Королевский военно-морской склад вооружения ( RNAD ) — это склад вооружения (или группа складов), предназначенный для снабжения Королевского флота (а также, в разное время, Королевских военно-воздушных сил , Британской армии , иностранных и стран Содружества ). Они были сестринскими складами Королевских военно-морских кордитов, Королевских военно-морских торпедных складов и Королевских военно-морских минных складов. [ требуется ссылка ] Единственным действующим RNAD является RNAD Coulport , который является стратегическим оружейным объектом Великобритании для ядерной ракетной системы Trident , при этом многие другие сохраняются в качестве трехсторонних площадок «оборонительных боеприпасов».
Исторически, некоторые из этих складов играли ключевую роль в военной истории Великобритании . В ранний современный период национальная оборона Великобритании развивалась по иным направлениям, чем та, которая возникла на континенте Европы. Вместо того, чтобы сосредоточиться на большой армии и сильно укрепленных городах , Англия (а затем и Великобритания) построила свой флот. В этот период основные склады боеприпасов Великобритании были спланированы с учетом легкости доступа для флота. [1] В то время как на континенте пушки и порох хранились в укрепленных крепостях , где они были доступны для полевых армий и гарнизонов, базирующихся там, в Британии они хранились как можно ближе к верфям Королевского флота , чтобы облегчить передачу вооружения между складами и военными кораблями , но не слишком близко, чтобы свести к минимуму риск любого несчастного случая или взрыва на складе, который мог бы повредить военным кораблям.
Самые ранние склады боеприпасов, некоторые из которых позже стали RNAD, были построены Советом по боеприпасам (автономным государственным учреждением, базирующимся в Тауэре ). Совет по боеприпасам отвечал за все форты и вооружения в Соединенном Королевстве, а также в Британской империи ; он поставлял боеприпасы и артиллерию как для военно-морских, так и для военных нужд. [2]
В период Тюдоров Совет содержал «орудийные верфи» рядом с каждой верфью Королевского флота и якорной стоянкой, где пушки, дробь, стрелковое оружие и другие предметы хранились готовыми к использованию на море. Порох хранился отдельно (первоначально в близлежащих укрепленных сооружениях, таких как Квадратная башня Портсмута, Королевская цитадель Плимута и замок Апнор на реке Медуэй ). После 1671 года орудийная верфь на верфи Вулвича была расширена на восток, и к 1700 году боеприпасы собирались на месте, которое вскоре расширилось и стало основным производственным предприятием Совета (позже названным Королевским арсеналом ).
В 1720-х годах Совет по артиллерийскому вооружению объединил свою деятельность по созданию орудийных верфей в новых, специально построенных местах в Чатеме , Портсмуте и Девонпорте . Несколько лет спустя Совет начал проектировать и строить склады пороховых порохов (поблизости, но на более или менее безопасном расстоянии): в Приддис-Хард около Госпорта (с 1771 года) и в Кейхем-Пойнт около Девонпорта (с 1775 года). Верфи Темзы обслуживались центральным складским комплексом Совета в Перфлите , как и верфи на Медуэе (где Апнор-Касл продолжал служить временным складом). [1]
Во время конфликтов потребность в поставках (и, следовательно, в хранении) пороха росла, поэтому во время Французских революционных войн в Типнере (с 1788 г.) и Уидоне (с 1802 г.), а во время Наполеоновских войн в Апноре (с 1806 г.) и Марчвуде (с 1811 г.) были построены дополнительные пороховые склады . Во время Крымской войны в 1851 г. в Булл-Пойнте около Плимута (заменив Кейхем, где требовалось место для расширения верфи) было начато строительство нового порохового склада; и в то же время новые пороховые склады были построены в Типнере, Уидоне, Апноре и Марчвуде, что в большинстве случаев увеличило вместимость более чем вдвое. [1] В дополнение к ним (и ряду временных пороховых складов, созданных тогда и там, где они были необходимы) значительное использование устаревших военных кораблей в качестве плавучих пороховых складов; (эта стратегия продолжалась вплоть до Второй мировой войны , когда таким образом использовались Implacable и Foudroyant ). [3]
После упразднения Управления артиллерийского вооружения в 1855 году контроль над его активами перешел к Военному министерству ; ими руководил ряд различных военных органов:
Этот период совпал с революцией в военно-морском вооружении, когда разрабатывались новые технологии производства орудий и снарядов для нового поколения броненосных кораблей . Акцент делался на адаптации существующих складов к работе с новыми боеприпасами, а не на создании новых мест для складов (хотя столь необходимые дополнительные складские помещения были предоставлены в 1875 году, когда в Чаттендене около Апнора открылся новый складской комплекс ).
Некоторые склады начали развивать производственную функцию наряду со складскими помещениями: в 1863 году на Портсмутской ганварфе открылся завод по производству орудийных лафетов ; вместе с «Королевской лабораторией» по ту сторону гавани на Приддис-Хард он был обозначен и управлялся как Королевский артиллерийский завод . [1] В течение следующих двух десятилетий вышеупомянутая лаборатория (созданная несколькими годами ранее для производства патронов и боеприпасов для стрелкового оружия ) превратилась в предприятие по снаряжению снарядов, деятельность, которая вскоре переросла свое первоначальное предназначение и распространилась на новые специально построенные комплексы на этом и большинстве других складов пороховых патронов.
