Контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (также известные как контейнеры IBC , контейнеры IBC , контейнеры IBC или поддоны ) — это промышленные контейнеры, разработанные для массовой обработки, транспортировки и хранения жидкостей, полутвердых, пастообразных или твердых веществ. [1] Две основные категории контейнеров IBC — это гибкие контейнеры IBC и жесткие контейнеры IBC. [2] Многие контейнеры IBC используются повторно или перепрофилируются .
Жесткие промежуточные контейнеры для массовых грузов — это штабелируемые, многоразовые, универсальные контейнеры со встроенным креплением для поддона , которое обеспечивает маневренность вилочного погрузчика и домкрата . Эти контейнеры могут быть изготовлены из металла, пластика или композитной конструкции из двух материалов. Жесткие типы конструкций IBC производятся в диапазоне объемов, который находится между стандартными транспортными бочками и интермодальными контейнерами-цистернами , отсюда и название «промежуточный» контейнер для массовых грузов. Контейнеры IBC разрешены в соответствии с кодексами Title 49 CFR [3] для изготовления объемом до 3 кубических метров (793 галлона США) с сохранением названия IBC и их федеральных разрешений на перевозку и обработку.
Контейнеры для опасных и вредных жидкостей будут иметь маркировку, признанную ООН, которая позволит оператору и лицам, работающим с контейнером, убедиться в его пригодности для содержащегося в нем груза и соответствующих требований по обращению с ним.
Обычно используемые емкости IBC-контейнеров часто составляют 1040 и 1250 литров (275 и 330 галлонов США). [4] Контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов представляют собой стандартизированные транспортные контейнеры, часто сертифицированные UN/DOT для транспортировки опасных и неопасных грузов, групп упаковки II и групп упаковки III. Многие контейнеры IBC производятся в соответствии с федеральными и NSF / ANSI правилами и предписаниями и часто одобрены IMDG для внутренних и морских перевозок. Металлические сплавы IBC-контейнеров также производятся в соответствии со стандартами сертификации NFPA и UL142 для длительного хранения материалов, маркированных как легковоспламеняющиеся и/или горючие.
Контейнеры средней грузоподъемности могут быть изготовлены из различных материалов в зависимости от требований приложения или услуги, для которой будет использоваться IBC. Традиционные материалы включают:
Наиболее широко используемый и известный IBC — контейнер-контейнер IBC с каркасом. Контейнеры IBC с каркасом — это композитные контейнеры средней грузоподъемности — белый/прозрачный пластиковый контейнер (обычно из полиэтилена высокой плотности ), содержащийся и защищенный трубчатой оцинкованной стальной решеткой, распространенной. Контейнеры IBC с каркасом обычно используются для опасных жидкостей из-за их низкой стоимости, широкой совместимости и универсальности.
Складные IBC-контейнеры сконструированы таким образом, что их можно складывать при необходимости для экономии места, когда они пустые, или использовать для обратной транспортировки. Их также можно штабелировать для экономии места при хранении. Сменные пластиковые пакеты с типичным объемом 500 или 1000 литров позволяют легко очищать и повторно использовать контейнер, что необходимо для использования с пищевыми продуктами, поскольку необходимо соблюдать строгие гигиенические нормы. Компактные промежуточные контейнеры для массовых грузов используются в фармацевтической, косметической и пищевой промышленности.
Стандартный гибкий контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов может вмещать от 500 до 1000 кг (от 1100 до 2200 фунтов), а производители предлагают мешки объемом 285–2830 литров (10–100 куб. футов). [2]
Гибкие промежуточные контейнеры для массовых грузов изготавливаются из тканого полиэтилена или полипропилена или других тяжелых полимеров. Мешки предназначены для хранения или транспортировки сухих, сыпучих продуктов, таких как песок , удобрения и пластиковые гранулы . Обычно они имеют подъемные ремни, но часто перевозятся на поддоне.
Большинство контейнеров IBC имеют кубическую форму, и эта кубическая конструкция способствует упаковке, укладке, хранению, транспортировке и общей эффективности пространства контейнеров для массовых грузов средней грузоподъемности. Жесткие контейнеры IBC имеют встроенные основания поддонов с размерами, которые обычно близки к стандартным размерам поддонов 1200 мм × 1000 мм или 48 дюймов × 42 дюйма (1219 мм × 1067 мм). Основание поддона контейнера IBC разработано для универсальной маневренности с помощью каналов для вилочного погрузчика / тележки для поддонов . Почти все жесткие контейнеры IBC спроектированы таким образом, чтобы их можно было вертикально укладывать друг на друга с помощью вилочного погрузчика . Большинство из них имеют встроенный кран ( клапан , патрубок или кран ) в основании контейнера, к которому можно прикрепить шланги или через который содержимое можно переливать в меньшие контейнеры.
