stringtranslate.com

Авиабаза Рамат-Давид

Четыре израильских летчика-истребителя идут перед своими самолетами Gloster Meteor F.8 из 117-й эскадрильи «Первый реактивный самолет» в 1953 году или несколько позже на авиабазе Рамат-Давид.

Авиабаза Рамат-Давид ( ИКАО : LLRD , иврит : בָּסִיס חֵיל-הַאֲוִיר רָמַת דָּוִד Базис Хейль ХаАвир Рамат-Давид , английский: Высоты Давида) — база ВВС Израиля , расположенная в 20 км к юго-востоку от Хайфы в Северном округе Израиля , недалеко от кибуца Рамат-Давид в Изреельской долине . Это самая северная база ВВС Израиля , на которой базируются истребители, БПЛА и вертолеты (см. Подразделения). Продолжаются дебаты о том, следует ли преобразовывать Рамат-Давид в международный аэропорт. [1]

История

RAF Рамат Давид

Роальд Даль в своей автобиографии времен Второй мировой войны « Going Solo » упоминает о посадке своего самолета RAF Hawker Hurricane Mk.I в Рамат-Давиде в июне 1941 года. [2] В то время это была полоска сухой земли, раскатанной посреди большого поля сладкой кукурузы, построенного британцами и жителями близлежащего кибуца , о чем Роальд Даль также сообщает в конце своей книги. [3] Эта секретная взлетно-посадочная полоса за горой Кармель была установлена ​​в качестве альтернативной взлетно-посадочной полосы на случай, если авиабаза Хайфа (RAF Haifa) в 20 км к северо-западу от нее будет атакована и повреждена немцами или итальянцами.

В 1942 году военный аэродром RAF Ramat David был окончательно создан Королевскими военно-воздушными силами (RAF) в рамках Британского мандата в Палестине . С этого момента там поочередно размещались несколько британских авиационных эскадрилий с истребителями, бомбардировщиками и транспортными самолетами (см. список бывших подразделений RAF ниже).

Во время Второй мировой войны еврейские парашютисты тренировались здесь, чтобы служить в спецназе RAF и высаживаться за линией фронта на немецкой или оккупированной немцами территории. Они должны были помогать безопасно доставлять сбитых союзных летчиков обратно и помогать евреям прятаться от нацистов. Несколько из них погибли (см. мемориальный камень ниже).

Бывшие подразделения Королевских ВВС

Бывшие оперативные подразделения Королевских ВВС на базе ВВС Рамат-Давид :

После провозглашения независимости Израиля 14 мая 1948 года и начала Первой арабо-израильской войны на следующий день база временно содержалась Королевскими ВВС для прикрытия вывода британских войск из Палестины. 22 мая 1948 года Королевские египетские военно-воздушные силы атаковали базу, ошибочно полагая, что теперь она находится под контролем Израиля. В серии из трех атак несколько самолетов были уничтожены или повреждены, ангар был разрушен, а четыре британских летчика погибли. В ходе дальнейших боевых действий было сбито пять египетских истребителей (все британского производства). Британцы были в ярости на своих союзников. [6] Вскоре база была захвачена Армией обороны Израиля (IDF) .

База ВВС Израиля Рамат-Давид

Со временем авиабаза была расширена до главной базы операций ВВС Израиля к северу от Израиля в Сирии и Ливане . Первоначально здесь базировались 69-я эскадрилья «Хаммеры» с тремя бомбардировщиками B-17 Flying Fortress и 103-я эскадрилья «Слоны» с тремя DC-3 Dakota и одним транспортным самолетом Douglas DC-5 , но в последующие годы были переведены на другие базы.

Будущий президент Израиля Эзер Вейцман (1924–2005) был командиром базы здесь в 1950-х годах, прежде чем он окончательно принял командование ВВС Израиля. В 2011 году крыло 1 базы было названо в его честь.

