M60 — американский основной боевой танк (MBT) второго поколения . Он был официально стандартизирован как Tank, Combat, Full Tracked: 105-mm Gun, M60 в марте 1959 года. [1] Хотя серия танков M60 была разработана на основе M48 Patton , она никогда официально не называлась танком Patton . Ее называли «улучшенным потомком» конструкции танка Patton. [12] Сходство конструкции очевидно при сравнении оригинальной версии M60 и M48A2. Соединенные Штаты полностью привержены доктрине MBT в 1963 году, когда Корпус морской пехоты снял с вооружения последний ( M103 ) тяжелый танковый батальон. Серия танков M60 стала основным основным боевым танком Америки во время Холодной войны , [13] достигнув общего объема производства в 15 000 M60. [14] Производство корпусов закончилось в 1983 году, но 5400 старых моделей были переделаны в вариант M60A3, выпуск которого завершился в 1990 году. [5]
M60 достигла эксплуатационной готовности после поступления в европейские подразделения армии США в декабре 1960 года. [15] Первое боевое применение M60 было совершено Израилем во время войны Судного дня 1973 года , где он использовался под обозначением «Magach 6», хорошо зарекомендовав себя в бою против сопоставимых танков, таких как T-62 . В 1982 году израильтяне снова использовали M60 во время Ливанской войны 1982 года , оснастив его такими усовершенствованиями, как взрывная реактивная броня для защиты от управляемых ракет, которые оказались очень эффективными при уничтожении танков. M60 также использовался в 1983 году во время операции Urgent Fury , поддерживая морских пехотинцев США в десантном нападении на Гренаду. M60, поставленные в Иран, также использовались в ирано-иракской войне .
Крупнейшее развертывание M60 Соединенными Штатами произошло в войне в Персидском заливе 1991 года , где американские морские пехотинцы, оснащенные M60A1, эффективно разгромили иракские бронетанковые силы, включая танки Т-72 . Соединенные Штаты сняли M60 с передовой после операции «Буря в пустыне» , а последние танки были сняты со службы Национальной гвардии в 1997 году. Машины серии M60 продолжают находиться на передовой в армиях ряда стран, хотя большинство из них были существенно модифицированы и их огневая мощь, мобильность и защита были улучшены для повышения их боевой эффективности на современном поле боя.
M60 претерпел множество обновлений за время своей службы. Внутренняя компоновка, основанная на конструкции M48, обеспечивала достаточно места для обновлений и улучшений, продлевая срок службы машины более чем на четыре десятилетия. Она широко использовалась США и их союзниками по холодной войне, особенно в НАТО , и остается на вооружении по всему миру, несмотря на то, что в армии США ее заменил M1 Abrams . Корпус танка стал основой для широкого спектра прототипов, утилитарных и вспомогательных машин, таких как бронированные ремонтно-эвакуационные машины , мостоукладчики и боевые инженерные машины . По состоянию на 2015 год Египет является крупнейшим оператором с 1716 модернизированными M60A3, Турция занимает второе место с 866 модернизированными единицами на вооружении, а Саудовская Аравия занимает третье место с более чем 650 единицами.[обновлять]
Соединенные Штаты вступили в период лихорадочной активности во время кризисной атмосферы Корейской войны , когда Америка, казалось, отставала от Советского Союза по качеству и количеству танков. [16] Циклы испытаний и разработки происходили одновременно с производством, чтобы обеспечить быструю поставку новых танков. Такое быстрое производство вызывало проблемы, но важность, придаваемая быстрому оснащению боевых подразделений новыми танками, исключала детальное тестирование и оценку перед массовым производством. [16]
M47 Patton поступил в производство в 1951 году и использовался армией и корпусом морской пехоты США, но текущие технические и производственные проблемы не позволили ему участвовать в Корейской войне. Танк M48 Patton поступил на вооружение США в 1952 году, но его ранние конструкции были признаны неудовлетворительными армейскими полевыми войсками (AFF). Улучшения M48 были сосредоточены на улучшении 90-мм основного орудия и систем управления огнем, а также на изучении разработки композитной брони из кремниевого стекла и систем автоматического заряжания. Танк продолжал совершенствоваться до 1955 года в сочетании с его одновременным массовым производством. Ход его разработки в середине 1950-х годов был источником широких дебатов среди комитетов Конгресса по надзору за бюджетом.
Программа T95 , которая началась в 1955 году, была призвана заменить M48, включала множество инновационных и экспериментальных компонентов, таких как 90-мм гладкоствольная пушка T208, жестко прикрепленная к башне, экспериментальная конструкция двигателя X-образной формы с использованием пароциклической силовой установки, работающей на углеводородах , композитная броня и инфракрасный дальномер. Однако бремя их разработки замедлило всю программу до минимума. Во время Венгерской революции 1956 года в ноябре венгры въехали на территорию посольства Великобритании в Будапеште на советском среднем танке T-54A . [17]
После краткого осмотра брони этого танка британским военным атташе был сделан вывод, что 20-фунтовая пушка (84 мм L/66.7) была, по-видимому, неспособна последовательно поражать его лобовую броню осколочно-фугасными противотанковыми (HEAT) или бронебойно-колпачковыми (APC) боеприпасами. Его 100-мм пушка была значительным шагом вперед по сравнению с оружием Т-44 . [18]
Также ходили слухи о разработке еще более крупной 115-мм пушки . Эти события побудили Великобританию начать модернизацию существующих танков с помощью 105-мм высокоскоростной нарезной пушки в 1958 году, Royal Ordnance L7, чтобы сохранить жизнеспособность Centurion против этой новой советской конструкции танка. Соединенные Штаты ответили началом разработки танка XM60 в сентябре 1957 года. [18] Эта новая конструкция танка включала в себя множество усовершенствований комитета Army Combat Vehicle (ARCOVE) по сравнению с M48A2, в основном использование дизельных двигателей для увеличения его рабочего диапазона и использование более мощной основной пушки.
Основное орудие было выбрано после сравнительного испытания стрельбой шести различных орудий, проведенного на Абердинском полигоне в 1958 году. Оценивались такие факторы, как точность, убойная сила попадания, скорострельность и бронепробиваемость. [19]
M48A2C был оснащен 90-мм M41 и испытан с новым кумулятивным снарядом T300E53. Гладкоствольная версия 90-мм пушки, T208E9, была установлена на танке T95E1 и испытана с бронебойным подкалиберным снарядом (APDS) T320E62 . Американский вариант британской танковой пушки Royal Ordnance L7 под американским обозначением 105 мм T254E1 был установлен на T95E2 и испытан с британскими боеприпасами APDS. Наконец, были испытаны две версии 120-мм пушки от M103, существующая модель M58 и облегченный вариант, известный как T123E6, который был установлен на T95E4. [20]
T123E6 был предпочтен Департаментом вооружений, поскольку его боеприпасы, такие же, как и для пушки M58, уже находились на продвинутой стадии разработки. [21] Однако боеприпасы состояли из двух частей, снаряда и порохового мешка, что требовало значительного времени для загрузки. В M103 это было решено путем добавления второго заряжающего, но средний танк не имел бы внутреннего пространства, необходимого для еще одного члена экипажа, и в результате пострадала бы скорострельность. На испытаниях он продемонстрировал максимальную скорострельность 4 выстрела в минуту против 7 выстрелов в минуту у T254. [19]
На основании этих испытаний была выбрана 105-мм пушка T254E1, модифицированная до T254E2 и стандартизированная как «Пушка, 105-мм пушка, M68». Она использовала вертикально опускающийся затвор вместо горизонтально скользящего затвора T254E1. Пока не удалось получить американские стволы с сопоставимой точностью, использовались британские стволы X15/L52. [20] Американские стволы XM24/L52 (длиной 218,5 дюймов (5550 мм)) [22], оснащенные эксцентриковым эвакуатором, использовались для серии M60, начиная с июня 1959 года, но сохраняли взаимозаменяемость с британским стволом X15/L52. [23]
Все американские пушки и стволы XM24 были произведены на арсенале Уотервлит , штат Нью-Йорк, а артиллерийские установки (M116 для M60 и M140 для M60A1/A3) были изготовлены на арсенале Рок-Айленд , штат Иллинойс. [24] Поскольку эвакуатор был расположен ниже на стволе орудия, американские пушки M68 были оснащены эвакуатором с эксцентриковым каналом вместо концентрической модели, чтобы обеспечить больший зазор над задней палубой. [25]
Орудие M68E1 имеет те же характеристики стрельбы, что и M68. Оно отличалось несколькими улучшениями конструкции, включая обновленную конфигурацию гидравлики орудия, улучшение стабилизации орудия, выключатель вертикальной наводки орудия для заряжающего, улучшенный баллистический привод, позволяющий вести точную стрельбу длинными дротиками и другие усовершенствования компонентов. [26]
Орудие способно использовать широкий спектр боеприпасов, включая APDS-Tracer (APDS-T) (M392 и M728), бронебойные подкалиберные трассирующие снаряды (APFSDS-T) (M735 и M774), APFSDS с обедненным ураном (DU) (APFSDS-DU) (M833), кумулятивные снаряды (M456), учебные снаряды APDS и мишени, осколочно-фугасные пластиковые снаряды (HEP) / осколочно-фугасные снаряды с раздавливающей головной частью (HESH) (M393), белый фосфор и картечь . [27] Стволы с термическими чехлами использовались с 1973 года. [28]
Как оригинальный вариант M60, так и первоначальная конфигурация M60A1 использовали пушку M68. [29] Кроме того, многие M48A3, вооруженные 90-мм пушкой, которые находились на вооружении Национальной гвардии армии США (ARNG), были модернизированы пушкой M68 в середине 1970-х годов [30] и переименованы в M48A5. [31] Это было сделано для поддержания уровня подготовки подразделений ARNG, а также для использования унифицированных боеприпасов среди танков.
