервые, ожидал, что он будет иметь вид и высокомерие избалованного мальчишки. Это представление быстро терялось после первого взгляда на Квентина. Веселый, сердечный и абсолютно честный во всем, что он говорил или делал, Квентин Рузвельт был одним из самых популярных парней в группе. Мы любили его исключительно за его собственную природную сущность.
Он был настолько безрассуден, что его командирам приходилось неоднократно предупреждать его о бессмысленности его отсутствия осторожности. Его храбрость была настолько печально известна, что мы все знали, что он либо добьется какого-нибудь грандиозного, впечатляющего успеха, либо погибнет в попытке его достичь. Даже пилоты его собственного звена умоляли его беречь себя и ждать справедливой возможности для победы. Но Квентин просто смеялся над всеми серьезными советами. [6]
Самолет Квентина ( Nieuport 28 ) был сбит в воздушном бою над Шамери, деревушкой Кулонж-ан-Тарденуа (ныне Кулонж-Коан ). [7] Он был убит двумя пулями из пулемета, попавшими ему в голову. Немецкие военные похоронили его со всеми боевыми почестями. Поскольку самолет разбился так близко к линии фронта, они использовали два куска липового дерева, связанных вместе проволокой из его Nieuport, чтобы сделать крест на его могиле. В пропагандистских целях они сделали открытку с изображением погибшего пилота и его самолета. [8] Однако это было встречено шоком в Германии, которая все еще относилась к Теодору Рузвельту с большим уважением и была впечатлена тем, что сын бывшего президента погиб при исполнении служебных обязанностей. Согласно его послужному списку, местом гибели был Marne Grave #1, изолированная коммуна #102, Кулонж-Эн. Французское правительство посмертно наградило его Военным крестом с пальмовой ветвью . [ необходима ссылка ]
Три немецких пилота были признаны виновными в сбитии и смерти Квентина в разное время, и все трое из них могли быть его убийцами. Лейтенант Карл Том из Jasta 21 , один из величайших немецких асов войны, находился поблизости и имел подтвержденные победы поблизости; ему часто приписывали сбитие Квентина, но он никогда не заявлял об убийстве. [ необходима цитата ] Лейтенант Кристиан Донхаузер из Jasta 17 взял на себя ответственность и объявил себя убийцей Квентина после войны. [ необходима цитата ] Сержант Карл Грепер из Jasta 50 также взял на себя ответственность, но если он действительно сделал смертельные выстрелы, это была его единственная победа за всю войну. [ необходима цитата ] Все трое, возможно, участвовали в воздушном бою , унесшем жизнь Квентина.
В 1921 году брат Квентина Кермит отредактировал и опубликовал книгу «Квентин Рузвельт: набросок с письмами» , состоящую из писем Квентина из Франции, а также дани уважения Квентину, написанной после его смерти. На страницах 169–171 описываются обстоятельства последнего полета и смерти Квентина. На одной странице находится письмо домой от другого американского летчика, лейтенанта Эдварда Буфорда, в котором подробно описывается последняя миссия Квентина. Буфорд, как и Квентин, также числился пропавшим без вести, но ему удалось благополучно приземлиться на французском аэродроме . Он был свидетелем последнего боя Квентина с воздуха и описал его своей семье несколько месяцев спустя:
5 сентября 1918 г.
ОТЕЦ ДОРОГОЙ,: –
Вы спросили меня, знал ли я Квентина Рузвельта. Да, я знал его очень хорошо, и был связан с ним с тех пор, как приехал во Францию, и он был одним из самых прекрасных и смелых парней, которых я когда-либо знал. Я был в бою, когда его сбили, и видел все это.
