Международный аэропорт Рикенбакер

Аэропорт около Колумбуса, Огайо

Международный аэропорт Рикенбакер ( IATA : LCK , ICAO : KLCK , FAA LID : LCK ) — гражданско-военный общественный аэропорт в 10 милях (16 км) к югу от центра города Колумбус , недалеко от Локборна в южном округе Франклин , штат Огайо, США. Южный конец аэропорта простирается до округа Пикауэй . База была названа в честь аса и уроженца Колумбуса Эдди Рикенбакера . Он управляется Управлением регионального аэропорта Колумбуса , которое также управляет международным аэропортом Джона Гленна Колумбуса и аэропортом Болтон-Филд . ^[1] Международный аэропорт Рикенбакер в первую очередь является грузовым аэропортом для города Колумбус, хотя с 2012 года он обслуживает все большее количество пассажирских рейсов, а также чартерных перевозчиков. ^[2]

Военно -воздушные силы США сохраняют присутствие в форме 121-го воздушного заправочного крыла Национальной гвардии ВВС Огайо . В Рикенбакер Интернешнл также находится База поддержки армейской авиации № 2 Национальной гвардии Огайо и штаб-квартира Военного резерва Огайо , одной из сил обороны штата Огайо .

В 1999 и 2007 годах в аэропорту проводились встречи «Мустангов и легенд». Каждый раз в них принимали участие десятки самолетов «Мустанг». ^[3] В 2023 году в аэропорту также проходило авиашоу «Колумбус». ^[4]

История

Объект открылся в июне 1942 года как армейский аэродром Локборн, названный в честь близлежащей деревни Локборн . ^{[5] [6]} Вскоре переименованный в Северо-восточный учебный центр армейского авиационного корпуса , он обеспечивал базовую подготовку пилотов и военную поддержку; он также обучал женщин-пилотов ВВС (WASP) пилотированию бомбардировщиков B-17 и пилотов планеров пилотированию Waco CG-4A . После войны аэродром переключился с летной подготовки на разработку и тестирование всепогодных военных летных операций. Основным подразделением на базе была полностью чернокожая 447-я сводная группа, также известная как летчики Таскиги .

Во время Холодной войны объект был переименован в авиабазу Локборн и передан в ведение Стратегического авиационного командования ВВС США , а затем 18 мая 1974 года специальным приказом Министерства ВВС GA-11 от 6 марта 1974 года переименован в авиабазу Рикенбакер в честь уроженца Колумбуса Эдди Рикенбакера , ведущего американского летчика-истребителя Первой мировой войны .

1 апреля 1980 года база была передана из Стратегического авиационного командования (SAC) в состав ВВС Национальной гвардии и переименована в воздушную базу Национальной гвардии Рикенбакер .

Текущая башня Рикенбакера

База была рекомендована к закрытию Комиссией по перестройке и закрытию базы 1991 года , которая переместила бы 121-е воздушное заправочное крыло и 160-ю воздушную заправочную группу Национальной гвардии ВВС Огайо на авиабазу Райт-Паттерсон . Но после предложения штата Огайо Комиссия 1993 года рекомендовала, чтобы подразделения Национальной гвардии ВВС остались в Рикенбакере, работая в качестве арендаторов в районе военного расквартирования. Военные объекты были переименованы в Станцию ​​Национальной гвардии ВВС Рикенбакер 30 сентября 1994 года Комиссией 1991 года.

В августе 2001 года началось строительство объединенного центра резерва ВМС и Корпуса морской пехоты в международном аэропорту Рикенбакер. Центр стоимостью 10 миллионов долларов, который планировалось завершить в начале 2003 года, находится на пересечении 2nd Avenue и Club Street рядом с объектом ВВС Национальной гвардии. Разработанный резервом ВМС, проект объединил центр резерва ВМС в Рикенбакере с центром резерва ВМС и Корпуса морской пехоты на Yearling Road в Колумбусе. Почти 1000 резервистов ВМС и Корпуса морской пехоты в двух центрах резерва переместили свою деятельность в новый объект, что позволило администрации регионального аэропорта Колумбуса, которая управляет аэропортом площадью 5000 акров (2023 га), перестроить старый центр резерва ВМС в Рикенбакере.