Эскадрильи и их самолеты

117-я эскадрилья « Первый реактивный самолет» была открыта 17 июня 1953 года как первая эскадрилья истребителей ВВС Израиля с британскими Gloster Meteor в Рамат-Давиде. В 1962 году их заменили французские Dassault Mirage III-CJ Shahak , которые затем приняли участие в Шестидневной войне и Войне Судного дня . В 1980 году вместе со 110-й эскадрильей они получили первые истребители F-16A/B Netz из США. В июне 1981 года четыре самолета из 117-й эскадрильи приняли участие в операции «Опера» — уничтожении иракского ядерного реактора Осирак недалеко от Багдада . С 1986/87 года их заменили первые F-16C/D Barak ВВС Израиля , которые оставались до закрытия эскадрильи в 2020 году. [7]

109-я эскадрилья « Долина» была основана в 1951 году под другим названием на авиабазе Тель-Ноф и переведена в Рамат-Давид в 1956 году, где она существует и по сей день. Она получила свое название «Долина» в честь Изреельской долины , где расположена база. В Рамат-Давиде она летала на Dassault Mystère IV , A-4 Skyhawk Ayit , IAI Kfir (Young Lion) и, наконец, с 1991 года и по сей день на двухместном F-16D Barak . [8]

110- я эскадрилья «Рыцари Севера» существовала с 1953 по 2017 год (с 1957 года в Рамат-Давиде) и летала на самолетах De Havilland Mosquito , SO 4050 Vautour II , Gloster Meteor , A-4 Skyhawk Ayit , F-16A/B Netz , F-16C/D Barak , а также принимала участие в уничтожении иракского реактора в 1981 году. [9]

В 1950-х годах на самолетах De Havilland Mosquito летали три эскадрильи : 109-я эскадрилья «Долина», 110-я эскадрилья «Рыцари Севера» и 115-я эскадрилья «Летящий Дракон» для аэрофотосъемки и в качестве бомбардировщика. [8] [9] [10] Двухместная реактивная учебно-тренировочная версия T.7 Gloster Meteor, вероятно, базировалась на авиабазе Сиркин или Тель-Ноф, поскольку в 1950-х годах там располагалась летная академия ВВС Израиля , но истребительная версия T.8 базировалась в Рамат-Давиде.

Ранее размещенные самолеты

Большинство из них сейчас находятся в музее ВВС Израиля возле авиабазы ​​Хацерим :

Подземные ангары

Истребители размещаются в больших подземных ангарах и укрытиях, в которых они скрываются после каждой посадки и которые имеют несколько входов и выходов. Это защищает их от ракет и в то же время скрывает их от обзора и точной локализации. Сирия и Ливан находятся всего в 50-60 км, откуда ракеты неоднократно запускались по северному Израилю. Во время войны Судного дня в 1973 году эта авиабаза была единственной, куда попадали ракеты и не только разрушали объекты, но и приводили к жертвам. [11]

Атаки Хезболлы

22 августа и 22 сентября 2024 года террористическая группировка «Хезболла» запустила множество ракет из Ливана , пытаясь поразить базу, но ни о каком серьезном попадании не сообщалось. Система обороны «Железный купол» (см. фото выше), размещенная там, вероятно, перехватила большую часть входящих ракет. Ранее «Хезболла» опубликовала видео, показывающее базу сверху с БПЛА, пролетавшего над ней в течение нескольких минут, и назвала различные здания и сооружения на ней. На видео также было показано, что некоторые ударные вертолеты Apache с авиабазы ​​Рамон временно размещены там для участия в военных операциях в Ливане против «Хезболлы». [12]

Сегодня

Истребители

В начале октября 2020 года в рамках программы повышения эффективности ВВС Израиля 117-я эскадрилья «First Jet» с истребителями F-16 на базе Рамат-Давид была расформирована, а большинство самолетов и пилотов были назначены в другие подразделения. Она участвовала во всех войнах страны с 1953 года и, среди прочего, также участвовала в операции «Опера» — уничтожении недостроенного иракского ядерного реактора в 1981 году. [13] В июле 2021 года эскадрилья вновь открылась на авиабазе Неватим с новыми самолетами F-35I Adir . [14]

В марте 2021 года две эскадрильи F-16 101 «First Fighter» и 105 «Scorpion» были переведены сюда с авиабазы ​​Хацор, чтобы собрать все оставшиеся самолеты F-16C/D Barak под одной крышей. [15] Несколько других самолетов F-16C/D базируются в Овде в учебной эскадрилье Aggressor «Flying Dragon». Три эскадрильи с более новыми F-16I Sufa , адаптированными к израильским потребностям, базируются на авиабазе Рамон , а четвертая из них — на авиабазе Хацерим .