M60A1 RISE (Reliability Improved Selected Equipment) Пассивные танки, построенные после 1977 года, и все танки M60A3 были вооружены вариантом пушки M68E1. Он имел улучшенный баллистический привод, позволяющий вести точную стрельбу боеприпасами M735 APFSDS. [26] Большинство танков M60A1 RISE были модернизированы до этого стандарта путем применения обновления M735 Cam из комплекта обновления башни M60A1 PIP Turret Update Kit. [32]
Композитная броня, изготовленная из плавленого кварцевого стекла, зажатого между стальными пластинами, предназначалась для установки на корпус. [33] Это привело к перепроектированию передней части корпуса в форму плоского клина вместо эллиптического фронта M48, поскольку это упростило установку этой брони. Также предполагалось, что башня T95 E6 должна была быть построена исключительно с этой специальной броней. [34] Командование артиллерийского вооружения и танков армии США (OTAC) и Технологический институт Карнеги начали разработку брони в ноябре 1952 года в Форт-Белвуар , штат Вирджиния, как проект TT2-782/51, используя образцы танка T95 для проведения баллистических испытаний. [33]
Эта композитная броня обеспечивает защиту от кумулятивных , фугасных/фугасных и фугасных снарядов. Однако отлитые панели, отремонтированные в полевых условиях, теряли защиту от кинетической энергии. [35] Ограничения в производственных мощностях и дополнительные расходы привели к тому, что к ноябрю 1958 года эта броня была снята с производства [33] , и все танки серии M60 были защищены обычной стальной броней, но танк сохранил возможность использовать броневые панели. [36]
M60 был последним танком, который имел аварийный люк под корпусом. Аварийный люк был предусмотрен для водителя, чей верхний люк мог быть легко заблокирован основным орудием. [ необходима цитата ]
Для серии M60 использовались два варианта корпусов. Корпус M60 имел прямой наклон и клюв по сравнению с закругленным корпусом более раннего M48. Днище корпуса имело прочный лодочный вид с выраженной выемкой между верхними гусеницами и внешними рычагами подвески и одним амортизатором на первой паре опорных катков. Броня была улучшена, до 6 дюймов (155 мм) на передней лобовой части и мантии из сплошной катаной гомогенной брони , в то время как на M48 она составляла 4,3 дюйма (110 мм). Первые прототипы корпусов не имели амортизаторов и в конце 1958 года были кратко названы M68, прежде чем Департамент вооружений переименовал его в M60 в марте 1959 года. [37] Эта версия корпуса использовалась только на оригинальном варианте M60 и ранних боевых инженерных машинах M728 (CEV) и мостоукладчиках M60 (AVLB) . Данная модель корпуса производилась с 1959 по 1962 год.
Корпус M60A1 имеет в основном те же визуальные характеристики, заметным отличием было добавление второго амортизатора на второй паре опорных катков, а также небольшое перемещение первого поддерживающего катка. Эти модификации были необходимы из-за увеличенного веса башни M60A1, а также дополнительной брони корпуса. Эта модель корпуса использовалась на моделях M60A1, M60A2 и M60A3 серии M60, а также M728A1 CEV и M60A1 AVLB. Он производился с 1962 по 1983 год. [38]
Серия M60 прошла через прогрессивную схему проектирования башни в течение своего производственного цикла, при этом для серии M60 было изготовлено четыре различных башни. Башня T95E5, используемая на M60, имела полусферическую форму и имела сильное сходство с M48 Patton. M60A1 была первой версией, в которой использовалась недавно разработанная башня T95E7 с переработанной нишей, увеличившей количество выстрелов для основного орудия до 63. M60A2 отличалась специально разработанной башней для пушки/ракетной установки M162, которая значительно уменьшила фронтальную дугу по сравнению с башней T95E7 M60A1. Башня M60A3 была похожа на A1, но с усиленной броневой защитой фронтальной дуги и маски, чтобы обеспечить дополнительную защиту гидравлической системы башни.
Для командирского поста был предусмотрен перепроектированный купол полного обзора. Он имел 7 наклонных блоков обзора, расположенных так, чтобы командир имел поле зрения в 360 градусов с перекрывающимся обзором между соседними блоками обзора. Передний блок обзора можно было заменить бинокулярным дневным прицелом M34 7×50 с двойной кратностью или инфракрасным (ИК) перископом M19E1. Особенностью было то, что корпус купола можно было поднять до 3,5 дюймов (89 мм), что обеспечивало командиру прямое поле зрения, оставаясь при этом под защитой брони. [36]
Доступ осуществлялся через люк на крыше, а пулемет M2 Heavy Barrel (HB) калибра .50 был установлен на тумбе на передней части купола. Его можно было прицеливать и стрелять при закрытом куполе. Также на левой стороне имелся гидравлический порт длиной 11 дюймов (280 мм), позволяющий выбрасывать стреляные гильзы. [36]
После создания полноразмерного макета этой конструкции с использованием башни T95E6 , от нее отказались в пользу конструкции, основанной на башенке M1 башни M48A2. Эта башенка T9 обеспечивала командиру больше места над головой, чем башенка T6 танка T95, неся новый короткий ствольный ствол M85/T175 .50 калибра пулемета [36] и была стандартизирована как башенка, танковый командирский пулемет калибра .50, M19. [11] Первая башенка M19 (модифицированная T9) была готова 27 октября 1958 года. Она имеет прицел M28C для пулемета в передней части башенки и восемь блоков наблюдения. Передний блок наблюдения может быть заменен инфракрасным перископом M19E1 или пассивным перископом M36E1 для ночного наблюдения. [15]
Первоначальное производство башенки было проблематичным. Первые 300 произведенных M60 были вооружены пулеметом M2HB калибра .50cal в тумбе, приваренной к левой стороне командирской башенки из-за производственных проблем с новым пулеметом M85. Из этих танков первые 45 произведенных были сделаны без самой башенки, также из-за производственных проблем. [39] Все эти ранние M60 в конечном итоге имели башенку M19 и установленный пулемет M85.
По сравнению с обычной цапфовой установкой дистанционно управляемый пулемет M85 был относительно неэффективен в противовоздушной роли, для которой он был разработан. Удаление башенки снизило относительно высокий силуэт машины. Люк башенки также открывался в сторону задней части машины и был опасен для закрытия, если находился под огнем стрелкового оружия из-за механизма блокировки, который требовал от пользователя применения рычага, чтобы разблокировать его перед закрытием. Командир мог наблюдать за полем боя с помощью дневного бинокля M34D x4 или перископов M19E1 IR или M36 Passive, оставаясь под броневой защитой с горизонтальным обстрелом на 360 градусов, независимым от башни, [40] был стабилизирован по азимуту и углу места [41] и имел боезапас в 600 патронов. [42]
Все танки M60, находящиеся на вооружении США, сохранили башенку M19 до тех пор, пока танк не был снят с вооружения. У нескольких танков M60A3, находящихся на вооружении армии в качестве учебных машин, была снята командирская башенка, поскольку она была сочтена ненужной для обучения и для лучшего соответствия профилю советских танков. Некоторые танки M48A5 были модернизированы башенкой M19 для поддержания уровня подготовки подразделений ARNG.
Концепция среднего танка постепенно эволюционировала в основной боевой танк (MBT) в 1960-х годах. MBT должен был сочетать огневую мощь и защиту, достаточные для штурмовой роли, с мобильностью, чтобы выступать в качестве среднего танка. [43] Таким образом, MBT взял на себя роль, которую британцы когда-то называли «универсальным танком» в конце 1950-х годов, примером чего стал британский Centurion , выполняющий почти все боевые задачи. Типичные MBT были так же хорошо вооружены, как и любая другая машина на поле боя, высокомобильны и хорошо бронированы. Тем не менее, они были достаточно дешевы, чтобы производиться в больших количествах. [44]
Первое поколение состоит из средних танков, разработанных и произведенных непосредственно после Второй мировой войны, которые позже были переопределены как основные боевые танки. Их примером являются M47 и M48 Patton, вооруженные 90-мм пушкой, уже широко распространенной в вооруженных силах США. Первоначальный вариант серии M60 также соответствовал определению позднего ОБТ первого поколения, иногда упоминаемого как промежуточный проект второго поколения. Советские Т-54 и Т-55 , а также исходная конфигурация проектов танков Т-62 А также считаются ОБТ первого поколения. [44]
Второе поколение имело улучшенные возможности ночного боя и в большинстве случаев ядерную, биологическую и химическую (NBC) защиту. Большинство западных танков этого поколения были вооружены 105-мм танковой пушкой Royal Ordnance L7 или ее производными. Известными являются британский Chieftain и немецкий Leopard 1. Соединенные Штаты полностью привержены доктрине MBT в 1963 году, когда Корпус морской пехоты дезактивировал свой последний батальон тяжелых танков M103 . [44]
Первым американским обозначенным номенклатурой ОБТ второго поколения был вариант M60A1 серии M60. Термин ОБТ используется в стратегической доктрине и составе сил, определяемых армией Соединенных Штатов. Танки серии M60 выполняли роль ОБТ на стратегическом и тактическом уровне. Они никогда не упоминались как таковые в каких-либо официальных учебных или технических руководствах. Первыми советскими конструкциями основных боевых танков второго поколения были Т -64 и Т-72 . [45]
К маю 1957 года стало ясно, что средний танк T95 не будет иметь существенного преимущества перед M48A2 . X-образный двигатель и электрооптический дальномер были отвергнуты из-за производительности, а точность гладкоствольной пушки и ее высокоскоростных боеприпасов APDS продолжали оставаться неудовлетворительными. Башня T95E6 должна была быть изготовлена с использованием усовершенствованной кремниевой брони, но так и не была построена. Все это привело к закрытию проекта T95 7 июля 1960 года. Но конструкция башни T95E7 с использованием обычной закаленной стальной брони была перенесена, став башней M60A1. [43]
Ход производства танка M48 Patton стал источником широких дебатов в Конгрессе. Бюро бюджета считало, что армия не продвигается с достаточной скоростью в своей программе модернизации танков, и рекомендовало немедленную замену M48A2. Правильно предсказав, что Конгресс не одобрит закупку M48A2 после финансового года 1959, заместитель начальника штаба по логистике (DCSLOG) предложил танк на базе M48A2 с улучшенной огневой мощью и двигателем AVDS-1790. Поскольку основное орудие еще не было определено, в сентябре 1957 года были представлены четыре системы вооружения XM60.