В 2015 году Cathay Pacific Cargo и Emirates SkyCargo увеличили свои услуги в аэропорту, чтобы поддержать рост в аэропорту. Благодаря их дополнительным услугам, логистическая компания Morrison Express начала операции в Рикенбакере в 2016 году, чтобы поддержать их. ^{[7] [8]}

В 2016 году в аэропорту открылась новая вышка управления воздушным движением. ^[6]

В 2018 году аэропорт запустил проект по улучшению на сумму 565 000 долларов для повышения эффективности своих взлетно-посадочных полос. Были установлены новые наземные силовые установки и установки предварительного кондиционирования воздуха. Финансирование было предоставлено в основном за счет гранта FAA, предоставленного в рамках его программы «Добровольные низкие выбросы в аэропортах», которая помогает аэропортам соответствовать стандартам качества воздуха, установленным Законом США о чистом воздухе . ^{[9] [10]}

В том же году компания модернизировала свой объект по транспортировке животных, чтобы обеспечить эксплуатационную эффективность и безопасность животных. Объект получил статус Министерства сельского хозяйства США (USDA) как сертифицированный экспортный инспекционный центр и постоянный порт погрузки скота. Модернизация включала 12 новых стойл для животных и офис USDA на территории. ^[11]

Во время пандемии COVID-19 такие авиакомпании, как Emirates, Korean Air и Etihad, обслуживали аэропорт пассажирскими самолетами, переоборудованными для перевозки сыпучих грузов, когда спрос на авиаперевозки снизился, а спрос на грузоперевозки продолжал расти. 1 апреля 2021 года Рикенбакер и CRAA отпраздновали 500-е прибытие переоборудованного пассажирского самолета: рейс 2501 Emirates из Копенгагена.

В 2020 году Рикенбакер был одним из самых экономически эффективных небольших коммерческих аэропортов в стране для пассажиров. В том году он занял третье место среди самых дешевых аэропортов своего размера. ^[12] Пандемия COVID-19 привела к историческому росту трафика в аэропорту. Ежемесячное количество международных прибытий достигло пика в 120 в 2020 году и даже выше в 2021 году, когда авиакомпании доставляли в аэропорт медицинские грузы. 2021 год стал лучшим годом для аэропорта из-за влияния пандемии COVID-19 на грузовую авиацию. ^{[13] [14]} Он был назван Авиационной ассоциацией Огайо аэропортом года 2021 года за его роль в доставке средств защиты в чрезвычайных ситуациях, рекордные поставки международных грузов и прием первого пассажирского самолета, переоборудованного для грузовых перевозок. ^{[15] [16]}

В 2021 году Рикенбакер принял участие в исследовательском проекте FAA по беспилотным летательным аппаратам. Это был один из пяти аэропортов, принявших участие в исследовательской программе агентства по обнаружению и смягчению последствий беспилотных летательных аппаратов в аэропортах. ^{[17] [18]}

Операции

Rickenbacker управлялся Rickenbacker Port Authority, пока в 2003 году не произошло слияние с Port Columbus и Bolton field, в результате чего был создан Columbus Regional Airport Authority. По состоянию на июль 2006 года Rickenbacker является 126-м по загруженности грузовым аэропортом в мире по данным Air Cargo World. ^[19] Rickenbacker входит в двадцатку самых быстрорастущих грузовых аэропортов мира в июле 2006 года с 112 888 тоннами, что на 15,3% больше, чем в предыдущем году. Это в основном связано с переводом операций AirNet Systems из Port Columbus International Airport в Rickenbacker. Ожидается, что это число увеличится с введением нового интермодального объекта, который находится в стадии строительства. На данный момент он обслуживается по расписанию FedEx Express вместе с подрядчиками FedEx Feeder , Mountain Air Cargo и CSA Air и UPS Airlines вместе с подрядчиками Air Cargo Carriers . Многонедельные грузовые рейсы 747 выполняются компаниями Atlas Air и Kalitta Air . Другая авиакомпания, базирующаяся в Рикенбакере, — Snow Aviation.

