Мидлтаун — город в округах Батлер и Уоррен на юго-западе американского штата Огайо . Численность населения по переписи 2020 года составляла 50 987 человек. Является частью столичного района Цинциннати , в 29 милях (47 км) к северо-востоку от Цинциннати и в 20 милях (32 км) к юго-западу от Дейтона . [5]
Ранее входивший в состав округов Лемон , Тертлкрик и Франклин , Мидлтаун был включен Генеральной Ассамблеей Огайо 11 февраля 1833 года и стал городом в 1886 году. Город был домом AK Steel Holding Corporation (ранее Armco ), крупного сталелитейного завода, основанного в 1900 году. Хотя офисы были перемещены в соседний округ Уэст-Честер в 2007 году, завод AK Steel по-прежнему находится в Мидлтауне. В Мидлтауне также находится муниципальный аэропорт Хук-Филд , который раньше обслуживался коммерческими авиалиниями, но в настоящее время обслуживает только авиацию общего назначения. Региональный кампус Университета Майами расположен в Мидлтауне. В 1957 году Мидлтаун был объявлен городом All-America . [6]
Мидлтаун в основном является частью покупки Симмсом 1788 года площадью 311 682 акра (487,003 кв. миль; 1261,33 км2 ) [ 7], купленной судьей Джоном Клевесом Симмсом из Нью-Джерси в 1788 году у Континентального конгресса в рамках Земельного указа 1785 года . [8]
Стивен Вейл-младший купил землю на восточном берегу реки Грейт-Майами у Симмса и выделил 52 участка для деревни в 1802 году. Покупка осложнилась, когда выяснилось, что Симмс не владеет всей землей, которая, как считалось, была продана Вейлу, и в конечном итоге, после смерти Вейла, Верховный суд Огайо разрешил провести сделку. [8]
В 1825 году началось строительство канала Майами и Эри , который связал Мидлтаун с Толедо, штат Огайо, на озере Эри и Цинциннати, штат Огайо, на реке Огайо . 20-мильная (32-километровая) ветка, называемая каналом округа Уоррен, действовала до Ливана, штат Огайо, с 1830 по 1852 год, пока наводнение на Шейкер-Ран не уничтожило ветку. Великое наводнение 1913 года уничтожило большую часть Майами и Эри в этом районе. Канал был заасфальтирован и стал Verity Parkway [9] В 1982 году в Мидлтауне открылся Музей канала в память об этих событиях. [10]
Мидлтаун обслуживался железной дорогой Балтимора и Огайо , железной дорогой Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса , железной дорогой Эри и железной дорогой Пенсильвании . [11]
Мидлтаун был известен в основном своим сельским хозяйством и бумажными фабриками, но наибольшую известность он получил как сталелитейный город, когда Джордж Верити, основатель American Rolling Mill Company (ARMCO), открыл завод по прокатке листовой стали в 1900 году. [11]
Считается, что название городу дал его основатель Стивен Вейл, но вопросы о причинах остаются без ответа. Один местный историк заявил, что город получил свое название, потому что Вейл был родом из Мидлтауна, штат Нью-Джерси . Другой писатель считал, что город был назван Мидлтауном, потому что он был средней точкой навигации на реке Грейт-Майами , которая тогда считалась судоходной. Другая теория приписывает городу расположение примерно на полпути между Дейтоном и Цинциннати. [12] [13] Вейл разместил город в дробном разделе 28 города 2, северный хребет 4. Одним из первых поселенцев в Мидлтауне был Дэниел Доти, который мигрировал туда из Нью-Джерси в конце 18 века.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 26,43 квадратных миль (68,45 км 2 ), из которых 26,19 квадратных миль (67,83 км 2 ) — это суша и 0,24 квадратных миль (0,62 км 2 ) — вода. [14]
Мидлтаун примыкает к реке Грейт-Майами . Мидлтаун также граничит с городами Франклин, Монро, Трентон и тауншипами Либерти и Мэдисон.
По данным переписи [18] 2020 года в городе проживало 50 987 человек в 20 057 домохозяйствах. Плотность населения составляла 1 951,0 человек на квадратную милю (753,3/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 81,3% белых , 11,2% афроамериканцев , 0,0% коренных американцев , 0,7% азиатов , 0,1% коренных гавайцев и других жителей тихоокеанских островов и 5,3% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 4,1% населения.
В городе насчитывалось 20 057 домохозяйств, в каждом из которых проживало в среднем 2,39 человека, 81% из которых проживали в одном доме не менее 1 года. 85% жителей имели среднее образование, а 15,6% имели степень бакалавра или выше. 6,2% жителей были моложе 6 лет, 22,5% жителей были моложе 18 лет и 17,2% были старше 65 лет. Гендерный состав населения города был следующим: 52,3% женщин и 47,7% мужчин. Процент лиц моложе 65 лет с ограниченными возможностями составил 16,8%.
