stringtranslate.com

Полреджо

Polregio (ранее Przewozy Regionalne ) — железнодорожный оператор в Польше , отвечающий за местные и межрегиональные пассажирские перевозки . Каждый день он запускает около 3000 региональных поездов. В 2002 году он перевез 215 миллионов пассажиров.

Компания была основана в 2001 году в результате разделения сектора пассажирских перевозок PKP некогда единого национального железнодорожного оператора Polskie Koleje Państwowe на несколько компаний в целях соответствия требованиям Европейского Союза .

Категории поездов

Типичный вагон InterRegio
Поезд SA133 в составе поезда Balice Ekspres , следующего в международный аэропорт Кракова (май 2007 г.)
РЕГИОН (Р)
местный пассажирский поезд, только 2-й класс, останавливается (обычно) на всех станциях
РЕГИОПлюс
полускоростной местный пассажирский поезд, только 2-й класс, останавливается на ограниченном количестве станций, стоимость проезда такая же, как и в Regio
интерРЕГИОН (IR)
бюджетный межрегиональный скорый поезд, только 2-й класс, останавливается только на средних и крупных станциях; с 1 сентября 2015 года только на маршрутах Лодзь – Варшава и Элк – Гродно (Беларусь) в связи с экономикой компании и реструктуризацией. [1]
РЕГИОэкспресс (РЕ)
скорые поезда на международных маршрутах; останавливаются только на крупных станциях; 1-й и 2-й класс, более высокий стандарт, чем IR; в настоящее время только на маршрутах: Дрезден Hbf - Вроцлав Główny и Франкфурт (Одер) - Познань (оба обслуживаются DB Regio на немецкой части маршрута как RegionalExpress )

С 26 мая 2006 года по 1 февраля 2014 года Polregio также управляла железнодорожной службой аэропорта (первой в Польше) под названием Balice Ekspres , соединяющей Международный аэропорт Краков-Балице имени Иоанна Павла II с железнодорожным вокзалом Кракова-Главного с собственным тарифом. Служба прекратилась, когда железнодорожная линия была модернизирована и электрифицирована, а затем передана Koleje Małopolskie для своей линии SKA1.

На внутренних маршрутах поезда IR и RE имеют одинаковый тариф для 2-го класса (то есть вы можете сесть в поезд RE с билетом IR и наоборот). За исключением двух вышеупомянутых поездов RegioEkspres, ни в одном из поездов Przewozy Regionalne нет резервирования мест.

До 1 декабря 2008 года компания также обслуживала 300 других межрегиональных и международных скоростных поездов ( pociąg pospieszny ), но по решению правительства межрегиональные и международные скоростные поезда были переданы ее тогдашней дочерней компании PKP Intercity SA и переименованы в «Tanie Linie Kolejowe».

Право собственности

До 22 декабря 2008 года Przewozy Regionalne была дочерней компанией PKP Group , после этой даты все ее акции были переданы 16 региональным правительствам. Таким образом, компания больше не является частью PKP Group, а на межрегиональных маршрутах ее поезда InterRegio конкурируют с поездами PKP Intercity TLK.

8 декабря 2009 года компания окончательно изменила свое название с PKP Przewozy Regionalne на Przewozy Regionalne , а в январе 2017 года начала использовать для своих услуг торговую марку POLREGIO [2] .

Флот

Электропоезда

(по состоянию на 15 июня 2020 г.)

Электровозы

(по состоянию на 15 июня 2020 г.)

Тепловозы

(по состоянию на 15 июня 2020 г.)

Вагоны

(по состоянию на 15 июня 2020 г.)

Дизельные многоцелевые агрегаты

(по состоянию на 15 июня 2020 г.)

Смотрите также

Инциденты

5 октября 2023 года около 7 утра два поезда Polregio столкнулись недалеко от станции Гдыня-Главная . По информации, предоставленной экстренными службами, в результате аварии пострадали четыре человека, в том числе члены железнодорожной бригады.

В железнодорожной катастрофе в Щекоцинах в 2012 году поезда InterREGIO и Intercity столкнулись друг с другом недалеко от Щекоцин .

Ссылки

  1. ^ "Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych" (на польском языке). Пшевозы Региональные. Архивировано из оригинала 15 августа 2015 г. Проверено 18 сентября 2015 г.
  2. ^ "Региональный транспорт превращается в POLREGIO!". polregio.pl . 2017-01-02. Архивировано из оригинала 2017-03-07.

Внешние ссылки