stringtranslate.com

Станция Ниагарский водопад (Нью-Йорк)

Niagara Falls Station and Customhouse Interpretive Center — это интермодальный транзитный комплекс в Ниагарском водопаде, штат Нью-Йорк . Он обслуживает поезда Amtrak и автобусы Niagara Frontier Transportation Authority , в нем размещаются офисы таможенной и пограничной охраны США, обслуживающие границу Канады и США , а также находится Niagara Falls Underground Railroad Heritage Center . [3] [4]

Это западная конечная станция Empire Corridor компании Amtrak , которая обслуживает два поезда Empire Service в каждом направлении (заканчивая в западном направлении) и один Maple Leaf в каждом направлении ежедневно. Станция также обеспечивает соединение с маршрутом NFTA 50 и автобусами Discover Niagara Shuttle.

Объект представляет собой комплекс, построенный вокруг исторического здания таможни США , изначально предназначенного для обслуживания пограничных переходов на американской стороне реки Ниагара из Канады. Завершенный в июле 2016 года, объект заменил бывшую станцию ​​Amtrak Niagara Falls для обслуживания пассажирских поездов 6 декабря 2016 года. [5]

С марта 2020 года по июнь 2022 года обслуживание Maple Leaf к западу от станции было приостановлено на неопределенный срок в рамках закрытия границы для необязательных поездок в ответ на пандемию коронавируса , что сделало эту станцию ​​западной конечной точкой маршрута на этот период. [6] [7]

Таможня США

Фасад улицы Вирпул-стрит (запад), вид с юго-запада

Чтобы справиться с большим количеством товаров, обмениваемых через границу, таможня Льюистона — основная таможня для региона Ниагара — была перемещена из Льюистона, штат Нью-Йорк, на Ниагарский подвесной мост в 1863 году. [8] [9] Таможня обслуживала инспекторов для подвесного моста Ниагарский водопад, моста Ниагарский консольный мост , моста Уирлпул-Рапидс и железнодорожного моста Мичиган-Сентрал в разные моменты своей истории. Поскольку Ниагарский водопад получал в какой-то момент второй по величине объем американского импорта, таможня когда-то была очень загруженным пунктом для своих инспекторов. В 1911 году здание было частично уничтожено пожаром, но позже восстановлено. Оставаясь в качестве таможни США до 1960-х годов, она была продана нескольким разным коммерческим владельцам, прежде чем была первоначально заброшена в 1998 году. [10]

В 1973 году здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест , а в настоящее время оно принадлежит городу Ниагара-Фолс, который приобрел его в 2003 году. Позднее государственные и местные органы власти включили таможню в планы по строительству новой многомиллионной железнодорожной станции и интермодального транспортного центра под названием Niagara Falls Station and Customhouse Interpretative Center. Таможня была восстановлена ​​в течение 5 лет и встроена в станцию.

Второй этаж таможни занимает таможенная и пограничная служба США , которая использует его в качестве пункта обработки пассажиров, прибывающих из Канады на Maple Leaf . На первом этаже находится музей подземной железной дороги под названием Niagara Falls Underground Railroad Heritage Center в честь бывшего оригинального моста неподалеку, который перевозил рабов из Соединенных Штатов в Канаду в 19 веке. Музей открылся в мае 2018 года и включает в себя такие экспонаты, как «Еще одна река для пересечения», рассказывающие об истории подземной железной дороги в Ниагарском водопаде, роли, которую играют местоположение и география Ниагарского водопада, и действия жителей, особенно афроамериканцев. Другие экспонаты включают в себя воссоздание Cataract House , отеля Niagara Falls, в котором работали исключительно афроамериканские официанты, которые помогли многим бывшим рабам обрести свободу в Канаде [11] и воссоздание Международного подвесного моста , построенного в 1848 году и перестроенного в 1855 году для включения железнодорожного сообщения, по которому Гарриет Табмен и другие бывшие рабы пересекли границу с Канадой. Музей одобрен Службой национальных парков как часть Национального наследия Ниагарского водопада . [12] [13]

