Классические велогонки — самые престижные однодневные профессиональные шоссейные велогонки в международном календаре . Некоторые из этих мероприятий датируются 19 веком. Обычно они проводятся примерно в одно и то же время каждый год. Пять самых почитаемых гонок часто называют памятниками велоспорту .
В сезонах 2005–2007 годов некоторые классические гонки входили в состав UCI ProTour, проводимого Международным союзом велосипедистов . Эта серия мероприятий также включала различные этапные гонки, включая Тур де Франс , Джиро д'Италия , Вуэльта Испании , Париж–Ницца и Критериум Дофине Либере . UCI ProTour заменил серию Кубка мира по шоссейным гонкам UCI (1989–2004), которая включала только однодневные гонки. Многие классические гонки и все Гранд-туры не были частью UCI ProTour в сезоне 2008 года из-за разногласий между UCI и ASO , которая организует Тур де Франс и несколько других крупных гонок. С 2009 года многие классические велогонки являются частью Мирового тура UCI .
Хотя любители велоспорта и спортивные СМИ охотно используют термин «классика», нет четкого консенсуса относительно того, что представляет собой классическая велогонка. UCI , международный руководящий орган велоспорта, вообще не упоминает этот термин в своих постановлениях. Это создает проблемы для определения характеристик этих гонок и делает невозможным составление точных списков. Для обозначения важности велогонки используется несколько критериев: дата создания, историческая важность и традиция, коммерческая важность, местоположение, уровень сложности, уровень поля соревнований и т. д. Однако многие из этих парадигм имеют тенденцию меняться со временем и часто являются мнениями личного характера. Одним из немногих объективных критериев является официальная категоризация гонок, классифицированная UCI, хотя это также не является определяющей чертой, поскольку многие болельщики оспаривают наличие некоторых гонок с самой высокой категоризацией, а некоторые старые гонки не включены в UCI World Tour .
Из-за растущей неоднозначности и раздутости термина «классика» в XXI веке был введен гораздо более молодой термин «памятник» для обозначения пяти наиболее почитаемых классических велогонок.
До 1980-х годов изначально существовало восемь признанных классических гонок: пять Monuments (см. Cycling Monuments ниже) плюс La Flèche Wallonne , Paris–Brussels и Paris–Tours . Из-за различных транспортных и организационных проблем эти мероприятия приходили и уходили в разных обличьях (например, Paris–Tours стал Blois–Chaville, прежде чем вернуться в его нынешнем виде). Paris–Brussels полностью исчез между 1967 и 1976 годами. Flèche Wallonne всегда проводился в субботу перед Liege–Bastogne–Liege (он был известен как The Ardennes Weekend), прежде чем был сокращен и перенесен на предыдущую среду. Оставшиеся пять затем стали известны как «Monuments».
Рик ван Лой — единственный гонщик, выигравший все восемь. Эдди Меркс и Роджер Де Влеминк оба выиграли по семь, оба пропустили Париж–Тур.
Открытия сезона обычно не ценятся так высоко, как другие классические соревнования, за исключением Omloop , но привлекают много внимания из-за своего положения в начале сезона, как правило, в феврале.
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Omloop Het Nieuwsblad – открытие бельгийского сезона велоспорта, двойная гонка с Кюрне-Брюссель-Кюрне , которая проводится на следующий день
Гран-при Марсельезы – открытие французского велосипедного сезона
Trofeo Laigueglia – открытие итальянского велосипедного сезона
Трофео Полленса – открытие испанского велосипедного сезона в рамках Вуэльты на Майорке.Гонки «Страде Бьянке», «Милан–Сан-Ремо», «Классические гонки по брусчатке» и «Арденнские классики» вместе составляют «Весеннюю классику», которая проводится в марте и апреле.