Международный аэропорт Рикенбакер также был местом съемок всех внешних кадров самолетов в фильме Air Force One с Харрисоном Фордом в главной роли , а также исполнял роль авиабазы ​​Рамштайн в фильме. В 2007 году Рикенбакер принимал у себя авиашоу Gathering of Mustangs and Legends, одно из крупнейших собраний действующих классических боевых самолетов, особенно P-51 Mustang.

Объекты и самолеты

Международный аэропорт Рикенбакер занимает площадь 4342 акра (1757 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы : ^[1]

• Взлетно-посадочная полоса 05R/23L: 12 103 фута × 200 футов (3 689 м × 61 м), покрытие: асфальт/бетон
• Взлетно-посадочная полоса 05L/23R: 11,902 футов × 150 футов (3,628 м × 46 м), покрытие: асфальт

В году, закончившемся 31 декабря 2022 года, аэропорт имел 24 168 операций воздушных судов, в среднем 66 в день: 52% коммерческих , 35% авиации общего назначения и 14% военных . В то время в аэропорту базировалось 50 самолетов : 32 военных самолета , 10 реактивных , 4 одномоторных и 4 многомоторных самолета . ^{[1] [20]}

В аэропорту есть постоянный оператор , который предлагает топливо — как авиационное , так и реактивное — а также такие услуги, как конференц-залы, комната отдыха для экипажа, комнаты отдыха, душевые и бесплатный транспорт. ^[21]

В декабре 2006 года PlanetSpace вступила в переговоры с правительством Огайо о строительстве космодрома в Рикенбакере. ^[22] С тех пор компания была распущена правительством Канады . ^[23]

Также в 2006 году Управление регионального аэропорта Колумбуса завершило исследование совместимости шума для аэропорта. Эта программа помогает направлять предлагаемые траектории полета и нацеливает звукоизоляцию зданий, подвергающихся высокому уровню авиационного шума. ^[24]

Штаб-квартира AirNet Express находится в аэропорту. ^[25]

В 2008 году Norfolk Southern открыла Rickenbacker Intermodal Terminal рядом с аэропортом. ^[26] Этот объект позволяет обрабатывать около 250 000 интермодальных контейнеров в год и закрепляет коридор Heartland компании Norfolk Southern. Проект обеспечивает легкий доступ к глубоководному порту в Норфолке, штат Вирджиния, и из него с помощью двухъярусных контейнеров, а также улучшенный доступ к железнодорожным узлам в районе Чикаго. ^[27]

В феврале 2022 года Kintetsu World Express открыла офис продаж в аэропорту. ^[27]

Старая башня Рикенбакер

Авиакомпании и направления

С момента завершения строительства нынешнего пассажирского терминала в 2003 году Рикенбакер стал второстепенным аэропортом для Колумбуса и стал свидетелем того, как приходили и уходили многие перевозчики, ^[28] включая Southeast Airlines , Boston-Maine Airways , Hooters Air , Direct Air , USA3000 Airlines , Fly Mission Air и Vision Airlines . ^{[29] [30]} В 2012 году бюджетный перевозчик Allegiant Air запустил рейсы в Сэнфорд и Сент-Питерсберг, Флорида, и с тех пор успешно расширил обслуживание на десять дополнительных направлений отдыха на юге Соединенных Штатов . Сегодня Allegiant является единственной пассажирской авиакомпанией в Рикенбакере.

В международном аэропорту Рикенбакер также работают несколько крупных грузовых авиакомпаний, в том числе ряд международных перевозчиков.