Первая концепция была вооружена 120-мм пушкой T123E6 в длинноносой башне T95E6. Это был дизайн, который предпочел Департамент вооружений. Он был оснащен макетом новой разработанной полнокадровой командирской башенки. Полноразмерный прототип этой башни был построен до того, как эта концепция была отклонена, в основном из-за ее низкой скорострельности. Вторая имела 105-мм нарезную основную пушку T254E1 в башне типа T95E5 и башенку типа T9 M48A2. Орудия T254 использовали британские стволы X15/L52 с концентрическим эвакуатором на стволе. [46]
Технический комитет по вооружению армии выбрал этот проект для производства в августе 1958 года. Третья концепция заключалась в установке 90-мм гладкоствольной пушки T208 и башни T95E6 с башенкой T6 танка T95. Она так и не продвинулась дальше чертежей проекта. Четвертая использовала башню T95E1 и основную пушку T208. Макет был построен с использованием новой башенки обзора. Все эти концептуальные проекты были обозначены как XM60. В сентябре 1958 года Chrysler Engineering был заключен контракт на усовершенствованную производственную разработку (APE) концепции XM60 № 2. [47]
Корпус T95 рассматривался, однако его цельная передняя отливка была слишком сложной и дорогой для массового производства. Некоторые существующие корпуса T95 были переоборудованы двигателем AVDS-1790 и использовались с 1960 по 1964 год для разработки прототипа T118E1 боевой инженерной машины M728 . [48] Вместо этого было принято решение использовать модифицированные корпуса M48A2. Корпуса имели 3 поддерживающих ролика и 6 пар стальных опорных катков на борт без амортизаторов, используя только пружины амортизатора на первом и шестом рычагах опорных катков, а также расширенные колодец и кольцо башни и плоский клиновидный гласис. Орудие T254E2 было выбрано в качестве основного оружия танка в августе 1958 года и стандартизировано как 105-мм орудие M68. После брифинга 11 декабря 1958 года генерал Максвелл Тейлор отдал приказ о запуске XM60 в производство из-за улучшений, которые он предлагал в плане огневой мощи, защиты и запаса хода. [47]
Поскольку танк еще не получил своего официального обозначения, эти прототипы корпусов кратко упоминались как M68 в декабре 1958 года, пока они не были официально названы M60 в марте 1959 года. [37] Выполнение этого требования было промежуточным проектом танка, который привел к появлению серии M60, [23] которая во многом напоминает M48A2 Patton, на котором она была основана, но имеет существенные отличия. Визуальное сходство этих конструкций, а также их перекрывающийся период службы заставили некоторые источники неофициально называть оригинальный вариант M60 танком Patton .
Протокол Технического комитета по вооружениям (OTCM) № 37002 официально стандартизировал тип как танк, боевой, полностью гусеничный: 105-мм пушка, M60 16 марта 1959 года. [49] Контракт на производство был одобрен в апреле 1959 года, а начальное мелкосерийное производство началось в июне на оборонном заводе Chrysler Corporation Delaware в Ньюарке, штат Делавэр. [23] Производственный пилот 1 был завершен на заводе Chrysler Defense Engineering 2 июля, а первоначальное производство составило 45 танков в июле 1959 года. Эти танки были отправлены на Абердинский испытательный полигон для испытаний на живучесть и окончательных модификаций конструкции. [15] Эта партия танков не имела башенки M19 из-за первоначальных проблем с производством.
Пилотное производство 2 было завершено 4 августа и использовалось для разработки технических публикаций и производства дополнительных 47 танков для завершения первой мелкосерийной закупки. В августе 1959 года был выигран инженерный тендерный пакет для второй мелкосерийной закупки M60, которая должна была быть построена на заводе в Делавэре. Пилотное производство 3 было завершено 2 сентября. Эти танки были отправлены в испытательный центр арсенала Детройта для оценки технического обслуживания, затем их отправили в Форт-Нокс для испытаний пользователем. [15]
Четвертый пилот был завершен 26 октября и использовался в качестве основного корпуса для проверки производственных стандартов на Детройтском танковом заводе с низким начальным объемом производства в 180 M60, построенных в 1959 году. [15] Последующее производство, начиная с партии октября 1960 года, было построено на Детройтском танковом заводе Arsenal в Уоррене, штат Мичиган. Он достиг эксплуатационной готовности с поставкой в армейские части в Европе, начиная с декабря 1960 года. [15]
Первоначальный вариант серии M60 в конечном итоге был произведен как быстрое исправление инженерного (QFE) обновление M48 из-за танковых достижений Советского Союза конца 1950-х годов и задержек с разработкой кремниевой брони и улучшенной конструкции башни. M60 устанавливал 105-мм основную пушку M68 с эвакуатором канала ствола , установленным ближе к середине трубы, несущей 57 снарядов в форме башни в стиле M48. Девять снарядов были уложены в левой стороне ниши башни позади заряжающего. [50]
Оставшиеся снаряды хранились в безопасных контейнерах на полу корпуса. [37] Для танка M60 был разработан новый спаренный пулемет с коротким стволом. Это был 7,62-мм M73/T197E2, который заменил .30 калибра M37, используемый на M48A2. Он имел 2000 патронов. [42] Они имели репутацию заклинивающих. После работы над исправлением этого, они были переименованы в M73A1 в 1970 году.
Электропакет на M60 был по сути таким же, как и на M48A2C, включая улучшенную систему управления башней и систему управления огнем M16 (FCS) с всеметрическим измерением. Система управления огнем M16 состоит из нового баллистического привода M10 и механического компьютера данных пушки M16E1, который интегрировал данные о температуре ствола [51] с дальномером совпадения M17. [41] Дальномер представляет собой прибор с двойным изображением совпадения, используемый в качестве дальномерного устройства основной системы прямого прицеливания и управления огнем наводчика. Наводчик снабжен дневным перископом M31E1 с увеличением x8 и дневным телескопическим прицелом M105D с увеличением x8 и полем зрения 7,5 градусов. [15]
Информация о дальности от дальномера подается в баллистический вычислитель через вал. Баллистический вычислитель представляет собой механически управляемый блок, который позволяет стрелку выбирать боеприпасы, корректировать дальность и корректировать угол возвышения. Баллистический привод получает входные данные о дальности и, с помощью кулачков и шестерен, передает информацию о угле возвышения приводу угла возвышения. Привод угла возвышения добавляет достаточное количество гидравлической жидкости в подъемный механизм для правильного позиционирования орудия. [51]
В конце 1962 года был представлен комплект, позволяющий использовать ИК-прожектор AN/VSS-1(V)1. Прожектор имеет возможности как инфракрасного, так и видимого света и располагается над орудием. Наряду с перископом M32 IR для наводчика, перископ M19 IR и бинокль M18 IR для командира обеспечивали возможность ночного видения первого поколения для танков M60 и M60A1. Этот комплект также был совместим с M48A3/A5. [52]
Днище корпуса имело прочный лодочный вид с выраженной выемкой между верхними гусеницами и внешними рычагами подвески с литыми алюминиевыми опорными катками и возвратными роликами вместе с одним амортизатором на первой паре опорных катков. Литые алюминиевые опорные катки использовались для экономии веса. Броня была улучшена, до 6 дюймов (155 мм) на передней лобовой части и мантии из сплошной катаной гомогенной брони, в то время как на M48 она составляла 4,3 дюйма (110 мм). Мощность обеспечивалась двигателем AVDS-1790-2A, поперечной трансмиссией CD-850-5 и гусеничным узлом T97E2, который использовался на M48A3. [53]
Ведущая звездочка расположена в задней части корпуса. Машина также обеспечивает полную защиту от оружия массового поражения для экипажа с помощью системы защиты M13A1, создающей положительное атмосферное давление в отсеке экипажа. Положительное давление не допускает попадания загрязненного воздуха и выталкивает дым, образующийся при стрельбе из основного или спаренного орудия, из машины. Доступ между отделением водителя и боевым отделением башни также был ограничен, что требовало перемещения башни назад.
M60 был развернут в Западной Германии для противодействия угрозе, исходящей от танков Т-54 и Т-55 Советского Союза и Варшавского договора , а также в Южной Корее, но никогда не был отправлен в Южный Вьетнам, в основном из-за неблагоприятной местности и общей нехватки значительного количества бронетехники Северного Вьетнама. В мае 1961 года начальник штаба армии генерал Джордж Деккер объявил, что Европейское командование получает M60 для замены старых танков. [54] К октябрю Седьмая армия была оснащена многими из этих танков. Всего с июня 1959 года по август 1962 года было построено 2205 танков M60. [47] Некоторые танки M60/E60 были позже переданы Израилю и участвовали в Войне Судного дня . Некоторые были перепрофилированы в AVLB.
Программа разработки M60A1 была одобрена в начале 1960 года в связи с отказом от дальнейшей разработки усовершенствованной композитной брони и закрытием проекта среднего танка T95 . [55] Первая попытка проверки концепции сопряжения модифицированного корпуса M60 с башней T95E7 состоялась в марте 1960 года. Башня, даже без брони с кремниевым сердечником, обеспечивала улучшенную баллистическую защиту. Дополнительное пространство для экипажа башни также было предоставлено за счет использования крепления M140, таким образом, переместив пушку на 5 дюймов вперед. [55]
Первые два прототипа (Pilot 1 и 2) были готовы в мае 1961 года, а третий (Pilot 3) — в июне 1961 года, когда машина также получила официальное обозначение прототипа как M60E1. [56] Эти машины были построены Chrysler Defense. Pilot 1 был отправлен на оценку в климатический ангар на авиабазе Эглин , в то время как Pilot 2 испытывался на испытательной станции Юма , [57] а Pilot 3 прошел полевые испытания в Форт-Ноксе. [15]
22 октября 1961 года M60E1 был официально принят на вооружение под обозначением Tank, Combat, Full Tracked: 105-mm Gun, M60A1. [58] Производство началось 13 октября 1962 года, когда армия разместила первоначальный заказ на 720 танков на сумму 61,2 миллиона долларов. [59]
В дополнение к новой конструкции башни, был модернизирован корпус. Верхняя лобовая броня корпуса была увеличена с 3,67 до 4,29 дюйма (с 93 до 109 мм) под углом 65 градусов, в то время как борта башни увеличились с 1,9 до 2,9 дюйма (с 48 до 74 мм) в их вершине. [60] Это подняло лобовую броню до того же стандарта брони линии прицеливания в 10 дюймов тяжелого танка M103 . Грибовидный дымосос был размещен сзади слева от ниши башни для отвода дыма, образующегося при стрельбе из основного или спаренного орудия из машины. Добавление амортизатора на вторую пару опорных катков также сопровождалось небольшим перемещением первого поддерживающего катка. Эти модификации были необходимы из-за увеличенного веса башни M60A1, а также дополнительной брони корпуса. [61]
Боекомплект основного орудия был увеличен до 63 выстрелов. Хранение выстрелов было распределено между башенной нишей, где 15 готовых выстрелов различных типов были уложены и доступны заряжающему, а остальные хранились в безопасных контейнерах на полу корпуса. [37]
Неудобные сетчатые сиденья для заряжающего и стрелка были заменены на мягкие. Педаль тормоза и акселератора, а также датчики также были переставлены для более эффективной и комфортной работы, в то время как рулевое колесо было заменено на рулевое управление с Т-образной балкой. [62] Двигатель и силовая передача были снабжены двигателем Continental AVDS-1790-2A и трансмиссией с поперечным приводом CD-850-5, а также использовали гусеничный узел T97.