Средний доход домохозяйства составил $42 290, а средний годовой доход на душу населения — $24 184. Примерно 22,5% людей находились за чертой бедности. Среднее время в пути до работы составляло 23,1 минуты. 59,2% жителей работали в гражданской рабочей силе, 54,5% из которых были женщинами.
По данным переписи [18] 2010 года в городе проживало 48 694 человека, 20 238 домохозяйств и 12 505 семей. Плотность населения составляла 1 859,3 жителей на квадратную милю (717,9/км 2 ). Было 23 296 единиц жилья при средней плотности 889,5 на квадратную милю (343,4/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 83,3% белых , 11,7% афроамериканцев , 0,2% коренных американцев , 0,5% азиатов , 1,6% представителей других рас и 2,7% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 3,8% населения.
Было 20 238 домохозяйств, из которых 31,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,9% были супружескими парами, живущими вместе, 18,1% имели женщину-домохозяйку без мужа, 5,8% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 38,2% не имели семьи. 31,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,9% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,38, а средний размер семьи — 2,97.
Средний возраст в городе составил 38,3 года. 24,3% жителей были моложе 18 лет; 9% были в возрасте от 18 до 24 лет; 24,7% были в возрасте от 25 до 44 лет; 27,1% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 14,9% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 47,5% мужчин и 52,5% женщин.
По данным переписи [4] 2000 года в городе проживало 51 605 человек, 21 469 домохозяйств и 13 933 семьи. Плотность населения составляла 2 011,4 жителей на квадратную милю (776,6/км 2 ). Было 23 144 жилых единиц при средней плотности 902,1 на квадратную милю (348,3/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 86,98% белых , 10,59% афроамериканцев , 0,25% коренных американцев , 0,37% азиатов , 0,03% жителей островов Тихого океана , 0,36% представителей других рас и 1,42% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,89% населения.
Было 21 469 домохозяйств, из которых 29,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 45,9% были супружескими парами, живущими вместе, 14,6% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 35,1% не имели семьи. 29,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,4% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,38, а средний размер семьи — 2,94.
В городе население было распределено равномерно: 25,0% моложе 18 лет, 9,3% от 18 до 24 лет, 29,2% от 25 до 44 лет, 21,6% от 45 до 64 лет и 14,9% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 91,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 87,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $36 215, а средний доход семьи — $43 867. Средний доход мужчин составил $35 705, а женщин — $23 865. Доход на душу населения в городе составил $19 773. Около 9,2% семей и 12,6% населения находились за чертой бедности , в том числе 18,4% из них моложе 18 лет и 9,4% из них старше 65 лет.
В число объектов Мидлтауна, включенных в Национальный реестр исторических мест, входят район Саут-Мейн-стрит и дом Джона Б. Тайтуса .
В округе Батлер все части Мидлтауна входят в школьный округ Мидлтаун-Сити. [19] Часть округа Уоррен разделена между несколькими школьными округами, один из которых — округ Мидлтаун-Сити, а другие — школьные округа Франклин-Сити и Ливан-Сити . [20]
Район Мидлтаун-Сити управляет средней школой Мидлтауна .
Трасса штата Огайо 4 проходит с севера на юг через Мидлтаун. Трасса штата Огайо 73 и трасса штата Огайо 122 проходят с востока на запад через город. Трасса штата Огайо 122 выходит на межштатную автомагистраль 75, проходящую к востоку от Мидлтауна.
В Мидлтауне было несколько железнодорожных станций, обслуживающих различные железные дороги, проходящие через город: Baltimore and Ohio , Erie Railroad , New York Central (ранее Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railway ) и Pennsylvania Railroad . [21] Последними пассажирскими поездами были поезда Cincinnatian компании Baltimore and Ohio и Cincinnati-Columbus компании Penn Central , оба прекратили свое существование в 1971 году. [22]
Раньше транзитные перевозки осуществляла частная транспортная компания Ortman-Stewart Transportation Company, которая прекратила свою деятельность в конце 1972 года. [23] Сегодня региональное транзитное управление округа Батлер обеспечивает автобусное сообщение в городе с Гамильтоном , Оксфордом , а также Спрингдейлом , где пассажиры могут пересесть на региональное транзитное управление юго-западного Огайо, обслуживающее большой Цинциннати . [23]
Дж. Д. Вэнс описывает свою жизнь в Мидлтауне в книге «Деревенская элегия: воспоминания о семье и культуре в кризисе» (2016). Его семья переехала туда из Джексона, штат Кентукки , и оказалась втянутой в проблемы промышленной реструктуризации и потери рабочих мест.
своих бестселлерах 2016 года кандидат на пост вице-президента от Республиканской партии Дж. Д. Вэнс задавался вопросом, есть ли у сельских белых американцев, таких как жители его родного Мидлтауна, штат Огайо, стремление обратить вспять свой экономический спад.
