Коннеллсвилл — город в округе Фейетт, штат Пенсильвания , США, в 36 милях (58 км) к юго-востоку от Питтсбурга и в 50 милях (80 км) от него по реке Югиогени , притоку реки Мононгахела . Является частью столичного района Питтсбурга . Население по переписи 2020 года составляло 7031 человек .
Во время франко-индейской войны британская армия под командованием генерала Эдварда Брэддока подошла к форту Дюкен и пересекла реку Югиогени у переправы Стюарта, которая находится в центре современного города Коннеллсвилл.
Коннеллсвилл был официально основан как тауншип в 1793 году, а затем как боро 1 марта 1806 года Захарией Коннеллом , капитаном ополчения во время Американской революции. В феврале 1909 года голосование в Нью-Хейвене и Коннеллсвилле привело к объединению этих двух боро и их превращению в первый город в округе Фейетт 12 мая 1911 года.
Благодаря расположению города в центре угольного месторождения Коннеллсвилл , добыча угля, производство кокса и другие сопутствующие отрасли стали основными источниками занятости и доходов в конце 19-го и начале 20-го веков. Коннеллсвилл стал известен как «мировая столица кокса» из-за количества и качества кокса, производимого в многочисленных городских ульевых печах.
В августе 2016 года город пострадал от сильного ливня, который затопил местное сообщество, известное как Dutch Bottom, а также несколько других районов. Город получил помощь от соседних сообществ и FEMA. Город восстановился почти через 2 года, и большая часть пострадавшей территории в Dutch Bottom больше не пригодна для проживания из-за условий соглашений с FEMA и другими о выкупе пострадавшей территории. [3]
Коннеллсвилл расположен в северо-восточной части округа Фейетт вдоль реки Югиогени , текущего на север притока реки Мононгахела . Город лежит по обе стороны реки, с центром на восточной стороне. Он граничит с боро Южный Коннеллсвилль на юге . Маршрут US Route 119 проходит через северную и западную стороны города, ведя на север 22 мили (35 км) к Гринсбургу и на юго-запад 11 миль (18 км) к Юнионтауну , административному центру округа Фейетт. Питтсбург находится в 50 милях (80 км) к северо-западу через US 119 и Interstate 76 .
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь Коннеллсвилля составляет 2,29 квадратных миль (5,92 км 2 ), из которых 2,18 квадратных миль (5,65 км 2 ) — это суша и 0,10 квадратных миль (0,27 км 2 ), или 4,63%, — это вода. [4]
Демография
По данным переписи 2000 года [6] в городе проживало 9 146 человек, 3 963 домохозяйства и 2 377 семей. Плотность населения составляла 4 053,5 жителей на квадратную милю (1 565,1/км 2 ). Было 4 434 единиц жилья при средней плотности 1 965,2 на квадратную милю (758,8/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 94,54% белых, 3,93% черных, 0,13% американских индейцев, 0,33% азиатов, 0,17% представителей других рас и 0,90% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,54% населения.
Было 3963 домохозяйства, из которых 28,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 40,3% были супружескими парами, живущими вместе, 15,5% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 40,0% не имели семей. Из всех домохозяйств 35,9% состояли из отдельных лиц, и 19,0% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,28, а средний размер семьи — 2,97.
В городе население было распределено равномерно: 24,5% моложе 18 лет, 7,9% от 18 до 24 лет, 27,6% от 25 до 44 лет, 20,7% от 45 до 64 лет и 19,3% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 86,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 80,7 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $21 070, а средний доход семьи — $28 105. Средний доход мужчин составил $28 942, а женщин — $23 016. Доход на душу населения в городе составил $14 165. Около 22,4% семей и 28,2% населения находились за чертой бедности , в том числе 45,5% из них моложе 18 лет и 16,4% из них старше 65 лет.
Городская газета Daily Courier издается уже более века.