Улучшения электронного пакета для этой версии включали улучшенный электромеханический узел траверсы и ИК-прожектор AN/VSS-1(V)1 над щитом орудия. [29] Система управления огнем M19 состояла из дальномера совпадения M17A1, баллистического привода M10A1 и механического баллистического компьютера M19E1 для наводчика. [41] Пассивный танк M60A1 RISE использует вариант орудия M68E1, установленный в установке M140. Большинство танков M60A1 RISE были модернизированы до этого стандарта после 1977 года. [63] Орудие M68E1 имеет те же характеристики стрельбы, что и M68. Оно отличалось несколькими улучшениями конструкции, включая обновленную гидравлическую конфигурацию орудия, улучшение стабилизации орудия, выключатель подъема орудия для заряжающего, улучшенный баллистический привод и другие усовершенствования компонентов. [26]
Поскольку разработка нового основного боевого танка застопорилась из-за проблем и быстрого роста стоимости, M60A1 был вынужден служить дольше, чем изначально предполагалось, а производство продолжалось почти 20 лет. За это время были выдвинуты многочисленные программы по улучшению продукции. Поскольку основные изменения были включены в производственную линию, обозначения моделей транспортных средств были изменены. Первым из них был очиститель воздуха с верхней загрузкой (TLAC) в 1971 году. Это уменьшило попадание грязи и пыли, что увеличило срок службы двигателя, а также позволило упростить его обслуживание. [64] Ранние панели TLAC были сделаны из алюминия и были уязвимы для повреждений от огня стрелкового оружия. [51]
Затем в конце 1972 года появилась система дополнительной стабилизации (AOS). [64] Это был дополнительный комплект, созданный для установки с минимальными изменениями в существующую гидравлическую систему управления пушкой. Дополнительная система стабилизации обеспечивает управление стабилизацией как для возвышения пушки, так и для поворота башни. Она предоставляет наводчику возможность прицеливания и отслеживания цели, а также улучшенное наблюдение за местностью поля боя наводчиком во время движения танка. [51] Он может использоваться в любом из трех режимов управления: (1) питание со стабилизацией включено, (2) питание со стабилизацией выключено и (3) ручной. В режиме питания со стабилизацией включено наведение наводчика на цель автоматически сохраняется во время движения машины. Этот режим обеспечивает возможность стрельбы на ходу. Опция питания со стабилизацией выключено устраняет ненужную тренировку системы стабилизации и обеспечивает резервный режим питания. Резервная ручная система позволяет экипажу прицеливаться и стрелять из оружия в случае отказа электрических/гидравлических подсистем. [51]
На расстоянии 2000 м (6600 футов) вероятность попадания более 70% из движущегося M60A1 была получена в результате испытаний в Абердине [51] , в то время как без стабилизатора она была по существу нулевой. M60A1 с этой модернизацией были обозначены как M60A1(AOS). Гусеница T142 была принята на вооружение в 1974 году, она имела сменные резиновые накладки, улучшенные концевые соединители и улучшенный срок службы. [65] M60A1(AOS)+ было обозначением для M60A1, оснащенных модернизациями TLAC и AOS и гусеницей T142. [51]
Представленное в 1975 году, Reliability Improved Selected Equipment (RISE) было всеобъемлющей модернизацией корпуса M60A1, а также интеграцией предыдущих модернизаций TLAC и AOS. Оно включало модернизированный дизельный двигатель AVDS-1790-2C RISE и трансмиссию CD-850-6, которые имели несколько изменений для улучшения срока службы и надежности. Новый 650-амперный масляный генератор переменного тока, твердотельный регулятор и новая проводка с более доступными разъединителями также были включены в электрическую систему корпуса [65] , а также бронированные стальные панели TLAC и возврат к использованию стальных опорных катков и возвратных роликов. Они были обозначены как M60A1(RISE). [51]
Введение в эксплуатацию в 1977 году пассивного прицела M32E1 для наводчика и перископа M36E1 для командира, а также инфракрасного ночного видения M24E1 для водителя обеспечило второе поколение возможностей ночного видения для танков M60A1 и RISE. Эти новые пассивные прицелы наводчика и перископ командира обеспечивают возможность распознавания на больших расстояниях и при относительно низком уровне ночной освещенности (1/2 лунного света). В условиях звездного света они обеспечат распознавание на расстоянии более 500 м (1600 футов) с использованием инфракрасного прожектора. [51]
В 1978 году были представлены комплекты для установки дымовых гранатометов M239 и установки M240 в качестве спаренного пулемета. Разработка боеприпаса M735 APFSDS потребовала обновления кулачка механического баллистического привода пушки для точной стрельбы. M60A1, настроенные по этому стандарту, обозначались как M60A1(RISE)+.
M60A1(RISE) Passive включала реализацию всех предыдущих обновлений, а также пассивный ночной блок видения AN/VVS-2 для водителя, комплект для преодоления глубоких водных преград, возможность установки динамической защиты (ERA) [66] [58] и двигатель AVDS-1790-2D RISE с трансмиссией CD-850-6A и системой дымоудаления выхлопных газов двигателя транспортного средства (VEESS), которая визуально скрывала область вокруг транспортного средства. Система дымовой завесы VEESS не обеспечивает защиту от инфракрасного, теплового или лазерного обнаружения. [51]
Два шестиствольных дымовых гранатомета M239 с электронным управлением, по одному с каждой стороны основного орудия, и замена спаренного пулемета на M240C были внедрены в конце 1978 года. Дымовые гранаты содержат фосфорный состав, который маскирует тепловую сигнатуру машины для противника. Они были обозначены как M60A1(RISE) Passive. [51]
За период производства танка M60A1 было внесено несколько существенных инженерных изменений. Многие из этих разнообразных изменений были направлены на улучшение безопасности системы, надежности, ремонтопригодности и повышение производительности миссии. Комплект обновления PIP корпуса/башни танка M60A1 включает те элементы, которые нельзя было легко идентифицировать с основными основными улучшениями продукта, и для включения существенных инженерных изменений, которые произошли во время производства танка M60A1. Программа обновления включала инженерные изменения и незначительные улучшения продукта, которые не были частью конкретных улучшений продукта, но были необходимы для модернизации ранних винтажных танков M60A1 до текущей конфигурации производства M60A1(RISE). [51] Кроме того, комплект обновления PIP корпуса был применен к M48A5.
M60A1 производился с октября 1962 года по май 1980 года [15] и широко использовался армией и корпусом морской пехоты США, а также широко экспортировался в иностранные правительства. Всего было построено 7948 M60A1 (все варианты, включая E60A). [67] Многие из них впоследствии были преобразованы в стандарт A3.
В начале 1960-х годов велись дебаты относительно будущего основного танкового вооружения, в основном сосредоточенные на обычных снарядах с кинетической энергией против ракет. В начале 1960-х годов было общепризнано, что максимальная эффективная дальность стрельбы пушки M68 составляла от 1800 до 2000 м (от 5900 до 6600 футов). Ракетная система XM-13 доказала свою жизнеспособность, достигнув более 90% точности первого выстрела на расстоянии до 4000 м (13000 футов). Но разработка варианта основного боевого танка застопорилась из-за слишком большого количества проектных предложений. В ответ на это в августе 1961 года были проведены исследования по модернизации существующих танков M60 с помощью оружия, способного стрелять как обычными кумулятивными (фугасными) снарядами, так и запускать ПТУР (противотанковые управляемые ракеты). [68]
Три танка M60E1 с башнями T95 были модифицированы для установки 152-мм пушки-пусковой установки XM81. Установленные на бывших корпусах M60, они должны были стать испытательными стендами для оценки системы оружия Shillelagh. Хотя эта система была предпочтительным вооружением для MBT-70, к концу 1961 года проблемы с ракетой XM13 потребовали реорганизации программы. Ракета была переклассифицирована как прикладной исследовательский проект, и было очевидно, что будет некоторая задержка, прежде чем она будет доступна для эксплуатации. [69]
10 января 1962 года представители различных организаций по вооружению встретились в Центре вооружения танков и автомобилей (OTAC) для рассмотрения систем вооружения, которые могли бы стать подходящей заменой, если бы ракета Shillelagh не могла быть разработана своевременно. Время было особенно критическим для бронированной разведывательно-десантной машины (AR/AAV) ( XM551 Sheridan ), которая требовала принятия решения по вооружению к апрелю 1962 года. Возможная задержка была не столь серьезной для MBT-70, поскольку программа была ограничена концептуальным проектированием и разработкой компонентов. Требования к танку также отличались из-за его способности нести гораздо более тяжелую систему вооружения. [70]
Несколько резервных видов оружия также рассматривались, и были подготовлены концептуальные исследования, показывающие их применение к концепциям MBT-70. 152-мм орудие-пусковая установка XM81 также рассматривалась без ракеты, зависящей только от обычных боеприпасов с горючим корпусом. Ожидалось, что Shillelagh или какая-то другая ракета затем может быть введена позднее. [70]
105-мм пушка M68, стандартизированная для танка M60, рассматривалась как альтернативная система вооружения. Она имела то преимущество, что была немедленно доступна, и ее боеприпасы уже производились. Из нескольких разработанных башен одной из самых ранних была интегрированная боевая часть с водителем в башне. Эта конструкция была доработана с использованием MBT-70 . Другим предложением была более компактная конструкция башни T95E7. [70]
Во время разработки M60A2 рассматривались три различных типа башни: тип A, тип B и тип C. Башня типа A должна была быть построена на основе башни T95E7, а затем дополнительно модифицирована и произведена как стандарт типа B. Башня типа C по сути была более крупной башней M551 Sheridan . Был построен макет этой башни, но проект никогда серьезно не рассматривался и вскоре от него отказались. Все эти концептуальные варианты назывались XM66. [71]
10 января 1964 года армия рассмотрела все три варианта и выбрала вариант Type A для дальнейшей разработки. Первоначально в 1964 году были построены две башни Type A. [71] Корпус M60A1 использовался, начиная с 1966 года, для разработки новой компактной конструкции башни с использованием 152-мм нарезной пушки M162/XM81E13. Эти опытные танки были обозначены как серия M60A1E. [72]