Четверо из нас вышли на ранний патруль, и мы только что пересекли линию фронта в поисках наблюдательных машин Боше, когда мы столкнулись с семью самолетами Fokker Chasse. Они имели высоту и преимущество Солнца над нами. Было очень облачно, и сильный ветер все время сдувал нас все дальше через линию фронта. Лидер нашего формирования развернулся и попытался вернуться, но они атаковали прежде, чем мы достигли линии фронта, и за несколько секунд полностью разбили наш строй, и бой превратился в общую свалку. Я пытался следить за всеми нашими товарищами, но мы были безнадежно разделены и уступали по численности почти два к одному. Примерно в полумиле я увидел один из наших самолетов с тремя Боше на нем, и ему, казалось, было довольно трудно с ними, поэтому я стряхнул с себя двоих, с которыми маневрировал, и попытался приблизиться к нему, но прежде чем я успел до него дотянуться, его машина перевернулась на спину и нырнула вниз, потеряв управление. Я понял, что уже слишком поздно что-либо делать, и поскольку ни одной из наших машин не было видно, я направился к гряде облаков, чтобы попытаться набрать высоту над «Хуннами». Когда я вернулся, они уже перестроились, но их было всего шесть, так что, я думаю, мы, должно быть, поймали одну.
Я ждал около десяти минут, чтобы посмотреть, смогу ли я подобрать кого-нибудь из наших товарищей, но они исчезли, поэтому я вернулся домой, петляя от облака к облаку, опасаясь столкнуться с другим строем Бошей. Конечно, во время боя я не знал, кто был пилот, которого я видел упавшим, но поскольку Квентин не вернулся, это, должно быть, был он. Его потеря была одним из самых тяжелых ударов, которые мы когда-либо получали в эскадрилье, но он, безусловно, погиб, сражаясь, поскольку любой из нас мог бы уйти, как только началась схватка с облаками, какими они были тем утром. Я несколько раз пытался написать полковнику Рузвельту, но для меня практически невозможно написать письмо с соболезнованиями, но если мне повезет вернуться в Штаты, я надеюсь навестить его.
(КОНЕЦ ПИСЬМА Эдварда Буфорда)
— Квентин Рузвельт: Набросок с письмами , Рузвельт, Кермит, 1921, Scribners, Нью-Йорк, стр. 169–172 в главе под названием «Последний патруль»
Кермит продолжил:
Через два дня после падения Квентина наша радиостанция перехватила следующее немецкое сообщение:
Четырнадцатого июля семь наших самолетов-преследователей были атакованы превосходящим числом американских самолетов к северу от Дорманса. После упорного полета один из пилотов — лейтенант Рузвельт, — который проявил выдающуюся храбрость во время боя, снова и снова атакуя, не обращая внимания на опасность, был ранен в голову своим более опытным противником и упал в Шамери.
Вскоре после этого у одного из заключенных был найден официальный немецкий бюллетень:
Группа «Епорен» [имя генерала?]
Ставка Генерального командования.
Ик.[? – Офицер разведки, от имени генерала].
№ 128133
[Немецкий] Штаб армейского корпуса
24 июля 1918 г./
Издание, включающее даже роты, за исключением тех, которые сейчас находятся на передовой и которые будут упомянуты только после их смены/Информационный листок, № 10. С 21 июля по 23 июля 1918 г.
СЫН БЫВШЕГО ПРЕЗИДЕНТА
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ,
РУЗВЕЛЬТ, НАШЕЛ СМЕРТЬ НА
ВОЗДУШНЫЙ БОЙ НА МАРНЕ
Во время борьбы между немецкой эскадрильей преследования из семи самолетов и двенадцатью американскими летчиками преследования над Марной, между немецким летчиком преследования, унтер-офицером по имени Грепер, и американским летчиком произошел бой. После долгой борьбы немецкому летчику удалось сбить своего доблестного противника.
Враждебный летчик был убит двумя пулями в голову. По документам он был идентифицирован как лейтенант Рузвельт из летного корпуса США.