Пассажир

Карта направлений

Грузовой

Статистика

Главные направления

Автогонки

В 1953 и 1954 годах аэропорт использовался для двух встреч, организованных Американским клубом спортивных автомобилей . ^[53]

Несчастные случаи и инциденты

• 5 декабря 2007 года самолет Cessna 208 Super Cargomaster потерпел крушение после вылета из Рикенбакера. Самолет получил разрешение на взлет в 06:48 и вылетел в 06:50. Данные радиолокационного слежения показали, что самолет поднялся примерно на 1100 футов над уровнем моря (MSL) и находился в левом повороте со скоростью около 109 узлов, прежде чем снизился и врезался в землю. Самолет врезался в землю на приблизительном курсе 120 градусов. Было установлено, что вероятной причиной аварии стала неспособность пилота сохранить управление самолетом и избежать столкновения с землей из-за пространственной дезориентации. Причиной аварии стали низкая облачность и ночные условия. ^[54]
• 1 сентября 2008 года самолет Convair CV-580 был уничтожен, когда он ударился о землю, пытаясь вернуться в международный аэропорт Рикенбакер после вылета. Аварийный полет был первым полетом после проверки технического обслуживания Фазы 1 и Фазы 2, которая включала оснастку тросов управления полетом как часть проверки. Полет также был предназначен для ознакомления с кабиной второго пилота и наблюдателя, а также для тренировочного полета для второго пилота. Через минуту после вылета самолет связался с УВД и сообщил, что ему необходимо вернуться в LCK. Ему разрешили посадку, и он отказался от резервного аварийного оборудования. Когда самолет примерно поворачивал на базовый участок, он находился на высоте около 187 футов над уровнем земли на южном направлении со скоростью 196 узлов относительно земли. Около 12:06 самолет врезался в кукурузное поле примерно в одной миле к юго-западу от конца захода на посадку взлетно-посадочной полосы 5L. Вероятной причиной аварии была признана неправильная (обратная) оснастка тросов управления лифтом обслуживающим персоналом компании и последующая неспособность обнаружить неправильную оснастку во время обязательных проверок после технического обслуживания. ^{[55] [56]}
• 19 июня 2011 года самолет Cirrus SR-22 столкнулся с землей из-за потери управления вскоре после взлета из международного аэропорта Рикенбакер. Диспетчер заявил, что наблюдал, как самолет взлетал и начал левый поворот в облака. Затем диспетчер поручил пилоту связаться с диспетчерской службой, но пилот так и не сделал этого, и на юго-западной стороне аэропорта появился дым. Линейный сотрудник, заправлявший самолет, и пожарный, работавший в аэропорту, оба сообщили, что двигатель самолета звучал нормально до аварии. Было установлено, что вероятной причиной аварии стала пространственная дезориентация пилота во время взлета в метеорологических условиях, что привело к тому, что он не смог сохранить управление самолетом. ^{[57] [58]}
• 9 мая 2014 года самолет Cessna 525C был существенно поврежден во время запуска двигателя в международном аэропорту Рикенбакер. Экипаж самолета инициировал последовательность запуска левого двигателя, когда свидетели снаружи самолета сообщили им о пожаре в левом двигателе. Затем экипаж самолета выключил оба двигателя, закрыл левый запорный клапан противопожарной перегородки, активировал огнетушитель, и все четыре пассажира эвакуировались через главную дверь салона. Пожар продолжал гореть и был потушен пожарными расчетами. Вероятной причиной инцидента было решение экипажа самолета попытаться запустить двигатель в условиях, которые превышали максимально допустимое ограничение на боковой ветер для запуска двигателя на земле. ^{[59] [60]}

Смотрите также

• портал Огайо
• Авиационный портал

• Центральные силы ПВО (Командование ПВО)
• 121-е воздушное дозаправочное крыло
• Список аэропортов в Огайо