Железнодорожная станция

Станция в стадии строительства в 2015 году

После 30 лет усилий по переносу станции Ниагарский водопад компании Amtrak в место расположения таможни, комплекс станции Ниагарский водопад и таможенного информационного центра был построен в ходе трехэтапного проекта реконструкции, стоимость которого оценивается в 44 миллиона долларов . [14] Строительство проекта началось в августе 2010 года, а в октябре 2010 года Министерство транспорта США выделило 16,5 миллионов долларов из программы TIGER на работу над заключительным этапом проекта Международной станции. [15]

Строительный контракт был согласован между городом Ниагара-Фолс и местной строительной фирмой в апреле 2014 года после задержки из-за перерасхода средств. Работы начались в мае 2014 года. [16] Городские власти заявили, что строительство займет от 18 месяцев до двух лет. Проект был завершен в три этапа, включая стабилизацию существующего здания таможни и модернизацию близлежащего моста. Станция была завершена в июле 2016 года, и завершение было отмечено кратким показом станции публике во время мероприятия под названием «День сообщества Niagara Falls Amtrak» 30 июля 2016 года. [17]

После задержки в соглашении о контракте между городом и Amtrak, 9 ноября 2016 года был подписан договор аренды сроком на 20 лет. [18] Amtrak переехала на станцию ​​6 декабря, после того как последний поезд отправился с бывшего объекта на Уиллард-авеню тем утром. [19]

Есть надежда, что новая станция и ее более близкое расположение к центру города помогут стимулировать рост государственного и частного секторов в городе. [20] Станция была первой из четырех станций, которые будут заменены вдоль Empire Corridor в Нью-Йорке за пятилетний период. Помимо Niagara Falls, Rochester , Schenectady и Buffalo–Exchange Street были заменены в период с 2016 по 2020 год.

Чиновники Ниагарского водопада выразили заинтересованность в расширении железнодорожного сообщения GO Transit через границу до станции, а станция спроектирована так, чтобы в ней размещались пункт предварительного оформления и сотрудники канадской пограничной службы. [21] Однако Metrolinx, управляющая GO Transit, заявила, что существуют определенные ограничения, когда поезд отправляется из Онтарио или любой провинции Канады, которые требуют другого набора критериев и стандартов проверки для законного въезда в Соединенные Штаты, что затруднит остановку на станции. [22] В настоящее время GO Transit останавливается на станции Ниагарский водопад, Онтарио, поскольку она является частью линии Lakeshore West этой службы .

Планировка станции

Платформа на станции Ниагарский водопад

Как и таможня, железнодорожная станция имеет два этажа. Первый этаж на уровне земли содержит главный вестибюль , вход в музей в таможне и помещения для магазинов, куда можно попасть снаружи. Билетная касса, зал ожидания и посадка на поезда находятся на втором этаже, куда можно подняться по лестнице и на лифте. Газон перед таможней можно превратить в театр и зону для интерпретаций. Поезда останавливаются на одной боковой платформе высокого уровня, обслуживающей один путь, который находится на насыпи.

Таможенное оформление дляКленовый лист

Здесь или на канадской стороне нет никаких пунктов предварительной очистки. Для пассажиров, прибывающих из Канады, сотрудники таможенной и пограничной службы США обрабатывают пассажиров, проходящих через станцию. Для пассажиров, направляющихся в Канаду, сотрудники Агентства пограничных служб Канады обрабатывают этих пассажиров на борту поезда на железнодорожной станции Ниагарский водопад в Ниагарском водопаде, Онтарио , прямо за мостом Вирпул .