Вырезка из газеты Kölnische Zeitung, полученная через испанское посольство, дает следующий отчет о бое:
Летчик американской эскадрильи Квентин Рузвельт, пытаясь прорваться через воздушную зону над Марной, встретил смерть героя. Строй из семи немецких самолетов, пересекая Марну, увидел в районе Дормана группу из двенадцати американских боевых самолетов и атаковал их. Начался оживленный воздушный бой, в котором один американец (Квентин) особенно упорствовал в атаке. Главной особенностью боя была воздушная дуэль между американцем и немецким боевым летчиком по имени сержант Грепер. После короткой борьбы Греперу удалось подвести храброго американца прямо под прицел своих орудий. После нескольких выстрелов самолет, по-видимому, вышел из-под его контроля; американец начал падать и врезался в землю недалеко от деревни Шамери, примерно в десяти километрах к северу от Марны. Американский летчик был убит двумя выстрелами в голову. Документы в его кармане показали, что это был Квентин Рузвельт из армии Соединенных Штатов. Его вещи собираются отправить родственникам. Он был похоронен немецкими летчиками с воинскими почестями. Немецкий летчик, сбивший Квентина Рузвельта, рассказал мне, что насчитал двадцать пулевых отверстий в своей машине, когда приземлился после боя. Он пережил войну, но погиб в результате несчастного случая, когда занимался доставкой немецких самолетов американским войскам по условиям перемирия.
Свидетелем похорон, устроенных немцами, пятнадцатого июля был капитан Джеймс Э. Джи из 110-го пехотного полка , который был взят в плен и эвакуировался в тыл. Джи проезжал через Чамери, маленькую деревню, около которой самолет рухнул на землю. Он так описывает эту сцену:
На пустом квадрате вокруг открытой могилы собралось около тысячи немецких солдат, стоявших ровными рядами. Они были одеты в серую полевую форму, носили стальные каски и несли винтовки. Возле могилы стоял разбитый самолет, а рядом с ним находилась небольшая группа офицеров, один из которых разговаривал с солдатами. «Я не прошел достаточно близко, чтобы услышать, что он говорил; мы были пленными и не имели привилегии задерживаться, даже по такому случаю, как этот. В то время я не знал, кого хоронят, но охранники сообщили мне позже. Похороны, безусловно, были пышными. Позже немцы рассказали мне, что они воздали лейтенанту Рузвельту такую честь не только потому, что он был доблестным летчиком, который храбро погиб, сражаясь с трудностями, но и потому, что он был сыном полковника Рузвельта, которого они почитали как одного из величайших американцев.
18 июля в ходе большой контратаки союзников деревня, где пал Квентин, была отбита у немцев, а его могила была найдена американскими солдатами. На ее вершине был деревянный крест, на котором было написано:
Следуя обычаю, возникшему в рыцарской среде военно-воздушных сил, сломанные лопасти винта и погнутые и изрезанные колеса самолета обозначали место его упокоения.
Рядом лежали разбитые останки самолета, на которых до сих пор были видны семьдесят шесть «полос ран», нарисованных на нем Квентином.
Инженерный полк дивизии, отвоевавшей Чамери, отметил место падения самолета и установил на могиле крест с надписью:
Здесь покоится на поле чести
Квентин Рузвельт,
военнослужащий ВВС США
. Погиб в бою в июле 1918 года.
Французы установили дубовую ограду с высеченной на голове надписью:
Лейтенант
Квентин Рузвельт
Эскадрилья 95
Tombé Glorieusement
В воздушном бою
14 июля 1918 года
За право
и свободу— Квентин Рузвельт: Набросок с письмами , Рузвельт, Кермит, редактор, Scribners, 1921, Нью-Йорк
Английский:
Лейтенант
Квентин Рузвельт,
эскадрилья 95,
Славно пал
в воздушном бою
14 июля 1918 г.
За право
и свободу
После того, как его могила перешла под контроль союзников, тысячи американских солдат посетили ее, чтобы отдать дань уважения. Место упокоения Рузвельта стало святыней и источником вдохновения для его товарищей по оружию. [6] Его смерть стала большой личной потерей для его отца, который прекрасно понимал, что он подтолкнул своего сына к вступлению в войну. Говорят, что он так и не оправился полностью от смерти сына. Через шесть месяцев сам Теодор умер.