Вертолеты

Вертолеты Eurocopter AS565 Panther Atalef из 193-й эскадрильи «Защитники Запада» в Рамат-Давиде служат в качестве морских разведывательных, наблюдательных и поисково-спасательных вертолетов и используются в тесном сотрудничестве с ВМС Израиля в качестве бортовых вертолетов на кораблях класса «Саар 5» и класса «Саар 6» . [16] Их портом приписки является военно-морская база Хайфа , расположенная в 25 км.

В будущем Panthers будут заменены восемью SH-60 Seahawk , которые уже были закуплены IAF и Navy в 2015 году из запасов ВМС США . Они будут широко переоборудованы и оснащены израильскими системами и должны быть готовы к использованию с 2024 года. [17]

Секретные БПЛА

На Рамат-Давиде есть две эскадрильи до сих пор секретных БПЛА : 157-я эскадрилья «В долине» и 160-я эскадрилья «Охотник за тенью» (см. галерею ниже). Предполагается, что причина секретности — их скрытность . Поскольку другие страны уже давно имеют такие скрытные БПЛА, можно также предположить, что Израиль — ведущий производитель беспилотников — также имеет такие самолеты, но хочет сохранить их появление в тайне как можно дольше. [18]

Международный аэропорт

С 2014 года рассматривался вопрос о превращении Рамат-Давида в третий крупный международный аэропорт наряду с аэропортом Бен-Гурион около Тель-Авива и аэропортом Рамон около Эйлата . [19] В настоящее время также обсуждается авиабаза Неватим на юге Израиля, которую можно было бы использовать как в военных, так и в гражданских целях, как это было ранее с авиабазой Овда на протяжении более 30 лет. ВВС Израиля решительно выступают против этого последнего предложения. [20]

В то же время, гражданское преобразование Рамат-Давида, похоже, не рассматривается, поскольку местное сопротивление этому слишком сильно. [21] [ круговая ссылка ] В 2021 году политика правительства заключалась в строительстве двух международных аэропортов среднего размера в Хайфе на севере и Беэр-Шеве на юге. [22] Однако после представления обширного исследования и аудита в 2023 году Рамат-Давид снова стал главным приоритетом для крупного аэропорта. [23] [24]

Единицы

Примечание: Самолеты ВВС Израиля обычно можно отнести к своей эскадрилье по символам на хвосте.

