Кларенс Стюарт Уильямс (7 октября 1863 — 24 октября 1951) — четырёхзвёздный адмирал Военно -морских сил США , служивший главнокомандующим Азиатским флотом США с 1925 по 1927 год.
Родился в Спрингфилде, штат Огайо, в семье Орсона Уильямса и Памелы Флойд, окончил Военно-морскую академию США в 1884 году и был направлен на шлюп USS Hartford , флагман Тихоокеанской эскадры . Затем он служил на борту шхуны USC&GS Eagre Береговой и геодезической службы США с 1886 по 1887 год, на борту военного шлюпа USS Ossipee, патрулировавшего залив Святого Лаврентия с 1887 по 1889 год, и в качестве инструктора по математике в Военно-морской академии США с 1889 по 1893 год. С 1893 по 1896 год он служил вахтенным офицером на борту бронированного крейсера USS Charleston , который защищал американские интересы и судоходство в Южной Америке во время Бразильской революции и эвакуировал миссионеров с побережья Китая во время китайско-японской войны . С 1896 по 1898 год он вернулся в Военно-морскую академию США в качестве преподавателя высшей математики. [1]
Во время испано-американской войны он командовал недавно введенной в строй канонерской лодкой USS Gwin , которая участвовала в блокаде Кубы в качестве транспортно-экспедиционного судна . Он был вахтенным офицером на борту незащищенного крейсера USS Marblehead с 1899 по 1900 год и на борту линкора USS Iowa с 1900 по 1901 год. [1] Он участвовал в предварительном гидрографическом обследовании атолла Мидуэй на северо-западе Гавайских островов для кабельной станции в 1901 году. [2] С 1901 по 1903 год он был инструктором по навигации в Военно-морской академии США, затем служил старшим помощником госпитального судна USS Solace , старшим помощником монитора USS Monterey и штурманом учебного судна USS Prairie в 1903 и 1904 годах. Он был старшим помощником Айовы с 1904 по 1905 год, штурманом линкора USS Massachusetts в 1905 году и снова старшим помощником Айовы с 1905 по 1907 год. Он был членом Совета Инспекции и обследования с 1911 по 1912 год.
Он командовал линкором USS Rhode Island с 1912 по 1915 год, включая операции во время Мексиканской кампании 1914 года. Во время Первой мировой войны он служил начальником штаба сил линкоров Атлантического флота США ; командующим 8-й дивизией линкоров Атлантического флота США; и командующим 1-й дивизией легких крейсеров Тихоокеанского флота США , находившимся в командировке в южной части Атлантического океана . Он недолгое время служил начальником штаба Военно-морского колледжа в начале 1919 года, но в июне 1919 года был переведен командовать 4-й эскадрой линкоров Тихоокеанского флота США. [1]
После войны он прибыл в Военно-морское министерство США , чтобы организовать Управление военных планов в качестве его первого директора. [2] Он был президентом Военно-морского колледжа с 3 ноября 1922 года по 5 сентября 1925 года. [3]
14 октября 1925 года Уильямс сменил адмирала Томаса Вашингтона на посту главнокомандующего Азиатским флотом США и был повышен до временного звания адмирала. Будучи старшим американским офицером на Дальнем Востоке , Уильямс руководил американским военным вмешательством для защиты иностранных граждан в Китае в начале гражданской войны в Китае .
В 1926 году Гоминьдан объединился с Коммунистической партией Китая, чтобы начать Северный поход с целью объединения страны путем подавления местных военачальников и отмены неравноправных договоров, навязанных Китаю западными державами. После Нанкинского инцидента 1927 года , когда войска Гоминьдана нацелились на иностранную собственность и персонал, западные и японские военные корабли и морские пехотинцы были отправлены для защиты и эвакуации иностранных граждан, проживающих в городах на реке Янцзы . Когда силы Гоминьдана приблизились к Шанхаю , где располагалось крупное международное поселение, американский посланник в Китае Джон Ван Антверпт Макмюррей запросил военное вмешательство для защиты их жизней и интересов. Государственный департамент США поручил Уильямсу защищать жизни путем эвакуации американцев из внутренних районов, но не защищать частную собственность, если только жизни не подвергались опасности. Американским войскам было разрешено сотрудничать с другими иностранными силами, но не участвовать в совместных военных действиях. [4]
В разгар кризиса 171 военный корабль разных стран стояли на якоре у Шанхая. Американские силы включали четыре крейсера , четыре эсминца , нефтяной танкер , транспорт , тральщик и 3-ю бригаду морской пехоты под командованием бригадного генерала Смедли Д. Батлера . Уильямс был старшим офицером международной армады, хотя у британцев было больше кораблей. [5] Как только Шанхай был захвачен, Уильямс отправил подкрепления в Тяньцзинь с приказом защищать американцев в этом городе; защищать железную дорогу Тяньцзинь- Пекин ; и, при необходимости, спасать Макмюррея и американскую миссию из Пекина. [4] Угроза иностранным гражданам постепенно исчезала, поскольку сильное иностранное военное присутствие помогало сдерживать дальнейшее насилие, направленное против иностранцев, и поскольку непростой союз между Гоминьданом и коммунистами распался в гражданской войне в Китае . [5]
9 сентября 1927 года Уильямс был отстранён от должности главнокомандующего Азиатским флотом адмиралом Марком Л. Бристолем и вернулся к своему постоянному званию контр-адмирала, вскоре после этого выйдя в отставку.
Уильямс женился на бывшей Энн Миллер 6 июня 1888 года и имел сына Эдгара М. Уильямса, который стал капитаном ВМС США. [1]
Уильямс умер в Шарлоттсвилле , штат Вирджиния . [2] Он похоронен вместе со своей женой, сыном и невесткой на Арлингтонском национальном кладбище . [1]