M60A1E1 относился к машинам, основанным на модифицированных башнях T95E7 Type A с корпусами M60, использовавшимися до 1965 года. Вариант M60A1E1 использовался для оценки двойного орудия XM81 и его совместимости с управляемой ракетой XM13, поражающей броню, вместе с учебным снарядом XMTM51. Во время ранних испытаний основного орудия XM81 было отмечено, что осечки и преждевременные детонации обычных гильзовых боеприпасов M409 были вызваны несгоревшим порохом в канале ствола и казенной части. [73]
Этот недостаток часто был катастрофическим, так как он подрывал снаряд в стволе во время выстрела. [73] Чтобы исправить это, орудия были оснащены традиционным экстрактором дыма на стволе. [74] У пушки/пусковой установки XM81 также часто возникали неисправности затворов, [b] часто не закрывавшихся правильно во время стрельбы ракетой, что позволяло выхлопу запускаемого Shillelagh выбрасывать горячие вредные газы в отделение экипажа. [68]
Поскольку корпус M60A1 стал доступен в 1966 году, было решено модернизировать эти прототипы машин до стандарта корпуса M60A1. Машины, использующие корпус и шасси M60A1, получили обозначение M60A1E2 и использовались для разработки компактной башни типа B и варианта пушки XM81E13. [75] M60A1E2 завершила конструкцию башни с использованием компактной башни, которая уменьшила открытую лобовую площадь на 40% по сравнению с M60A1 и продолжила разработку системы наведения ракет M51 (M51MGS). [73]
Позднее они были стандартизированы как M60A2. Первоначальные планы предусматривали модернизацию башни каждого M60 новой башней A2 и использование их в качестве мобильного противотанкового орудия вместе с танками M60A1. Но постоянные технические и надёжные проблемы с двухцелевым орудием заставили отказаться от этого. Вариант M60A1E3 был прототипом, устанавливающим 105-мм нарезную пушку M68 на башню M60A1E2. Это было оценено из-за нескольких ранее отмеченных неисправностей в основном орудии M60A1E1. По сравнению с системой Shillelagh, использование 105-мм пушки увеличило общий вес танка примерно на 1700 фунтов (770 кг). [76]
M60A1E4 был концептуальным вариантом, который исследовал использование различных дистанционно управляемых орудий, включая 20-мм пушку в качестве вспомогательного вооружения. Был построен макет этой конструкции с использованием башни Type C. Все варианты этой серии прошли оценки и испытания на Абердинском испытательном полигоне . [3] M60A1E2 был окончательно принят армией в 1970 году и получил обозначение Tank, Combat, Full Tracked: 152-mm Gun/Launcher, M60A2. [77]
Первоначальные заказы были поданы армией в 1971 году, однако производство началось только в 1973 году и продолжалось до 1975 года. Все они были построены на танковом заводе Chrysler в Уоррене, штат Мичиган, всего было произведено 540 танков M60A2. [3] M60A2 должен был служить временным решением до тех пор, пока не будет завершена разработка его предполагаемой замены, MBT-70 . [78] M60A2 был развернут в армейских подразделениях в Европе, начиная с июня 1975 года, когда рота B, 1-32 бронетанковый батальон получил свои первые танки M60A2. [79]
M60A2 отличался уникальной низкопрофильной башней, устанавливающей пушку/пусковую установку M162, которая резко уменьшила фронтальную дугу башни по сравнению с A1. Она состояла из большого диска с узким каналом в центре, при этом каждый член экипажа в башне имел свой собственный люк. Наводчик и заряжающий располагались справа и слева от пушки соответственно, а командир находился в корзине башни выше и позади основной пушки. [68]
В результате каждый член экипажа был фактически изолирован друг от друга, а наводчик и заряжающий были разделены ракетами Shillelagh в их положении хранения. Командир находился в заднем отсеке под большой переработанной башенкой, что несколько сглаживало низкопрофильный силуэт башни. [68]
Орудие M162 было полностью стабилизировано как по горизонтали башни, так и по вертикали с использованием того же комплекта модернизации, что и M60A1 AOS, что позволяло наводчику эффективно сканировать поле боя, пока танк находился в движении. Эта система могла использоваться наводчиком для поражения целей неуправляемыми снарядами M409, пока машина находилась в движении, но танк должен был оставаться неподвижным при стрельбе и отслеживании ракеты MGM-51. [68] Четыре дымовых гранатомета M226 были установлены с каждой стороны башенки. [73]
Кроме того, на левой стороне башни имелась точка крепления для инфракрасного прожектора AN/VSS-1(V)1 и перископа M19E1 IR, обеспечивающих ночное видение первого поколения для ночных операций. Корзина была установлена на задней части башни, чтобы убрать прожектор, когда он не используется. Поздние версии производства заменили эвакуатор канала ствола на систему Closed-Bore Scavenger System (CBSS), систему сжатого воздуха, которая выталкивала пары и газы из дула при открытии казенной части. [80]
Первоначальное производство M60A2 использовало корпус M60A1 с двигателем AVDS-1790-2A TLAC, трансмиссией с поперечным приводом CD-850-5 и гусеничным узлом T97. Многие из этих корпусов были позже модернизированы до стандарта RISE. [68]
Система наведения ракет M51 (MGS) для ракет Shillelagh была разработана аэрокосмическим подразделением Ford . MGS M51 состояла из инфракрасной (ИК) системы прямого луча наведения и управления для отслеживания ракеты, установленной на башне над каморой пушки [81] с телескопическим прицелом и дальномером Raytheon AN/WG-1 Flashlamp Pumped, Ruby Laser, [82] [83] с точностью до 4000 метров, [79] для наводчика.
Стрелок наводил перекрестье в своем прямом телескопическом прицеле на цель и запускал ракету. После обнаружения цели небольшой заряд выталкивал ракету из ствола. Затем зажигалась твердотопливная маршевая ракета и запускала Shillelagh. Во время полета ракеты стрелок должен был удерживать перекрестье направленным на цель. Прямой инфракрасный лучевой трекер ракеты в прицеле стрелка обнаруживал любое отклонение траектории полета от линии визирования цели и передавал корректирующие команды ракете через инфракрасную командную линию. MGM-51A стабилизировался откидывающимися рулями и управлялся с помощью средств управления реакцией струи горячего газа. [81]
Наводчик также использовал M219 (позже замененный на M240C ) справа от маски орудия с 2000 снарядами. [80] Командирская башенка была переделана, в результате чего M85 был установлен в перевернутом положении, чтобы обеспечить доступ к его крышке подачи, и установлен один перископ M34 с 600 снарядами. [80] Боевая нагрузка M60A2 для основного орудия M162 состояла из 33 снарядов M409 и 13 ракет MGM-51 Shillelagh . [73]
Эта система вооружения имела несколько недостатков. Во-первых, наводчик должен был удерживать цель в перекрестье прицела в течение всего времени полета ракеты. [84] Это означало, что одновременно можно было отслеживать и поражать только одну цель. Кроме того, M60A2 не мог стрелять или отслеживать ракету во время движения. [73]
Во-вторых, это была высокая минимальная дальность около 730 м (2400 футов). Пока ракета не достигала этой дальности, она летела под инфракрасным лучом системы слежения и, следовательно, не могла управляться инфракрасной командной линией. Также минимальная дальность была немного выше максимальной эффективной дальности обычного неуправляемого боеприпаса M60A2. Это создавало опасную зону разрыва, которую нельзя было адекватно покрыть огнем, известную как «мертвая зона». [73]
Также было обнаружено, что структурные трещины в стволе возникли после нескольких ракетных выстрелов. Этот дефект был связан с дефектом в продольном ключе ракеты, который входил в шпоночный паз внутри ствола орудия. Было установлено, что менее глубокий ключ значительно продлит срок службы ствола. [73]
Система управления ракетой также была очень хрупкой из-за своей зависимости от вакуумных трубок , которые часто ломались при стрельбе из пушки. Наконец, ракета Shillelagh была значительно дороже, чем снаряд M409. Транспортное средство было одним из самых технологически сложных для своей эпохи, в конечном итоге получив неофициальное прозвище «Звездный корабль». [73] Это также способствовало его провалу, в основном из-за трудностей с обслуживанием, обучением и сложной эксплуатацией.
M60A2 оказался разочарованием, хотя его технические достижения проложили путь для будущих танков. Его предполагаемый преемник, MBT-70 , был отменен в 1971 году, а его финансирование было направлено на концептуальную разработку XM1 Abrams . [85] Система Shillelagh/M60A2 была выведена из действующих подразделений к 1981 году, а башни списаны. Основной заменой ракеты Shillelagh в мобильной противотанковой роли стала более универсальная BGM-71 TOW . [81] Большинство танков M60A2 были перестроены в M60A3, или корпуса были преобразованы в бронированные мостоукладчики (AVLB) [80] и боевые инженерные машины M728, а несколько M60A2 были сохранены в качестве музейных экспонатов. [86]
Из-за быстро развивающихся достижений в области противотанковых возможностей и твердотельной электроники 1970-х годов, а также общей неудовлетворенности M60A2, потребовалась модернизация M60A1. В 1976 году началась работа над вариантом M60A3, который отличался рядом технологических усовершенствований.
Версия M60A3 серии M60 имела ту же мобильность, производительность и системы вооружения, что и танки M60A1 RISE и RISE Passive, и включала в себя все их инженерные усовершенствования, улучшения и возможности. [87]
Электроника и системы управления огнем были значительно улучшены. Гидравлическая жидкость башни была заменена на негорючую. Эта обновленная конфигурация башни была сопряжена с корпусом M60A1 RISE с использованием двигателя AVDS-1790-2D RISE и трансмиссии CD-850-6A вместе с системой пожаротушения Halon. [88] Он был обозначен как Tank, Combat, Full Tracked: 105-mm Gun, M60A3.
Танк M60A3 был построен в двух конфигурациях. Ранняя версия, иногда называемая M60A3 Passive, [51] использует тот же пассивный прицел наводчика, что и A1 RISE Passive, а последняя версия имеет тепловизионный прицел танка (TTS). Танки M60A1, RISE и RISE Passive использовали дальномер совпадения и механический баллистический вычислитель M19. M60A3 использует лазерный дальномер и твердотельный баллистический вычислитель M21. [51]
Система управления огнем M21 для M60A3 состояла из дальномера Raytheon AN/WG-2 с накачкой рубиновым лазером и лампой-вспышкой, точного до 5000 метров как для командира, так и для наводчика, твердотельного компьютера данных орудия M21E1, включающего датчик дульного среза и датчик бокового ветра, выбор боеприпасов, коррекцию дальности и поправку на вираж вводил наводчик, улучшенной системы стабилизации башни вместе с модернизированной электрической системой башни и шиной твердотельных аналоговых карт данных. [51] Баллистический привод M10A2E3 представляет собой электромеханический блок.