Несчастные случаи

Корвет класса Sa'ar 5 с AS 565 Panther Atalef ищет разбившийся F-16D Barak в марте 2000 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Министерство транспорта изучает возможность превращения авиабазы ​​Рамат-Давид в международный аэропорт". Jerusalem Post . 2014-09-18 . Получено 2024-10-18 .
  2. ^ "Роальд Даль, британский пилот и писатель, приземлился здесь, в Изреельской долине". Веб-сайт IAF (на иврите). 2011-06-27 . Получено 2024-10-16 .
  3. ^ Даль, Роальд (2024). Going Solo. London SW11 7BW: Penguin Random House UK. стр. 205–113. ISBN 978-0-241-67739-1.{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  4. ^ Джеффорд 1988, стр. 26.
  5. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 191.
  6. ^ "Израиль против Королевских ВВС". spyflight.co.uk . 2018-01-01 . Получено 2023-10-26 .
  7. ^ "Первая реактивная эскадрилья". WayBack-Machine: веб-сайт IAF . 2019-03-14. Архивировано из оригинала 2019-03-14 . Получено 2024-02-29 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  8. ^ ab "The Valley Squadron". WayBack-Machine: IAF Website . 2019-03-14. Архивировано из оригинала 2019-03-14 . Получено 2024-02-29 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  9. ^ ab "Рыцари Севера". WayBack-Machine: Сайт IAF . 2019-04-26. Архивировано из оригинала 2019-04-26 . Получено 2024-02-29 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  10. ^ "Эскадрилья "Летающий дракон"". WayBack-Machine: Веб-сайт ВВС Израиля . 2019-03-14. Архивировано из оригинала 2019-03-25 . Получено 2024-10-20 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  11. ^ "1-е крыло под атакой". Веб-сайт ВВС Израиля (на иврите). 2023-09-24 . Получено 2023-09-26 .
  12. ^ "База, с которой Галлант объявил о "новой фазе" войны - Цель, выбранная Хезболлой". ynet.co.il (на иврите). 2024-09-22 . Получено 2024-10-18 .
  13. ^ "Израиль потерял первый реактивный персонал" . Флюгревю (на немецком языке). 02.10.2020 . Проверено 25 сентября 2023 г.
  14. ^ "117-я эскадрилья вновь открылась". Веб-сайт ВВС Израиля . 2021-07-04 . Получено 2023-09-25 .
  15. ^ "Израиль намерен перебросить два подразделения F-16 в Рамат-Давид". key.aero . 2021-03-19 . Получено 2023-09-25 .
  16. ^ ab "Between Sea and Sky". WayBack-Machine: IAF Website . 2018-09-20. Архивировано из оригинала 2019-06-13 . Получено 2024-03-11 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  17. ^ ab "Вертолет, который разбился у Хайфы". mako.co.il (на иврите). 2022-01-03 . Получено 2023-10-26 .
  18. ^ «Существование секретного израильского беспилотника-невидимки не должно вызывать удивления». The War Zone . 2024-10-22 . Получено 2024-10-24 .
  19. ^ "Air Force Base slated to become second major airport". The Times Of Israel . 2014-09-18 . Получено 2023-09-25 .
  20. ^ «Две военно-воздушные базы рассматриваются как третий международный аэропорт Израиля». The Times Of Israel . 2018-05-02 . Получено 2023-09-25 .
  21. ^ "Борьба против создания международного аэропорта в Изреельской долине". he-Wikipedia (на иврите) . Получено 2024-03-10 .
  22. ^ "Министр транспорта отменяет аэропорт Рамат-Давид". calcalist.co.il (на иврите). 2021-10-06 . Получено 2023-09-28 .
  23. ^ «Профессиональный комитет рекомендует создать аэропорт в Рамат-Давиде». calcalist.co.il (на иврите). 2023-01-22 . Получено 2023-11-18 .
  24. ^ «Нетаньяху поручил Симхону изучить вопрос о создании нового международного аэропорта в Рамат-Давиде». globes.co.il (на иврите). 2023-05-02 . Получено 2023-11-18 .
  25. ^ "Первая истребительная эскадрилья". Веб-сайт IAF . Получено 25.09.2023 .
  26. ^ "Flying with JDAMs". Веб-сайт IAF . 2019-05-20 . Получено 2023-09-26 .
  27. ^ «От Гешера до Халома и до сегодняшнего дня: 101-я эскадрилья отмечает 75 лет». Веб-сайт ВВС Израиля (на иврите). 2023-09-28 . Получено 2023-09-28 .
  28. ^ "Эскадрилья "Скорпион"". Веб-сайт IAF . Получено 25.09.2023 .
  29. ^ "The Valley Squadron празднует 65-летие". Веб-сайт IAF . 2016-07-05 . Получено 2023-09-25 .
  30. ^ "פינת הנצחה לחללי שייטת 157, בסיס רמת דוד" . Язкор (на иврите). Министерство обороны (Израиль) . Проверено 11 июля 2024 г.
  31. ^ "עמק יזרעאל: טייסת 157 מאמצת את ניצולי השואה" . Юком (на иврите) . Проверено 11 июля 2024 г.
  32. ^ "Старый самолет с новым логотипом 160-й эскадрильи на Рамат-Давиде". Джон Мэлони на flickr . 2019-09-29 . Получено 2023-11-09 .
  33. ^ "Медаль и информация о 160-й эскадрилье". israel-insignia.com (на иврите). 2022-01-01 . Получено 2023-11-09 .
  34. ^ "Подтверждена гибель внука покойного премьер-министра Израиля в результате крушения F-16". F-16.net . 2000-03-28 . Получено 2024-10-25 .
  35. ^ "Accident Lockheed F-16D 077, Monday 27 March 2000". Aviation Safety Network . 2018-10-30 . Получено 2024-10-25 .

Библиография

Внешние ссылки