Ссылки

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

1. Форма FAA Airport 5010 для LCK PDF , вступает в силу 18 апреля 2024 г.
2. "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2016 года . Получено 5 августа 2016 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
3. "Взлет в международном аэропорту Рикенбакер, Колумбус, Огайо". www.wpafb.af.mil . Получено 24 мая 2023 г. .
4. Palsgrove, Rick (28 января 2022 г.). «Columbus Air Show вернется в аэропорт Рикенбакер в 2023 году». Columbus Messenger . Получено 24 мая 2023 г.
5. "Columbus Rickenbacker продолжает международное продвижение грузовых авиаперевозок". FreightWaves . 11 марта 2019 г. Получено 24 мая 2023 г.
6. "Новая башня УВД международного аэропорта Рикенбакер" (PDF) . Momentum . Exodyne, Inc. Осень 2016 г. стр. 1 . Получено 24 мая 2023 г. .
7. Грэм, Джем (4 декабря 2015 г.). «Азия усиливает международный аэропорт Рикенбакер». AIR CARGO WEEK . Получено 24 мая 2023 г.
8. "Morrison Express запускает предложение услуг в международном аэропорту Рикенбакер (LCK)". Aviation Pros . 30 августа 2016 г. Получено 24 мая 2023 г.
9. "Rickenbacker International Airport cleans up". Airside International . 5 апреля 2018 г. Получено 24 мая 2023 г.
10. «Международный аэропорт Рикенбакер устанавливает новое оборудование, которое улучшает качество воздуха». Circleville Herald . 16 января 2018 г. Получено 24 мая 2023 г.
11. "Международный аэропорт Рикенбакер модернизирует объект для перевозки животных | 2018-07-17 | Охлажденные и замороженные продукты". Охлажденные замороженные продукты . Получено 24 мая 2023 г.
12. Кули, Патрик. «Тарифы Rickenbacker — одни из самых низких в стране для небольших аэропортов». The Columbus Dispatch . Получено 24 мая 2023 г.
13. «Международный аэропорт Рикенбакер сообщает об исторической активности грузоперевозок». www.stattimes.com . 29 июля 2020 г. . Получено 24 мая 2023 г. .
14. Коломбо, Хейли (31 января 2022 г.). «Грузовой аэропорт Колумбуса только что пережил свой лучший год, а пассажиропоток продолжает расти». Columbus Business First . The Business Journals . Получено 24 мая 2023 г.
15. Латта, Тиффани. «Международный аэропорт Рикенбакер назван аэропортом года в Огайо». Spectrum News 1. Получено 24 мая 2023 г.
16. Клей, Джаррод (25 августа 2021 г.). «Международный аэропорт Рикенбакер назван аэропортом года в Огайо». WSYX . ABC 6 . Получено 24 мая 2023 г. .
17. «Rickenbacker выбран для участия в новаторском исследовании FAA по дронам». Торговая палата Колумбуса . 4 марта 2021 г. Получено 24 мая 2023 г.
18. Herchik, Matthew (31 августа 2022 г.). «Rickenbacker принимает участие в программе безопасности дронов». NBC4 WCMH-TV . NBC News . Получено 24 мая 2023 г. .
19. Air Cargo World : «Лучшие грузовые аэропорты мира» с упором на Африку и Азию. Архивировано 11 апреля 2009 г. на Wayback Machine. Получено 8 июля 2007 г.
20. "AirNav: KLCK - Международный аэропорт Рикенбакер". www.airnav.com . Получено 18 апреля 2024 г. .
21. "Информация о FBO Rickenbacker Aviation и цены на топливо в аэропорту Rickenbacker Intl (KLCK)". FlightAware . Получено 24 мая 2023 г.
22. "Космопорт Огайо?". Персональный космический полет. 2 декабря 2006 г.
23. Корпорации Канады (14 сентября 2014 г.). "Федеральная информация о корпорациях - 6363253". Industry Canada . Оттава: Правительство Канады . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 5 апреля 2021 г.
24. «Международный аэропорт Рикенбакер – Программа по снижению шума – Управление регионального аэропорта Колумбуса».
