stringtranslate.com

Кенн Борек Эйр

Kenn Borek Air — авиакомпания, базирующаяся в Калгари , Альберта , Канада. Она осуществляет региональные пассажирские и грузовые перевозки, контрактные операции в Арктике и Антарктике и лизинг воздушных судов . Ее главная база находится в Международном аэропорту Калгари . [6] Она сдает в аренду воздушные суда для научных экспедиций, разведки нефти и т. д., а также предоставляет услуги воздушной скорой помощи .

История

Авиакомпания была основана в 1966 году как Vic Turner Ltd [7] , которая эксплуатировала единственный самолет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, обеспечивая авиационную поддержку для разведки нефти в канадской Арктике . Переименованная в Kenn Borek Air после покупки Borek Construction в 1971 году, компания приобрела Aklavik Flying Services , основанную в апреле 1947 года Майклом Зубко, который в то время управлял единственным самолетом Aeronca Champion . [8] В 1975 году Kenn Borek приобрела Kenting Atlas Aviation . Kenting Atlas Aviation была образована в 1972 году с покупкой компанией Kenting Aviation компании Weldy Phipps's Atlas Aviation (основанной в 1962 году). [9] Это была вторая итерация названия Atlas Aviation, первая возникла в результате переименования летной школы McGuire в аэропорту Аплендс, Оттава, Онтарио, образованной в 1946 году Хью Макгуайром.

Компания работает в Антарктиде с 1985 года. [10]

26 апреля 2001 года авиакомпания Kenn Borek Air использовала самолет DHC-6 Twin Otter для спасения доктора Рональда Шеменски со станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе . [10] [11] [12] [13] Это была первая в истории спасательная операция с Южного полюса во время южной зимы. [14] Для достижения необходимой дальности полета самолет Twin Otter был оснащен специальным перегоночным баком .

В 2009 году компании было поручено восстановить потерпевший крушение самолет в Антарктиде, и сотрудники провели 25 дней во временном лагере, чтобы завершить проект. [10]

Авиакомпания использовала BBC во время съемок документального фильма « Замерзшая планета» (2011), закадровый голос в котором читал Дэвид Аттенборо , и один из ее самолетов можно увидеть в некоторых частях отснятого материала.

В июне 2016 года компания помогла эвакуировать двух больных рабочих из Антарктиды во время полярной зимы. Были задействованы два самолета Twin Otter, которые успешно выполнили миссию. [15] Экипаж, капитан Уолли Добчук, первый помощник Себастьян Трудель и инженер по техническому обслуживанию Майкл МакКрей были отмечены за свой героизм журналом Aviation Week . [16]

В 2020 году один из переоборудованных DC-3 авиакомпании использовался NASA для сброса зондов вдоль атлантического побережья Гренландии в рамках ежегодного проекта NASA « Таяние океанов Гренландии» . Проект направлен на мониторинг скорости таяния ледяного покрова Гренландии в море. [17]

Операции

Авиакомпания Kenn Borek Air предлагает полный спектр услуг по капитальному ремонту и техническому обслуживанию в Калгари, при этом плановое техническое обслуживание выполняется независимо от местонахождения самолета.

В период с сентября по март он активно работает в международном аэропорту Карлоса Ибаньеса дель Кампо в Пунта-Аренас , Чили, откуда отправляются рейсы в Антарктиду.

Направления

Kenn Borek Air - King Air 200 C-FEKB

По состоянию на февраль 2023 года авиакомпания Kenn Borek выполняет регулярные рейсы в несколько населенных пунктов Северо-Западных территорий под именем Aklak Air : [5]

Флот

Basler BT-67 на авиабазе Уильямс-Филд , Антарктида
Погрузка в Кембриджском заливе

По состоянию на февраль 2023 года Kenn Borek Air имеет следующие самолеты, зарегистрированные в Transport Canada . [4]

