Марсель Дассо ( французское произношение: [daso] ; родился Марсель Фердинанд Блох ; [1] 23 января 1892 г. – 17 апреля 1986 г.) был французским инженером и промышленником, который посвятил свою карьеру производству самолетов . Он также занимался политикой, работая с перерывами более трех десятилетий в обеих палатах французского парламента с 1951 г. до своей смерти в 1986 г.
Родился 23 января 1892 года в Париже, был младшим из четырёх детей Адольфа Блока, врача, и его жены Ноэми Аллатини. [2] [3] Его родители были евреями.
Он получил образование в лицее Кондорсе в Париже. После изучения электротехники [ 2] он окончил школу Бреге и Супаэро . В последней школе Блох был одноклассником русского студента по имени Михаил Гуревич , который позже сыграл важную роль в создании серии самолетов МиГ [2] .
Блох работал во Французской лаборатории аэронавтики в Шале-Медоне [2] во время Первой мировой войны и изобрел тип воздушного винта, впоследствии использовавшийся французской армией во время конфликта. В 1916 году вместе с Генри Потезом и Луи Короллером он основал компанию Société d'Études Aéronautiques для производства серии истребителей SEA. [4]
В 1928 году Блох основал авиастроительную компанию Société des Avions Marcel Bloch , которая выпустила свой первый самолет в 1930 году. [2] В 1935 году Блох и Генри Потез заключили соглашение о покупке Société Aérienne Bordelaise (SAB). [ необходима цитата ] В 1936 году компания была национализирована как Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest (SNCASO). Блох согласился стать делегированным администратором министра авиации. [5]
Во время оккупации Франции нацистской Германией во время Второй мировой войны авиационная промышленность Франции была фактически расформирована, [6] за исключением обязательного производства, сборки и обслуживания немецких образцов. В октябре 1940 года Блох отказался сотрудничать с немецкими оккупантами в Bordeaux-Aéronautique и был заключен в тюрьму правительством Виши .
В 1944 году нацисты депортировали Блоха в концентрационный лагерь Бухенвальд [ 2] в качестве наказания за отказ сотрудничать с их режимом. Его пытали, избивали и держали в одиночной камере. Тем временем его жену интернировали недалеко от Парижа. Блох содержался в Бухенвальде до его освобождения 11 апреля 1945 года. К моменту возвращения в Париж он был настолько инвалидом, что едва мог ходить. Врачи посоветовали ему уладить свои дела, так как они не ожидали, что он поправится. [2]
После войны он сменил фамилию с Блох на Блох-Дассо, а в 1949 году на Дассо. Это имя произошло от «Шардассо», псевдонима, который использовал его брат, генерал Дариус Поль Блох , когда он служил во французском Сопротивлении . [2] Псевдоним был игрой слов от char d'assaut , что по-французски означает «штурмовой танк». [примечание 1] В 1971 году Dassault приобрела Breguet, образовав Avions Marcel Dassault–Breguet Aviation (AMD–BA).
В 1919 году Блох женился на Мадлен Минкес , дочери богатой еврейской семьи торговцев мебелью. [7] У них было двое сыновей, Клод и Серж . После смены имени на Дассо, он перешел в Римско-католическую церковь в 1950 году. [5] [8] [2]
В июле 1952 года компания Dassault приобрела парижские знаковые здания, ныне известные как Hôtel Marcel Dassault , построенные в 1844 году [9] по адресу: rond-point des Champs-Élysées (на углу авеню Елисейские поля и авеню Монтень ), у семьи Сабатье д'Эспейран. [10] Здание под номером 7 с 2002 года используется аукционным домом Artcurial , который подвергся дальнейшей перестройке под руководством архитектора Жана-Мишеля Вильмотта . [9] В то время как здание под номером 7 было продано, здание под номером 9 по-прежнему используется Groupe Industriel Marcel Dassault .
В 1973 году компания Dassault была включена в Международный зал славы авиации и космонавтики . [11]
Дассо умер в Нёйи-сюр-Сен в 1986 году и был похоронен на кладбище Пасси в 16-м округе Парижа .
Серж Дассо , младший сын Марселя, стал генеральным директором Avions Marcel Dassault , которая была реструктурирована в Groupe Industriel Marcel Dassault , что отражало ее более широкие интересы. В 1990 году авиационное подразделение было переименовано в Dassault Aviation .
В 1991 году перекресток Елисейских полей в Париже был переименован в перекресток Елисейских полей-Марсель-Дассо в его честь.
В книге «Рейс 714 в Сидней » из цикла «Приключения Тинтина» Дассо пародируется как авиастроительный магнат Ласло Каррейдас — «миллионер, который никогда не смеётся», — который предлагает Тинтину, капитану Хэддоку и профессору Калькулюсу свой личный самолёт Каррейдас 160 для путешествия в Сидней. [12]