В 1891 году было принято решение разделить ответственность за обеспечение вооружением (для армии и флота соответственно) между Военным министерством и Адмиралтейством , при этом активы (включая помещения, персонал, оборудование и суда снабжения) были разделены между двумя службами. Со своей стороны, Адмиралтейство создало новый Департамент военно-морского артиллерийского склада , базирующийся в Королевском арсенале в Вулидже и находящийся под надзором Директора военно-морского артиллерийского снабжения , для управления ими. [3]
В рамках этого процесса оружейные верфи в Портсмуте и Чатеме были разделены надвое между флотом и армией, как и складские помещения в арсенале Вулиджа ; в Плимуте оружейная верфь Девонпорта осталась за армией, поэтому новая военно-морская оружейная верфь была построена в части Королевского склада продовольствия Уильяма . [1] Другие места хранения боеприпасов (включая некоторые, которые изначально были разделены) в конечном итоге оказались либо у одной, либо у другой службы; среди тех, что остались за армией, были артиллерийские склады Перфлит , Типнер и Уидон .
В меморандуме от 18 января 1892 года говорилось, что: [3]
... официальные обозначения складов боеприпасов ВМС в нижеуказанных местах будут следующими:
Вулвич: HM Naval Gunwharf, Woolwich Arsenal;
Приддис-Хард: HM Naval Magazine;
Портсмут: HM Gunwharf;
Плимут: HM Naval Gunwharf;
Булл-Пойнт, Девонпорт: HM Naval Magazine;
Чатем: HM Naval Gunwharf;
Апнор, Рочестер: HM Naval Magazine.
Однако к началу XX века все эти объекты официально назывались Королевскими военно-морскими артиллерийскими складами (как и более мелкие склады, принадлежавшие Адмиралтейству, как внутри страны, так и за рубежом).
Только в последнее десятилетие девятнадцатого века порох начал терять свое первенство в производстве боеприпасов. Кордит был запатентован в 1889 году и вскоре нашел широкое применение в качестве бездымного метательного заряда ; а с 1896 года лиддит начал заменять порох в разрывных снарядах. [1] Пироксилин (запатентованный в 1846 году, но впоследствии мало используемый из-за опасностей, присущих его производству) в конечном итоге стал использоваться в морских минах и торпедах . К концу века склады боеприпасов были расширены и адаптированы для предоставления специализированных магазинов для хранения этих взрывчатых веществ, наряду с существенными отдельными складами для снарядов и мин. (Торпеды, а позднее и мины, хранились в отдельных складах.) Требования к хранению кордита и сухого пироксилина, в частности, привели к характерной планировке складов в двадцатом веке: в виде ряда небольших, отдельно пересекающихся , легко крытых одноэтажных зданий, соединенных между собой узкоколейными железными дорогами .
Во время или накануне Первой мировой войны было создано несколько новых депо, в том числе несколько в Шотландии, где в Росайте и Инвергордоне открылись новые военно-морские верфи .
23 декабря 1918 года Департамент военно-морского артиллерийского снабжения был переименован в Департамент снабжения вооружением , а его склады в 1920 году также были переименованы в Королевские военно-морские склады вооружения (RNAD). Изменение номенклатуры признавало включение торпед и морских мин (которые управлялись отдельно во время войны) наряду с боеприпасами в сферу ответственности нового департамента.
Уязвимость складов вооружения к авиаударам теперь была признана, поэтому Адмиралтейство исследовало возможность строительства подземных складов, первоначально в Эрнесетле (к северу от Булл-Пойнт, Плимут), где было построено четыре таких склада, и в недавно созданной RNAD Crombie (возле верфи Ее Величества, Росайт ), где было построено шесть. Несмотря на стоимость и постоянное сопротивление со стороны Казначейства Ее Величества , затем были составлены планы по созданию нескольких гораздо более крупных подземных складов, с шестьюдесятью магазинами, предложенными в Дин-Хилле (возле Солсбери ) и девяносто в Трекуне (возле Фишгарда ). Одобрение на них было дано только в 1938–39 годах, когда война казалась почти неизбежной, и на их строительство ушло несколько лет; тем временем был создан временный склад (позже ставший постоянным) на месте бывшей угольной шахты в Бротон-Мур в Западном Камберленде . Однако после объявления войны разработка подобных подземных комплексов была прекращена в пользу более быстрых решений с использованием железнодорожных туннелей, складов и других импровизированных мест. [1] Таким образом, если в начале 1939 года в списке ВМС было указано только пять внутренних RNAD (а именно Вулвич, Портсмут, Плимут, Чатем и Кромби), [5] к 1945 году упоминается более тридцати, в дополнение к этим пяти, и еще девять RNAD в различных местах, указанных как суб-склады «Центральных военно-морских складов вооружения, Вулверхэмптон». [6] Аналогично за рубежом, список 1939 года из семи RNAD (Гибралтар, Мальта, Гонконг, Сингапур, Саймонс-Таун, Бермудские острова и Цейлон) [5] вырос до списка из более чем двадцати (с несколькими дополнительными суб-складами в дополнение). [6]
Департамент снабжения вооружением продолжал свою деятельность до 1965 года. [3]
1 января 1965 года контроль над военно-морскими складами вооружения перешел к Министерству обороны , и они стали частью Королевской военно-морской службы снабжения и транспорта (RNSTS). [4] RNSTS была образована путем слияния Управлений военно-морских запасов, снабжения продовольствием , снабжения вооружением и перевозок. [7]
1 апреля 1994 года RNSTS прекратил свое существование и был поглощен Командованием военно-морской поддержки. Сначала переименованное в «Агентство поддержки военных кораблей», оно стало частью Организации логистики трех видов обороны , которая теперь является частью конгломерата Оборонительного оборудования и поддержки (DE&S). RNAD также утратили свою независимость; те RNAD, которые все еще используются сегодня, известны как Центры боеприпасов обороны (DM, например, DM Beith ), за вышеупомянутым исключением RNAD Coulport.