HMS Limbourne (L57) — эскортный эсминец класса «Хант» , находившийся в составе Королевского флота . [1] [2] Он был потоплен в бою у оккупированного немцами Гернси 23 октября 1943 года.
Limbourne был одним из семи эсминцев типа III Hunt, заказанных для Королевского флота 4 июля 1940 года в рамках Программы чрезвычайного положения на случай войны 1940 года. [3] Класс Hunt был призван удовлетворить потребность Королевского флота в большом количестве небольших судов типа эсминцев, способных как сопровождать конвои, так и взаимодействовать с флотом. Корабли типа III Hunt отличались от предыдущих кораблей типа II заменой сдвоенной 4-дюймовой артиллерийской установки на два торпедных аппарата, что улучшило их способность действовать в качестве эсминцев. [4] [5]
Тип III Hunts имел длину 264 фута 3 дюйма (80,54 м) между перпендикулярами и 280 футов (85,34 м) в целом , с шириной 31 фут 6 дюймов (9,60 м) и осадкой 7 футов 9 дюймов (2,36 м). Водоизмещение составляло 1050 длинных тонн (1070 т ) в стандартном исполнении и 1490 длинных тонн (1510 т) при полной нагрузке. Два котла Адмиралтейства, вырабатывающие пар при давлении 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 620 °F (327 °C), питали паровые турбины Parsons с одноступенчатым редуктором , которые приводили в движение два гребных вала, вырабатывая 19 000 лошадиных сил на валу (14 000 кВт) при 380 об/мин. Это давало проектную максимальную скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миля в час). [6] Было перевозимо 345 длинных тонн (351 т) нефтяного топлива, что обеспечивало дальность плавания 3700 морских миль (6900 км; 4300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [7]
Основное артиллерийское вооружение состояло из четырех 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk XVI двойного назначения (противокорабельных и зенитных) в двух спаренных установках, с счетверенной 2-фунтовой пушкой «пом-пом» и тремя 20-мм пушками Oerlikon, обеспечивающими ближний зенитный огонь. [8] [6] Два 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата были установлены в одной спаренной установке, в то время как два желоба для глубинных бомб , четыре бомбометателя и 70 глубинных бомб составляли противолодочное вооружение корабля. Были установлены радары Type 291 и Type 285 , а также гидролокатор Type 128. [8] [9]
«Лимбурн» был заложен на верфи компании «Александр Стивен и сыновья » в Линтхаусе , Глазго , 8 апреля 1941 года. Он был спущен на воду 12 мая 1942 года и был достроен 24 октября 1942 года. [3]
После ввода в эксплуатацию Limbourne провел ноябрь на морских испытаниях и в составе Home Fleet в Скапа-Флоу , прерывая работу, чтобы сопровождать линкор Howe в Гибралтар и авианосец Victorious и линкор Duke of York обратно в Великобританию из Средиземного моря после англо-американских высадок в Северной Африке . После завершения подготовки она присоединилась к 15-й флотилии эсминцев, базирующейся в Девонпорте . [10] [1]
В январе и феврале 1943 года Limbourne сопровождал конвои между Великобританией и Гибралтаром, в то время как в марте корабль находился на ремонте в Портсмуте, где заменяли винт. [1] [10] После завершения этих ремонтных работ Limbourne был развернут на эскортных и противолодочных патрульных обязанностях в Западных подходах и Бискайском заливе, а также в операциях против немецких конвоев в Ла-Манше. [1] [10] В ночь с 3 на 4 октября 1943 года Limbourne вместе с Talybont , Wensleydale и эсминцами Grenville и Ulster патрулировал побережье Бретани , когда они столкнулись с пятью немецкими торпедными катерами ( T22 , T23 , T25 , T26 и T27 ). В результате перестрелки Limbourne был поражен немецким снарядом и получил легкие повреждения. [10] [11] [12]
23 октября Limbourne плыл с легким крейсером HMS Charybdis и пятью другими эсминцами, когда они были атакованы несколькими крупными немецкими торпедными катерами типа 39. [1] [2] Оба корабля были поражены торпедами. T22 нанес удар по Limbourne, взорвав передний погреб. 40 членов экипажа Limbourne погибли. Были предприняты попытки отбуксировать его обратно в порт для ремонта. [13] Попытки буксировки пришлось прекратить, и он был затоплен.
В 2011 году BBC News сообщила, что «этот инцидент был использован в качестве иллюстрации того, чего не следует делать в тактической школе Королевского флота». [14] Они сообщили, что корабли Королевского флота были потоплены меньшими, но лучше подготовленными немецкими силами.
Charybdis и HMS Limbourne были потоплены в результате действий противника на море 23 октября 1943 г., принимая участие в операции «Туннель» у северного побережья Бретани около островов Ле-Септ, которые лежат к югу от Нормандских островов.
Попытка отбуксировать HMS Limbourne не увенчалась успехом, и позже он был потоплен торпедами с HMS Talybont и артиллерийским огнем с HMS Rocket.
произошла во время операции «Туннель», когда из-за ошибок, допущенных на берегу и на плаву, британская оперативная группа была перехитрена меньшими, но лучше подготовленными силами противника.