25. "Контакты заархивированы 29 октября 2010 г. в Wayback Machine ". AirNet Express . Получено 12 февраля 2011 г. "Корпоративный офис: AirNet Systems, Inc. 7250 Star Check Drive Columbus, OH 43217".
26. "Данные" (PDF) . www.nscorp.com .
27. "KWE открывает офис в международном аэропорту Рикенбакер | Kintetsu World Express". Kintetsu World Express . Kintetsu World Express, Inc . Получено 24 мая 2023 г. .
28. «Обобщенные данные». docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
29. Хит, Дэн (12 апреля 2012 г.). «Банкротство Direct Air переходит в главу 7». Plattsburgh Press-Republican . Получено 16 апреля 2012 г.
30. «Обобщенные данные». docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
31. "Allegiant Air" . Получено 9 ноября 2020 г. .
32. "CLX452" . Получено 13 января 2018 г. .
33. "CLX436" . Получено 13 января 2018 г. .
34. "Castle Aviation 821" . Получено 13 января 2018 г. .
35. "CSJ821" . Получено 13 января 2018 г.
36. "CPA92" . Получено 13 января 2018 г. .
37. "UAE9961" . Получено 13 января 2018 г. .
38. "Emirates 9251" . Получено 13 января 2018 г.
39. "FDX1730" . Получено 13 января 2018 г.
40. "FDX437" . Получено 13 января 2018 г.
41. "FedEx 846 FDX846 / FX846" . Получено 13 января 2018 г. .
42. "FDX1639" . Получено 13 января 2018 г. .
43. "FedEx 1237" . Получено 13 января 2018 г.
44. "FX1938 (FDX1938) Отслеживание и история рейсов FedEx 25 марта 2021 г. (KLCK-KBNA)".
45. "FedEx 1938" . Получено 13 января 2018 г.
46. https://flightaware.com/live/airport/KBDL BDL-LCK FedEx
47. "Mountain Air Cargo 8327" . Получено 13 января 2018 г. .
48. "Mountain Air Cargo 8474" . Получено 4 февраля 2018 г. .
49. "Новый международный грузовой сервис от LCK до ICN" (пресс-релиз). Korean Air Cargo. 21 августа 2020 г.
50. "UPS1151" . Получено 13 января 2018 г. .
51. https://flightaware.com/live/airport/KBDL BDL-LCK UPS
52. "Columbus, OH: Rickenbacker International (LCK)". Бюро транспортной статистики . Получено 25 октября 2020 г.
53. Штроль, Дэниел. «Одна из последних гонок AFB: Локборн, 1953». www.hemmings.com . Получено 6 сентября 2019 г. .
54. "ASN Авария самолета Cessna 208B Super Cargomaster N28MG Международный аэропорт Колумбус-Рикенбакер, штат Огайо (LCK)". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 24 мая 2023 г. .
55. "Крушение Convair CV-580 в Огайо (N587X) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 24 мая 2023 г. .
56. "ASN Авария самолета Convair CV-580 N587X Международный аэропорт Колумбус-Рикенбакер, штат Огайо (LCK)". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 24 мая 2023 г. .
57. "Cirrus Design Corp SR22 крушение в Огайо (N526PG) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 24 мая 2023 г. .
58. "Авиакатастрофа в международном аэропорту Рикенбакер унесла жизни 2 жителей Нью-Джерси". cleveland . 19 июня 2011 г. Получено 24 мая 2023 г.
59. "Cessna 525C крушение в Огайо (N718MV) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 24 мая 2023 г. .
60. "ASN Авария самолета Cessna 525C Citation CJ4 N718MV Международный аэропорт Колумбус-Рикенбакер, штат Огайо (LCK)". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 24 мая 2023 г. .

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация FAA об аэропорте LCK
  • Информация об аэропорте AirNav для KLCK
  • История аварий ASN для LCK
  • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
  • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
• Исторические фотографии
  • Авиашоу на авиабазе Рикенбакер в 1974 году.
  • Истребитель на фоне контрольной вышки, 1974 г.
  • Капитан Эдди Рикенбакер, в честь которого названа база, в 1958 году.