В 1955 году, через одиннадцать лет после того, как во Франции в Кольвиль-сюр-Мер было основано Американское кладбище времен Второй мировой войны , тело Квентина было эксгумировано и перенесено туда. Останки Квентина были перенесены, чтобы быть похороненными рядом с его старшим братом Тедом, который умер от сердечного приступа во Франции в 1944 году, вскоре после того, как он возглавил высадку своих войск на пляже Юта в день Д в качестве помощника командира 4-й пехотной дивизии (за этот поступок он получил Медаль Почета ). Оригинальное надгробие Квентина было перенесено на Сагамор-Хилл , чтобы служить кенотафом для сына бывшего президента. Крест из липы немецкого производства, который отмечал первоначальное место захоронения Квентина, экспонируется в Национальном музее ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон в Дейтоне , штат Огайо .
В июне 2007 года несколько членов семьи Рузвельта, а также члены Ассоциации Теодора Рузвельта (TRA) посетили небольшой памятник во Франции в деревне, над которой в 1918 году был сбит Квентин. Их целью было восстановить памятник и подготовить отчет для TRA о проделанной работе в ходе этой поездки. [9]
Квентин Рузвельт II (1919–1948), третий и младший сын Теда, был назван в честь Квентина и также погиб в авиакатастрофе.
14 июля 2008 года, в 90-ю годовщину смерти Квентина, деревни Сэйнтс , Мопертюи и Тукен провели поминки Квентина Рузвельта. Рузвельт был расквартирован в деревне Мопертюи и проживал в Сэйнтсе на момент своей смерти. [10]
На Сент-Мари-а-Пи памятник Aux Morts des Armées de Champagne был создан в 1923 году скульптором Максимом Реалем дель Сартом.
28 июня 2009 года, в 90-ю годовщину отбытия ВВС США из Иссудена , в Иссудене состоялась церемония в честь американских авиаторов, а также на новой мемориальной доске было указано имя Квентина Рузвельта. [11]
Сообщество Квентин, штат Пенсильвания , в округе Ливан , было названо в честь Квентина Рузвельта.
В Шато-Тьерри , Франция, есть улица, названная в его честь — rue Quentin Roosevelt. В 2010 году в Шато-Тьерри прошла серия мероприятий и выставок в честь памяти Квентина Рузвельта.
Квентин-роуд в Бруклине , Нью-Йорк, первоначально называвшаяся Авеню Q, была переименована в 1922 году, возможно, в честь Квентина Рузвельта. [12] [13]
В Гарден-Сити, Нью-Йорк, есть бульвар Квентина Рузвельта. Его Рузвельт-Филд — бывший аэродром, а теперь место расположения торгового центра Рузвельт-Филд — был назван в честь Квентина Рузвельта.
Французская деревня Санси-ле-Шемино в Эне помнит Квентина Рузвельта в своем Саду памяти ( Jardin de souvenir ). Раньше эта деревня была полностью разрушена и восстановлена на пожертвования железнодорожников (фр. cheminots ) и американских спонсоров, среди которых были мадам Теодор Рузвельт и мадам Эмили Кароу, крестная мать Квентина Рузвельта.
В его честь назван бульвар Квентина Рузвельта на военно-морской авиабазе (NAS) Норт-Айленд в Сан-Диего, штат Калифорния.
Молодой Квентин Рузвельт и его отец Теодор Рузвельт упоминаются в детской книге рассказов 1953 года « Брайти из Большого каньона» в связи с первой охотой Квентина на горного льва .
_jardin_de_m%C3%A9moire_(05)_croix_Quentin_Roosevelt.JPG/1280px-Sancy-les-Cheminots_(Aisne)_jardin_de_m%C3%A9moire_(05)_croix_Quentin_Roosevelt.JPG)
_jardin_de_m%C3%A9moire_(06)_plaquette_croix_Quentin_Roosevelt.JPG/1280px-Sancy-les-Cheminots_(Aisne)_jardin_de_m%C3%A9moire_(06)_plaquette_croix_Quentin_Roosevelt.JPG)
_%C3%A9glise_(03)_plaque_bienfaiteurs_de_l'%C3%A9cole.JPG/1280px-Sancy-les-Cheminots_(Aisne)_%C3%A9glise_(03)_plaque_bienfaiteurs_de_l'%C3%A9cole.JPG)