Strade Bianche – гонка, включающая участки гравийных дорог Strade Bianche . Несмотря на свою относительно короткую историю, Strade Bianche быстро завоевала значительный престиж, уникальность ее маршрутов иногда сравнивают с Paris-Roubaix. Впервые прошла в 2007 году. Милан–Турин — впервые прошел в 1876 году. Из-за финансовых проблем гонка была приостановлена, но в 2012 году ее вернули в календарь UCI. С 2022 года гонка перенесена с осени на весну, перед Миланом-Сан-Ремо. Милан–Сан-Ремо – первая настоящая классика года, ее итальянское название La Primavera («Весна») или La classicissima . Эта гонка обычно проводится в субботу, ближайшую к весеннему равноденствию . Первый забег состоялся в 1907 году. Это самая длинная классика по расстоянию, и ее часто считают «классикой спринтера», несмотря на ряд примечательных подъемов, поскольку она имеет тенденцию к групповым спринтерским финишам. E3 Harelbeke – первый из «Весенних классических» во Фландрии , впервые проведенный в 1958 году. Гент–Вевельгем — впервые прошла в 1934 году, в последние годы проводится в воскресенье между Миланом–Сан-Ремо и Туром Фландрии. Тур Фландрии – ( Ronde van Vlaanderen ) обычно проводится в начале апреля, впервые состоялся в 1913 году. Париж–Рубэ – La Reine («Королева классики») или l'Enfer du Nord («Северный ад») традиционно проводится через неделю после Тура Фландрии и впервые была проведена в 1896 году. Гонка, которая, пожалуй, является самой известной из всех классических гонок, включает в себя множество мощеных участков и заканчивается на велодроме Рубэ.
Amstel Gold Race – обычно проводится в середине апреля, это первая из трех гонок Ardennes Classics или hill classics , через неделю после Paris–Roubaix. Первый заезд в 1966 году. La Flèche Wallonne – Walloon Arrow – вторая Ardennes Classic, с 2004 года проводившаяся в середине недели между Amstel Gold Race и Liège–Bastogne–Liège. Первая гонка состоялась в 1936 году. Liège–Bastogne–Liège – La Doyenne , старейшая классическая гонка, впервые прошла в 1892 году. Это третья классическая гонка Ardennes, которая проводится в конце апреля, через неделю после Amstel Gold Race. Гонка характеризуется несколькими короткими, крутыми подъемами, ее часто считают самой физически тяжелой из классических гонок, вознаграждая выносливость и взрывную силу.После Льежа однодневные гонки начинают уступать место многодневным гонкам, ведущим к Гранд-турам с мая по сентябрь. Хотя в этот период нет никаких «памятников», некоторые важные летние классические гонки проводятся с июля по сентябрь.
Класика-де-Сан-Себастьян - известная в Испании как Доностия-Доностия .
Bemer Cyclassics , ранее HEW Cyclassics и Vattenfall Cyclassics – также известные как Hamburg Cyclassics Trittico Lombardo – три отдельных забега в Ломбардии , традиционно в августе, но с 2014 года перенесены на сентябрь: [1] Bretagne Classic – проводится в воскресенье в конце августа на трассе недалеко от небольшой бретонской деревни Плуэ , традиционно известна как Гран-при Западной Франции – Плуэ Гран-при Фурми – проводится с 1928 года в Северной Франции, с 1976 года проводится в воскресенье в первой половине сентября, через неделю или две после Bretagne Classic [3].svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Laurentian Classics – две однодневные гонки в Канаде, названные в честь реки Святого Лаврентия , протекающей через Квебек , организуемые с 2010 года.После окончания Вуэльты Испании в начале сентября характер гонок снова тяготеет к однодневным гонкам. Осенняя классика проводится с сентября по ноябрь.
Париж–Брюссель — впервые проведен в 1893 году, с 2013 года переименован в Брюссельскую велогонную классику и проводится только на территории Бельгии. Париж–Тур — известная как «Классика спринтеров», первая гонка в 1896 году Джиро дель Эмилия – за неделю до Джиро ди Ломбардия, одной из самых сложных классических гонок в календаре, со знаменитой трассой Сан-Лука, Болонья . Trittico di Autunno – три итальянские гонки в течение недели после чемпионата мира в конце сентября:
Кубок Японии — проводится с 1992 года в конце октября в районе Уцуномии .Некоторые классические произведения исчезли, часто из-за финансовых проблем. [4] К ним относятся:
Париж–Брест–Париж – исключительно длинная гонка (около 1200 км), проводившаяся раз в 10 лет с 1891 по 1951 год как профессиональная гонка. Бордо–Париж – изнурительная гонка протяженностью 560 км, частично включавшая в себя езду на автомобилях, проводившаяся с 1891 по 1988 год.
Wincanton Classic – проводилась с 1989 по 1997 год, самая важная британская гонка 1990-х годов.