Несчастные случаи и инциденты

Ссылки

  1. ^ ab "ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authoritys and Services" (PDF) . Nav Canada . 4 мая 2023 г. стр. 5 . Получено 26 февраля 2023 г. Kenn Borek Air: KBA, BOREK AIR
  2. ^ Transport Canada (5 сентября 2019 г.), Служба гражданской авиации (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  3. ^ "Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный просмотр". av-info.faa.gov . Получено 27 июня 2019 г. .
  4. ^ ab "Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Kenn Borek Air". Transport Canada . Получено 15 февраля 2023 г.
  5. ^ ab "Aklak Air Schedule" (PDF) . 31 мая 2021 г. . Получено 15 февраля 2023 г. .
  6. ^ "Kenn Borek Air Contact". 15 февраля 2023 г.
  7. ^ "Vic Turner Ltd". История авиакомпании . Получено 25 сентября 2020 г.
  8. ^ "Профили участников". Зал славы авиации Канады . Получено 25 сентября 2020 г.
  9. ^ "Kenting Atlas Aviation". История авиакомпании . Получено 25 сентября 2020 г.
  10. ^ abcd Canadian Press (23 января 2013 г.). «Плохая погода затрудняет поиск трех канадцев на самолете, пропавшем в Антарктиде». Global News. Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 г. Получено 23 января 2013 г.
  11. ^ abc CTV News (23 января 2013 г.). "Самолет Kenn Borek, перевозивший трех канадцев, пропал без вести в Антарктиде". CTV . Получено 23 января 2013 г.
  12. ^ Боб Антол (апрель 2001 г.). «Спасение доктора Рона Шеменски с Южного полюса». Полярные дневники Боба Антола . Получено 23 января 2013 г.
  13. ^ "Врач благополучно спасен из Антарктиды в Чили". The New Zealand Herald . 27 апреля 2001 г. Получено 23 января 2013 г.
  14. ТРАНСКРИПЦИЯ (26 апреля 2001 г.). «Самолет с доктором Шеменски прибыл в Чили». CNN . Получено 23 января 2013 г.
  15. ^ "Спасательная миссия Кенна Борека эвакуировала пару в Чили с Южного полюса". CBC News . 22 июня 2016 г.
  16. Джен ДиМаскио (3 марта 2017 г.). «Экипаж Kenn Borek Air Crew получил премию 2017 года за героизм». Aviation Week & Space Technology .
  17. ^ Пандемия задерживает, но не замедляет исследования таяния льдов в Гренландии: экспедиции NASA Earth
  18. ^ abcd "Обзор флота" . Получено 15 февраля 2023 г.
  19. ^ "Описание аварии C-FIQR". Aviation Safety Network . Получено 4 августа 2010 г.
  20. ^ "Описание аварии C-FABW". Aviation Safety Network . Получено 17 июля 2022 г. .
  21. Хадсон, апрель. «Приземление». CBC News . Получено 17 июля 2022 г.
  22. ^ "Описание аварии C-FCRW". Aviation Safety Network . Получено 1 августа 2010 г.
  23. Flight International, 31 июля 1982 г., стр. 267. Получено 23 июля 2010 г.
  24. ^ "C-FQHF Accident report". Aviation Safety Network . Получено 9 июля 2010 г.
  25. ^ "Kenn Borek Air Ltd. De Havilland DHC4A Caribou C-GYVX Ross River, Yukon Territory 10 ноября 1987 г. Номер отчета 87-W70073" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2005 г. . Получено 15 февраля 2023 г. .
  26. ^ baaa-acro.com
  27. ^ "Описание аварии C-FMKB". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
  28. ^ "ANC08TA028". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 22 июня 2010 г.
  29. ^ "Озеро Кирби". База данных географических названий . Министерство природных ресурсов Канады .
  30. ^ "Northern Alta. Самолетная катастрофа убивает 1". Canadian Broadcasting Corporation . 25 октября 2010 г. Получено 14 марта 2010 г.
  31. ^ "Описание потери корпуса". Aviation Safety Network . Получено 12 ноября 2010 г.
  32. ^ "Самолеты пропали в Антарктиде". Stuff.co.nz . Получено 23 января 2013 г.
  33. ^ Радио-Канада (23 января 2013 г.). «Un avion Transportant trois Canadiens est disparu en Antarctique» (на французском языке). Станция Радио-Канада . Проверено 23 января 2013 г.
  34. ^ ab "ASN Авария самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GKBC Mount Elizabeth". Aviation Safety Network. 23 января 2013 г. Получено 17 мая 2019 г.
  35. ^ "Рейс с тремя канадцами, пропавшими без вести в Антарктиде". New Straits Times . Associated Press. 23 января 2013 г. Архивировано из оригинала 24 января 2013 г. Получено 23 января 2013 г.
  36. ^ CTV News (26 января 2013 г.). «Обломки пропавшего самолета найдены, катастрофа признана «непригодной для выживания». CTV News . Получено 26 января 2013 г.

Внешние ссылки