Командир имел пассивный перископ M36E1, а наводчик — пассивный прицел M32E1. [51] Конфигурация TTS заменила прицел наводчика на тепловизионный прицел Raytheon AN/VSG2 Tank Thermal Sight (TTS), ИК-детектор на основе ртути, кадмия и теллурида (HgCdTe). Этот прицел позволяет наводчику видеть сквозь туман, дым и в условиях звездного света без помощи ИК-прожектора. Эта система обеспечивала улучшенные возможности ведения ночного боя. [51]
Первые M60A3 были собраны на танковом заводе Detroit Arsenal в феврале 1978 года, [51] где первый из 296 M60A3 начального производства был произведен в октябре, а поставки в армейские части в Европе начались в мае 1979 года. [51] M60A3 рассматривался армией США как временная мера, поскольку разработка ОБТ XM1 Abrams уже была на продвинутом уровне, а поставки в Европу планировалось начать в 1981 году, и уведомил клиентов Foreign Military Sales (FMS) о своих ближайших планах прекратить производство танков серии M60. [51]
В марте 1982 года General Dynamics Land Systems приобрела Chrysler Defense. Закупка танков M60A3 и M60A3 TTS для армии завершилась в июне 1983 года покупкой 120 танков M60A3 TTS, [89] в то время как производство M60A3 (для Саудовской Аравии и корпусов M60A3 для Тайваня) должно было закончиться в мае 1985 года после того, как было построено в общей сложности более 15 000 M60, но в мае 1985 года Египет разместил заказ на 94 танка M60A3 стоимостью 165 миллионов долларов США. [90] В 1986 году египетский заказ был выполнен. [91] [92]
Армия также увеличила свой парк M60A3 TTS через Программу улучшения продукции M60A1 (PIP) и программу полевой модернизации танков M60A3, проводимую армейским складом Эннистона и армейским складом Майнца (MZAD). Полевые команды складов модернизировали все 748 танков M60A3 армии до конфигурации TTS к концу 1984 года. Кроме того, оба склада переоборудовали в общей сложности 1391 танк M60A1 RISE в стандарт M60A3 TTS в том же году. [92] В 1989 году [93] армия США имела в общей сложности 5400 танков M60A3 TTS, из которых 1686 были новыми танками, 114 были пассивными танками M60A1, переоборудованными до стандарта M60A3 TTS, и 3600 были переоборудованы армейскими складами Эннистона и Майнца. [94] Программы преобразования M60A1 RISE PIP были завершены в 1990-х годах. [95]
Италия, Австрия, Греция, Марокко, Тайвань и другие страны модернизировали свои существующие парки с помощью различных усовершенствований компонентов E60B в рамках нескольких оборонных контрактов FMS с Raytheon и General Dynamics в середине-конце 1980-х годов. [88] В 1990 году M60A3/E60B из излишков армии были проданы Оману, Бахрейну и Саудовской Аравии. [4]
M60A3 заменил M60A1 в армии США и все оставшиеся M48A5 в службе ARNG по принципу один к одному. Корпус морской пехоты продолжал использовать M60A1 RISE Passive, пока они не были выведены из боевого применения в 1991 году. [96] Они были поэтапно сняты с эксплуатации ARNG в период с 1994 по 1997 год, будучи заменены M1 MBT. Детройтский танковый завод был закрыт в 1996 году, а производство M1A1 Abrams продолжилось на танковом заводе Lima в Огайо.
Танки M60 для использования в иностранной военной службе были обозначены как серия E60 Управлением по иностранным военным продажам США (FMS). По сути, это были танки M60 с небольшими модификациями, запрошенными одобренными иностранными покупателями. Некоторые из модификаций включали удаление башенки M19, различных моделей пулеметов, электроники, систем управления огнем или радиостанций, внешних броневых пластин, дымовых пусковых установок и силовых агрегатов . [97] Израиль закупил многие из этих танков, которые легли в основу серии Magach 6 .
В эту серию вошли следующие обозначения:
M60A2 никогда не был одобрен для продажи за рубеж.
Приоритет в первоначальных распределениях M1 Abrams был отдан бронетанковым подразделениям действующей армии в Европе. Бронетанковые активы Национальной гвардии армии были ключевыми стратегическими элементами, приблизительно 3000 танков, и были важны для усиления подразделений действующей армии в Европе в случае конфликта. Без инвентаря, доступного для обеспечения ARNG танками M1 Abrams, нефинансируемые запросы на предложения (RFP) [c] были распространены ARNG Tracked Vehicle Task Force, начиная с 1983 года. [98] Teledyne Continental разработала первые RFP-модернизации подвески, силового агрегата и трансмиссии. Они были продемонстрированы и испытаны в Форт-Ноксе в январе 1985 года. Модернизация не была оценена для военной службы США и не получила обозначение. [99] GDLS приобрела Teledyne и к 1987 году занялась улучшением RFP брони, установила M68A1 и назвала его Super 60. Это была точка отсчета для решений по модернизации ARNG, представленных в Министерство армии для модернизации своего парка M60A3 TTS. В фактическом отчете модернизация упоминается как M60AX. 90 миллионов долларов было запрошено на прототипирование и 2,8 миллиарда долларов на завершение модернизации парка к финансовому году 1989. [100]
M60A4 был предложенной модернизацией M60A3 TTS для Национальной гвардии, которая появилась в результате исследования M60AX, проведенного ARNG Tracked Vehicle Task Force [98] с прогнозируемой стоимостью 750 000 долларов за танк. Модернизация включала бы улучшенную защиту, автомобильные характеристики и боевую эффективность, но сохранила бы ту же пушку M68E1, что и M60A3. [101] Поскольку оценочная машина M60AX не была в системе логистики армии США [d], запрошенные компоненты для модернизации были выведены из номеров деталей FSCM [e] . После изучения более двух десятков возможных компонентов модернизации для M60A3 TTS целевая группа приняла решение о 15 модернизациях подсистем, которые составили капитальный ремонт M60A4. Модернизации живучести включали как накладную, так и обертывающую броню, внутренние противоосколочные подбои, лазерную защиту, автоматическую систему пожаротушения, комплект для генерации дыма двигателя и новую низкопрофильную башенку. Улучшения мобильности включали новый двигатель мощностью 1050 лошадиных сил, новую автоматическую трансмиссию, улучшенные главные передачи, улучшенную подвеску машины и модификацию воздухоочистителя. Ключевыми улучшениями обнаружения целей и боевых действий M60A4 были модернизированный лазерный дальномер, улучшение оптических характеристик TTS, модифицированная система управления огнем и улучшенный привод башни и система стабилизации. [101] После рассмотрения предложения оно было отклонено начальником штаба армии США генералом Карлом Э. Вуоно в 1988 году. [102] Прототип так и не был построен.
Армия США не рассматривала M60A4 как экономически эффективное предложение для Национальной гвардии с ограниченным повышением выживаемости экипажа и той же огневой мощью, что и у M60A3. Танк M60 был заменен в службе ARNG версией танка Abrams M1, начиная с 1990 года. M60A3 был постепенно снят с службы ARNG и был полностью заменен M1A1 к 1997 году. Большинство танков M1 Abrams были модернизированы до конфигурации M1A1.
В отчете Конгресса США от ноября 1993 года говорилось, что в инвентаре армии США имеется 5522 исправных танка M60A1 и M60A3, доступных для продажи или передачи союзникам США или иностранным государствам. Из них 111 находились в Корее , 1435 — в Европе и 3976 — в Континенте США. Средний возраст этих танков составлял 16 лет, а ожидаемый срок службы в мирное время — 20 лет. Средняя цена составляла 212 898 долларов США за танк в том виде, в котором он есть, без радиостанций и пулеметов, и они не проходили механического ремонта. Танки, находящиеся в Корее, были проверены и проданы в Бахрейн и Тайвань . [103]
Из 1435 танков в Европе 1311 были переданы другим странам НАТО в соответствии с условиями Соглашения об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ), 18 зарезервированы для небоевого использования и 106 возвращены в CONUS. Египет осмотрел 411 танков в Форт-Худе и 91 в Форт-Ноксе и предварительно выбрал 299 из них. Дополнительный инвентарь танков из парка M60 CONUS был доступен по той же цене за единицу для других одобренных покупателей. [103]
Соединенные Штаты решили не проводить дальнейшую модернизацию танков серии M60 после 1978 года. Поскольку в 1980 году армия планировала начать производство танков M1 MBT, то в 1997 году танки серии M60 были сняты с вооружения США, а в 2005 году они были использованы в учебных целях силами Opposing Force (OPFOR). Учитывая большое количество танков M60 MBT, все еще находящихся на вооружении за рубежом, и большой излишек в армии США, начиная с 1985 года предлагалось несколько вариантов модернизации танка.
Существует три основных подхода к решениям по модернизации M60 MBT. Некоторые страны, такие как Тайвань и Иордания, пытались модернизировать M60 как MBT передовой линии. Турция ищет золотую середину, сохраняя его полезным, пока она разрабатывает более современные конструкции. Другие страны, такие как Египет, Саудовская Аравия и Таиланд, модернизируют свои парки M60 для операций по борьбе с повстанцами .
В то время как рынок модернизации M60 несколько ограничен, поскольку танк, как правило, эксплуатируется более бедными странами или был отнесен к второстепенным задачам, другие компании предложили более продвинутые решения по модернизации Service Life Extension Program (SLEP). Кроме того, несколько стран также финансировали свои собственные модернизации конструкции, яркими примерами являются варианты Magach , Sabra и Phoenix. В 2005 году варианты M60 в разной степени состояли на вооружении Египта , Греции , Израиля , Иордании , Турции , Тайваня и еще около 20 стран.
High Performance M60, также называемый Super M60 , был комплексным пакетом обновлений для танков M60A1 и A3, впервые продемонстрированным и испытанным в 1985 году компанией Teledyne Continental. Машина была разработана как частное предприятие для экспортного рынка и никогда не оценивалась для военной службы США. Неофициально называемая M60AX, модернизация предлагала повысить защиту, огневую мощь и мобильность танков M60A1 и A3. [104]
Прототип Super M60 был основан на M60A1, взятом в аренду у армии США. Он имел двигатель AVCR-1790-1B мощностью 1200 л. с. (890 кВт), соединенный с трансмиссией Renk RK-304 с четырьмя передними и четырьмя задними передачами. [105] Торсионная система подвески M60 была заменена гидропневматической системой подвески (HSS), разработанной National Waterlift Company, как на HIMAG, General Motors XM1 и Jordanian Centurion (Tariq). По сравнению с M60A1 максимальная скорость Super M60 увеличилась до 45 миль в час (72 км/ч), а соотношение мощности и веса увеличилось до 23,1 л. с./т (17,2 кВт/т), несмотря на увеличение веса на 9500 фунтов (4300 кг). Эта конфигурация High Performance была продемонстрирована и испытана в Форт-Ноксе в январе 1985 года, но не была обозначена. [99] Хотя армия США решила не устанавливать новый силовой агрегат или систему подвески на танки серии M60, General Dynamics сформировала совместное частное предприятие с Teledyne Continental для разработки комплексного пакета модернизации.