Порту–Лиссабон – проводился с 1911 по 2004 год (самая длинная однодневная классика с 1989 года до ее отмены).svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Züri-Metzgete – также известный как Чемпионат Цюриха, проводился с 1914 по 2006 год; в период своего расцвета считался шестым Монументом Джиро дель Лацио – проводилась с 1933 по 2008 год (гонка ненадолго возобновилась в 2013 и 2014 годах как Roma Maxima ) [5] Джиро делла Романья – проводилась с 1911 по 2011 год (гонка была объединена с Мемориалом Марко Пантани в 2013 году, поскольку обе они проводились в Эмилии-Романье ) [6]Монументы обычно считаются старейшими, самыми сложными и самыми престижными однодневными мероприятиями в велоспорте. [7] [8] [9] У каждого из них долгая история и особые индивидуальные характеристики. В настоящее время это однодневные гонки, в которых можно заработать наибольшее количество очков в UCI World Tour .
Милан–Сан-Ремо – первая крупная классика года, ее итальянское название La Primavera (весна), потому что она проводится в конце марта. Впервые проведенная в 1907 году, она примечательна тем, что считается классикой спринтеров. Эта гонка особенно длинная (около 300 км (190 миль)), хотя в основном ровная вдоль Лигурийского побережья, что позволяет спринтерам соревноваться. Тур Фландрии – Ronde van Vlaanderen на голландском/ фламандском языке , первая из классических гонок с булыжником , проводится каждое первое воскресенье апреля. Впервые она была проведена в 1913 году, что делает ее самой молодой из пяти гонок Monuments. Известный узкими короткими холмами (hellingen) во фламандских Арденнах , обычно крутыми и мощеными, маршрут заставляет лучших гонщиков постоянно бороться за место впереди. Маршрут немного меняется каждый год: с 2017 года гонка стартует в Антверпене , а с 2012 года финиширует в Ауденарде . Paris–Roubaix – the Queen of the Classics или l'Enfer du Nord («Ад Севера») традиционно проводится через неделю после Тура Фландрии и является последней из мощеных гонок. Впервые она была организована в 1896 году. Самый плоский из памятников, ее решающие места – это многочисленные длинные участки pavé (дороги из крупных, грубых булыжников), что делает ее особенно тяжелой для тел гонщиков. Падения и проколы – обычное дело и считаются особенностью гонки. Многие считают ее самым героическим однодневным велогонным событием года. [ необходима цитата ] Гонка финиширует на культовом велодроме Рубе . В конце гонки гонщики обычно покрыты грязью или грязью, что считается одним из самых жестоких испытаний умственной и физической выносливости во всем велоспорте. Льеж–Бастонь–Льеж – проводится в конце апреля. La Doyenne , старейшая классическая гонка, является последней из классических гонок Арденн и обычно последней из весенних гонок. Впервые она была организована в 1892 году как любительское мероприятие; профессиональное издание последовало в 1894 году. Это длинная и трудная гонка, известная своими многочисленными крутыми холмами в Арденнах и финишем в гору в промышленных пригородах Льежа , которая подходит альпинистам и даже специалистам по гранд-турам . Giro di Lombardia – Autumn Classic или Гонка падающих листьев , проводится в октябре или конце сентября. Первоначально организованная как Milano–Milano в 1905 году, она называлась Giro di Lombardia (Тур Ломбардии ) в 1907 году и Il Lombardia в 2012 году. Она примечательна своим холмистым и разнообразным маршрутом вокруг озера Комо с плоским финишем в Бергамо или холмистым финишем в Комо . В 2012 году у нее была новая, более ранняя дата в конце сентября, через неделю после чемпионата мира . С 2013 по 2017 год она проводилась в первую неделю октября. С 2018 года она проводится в субботу во вторую неделю октября. Ее часто выигрывают скалолазы с сильным спринтерским финишем.С начала 2000-х годов многие классические мероприятия стали стартовать с женских гонок, которые теперь являются частью UCI Women's World Tour . Эти мероприятия часто проводятся в тот же день или в те же выходные, что и мужские гонки. Три из пяти велосипедных «памятников» имеют эквивалентные гонки: Tour of Flanders for Women (впервые проведен в 2004 году), Liège–Bastogne–Liège Femmes (впервые проведен в 2017 году) и Paris–Roubaix Femmes (впервые проведен в 2021 году). [10] Женская версия гонки Милан–Сан-Ремо под названием Primavera Rosa была инициирована в 1999 году, но отменена после 2005 года. [11] Другие крупные гонки включают La Flèche Wallonne Féminine (впервые проведена в 1998 году), Women's Amstel Gold Race (впервые проведена в 2001 году) и Strade Bianche Donne (впервые проведена в 2015 году).