Наиболее распространенные размеры IBC в 275 и 330 галлонов США помещаются на один поддон, размеры которого схожи с размерами поддонов, вмещающих 4 бочки (220 галлонов США), что обеспечивает дополнительные 55–110 галлонов продукта в IBC по сравнению с хранением в бочках, что на 25–50 % больше для той же площади хранения. Кроме того, IBC могут быть изготовлены в точном соответствии с требованиями заказчика по вместимости, размерам и материалу.
Проектирование и конструкция модели IBC имеют ряд преимуществ:
IBC-контейнеры часто используются для перевозки, обработки и/или хранения:
Контейнеры средней грузоподъемности можно купить или взять в аренду. Системы отслеживания штрих-кодов и RFID доступны с соответствующим программным обеспечением.
IBC можно приобрести как новую единицу (бутылка и клетка), переразлитую единицу (новая бутылка и вымытая клетка) или вымытую единицу (и бутылка, и клетка были вымыты). Вымытая единица обычно менее дорогая, при этом новая единица является самой дорогой, а переразлитая единица находится около средней точки. Во многих случаях клиент может приобрести смесь («микс») этих типов единиц по единой цене, чтобы упростить учет.
Выбор потребителями устройства в первую очередь зависит от фактической или предполагаемой чувствительности их продукта к загрязнению и общей способности очищать их конкретный тип продукта от бутылки. Те, у кого риск загрязнения ниже, являются основными кандидатами на моющиеся устройства. За исключением продуктов, произведенных в «чистых помещениях» (GMP — надлежащая производственная практика), решение о моющемся устройстве вместо нового обычно зависит от доступности или внешнего вида.
IBC можно сдавать в аренду по замкнутому циклу (используя только IBC, которые использовались данным клиентом и были вымыты или повторно разлиты) или по наиболее распространенной системе открытого цикла (где происхождение повторно разлитого или промываемого блока является гибким). Для пластиковых композитных блоков аренда на время поездки [ необходимо дополнительное объяснение ] в значительной степени была заменена смешанной покупкой. Одноразовые гибкие IBC, такие как те, которые используются для транспортировки заполнителей в строительной отрасли, являются основным источником загрязнения пластиком . Большинство поставщиков заполнителей не предлагают схему возврата депозита при возврате пустых IBC, и в Великобритании их часто выбрасывают и видят брошенными на обочине дороги.
При воздействии огня, например, на складе, пластиковые IBC, содержащие горючие или легковоспламеняющиеся жидкости, могут расплавиться или сгореть довольно быстро, высвобождая все свое содержимое и увеличивая опасность возгорания из-за внезапного добавления горючего топлива. Жесткие пластиковые (например, полиэтилен высокой плотности) IBC, которые перевозят и содержат легковоспламеняющиеся/горючие вещества, рекомендуется иметь четкую маркировку и хранить в надлежащим образом защищенных конструкциях и в соответствии с федеральными правилами, такими как NFPA и OSHA. [9] Металлические IBC (например, из углеродистой стали и нержавеющей стали) часто одобряются в соответствии с требованиями UL 142 для размещения этих материалов в долгосрочной перспективе. Соответственно, металлические резервуары IBC можно использовать для материалов класса I, в то время как жесткие пластиковые IBC можно использовать для материалов класса II/III.
Что касается механической устойчивости и плескания промежуточных контейнеров для массовых грузов во время транспортировки, Министерство транспорта США провело некоторые исследования, которые, по-видимому, указывают на то, что контейнеры IBC в целом очень хорошо ведут себя во время транспортировки с точки зрения плескания и механической устойчивости. [10]
Для металлических IBC-контейнеров отчеты об испытаниях, проведенные Федеральным управлением по исследованию и проверке материалов (BAM), показывают, что металлический IBC-контейнер может выдерживать огонь в течение не менее 30 минут, если он оснащен устройством сброса давления. [11]
Концепция IBC была запатентована в 1992 году изобретателем Оливье Дж. Л. Д'Холландером, работавшим в компании Dow Corning SA [12]. Она была вдохновлена патентом на «Складывающуюся проволочную раму, содержащую пластиковую бутылку», запатентованным в 1990 году Дуайтом Э. Николсом для Hoover Group, Inc. [13]
Медиа, связанные с контейнерами средней грузоподъемности на Wikimedia Commons