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of New York" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 29 июня 2024 .
  2. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  3. ^ Фишер, Нэнси (25 июня 2016 г.). «Железнодорожная станция стоимостью 43 миллиона долларов готовится к открытию в Ниагарском водопаде». The Buffalo News . Получено 26 июня 2016 г.
  4. ↑ Фишер, Нэнси (30 ноября 2016 г.). «Обслуживание Amtrak на новой станции Ниагарского водопада начнется во вторник».
  5. ^ WKBW-TV (27 июля 2016 г.). «Договор аренды задерживает движение поездов на новой станции Amtrak». YouTube . Архивировано из оригинала 14.12.2021.
  6. ^ "Изменения в обслуживании из-за коронавируса" (пресс-релиз). Amtrak. 2020-03-24. Архивировано из оригинала 2020-03-25 . Получено 2020-03-25 .
  7. ^ Диксон, Джейн (18 марта 2020 г.). «Граница Канады и США будет закрыта, за исключением основных цепочек поставок». The Globe and Mail . Получено 18 марта 2020 г.
  8. ^ Brightly, Frederick (1869). "Нью-Йорк — Районы сбора налогов". Аналитический сборник законов Соединенных Штатов. Том 2. Филадельфия, Соединенные Штаты: Kay & Brother. стр. 468. Получено 22 сентября 2008 г.
  9. ↑ Gee, Denise Jewell (22 сентября 2008 г.). «Эксперт по подземной железной дороге собирается открыть музей в Ниагарском водопаде» . The Buffalo News . Нью-Йорк, США: Stanford Lipsey . Получено 27 сентября 2008 г.
  10. ^ "Cultural Resource Information System (CRIS)". Управление парков, зон отдыха и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк . Архивировано из исходной (база данных с возможностью поиска) 2015-07-01 . Получено 2016-03-01 . Примечание: Сюда входит Корнелия Э. Брук (май 1973 г.). "Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Таможня США" (PDF) . Получено 01.03.2016 .и три прилагаемые фотографии
  11. ^ Ян Элснер (2018-02-19). «Подземная железная дорога в Ниагарском водопаде с Биллом Брэдберри». Museum Archipelago (подкаст). Museum Archipelago . Получено 2019-02-02 .
  12. ^ "Откроется Музей подземной железной дороги Ниагарского водопада". www.bizjournals.com . Получено 19.02.2018 .
  13. ^ Мрозяк, Майкл. "Центр наследия подземной железной дороги Ниагарского водопада открывается для посетителей" . Получено 27.05.2018 .
  14. ^ "Ниагарский водопад получает грант в размере 16,5 млн долларов на станцию ​​Amtrak". WCAX.com. 29 октября 2010 г. Получено 30 октября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ "USDOT раздает гранты TIGER II на 75 транспортных проектов". Progressive Railroading. 21 октября 2010 г. Получено 21 октября 2010 г.
  16. ↑ Бесекер, Аарон (19 апреля 2014 г.). «Железнодорожная станция Фоллс снова работает».
  17. ^ Хсие, Кресония (30 июля 2016 г.). «Взгляд на новую железнодорожную станцию ​​Ниагарского водопада стоимостью 43 миллиона долларов».
  18. ↑ Фишер, Нэнси (9 ноября 2016 г.). «Amtrak и Niagara Falls достигли соглашения по железнодорожной станции».
  19. ^ "Новая железнодорожная станция Amtrak в Ниагарском водопаде готовится к открытию". Niagara Gazette. 6 декабря 2016 г. Получено 6 декабря 2016 г.
  20. ^ Элзуфон, Рэйчел (13 июля 2015 г.). «Строительство новой станции Amtrak в Ниагарском водопаде».
  21. ^ Пфайффер, Рик (27 января 2019 г.). «Чиновники Фоллса хотят провести канадский пригородный поезд через границу». Niagara Gazette . Получено 03.01.2020 .
  22. ^ "Мэр Ниагарского водопада, штат Нью-Йорк, заявил, что хочет, чтобы поезд GO Train пересекал границу | The Star". The Toronto Star . 30 января 2019 г. Получено 03.01.2020 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Станция Ниагарского водопада и Информационный центр таможни» .