stringtranslate.com

Система живописных автомагистралей штата (Калифорния)

State Scenic Highway System в американском штате Калифорния — это список автомагистралей, в основном государственных автомагистралей , которые были обозначены Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans) как живописные автомагистрали . Они отмечены цветком штата , калифорнийским маком , внутри прямоугольника для автомагистралей, обслуживаемых штатом, или пятиугольника для окружных автомагистралей . [1] [2]

Законодательное собрание штата Калифорния разрешает государственным автомагистралям быть обозначенными как живописные автомагистрали, перечислив их в статье 2.5 главы 2 раздела 1 Кодекса улиц и автомагистралей Калифорнии . [3] Для того, чтобы шоссе было объявлено Caltrans живописным, местное правительство, имеющее юрисдикцию над прилегающими землями, должно принять «программу защиты живописного коридора», которая ограничивает застройку , наружную рекламу и земляные работы , а Caltrans должен согласиться, что она соответствует критериям. Желание создать такое обозначение порой вступало в противоречие с правами собственности прилегающих территорий, например, на шоссе штата 174. [ 4] [5]

Любая окружная автомагистраль, которая, как полагают, обладает выдающимися живописными качествами, считается подходящей, и округ, имеющий юрисдикцию, должен пройти ту же процедуру утверждения Caltrans, что и государственные автомагистрали, чтобы быть объявленными живописными. [1]

Исторические парковые зоны Калифорнии

Въезд на шоссе Арройо Секо в Пасадене
Автострада Кабрильо, вид на юг с моста Кабрильо в парке Бальбоа

Исторические парковые зоны Калифорнии определены в Кодексе улиц и автомагистралей, разделы 280–284, как подмножество Системы живописных автомагистралей штата. Такие исторические парковые зоны должны быть построены до 1945 года и должны быть определены либо Caltrans, либо Управлением по сохранению исторического наследия в Департаменте парков и отдыха Калифорнии как имеющие историческое значение. На момент обозначения по ним не должно проезжать более 40 000 транспортных средств в день в среднем за год. Они также должны быть «ограничены с одной или обеих сторон федеральными, государственными или местными парковыми зонами, землями или памятниками коренных американцев или другими открытыми пространствами, зелеными поясами, естественной средой обитания или заповедниками дикой природы или аналогичными площадями, используемыми или предназначенными для исторических или рекреационных целей». [3]

Список подходящих и обозначенных живописных автомагистралей штата

Маркеры SR 1 и State Scenic Highway
SR 2 входит в национальный лес Анджелес с юга
Субальпийский луг на SR 4/Ebbetts Pass
SR 24 проходит через Лафайет , вдали видна гора Дьябло .
Вид на северо-восток с вершины горы Пайн-Маунтин на шоссе SR 33
SR 49 через историческое шахтерское сообщество Даунивилль .
Вид с шоссе US 50/ Echo Summit на озеро Тахо
Указатели SR 62 и государственной живописной автомагистрали в Уайтуотере .
SR 68 движется на восток, приближаясь к полуострову Монтерей .
SR 75/ Мост Сан-Диего – Коронадо , 2016 г.
SR 78 в государственном парке пустыни Анза-Боррего , вид на восток
SR 88 в округе Алпайн около Ред-Лейк
SR 89 через государственный парк Emerald Bay с видом на озеро Тахо
US 101 в северном направлении около туннеля Гавиота .
Мост SR 116 через реку Рашен-Ривер в Герневилле .
Маркеры SR 154 и State Scenic Highway
SR 160 в южном направлении примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от Рио-Виста .
SR 168, направляется вверх по Бишоп-Крик .
SR 190/Живописная дорога Долина Смерти в Национальном парке Долина Смерти .
Вид на гору Сан-Горгонио с трассы SR 243 недалеко от Баннинга .
Маркеры шоссе I-280 и State Scenic Highway
US 395 спускается на юг в долину Оуэнс
Спуск с перевала Мишн по шоссе I-680 в северном направлении

Обозначенные окружные автомагистрали

Шоссе Малхолланд через государственный парк имени Лео Каррильо, вдалеке виден пик Сэндстоун

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "The California Scenic Highway Program". California Department of Transportation . 2007. Архивировано из оригинала 8 января 2008 года . Получено 4 июня 2024 года .
  2. ^ "CA MUTCD 2014 Revision 4". Департамент транспорта Калифорнии . Получено 26 апреля 2019 г.
  3. ^ abcd "Статья 2.5 главы 2 раздела 1 Кодекса улиц и автомагистралей Калифорнии". Сакраменто: Офис законодательного советника Калифорнии . Получено 3 мая 2019 г.
  4. ^ "Концепция живописного шоссе вызывает тревогу". Sacramento Bee . 25 марта 1999 г. стр. N1.
  5. ↑ Моллер, Дэйв (7 августа 2004 г.). «Урке из CABPRO уходит в отставку». Союз долины Грасс .
  6. ^ abcdef Департамент транспорта Калифорнии (2017). «Список подходящих и официально обозначенных государственных живописных автомагистралей». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 2 мая 2019 г.
  7. ^ Лех, Стив (2012). Для туризма и хорошего ночного сна: Дж. Вин Уилсон, Уилсон Хауэлл и начало шоссе Pines-to-Palms . Риверсайд, Калифорния: Стив Лех. стр. 230. ISBN 978-0-9837500-1-7.
  8. ^ abcdefgh Департамент транспорта Калифорнии. «Список официально обозначенных живописных шоссе округа» (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 2 мая 2019 г. .

Внешние ссылки