Тропа реки Югиогени , часть Большого прохода Аллегейни , проходит через Коннеллсвилл. Тропа обеспечивает значительную часть дохода города и обеспечила недавнее возрождение города, подобного которому не было с тех пор, как Коннеллсвилл был известен как «мировая столица кока-колы». В 2023 году губернатор Пенсильвании Джош Шапиро решил использовать Коннеллсвилл в качестве фона для своего открытия нового «Офиса отдыха на открытом воздухе» штата. [8]
East Park был создан Управлением по развитию общественных работ. [9] Рабочие превратили то, что было городской свалкой мусора вдоль Connell Run, около Wills Road, в East Park. Парк был открыт 12 октября 1940 года. Его расположение в ложбине способствует появлению многих уникальных особенностей, среди которых подземный входной туннель вдоль Connell Run, смотровая площадка замка наверху, большая внешняя сцена-ракушка, множество каменных стен и колонн, а также водопад на одном конце. [10]
Коннеллсвилль отличается тем, что через него одновременно проходило пять железных дорог: Baltimore and Ohio Railroad , Pennsylvania Railroad , Western Maryland Railroad , Pittsburgh and Lake Erie Railroad и Norfolk and Western Railroad .
Baltimore and Ohio Railroad (теперь CSX Transportation ) вошла в Коннеллсвилл на правой (восточной) стороне реки Югиогени. Эта главная линия начиналась в Балтиморе, проходила через Камберленд, Мэриленд, направляясь на запад вдоль реки до Питтсбурга, а затем продолжалась до Чикаго.
Юго-западная ветка Пенсильванской железной дороги из Гринсбурга вошла в Коннеллсвилл из поселка Коннеллсвилл , пересекая трассу 119 и Норт-Энд, затем пересекая Югиогени на эстакаде в центре города; эта линия заканчивалась в Юнионтауне, штат Пенсильвания . Линия была заброшена, а эстакада была снесена в конце 1980-х годов. Она остается в качестве угольного погрузочного сооружения позади бывшего предприятия Back Creek Lumber Co, где линия была разорвана. Эта линия в настоящее время эксплуатируется Юго-западной Пенсильванской железной дорогой .
Линия Western Maryland Railroad пересекала Аллегени из Камберленда и входила в Коннеллсвилл на правой стороне реки Югиогени, соединяясь с двумя отдельными железнодорожными компаниями. Первое соединение было с линией Pittsburgh and Lake Erie Railroad из Питтсбурга, которая продолжалась вниз по правой стороне реки до Питтсбурга. Это было прямое соперничество с B & O, идущей прямо через реку. Второе соединение Western Maryland было с Norfolk and Western Railroad, которая пересекала реку на левую сторону по бывшему железнодорожному мосту Pittsburgh & West Virginia.
Ветка Norfolk & Western была приобретена компанией Wheeling and Lake Erie Railroad , которая построила новое соединение на левом берегу реки с CSX, что разорвало старую линию через мост. Этот исторический мост теперь находится под угрозой сноса. Несколько из этих бывших железнодорожных линий были заброшены, а право проезда было приобретено для других целей. Бывшие линии Western Maryland Railroad и Pittsburgh & Lake Erie теперь являются частью Youghiogheny River Trail .
Компания Capitol Limited , принадлежащая Amtrak, предоставляет пассажирские железнодорожные перевозки в Коннеллсвилл, а также в Чикаго , Питтсбург , Вашингтон (округ Колумбия) и другие пункты между ними.
Исторически горнодобывающая и сталелитейная область Коннеллсвилл-Гринсбург-Скоттдейл-Джаннетт-Маунт-Плезант-Ирвин-Латроб обслуживалась 339-мильной междугородной трамвайной системой, ширококолейной West Penn Railways . Она действовала до 1952 года. До того, как улучшение экономики области и улучшение дорог позволило большему количеству владельцев и пользователей автомобилей, курсирующие каждый час по 5 центов за поездку ярко-оранжевые трамваи West Penn обеспечивали надежный местный транспорт.
Транспортный транзитный узел района Фейетта расположен в аэропорту Коннеллсвилля в Лемонт-Фернес, примерно на полпути между двумя крупнейшими городскими центрами Фейета — Коннеллсвиллем и Юнионтауном.
Основной маршрут через Коннеллсвилл — US Route 119 , который связывает Коннеллсвилл с близлежащими городами Юнионтаун и Гринсбург, а также обеспечивает доступ ко многим предприятиям на окраинах города. Pennsylvania Route 201 заканчивается в Коннеллсвилле, а PA 711 служит главной улицей через центр города, прежде чем направиться в местные горы.
