Blade Air Mobility, Inc. (стилизовано под BLADE ) — авиационная компания со штаб-квартирой в Нью-Йорке и зарегистрированная в штате Делавэр. Городская аэромобильная платформа Blade обеспечивает воздушные перевозки пассажиров и важных грузов на последней миле, [2] [3] в основном с использованием вертолетов и самолетов-амфибий для пассажирских маршрутов в США, Канаде, Южной Европе и Индии, а также является одной из крупнейших в мире воздушных медицинских перевозчиков человеческих органов для трансплантации . [1] Blade начала торговаться на Nasdaq 10 мая 2021 года в результате слияния SPAC . [4] [5]
Бизнес Blade на коротких дистанциях позволяет пассажирам бронировать места прямо из мобильного приложения Blade на рейсах, выполняемых между терминалами Blade в Нью-Йорке , Ванкувере и Южной Европе . Полеты обычно имеют длину от 10 до 100 миль и в основном обслуживаются на вертолетах и гидросамолетах -амфибиях . Полеты на короткие расстояния также доступны на основе чартерных рейсов . [2] Полеты также могут быть организованы с помощью краудсорсинга в выбранное клиентом время, когда свободные места продаются другим пассажирам.
Подразделение компании Blade на короткие расстояния работает на рынках со значительной плотностью населения, где основной конкуренцией является наземный или паромный транспорт. В 2022 году бизнес Blade на коротких дистанциях принес доход в размере 45 миллионов долларов. [6]
Первый маршрут компании Blade на короткие расстояния был запущен в 2014 году и предлагал пассажирские перевозки между Манхэттеном, Саутгемптоном , Ист-Хэмптоном и Монтоком . [7] В марте 2019 года компания Blade запустила аэропорт BLADE, который предлагает непрерывное обслуживание пассажиров, путешествующих между Манхэттеном и международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди . [8] Обслуживание BLADE в аэропорту было временно приостановлено во время пандемии COVID-19, но было возобновлено в июне 2021 года [9] для пассажиров, путешествующих между Манхэттеном и аэропортом имени Джона Кеннеди . В ноябре 2021 года компания Blade запустила дополнительный маршрут BLADE Airport для пассажиров, путешествующих между Манхэттеном и международным аэропортом Ньюарк Либерти . [10]
В декабре 2021 года Blade вышла на рынок Ванкувера, приобретя эксклюзивные права на регулярный пассажирский бизнес Helijet . [11] На момент приобретения Helijet работала с годовой выручкой, которая составляла около 50% от ее уровня до COVID-19 , составлявшего 15 миллионов долларов США. [11] В сентябре 2022 года компания Blade завершила приобретение подразделения коммерческих пассажирских перевозок у трёх городских операторов аэромобильности: [12] Monacair SAM, Heli Sécurité и Azur Hélicoptère. [12]
В 2021 году подразделение Blade MediMobility Organ Transport приобрело Trinity Air Medical, [17] [18] став крупнейшим специализированным авиаперевозчиком человеческих органов для трансплантации в Соединенных Штатах. Подразделение предоставляет больницам и организациям, занимающимся закупками органов, комплексное мультимодальное решение, включающее винтокрылые машины, самолеты и наземные транспортные средства. В миссиях Blade MediMobility используются те же самолеты, которые обслуживают пассажирские рейсы, причем спрос обычно возникает в ночное время, дополняя потребительский спрос в течение дня. Блейд считает, что транспортировка органов представляет собой очевидный вариант использования дронов или выхода в открытый космос в будущем, особенно с учетом того, что необходимая инфраструктура и зоны приземления уже созданы во многих больницах. В 2022 году бизнес Blade на коротких дистанциях принес доход в размере 71,8 миллиона долларов. [6]