Выживаемость была повышена с помощью слоя разнесенной аппликационной брони Chobham , установленной вокруг башни и лобовой дуги корпуса, что заметно изменило его внешний вид. [106] Аппликационная броня состояла из внешнего слоя броневых панелей из высокотвердой стали и внутреннего слоя керамических вставок, покрывающих базовую машину M60A1. Гусеничные экраны состояли из ситалла и стали высокой твердости для бортов корпуса, а также из кевларовых противоосколочных подбоев для боевого отделения. [106] Как и машина, на которой она основана, она сохранила экипаж из четырех человек: командир, заряжающий и стрелок, размещенные в башне, и водитель в передней части корпуса.
Вооружение Super M60 аналогично оружию M60A3. Основное орудие — нарезное 105-мм/L52 M68A1E2 с тепловым кожухом. 7,62-мм спаренный пулемет M73, используемый на M60A1, был заменен на 7,62-мм M240C с тем же количеством патронов. Башня M19 была заменена на модель с низким силуэтом, откидным люком для командира и 12,7-мм пулеметом M2HB на цапфовой установке с 600 патронами. Используемая система управления огнем (FCS) была обозначена как Advanced Laser Tank Fire Control System (LTFCS). [106]
Конфигурация FCS была во многом похожа на ту, что использовалась на M60A3, но вместо замены оптического дальномера на лазерный дальномер AN/VVG-2 на крыше был установлен лазерный излучатель Nd:YAG , а прицел наводчика M35 был модифицирован для включения лазерного визуального блока. [106] Кроме того, конфигурация стабилизации была изменена на ту, что была у M1 Abrams, где сам прицел был полностью стабилизирован, а пушка следовала за прицелом. У прототипа не было оптического дальномера, но его можно было легко установить.
После первоначальных испытаний только с новым двигателем и подвеской были применены дополнительные модификации, такие как модернизация брони, призванная повысить защиту от кумулятивных снарядов. Проведенные испытания не только показали, что новая система подвески смягчила внедорожную езду, но и позволила Super M60 хорошо управляться, несмотря на значительное увеличение веса по сравнению с оригинальным M60A1. Будучи одним из первых пакетов модернизации, предложенных для серии M60, прототип Super M60 продемонстрировал потенциал модернизации M60A1/A3 и был предложен GDLS в качестве одного из их многочисленных возможных пакетов модернизации.
Несмотря на то, что этот пакет обновлений предлагал пользователям M60 возможность значительно повысить боевые возможности своих танковых парков, ни одна страна так и не купила обновление, и программа фактически прекратилась к концу Холодной войны . Был построен только один прототип. Общий провал программы Super M60, вероятно, был связан с отсутствием непосредственной необходимости в такой машине. Эта конструкция была аналогично независимо разработана Израилем в их серии Magach 7. Кроме того, немецкая компания Krauss-Maffei Wegmann предложила Super M48, применив технологию этой конструкции к M48A2/A3.
General Dynamics Land Systems (GDLS) M60-2000 или 120S был модернизацией танка M60A1. Разработка M60-2000 была в первую очередь обусловлена большим количеством основных боевых танков M60, находящихся на вооружении многих стран Ближнего Востока, которые не могли позволить себе достаточные силы более современных основных боевых танков. Модернизация была продана тем пользователям M60, у которых были промышленные возможности для самостоятельной переделки танков. M60-2000/120S был комплектом для переделки, поставляемым GDLS, который соединял башню M1A1 танка M1 Abrams с корпусом M60A1 RISE, предлагая многие функции M1A1 Abrams существующим пользователям M60 по сниженной цене.
Впервые он был отнесен к программе M60-2000, а проектные работы начались в конце 1999 года компанией General Dynamics Land Systems в качестве частного предприятия для экспортного рынка и никогда не оценивались для использования в армии США. Позже обозначение M60 было снято из-за обширных изменений и для того, чтобы подчеркнуть это как новую машину для потенциальных клиентов, таким образом, название было изменено на проект 120S. M60-2000 был протестирован на рынке в течение 2000 года, и ряд стран НАТО и Ближнего Востока были проинформированы об этой машине. После получения отзывов клиентов была проведена детальная инженерная работа, и в декабре GDLS решила построить функциональный прототип. Компания выкатила прототип- доказательство концепции танка 120S на своем предприятии в Детройте, штат Мичиган, в августе 2001 года. Он был показан на выставке IDEF, состоявшейся в Турции в октябре 2001 года. [107]
Первоначально 120S был нацелен на модернизацию M60 Командования сухопутных войск Турции (TLFC), но этот конкурс впоследствии выиграла IMI Military Industries с их модернизацией Sabra II . Египетская армия рассматривала это предложение, пока оно не было окончательно отклонено в пользу лицензионного контракта на строительство M1 в Египте. [108] Был изготовлен только один прототип. По состоянию на начало 2009 года не было продаж танка 120S, и он больше не упоминался в маркетинговой литературе General Dynamics. Прототип был разобран, а корпус и башня возвращены армии США в 2003 году. [109]
Проект M60 Phoenix был модульной модернизацией M60A3TTS от Jordan для лучшего реагирования как на непосредственные, так и на возникающие угрозы для M60MBT. Танк вооружен гладкоствольной компактной танковой пушкой (CTG) RUAG Land Systems L50 калибра 120 мм со скорострельностью 6–10 выстрелов в минуту. 20 готовых снарядов хранятся в башне. [110] Система управления огнем M21 заменена на интегрированную систему управления огнем (IFCS) компании Raytheon. Система состоит из безопасного для глаз лазерного дальномера, ночного прицела второго поколения, цифрового баллистического вычислителя, датчиков наклона и шины данных MIL-STD 1553. Баллистический привод M10 модернизирован с помощью полностью электрического преобразователя угла возвышения. [111]
Маневренность и ускорение Phoenix улучшены за счет использования двигателя General Dynamics AVCR-1790-2C мощностью 950 л. с., увеличивающего доступную мощность на 20%, модернизированной трансмиссии CD-850-B1, нового воздухоочистителя и системы впуска воздуха, улучшенной подвески и новых и улучшенных бортовых передач. Выживаемость улучшена за счет добавления различных модульных схем броневой защиты как для башни, так и для корпуса M60. Модернизации включают в себя броневую защиту с защитными пластинами STANAG 4569 уровня 6 на лобовой дуге, пассивными и реактивными бронепанелями и боковыми юбками, а также решетчатой броней, добавленной к корме башни, защищающей заднюю часть башни от атаки РПГ. [111]
Схема защиты может быть перенастроена в соответствии с изменяющимися условиями угрозы. Она также имеет 12-трубную систему дымовой завесы High Speed Directed Launcher (HSDL), использующую многоспектральный дымовой хардкилл, обеспечивающий защиту от теплового обнаружения. [111] 15 апреля 2004 года компания Raytheon получила контракт на 64,8 млн долларов от вооруженных сил Иордании на модернизацию трех танковых батальонов. [112]
Raytheon сотрудничает с бюро проектирования и разработки имени короля Абдаллы II (KADDB) Иордании над модернизацией Phoenix Level 1 Independent Fire Control System (IFCS) и модернизацией Level 2 Lethality для основного боевого танка M60. Некоторые из модернизаций включают пассивные пакеты разнесенной брони, ИК-глушилки и систему удержания боеприпасов для башенной ниши. Контракт на 46,6 млн долларов с вооруженными силами Иордании был утвержден в 2012 году для модернизации одного батальона их основных боевых танков Phoenix. [113]
Raytheon совместно с другими партнерами предложили программу продления срока службы M60 (SLEP) для M60A3 в мае 2016 года. [114] Она была продана для экспорта в страны, которым необходимы улучшения производительности для противостояния современным угрозам брони. SLEP предлагается как набор модульных улучшений для огневой мощи, мобильности и защиты танка. Это позволяет настраивать SLEP в соответствии с потребностями каждого пользователя. Улучшения огневой мощи включают 120-мм гладкоствольную основную пушку M256 , используемую на M1A1 Abrams. Она оснащена системой помощи при загрузке, позволяющей вести стрельбу со скоростью от 6 до 10 выстрелов в минуту и иметь 20 готовых выстрелов в башенной нише. [115]
Интегрированная система управления огнем Raytheon (IFCS), объединяющая безопасный для глаз лазерный дальномер, ночной прицел наводчика второго поколения, цифровой баллистический вычислитель, датчики наклона, полностью электрический преобразователь угла возвышения и шину данных MIL-STD-1553 , что дает системе возможности, аналогичные стандарту M1AD . Другие предлагаемые модернизации башни включают привод башни пушки Curtis-Wright и замену башенки M19 на дистанционно управляемую систему вооружения Hitrole , которая обеспечивает панорамное наблюдение на 360° из безопасной позиции внутри танка, вооруженного пулеметом M2HB .50cal. [115]
Модернизация подвески и подвижности включает в себя модернизированный двигатель AVCR-1790-2C мощностью 950 л. с. и улучшенную гидропневматическую подвеску. Установка автоматической системы обнаружения и подавления огня и взрыва (AFSS), которая повышает выживаемость солдат и защищает моторный отсек в стандартной комплектации. Модернизированная броневая защита с защитными пластинами STANAG 4569 уровня 6 на лобовой дуге и боковых юбках и решетчатой броней, добавленной к корме башни, защищающей заднюю часть башни от атаки РПГ . Эти изменения увеличили вес машины до 62–63 тонн. [116]
Leonardo M60A3 — это модульная модернизация SLEP для M60MBT, предложенная в 2017 году оборонной компанией Leonardo DRS . Модернизация призвана предложить странам, уже эксплуатирующим M60, модульное решение для модернизации своих машин, чтобы предложить возможности, более соответствующие основным боевым танкам третьего поколения. Она была представлена 17 октября 2017 года на Международной оборонной выставке и конференции в Бахрейне (BIDEC). Она была представлена как альтернативная модернизация модернизации SLEP от Raytheon для модернизации M60MBT.
