Маршрут пересекается с двумя межштатными автомагистралями: I-10 около Блайта и I-40 около Нидлса.
Описание маршрута
Двигаясь на север по трассе 95 между Видал-Джанкшен и Нидлс
US 95, идущая одновременно с I-10 , пересекает реку Колорадо со стороны штата Аризона и входит в город Блайт . Шоссе съезжает с I-10 на бульваре Интакейк и поворачивает на север, покидая пределы города. Через несколько миль к северу US 95 поворачивает на северо-восток, чтобы пройти параллельно реке Колорадо. Маршрут проходит через горы Биг-Мария и горы Риверсайд , прежде чем войти в округ Сан-Бернардино . [2]
При въезде в округ Сан-Бернардино US 95 поворачивает от реки Колорадо, направляясь на северо-запад к Видал-Джанкшен , перекрестку с SR 62 в долине Видал . Шоссе продолжается на север через долину Чемеуэви и горы Чемеуэви , прежде чем через несколько миль въехать в город Нидлс . Проехав муниципальный аэропорт Нидлс, US 95 сливается с I-40 в западном направлении и продолжается через Нидлс по автостраде. US 95 съезжает с I-40 к западу от Нидлс и продолжается на северо-запад до Сёрчлайт-Джанкшен, где US 95 продолжается на север на перекрестке со старым маршрутом US 66. Шоссе продолжается на север, к востоку от горы Гомер, до границы штата Невада . [3]
Маршрут 146 был обозначен законодательным собранием штата Калифорния в 1933 году и включал часть от Блайта до границы штата Невада. [9] US 95 был продлен на юг от своего маршрута в Айдахо компанией AASHO через Searchlight и Needles до Блайта 28 июня 1939 года; маршрут вступил в силу в начале 1940 года. [10] При перенумерации автомагистралей штата в 1964 году закон был изменен, чтобы отразить обозначение как US 95. [11]
Основные перекрестки
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения почтовых миль ). [1] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
^ abcd Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-10, а не по US 95.
^ ab Номера съездов соответствуют I-10, а не US 95.
^ abcde Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-40, а не по US 95.
^ abc Номера съездов соответствуют I-40, а не US 95.
^ abc Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
^ Атлас улиц округа Риверсайд (карта). Thomas Brothers. 2008.
^ Атлас улиц округа Сан-Бернардино (карта). Thomas Brothers. 2008.
^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссейных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 7 октября 2017 г.
^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 7 октября 2017 г.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт об изменении разделов 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 к акту под названием «Акт, предусматривающий приобретение прав прохода и строительство, обслуживание...» Пятидесятая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 767, стр. 2034–2042.
^ "US 95 и Северное и Южное шоссе Айдахо". История шоссейных дорог . Федеральное управление шоссейных дорог . 17 октября 2008 г. Получено 20 марта 2010 г.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Свод законов Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1182.
↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