Blade использует бизнес-модель с легкими активами, в которой компания не владеет и не управляет самолетами [1] , а скорее сотрудничает с обширной сетью операторов самолетов [19] , которые проверяются на безопасность, операционное совершенство и финансовые возможности. Бизнес-модель Blade была разработана так, чтобы обеспечить масштабируемость и прибыльность при использовании обычных самолетов, а также обеспечить основу для плавного перехода к электрическим вертикальным самолетам (EVA или eVTOL) в будущем. [2] Ожидается, что электрические вертикальные самолеты будут обеспечивать пониженный уровень шума, нулевые выбросы и более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с обычными самолетами. [20]
В апреле 2023 года генеральный директор Blade Роберт Визенталь заявил, что «цель Blade заключалась в создании всей экосистемы, необходимой для выхода в открытый космос, помимо производства самолетов, их эксплуатации и технического обслуживания». [21] Вместо этого Blade в первую очередь фокусируется на терминальной инфраструктуре, технологиях и узнаваемости бренда. [21]
Компания Blade была основана Робертом С. Визенталем и запущена в День памяти (26 мая) 2014 года с рейсами между Манхэттеном, Саутгемптоном , Ист-Хэмптоном и Монтоком . [7]
В выходные четвертого июля 2014 года Blade в партнерстве с Uber запустил UberChopper, сервис, который позволял пользователям Uber бронировать вертолет через свое мобильное приложение в Хэмптонс . [22]
В декабре 2015 года Blade расширила свои предложения и запустила BLADEone, сезонное авиасообщение между Манхэттеном и Майами или Манхэттеном и Аспеном. Первый полет состоялся 3 декабря совместно с Art Basel .
В сентябре 2015 года во время Генеральной Ассамблеи ООН и визита Папы Франциска в Нью-Йорк в 2015 году Блейд предложил 6-минутный [23] автобус через весь город, отправляющийся каждые 15 минут. [24]
Во время кинофестиваля «Сандэнс» в 2016 году Блейд обеспечивал авиаперевозки на самолете BLADEone между Нью-Йорком и фестивалем. Они создали зал, расположенный в доме на частной ферме [25] , и предложили трансфер на вертолете из международного аэропорта Солт-Лейк-Сити в отель, [25] расположенный в нескольких минутах от центра города.
В партнерстве с Uber Boston компания Blade запустила Uber Air ко Дню памяти 2016 года с регулярными рейсами между Бостоном и залом ожидания Blade Lounge в Нантакете . Используя турбовинтовой самолет Cessna Grand Caravan с девятью пассажирами, летевший из Бостона на остров, Блэйд смог преодолеть 90-мильное расстояние за 40 минут. [26]
В 2017 году он начал курсировать между Манхэттеном и Хэмптонсом , а также в более чем 20 лагерях в штатах Мэн , Вермонт , Пенсильвания и северная часть штата Нью-Йорк . [27]
22 марта 2018 года Blade завершила финансирование серии B. К ведущим инвесторам Colony-North Star и Lerer-Hippeau присоединились Airbus Helicopters и LionTree Ventures. [28]
В декабре 2018 года Blade объявила о своем намерении запустить пилотную программу городской воздушной мобильности в Индии. Blade управляет сервисом в партнерстве с инвестиционной компанией Hunch Ventures. Blade India, запущенная осенью 2019 года, позволяет пассажирам путешествовать на вертолете между залами ожидания Blade на городских вертодромах. Первоначальные маршруты соединяют города Джуху и Махалакшми с вертолетными площадками в Пуне и Ширди. [29]
В 2020 году в партнерстве с Эндрю Саффиром, создателем The Cinema Society, Блэйд провел в июне 2020 года социально дистанцированную премьеру фильма « Артемис Фаул» на Disney + .