Модернизации, предлагаемые в этом пакете, включают новую пушку 120/45 от Centauro II , которая обеспечивает экономию веса 500 кг (1100 фунтов) по сравнению со старой пушкой 120/44 благодаря переработанной люльке из легкого сплава и дульному тормозу. Старая командирская башенка полностью удалена и заменена бронированной круглой баллистической пластиной, защищенной решетчатой броней. Это также обеспечивает снижение веса по сравнению с оригинальной башенкой M19, которая использовалась на M60A3. Для ближней обороны башня также оснащена дистанционно управляемой системой вооружения HITROLE-L 12,7 мм. [117]
Башня была переоборудована новым набором гидравлического и сервоуправления, что улучшило производительность. Остальная часть машины полностью переделана, включая торсионы, тормоза, подачу топлива, электрическую систему, колеса, уплотнения, краску и дымовые гранаты. Машина также была переоборудована с помощью автоматической системы обнаружения и подавления огня и взрыва (AFSS). Она оснащена прицелом LOTHAR, ночным прицелом водителя DNVS-4 и цифровой системой управления огнем TURMS, дневной телевизионной камерой и безопасным для глаз лазерным дальномером. Опционально предлагаются системы глушения СВУ и системы лазерного оповещения, разработанные Leonardo. [118]
Улучшения брони включают в себя совершенно новый комплект пассивной защиты, установленный вокруг существующей литой броневой башни и корпуса M60, который, как утверждается, соответствует стандартам STANAG Level 6. Защита башни оптимизирована для защиты от кинетического оружия (KE) и артиллерии по всей фронтальной дуге. Корпус модернизирован до того же стандарта с защитой, покрывающей борта корпуса, простирающиеся до третьего опорного катка. Для задней части башни предусмотрена решетчатая броня с упором на защиту от РПГ. [119]
Мобильность улучшается либо за счет полной реконструкции существующих силовых агрегатов, либо за счет модернизации. Новая предлагаемая силовая установка, как утверждается, обеспечивает до 20% больше мощности без высоких затрат и без необходимости внесения каких-либо изменений в существующий корпус. Этот двигатель AVDS-1790-5T мощностью 908 л. с. (677 кВт) заменяет двигатель мощностью 750 л. с. (560 кВт) и соединен с модернизированной трансмиссией CD-850-B1. [119] Он был представлен на Международной оборонной выставке и конференции Бахрейна (BIDEC) в Манаме, Бахрейн, в 2017 году. [120]
Пятнадцать из первых выпущенных образцов M60 имели недостаточную толщину брони корпуса, и поэтому использовались бронетанковой школой в Форт-Ноксе для обучения членов экипажей танков и обслуживающего персонала. [39]
M60 AVLB и M728 Combat Engineer Vehicle были единственными вариантами серии M60, которые были развернуты в Южном Вьетнаме во время войны во Вьетнаме. M728 использовался для огневой поддержки, обеспечения безопасности баз, противодействия засадному огню, прямого штурма укрепленных позиций и ограниченной разведки огнем. [ необходима цитата ] AVLB обеспечивал возможности пересечения прорывов, когда это требовалось для поддержки бронетанковых войск. Танки M60 были развернуты в Западной Германии во время холодной войны и участвовали в ежегодных учениях REFORGER, а также в парадах в честь Дня вооруженных сил в Западном Берлине до 1991 года. M60 также был развернут в Корее для поддержки вооруженных сил США в Корее и участвовал в двухгодичных маневрах Exercise Team Spirit с Южной Кореей, в частности со 2-й пехотной дивизией США до 1991 года. [121] [122]
12 октября 1973 года президент Никсон санкционировал операцию Nickel Grass , в ходе которой танки M60 были переданы Израилю для поддержки во время войны Судного дня 1973 года . 21 августа 1976 года президент Форд провел совещание с Генри Киссинджером и дал зеленый свет операции Paul Bunyan со взводом M60A1, подкрепляющим подразделения 9-го пехотного полка США (оперативная группа Vierra) на южном конце моста «Невозврата» в ответ на инцидент с убийством топором корейцами . [123]
Танки M60 участвовали в операции Urgent Fury в 1983 году. Морские пехотинцы из роты G 22-го десантного подразделения морской пехоты США, оснащенные десантными машинами и четырьмя танками M60A1, высадились в заливе Гранд-Мал 25 октября и сменили «морских котиков» на следующее утро, что позволило губернатору Скуну , его жене и девяти помощникам безопасно эвакуироваться. Экипажи танков морской пехоты столкнулись с спорадическим сопротивлением, подбив броневик BRDM-2 . Впоследствии рота G сокрушила защитников Гренады в Форт-Фредерике. [124] 1-й батальон 8-го полка морской пехоты был развернут с M60A1 в Бейруте и присутствовал во время последующей бомбардировки казарм Бейрута 23 октября около международного аэропорта Бейрута во время продолжающейся гражданской войны в Ливане . [125]
M60 исторически использовались для учений Red Flag , [126] а также в испытаниях непосредственной авиационной поддержки с F-16 на авиабазе Неллис , штат Невада, в 1980-х годах. [ требуется ссылка ] Во время операции «Буря в пустыне» в войне в Персидском заливе 1991 года по крайней мере одно подразделение ВВС США было оснащено танками M60. 401-й TFW (P) , развернутый в Дохе, Катар, имел два танка M60A3 для использования персоналом по обезвреживанию взрывоопасных предметов. Планировалось, что использование танков позволит бригадам EOD удалять неразорвавшиеся боеприпасы с асфальтированной взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек с повышенной безопасностью. [127]
M60A1 из 1-й морской дивизии оперативной группы Риппер возглавили наступление на международный аэропорт Кувейта 27 февраля 1991 года. [128] Командир дивизии генерал-майор Дж. М. Майатт сказал: [129] «В течение первого дня боевых действий 1-й взвод роты D 3-го танкового батальона уничтожил 15 иракских танков». [130] Морские пехотинцы также уничтожили 25 БТР и захватили 300 военнопленных . [131] На следующий день танки морской пехоты M60A1 наткнулись на минное поле и попытались заминировать две полосы с помощью MCRS. Обе попытки оказались безуспешными. [132] Один MCRS промахнулся мимо мины, которая разорвала гусеницу танка, толкающего его, обездвижив танк и заблокировав полосу. [129] 1-я дивизия морской пехоты столкнулась с большим сопротивлением иракцев, продвигаясь на север и вступая в контакт с иракской 15-й механизированной бригадой, 3-й бронетанковой дивизией. В ходе этого боя морские пехотинцы уничтожили еще 46 вражеских транспортных средств и захватили около 929 пленных. [133] Как только 1-я дивизия морской пехоты достигла международного аэропорта Кувейта, они обнаружили то, что осталось от иракской 12-й бронетанковой бригады, 3-й бронетанковой дивизии, защищавшей его. Морские пехотинцы уничтожили от 30 до 40 иракских танков Т-72, которые заняли оборонительные позиции вокруг аэропорта. [130]
После завершения операции «Буря в пустыне» FORSCOM вывел танки серии M60 из боевого применения и заменил их на M1A1 Abrams как для армии, так и для корпуса морской пехоты . Они были переведены в CONUS для использования в Национальной гвардии армии США на протяжении большей части 1990-х годов. В мае 1997 года в Форт-Райли 1-й батальон 635-го бронетанкового полка Национальной гвардии армии Канзаса снял с вооружения последние танки серии M60 в армии США. [134] 58 танков M60A3 единственного бронетанкового батальона Канзасской гвардии были бесцеремонно припаркованы в загоне для ожидания на объекте мобилизации и учебного оборудования Camp Funston (MATES) в долине реки Канзас, ниже по склону от главного поста Форт-Райли. [135] Позже они были переданы иорданской армии. В 1987 году сообщалось, что 10% парка М-60 были неисправны из-за поддельных болтов. [136]
В связи с реструктуризацией сил в конце Холодной войны излишки танков M1A1 армии США были поглощены морской пехотой США, заменив их M60A1 по принципу один к одному, что позволило Корпусу морской пехоты быстро стать полностью танковыми силами M1 по сниженной цене. За исключением небольшого количества в службе TRADOC для боевой подготовки подразделений в Европе, большинство M60 были помещены в резерв. Около 1400 были переданы союзникам по НАТО с 1991 по 1993 год в соответствии с Договором об обычных вооруженных силах в Европе , а некоторые были проданы, в основном в страны Ближнего Востока. Танки были переданы нескольким странам в рамках правительственных грантов. В конце концов, в 1994 году они были объявлены излишними для нужд США. В Национальной гвардии они были заменены версией M1 ОБТ Abrams и полностью заменены M1A1.
После снятия с боевого применения в 1991 году 18 M60A3 со снятым куполом M19 продолжили нести службу в армии, обеспечивая тактическую боевую подготовку для сил США и НАТО в Европе. Они были оснащены системой Multiple Integrated Laser Engagement System (MILES), учитывая миссию по предоставлению тактической имитации боя для обучения прямой стрельбе force-on-force, и обслуживались в Центре боевой подготовки (CMTC) недалеко от Хоэнфельса, Германия . Они использовались в роли суррогата OPFOR ( OPFOR(S) ) ротой D 1-го батальона 4-го пехотного полка (Team Dragon) до мая 2005 года. [137] [138] После службы в качестве учебных пособий эти образцы были демилитаризованы и размещены в качестве мишенных корпусов на различных полигонах в учебном полигоне Графенвер . [139] В этой роли их заменил танк «Тонка» (неофициальное название) [f] — М113 ОСВ-Т с макетом башни.
Большое количество танков серии M60, все еще находившихся на вооружении армии в 1994 году, были объявлены избыточными для потребностей, и их утилизация началась через программы грантов или демилитаризацию за дополнительные расходы для правительства США. По состоянию на 2015 год [обновлять]армия и ВВС США продолжают использовать QM60 на ограниченной основе в качестве целей для испытаний радаров и систем вооружения. [140] [4] Их также разбирают на детали для поддержания других машин, все еще находящихся в эксплуатации. Один корпус M60A1 был сдан в аренду General Dynamics для разработки M60-2000/120S в 2000–2001 годах.
105-мм пушка M68 использовалась для M1128 Stryker MGS . Многие из них выставлены на всеобщее обозрение в парках и музеях или ветеранских организациях, а также в качестве охранников на военных базах. Около 100 M60 будут размещены в качестве искусственных рифов у побережья Нью-Джерси и залива Флориды и Алабамы, доступных для дайверов. [141] [142] Командование по управлению жизненным циклом армии США TACOM ( TACOM-LCMC) распорядилось, чтобы целевые транспортные средства серий M728, M60AVLB и QM60 были выведены из эксплуатации и логистической поддержки к 2024 году, а все оставшиеся единицы должны быть демилитаризованы и проданы на слом через Управление по утилизации и маркетингу оборонных услуг DLA (DLADS-DRMO). [143]
Дополнительное оборудование
Серия танков Т-54/Т-55 — это, без сомнения, самые популярные танки в истории.
{{cite web}}
: Проверить |url=
значение ( помощь )