В ноябре 2020 года Blade стала первой авиационной компанией, которая потребовала тестирования на коронавирус перед посадкой на рейсах внутри Соединенных Штатов. Тесты распространяла компания CrowdRX, подразделение Global Medical Response. [31]
10 мая 2021 года Blade стала первой публичной компанией по производству городских аэромобильных транспортных средств. [32] При листинге компания изменила свое название с Blade Urban Air Mobility на Blade Air Mobility. Размещение акций было осуществлено в результате слияния SPAC компании Experience Investment Corp. (спонсируемой KSL Capital Partners) с BLADE Urban Air Mobility, Inc. Новая компания стала BLADE Air Mobility. BLADE Urban Air стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности. [32] [33]
В сентябре 2021 года Blade объявила о приобретении Trinity Air Medical, общенациональной компании по логистике и транспортировке органов, за первоначальную цену в 23 миллиона долларов. Комплексные услуги Trinity объединяют воздушные миссии с наземным транспортом. [34]
В декабре 2021 года Blade вышла на рынок Ванкувера, приобретя эксклюзивные права на регулярный пассажирский бизнес Helijet , за что Blade заплатила около 12 миллионов долларов. [11] На момент приобретения Helijet работала с годовой выручкой, которая составляла около 50% от ее уровня до COVID-19 , составлявшего 15 миллионов долларов США. [11]
В мае 2022 года Blade объявила о приобретении подразделения легких коммерческих пассажирских перевозок у трех европейских операторов городской аэромобильности: Monacair SAM, Heli Sécurité и Azur Hélicoptère. [35]
В июне 2022 года Blade объявила о партнерстве с JetBlue , в рамках которого участники JetBlue Mosaic+ будут получать бесплатные места на трансфере на вертолете из аэропорта Blade при стыковке с рейсами JetBlue в JFK или EWR или обратно.
Блейд провел испытательный полет самолета eVTOL в аэропорту округа Вестчестер 14 февраля 2023 года, что стало первым случаем, когда такой пилотируемый самолет был испытан на территории трех штатов. [36]
В сообществе Хэмптона наблюдается сопротивление увеличению воздушного движения в местном аэропорту Ист-Хэмптон . Противники утверждают, что уровень шума увеличился как прямой результат увеличения воздушного движения.
Аэропорт Ист-Хэмптона уже давно принадлежит и управляется местным муниципалитетом. Это вызвало значительный раскол в обществе, поскольку политики и жители спорят о том, принимать ли средства Федерального управления гражданской авиации (FAA) или нет. Недавно город Ист-Хэмптон достиг соглашения с ФАУ о самофинансировании аэропорта, что позволяет им вводить более строгие правила воздушного движения. [37]
16 апреля 2015 года город Ист-Хэмптон проголосовал за принятие строгих законов, ограничивающих воздушное движение в аэропорту Ист-Хэмптона и из него. С лета 2015 года действовал запрет на все полеты с 23:00 до 7:00. Любому воздушному судну, подпадающему под городскую классификацию «шумного» — самолету с уровнем захода на посадку эффективного воспринимаемого шума в децибелах ( EPNdB ) 91,0 или выше — было запрещено взлетать или приземляться с 20:00 до 9:00 в течение всего года и ограничено одной посадкой и одним взлетом в неделю. В настоящее время против Федерального управления гражданской авиации подан иск за отказ от гарантий предоставления грантов, которые позволили городу ввести в действие эти правила. [38]
В сентябре 2023 года шесть протестующих из группы Extinction Rebellion были арестованы возле вертолетной площадки на 30-й улице. Протестующие напали на Blade и других операторов за то, что они производят огромную долю «роскошных выбросов». [39]
15 мая 2019 г. вертолет Bell 206 компании Zip Aviation совершил вынужденную посадку на поплавках на воде возле вертолетной площадки на 30-й улице в Нью-Йорке. [40] Пассажиров на борту не было. [41] Пилот не пострадал и сразу же покинул самолет после приземления. [42] Во время инцидента вертолет перемещался для дозаправки оператором и не летел к Блейду. [41]
{{cite web}}
: |first=
имеет общее имя ( справка )