stringtranslate.com

Норман К. Гэддис

Норман Карл Гэддис (30 сентября 1923 г. — 13 февраля 2024 г.) — офицер ВВС США, летчик-истребитель и военнопленный. На момент, когда его сбили над Северным Вьетнамом , Гэддис был самым старшим офицером ВВС США (полковником).

Ранний период жизни

Норман родился 30 сентября 1923 года на ферме семьи своих бабушки и дедушки в Дэндридже, штат Теннесси. Его ранние годы были затронуты Великой депрессией, включая частые переезды его родителей, Брюса и Элли, в поисках работы и подходящего жилья. Его мать была госпитализирована с туберкулезом в 1928 году, и для того, чтобы его отец продолжал работать, Гэддиса, его 7-летнего брата Ральфа и годовалую сестру Опал поместили в приют, пока в санатории не нашлась квартира для семьи.

Военная служба в армейском воздушном корпусе

Во время учебы в средней школе Ноксвилла Гэддис был очень вовлечен в младший ROTC. Из-за бомбардировки Перл-Харбора в декабре 1941 года его старший брат Ральф был призван в июле 1942 года. 29 октября 1942 года он добровольно пошел на действительную военную службу и принял присягу в Кэмп-Форресте , штат Теннесси. Ему выдали форму и обувь, и он переехал на свое первое место службы на армейский аэродром Пейдж-Филд в Форт-Майерсе, штат Флорида. Хотя его первым назначением была должность механика самолета B-26 Marauder , его обязанности также включали типичные военные действия. Его первый полет был в качестве пассажира на B-26. Его крыло переехало на авиабазу Avon Park AAF (нынешний полигон ВВС Avon Park) в Эйвон-Парке, штат Флорида , до конца года.

В 1943 году Гэддис был принят в программу подготовки авиационных кадетов. После обучения в Билокси, штат Миссисипи; Государственном педагогическом колледже в О-Клэр, штат Висконсин; и Школе аэронавтики Райана и Летной академии Cal-Aero, обе в Калифорнии, Гэддис был отправлен на продвинутую подготовку на самолете T-6 Texan на армейском аэродроме Уильямс , штат Аризона. В ноябре 1944 года Гэддис окончил летную подготовку и был назначен вторым лейтенантом в резерв армейского авиационного корпуса.

10 января 1945 года Гэддис женился на Хейзел Ли Кетнер, своей школьной возлюбленной, в кабинете Первой баптистской церкви в Панама-Сити, штат Флорида.

Его первым назначением был армейский аэродром Люк , Аризона, где он летал на P-40 Warhawk . В 1945 году его перевели на армейский аэродром Дейл Мабри , Флорида, а затем на армейский аэродром Бартоу , Флорида. Он летал на P-40 и P-51 Mustang . В конце Второй мировой войны он был уволен с действительной службы.

Гражданская жизнь в Теннесси

Семья Гэддисов вернулась в Ноксвилл в ноябре 1945 года. Гэддис поступил на подготовительную медицинскую программу в Университете Теннесси, служил в резерве ВВС и работал неполный рабочий день в крупной аптеке. Самолеты резервного подразделения включали C -47 Skytrain и P-51 Mustang. После рождения их первого ребенка в марте 1946 года Гэддис нашел график чрезвычайно напряженным. У него было несколько возможностей вернуться на действительную службу, особенно с созданием ВВС США в сентябре 1947 года; однако, даже имея почти 500 часов налета, он не соответствовал критерию степени колледжа.

Военная служба в ВВС

Гэддис был отозван на действительную военную службу в феврале 1949 года. Он прослужил три года в качестве пилота 86-го истребительного крыла на авиабазе Нойбиберг , Западная Германия , пригороде Мюнхена. 86-е истребительное крыло участвовало в полетах по сопровождению в Берлин и из Берлина во время воздушного моста , обычно управляя самолетами P-47 Thunderbolt . В это время Гэддис был повышен до звания 1-го лейтенанта и получил позывной «Snapper» из-за выполнения маневра «snap-roll», когда он летел на P-47 на высоте 1500 футов (460 м) и скорости 300 миль в час через аэродром Фюрстенфельдбрук.

Операция Питер Фокс Один

В марте 1952 года Гэддиса перевели в 309 -ю истребительную эскадрилью 31-го истребительного крыла на авиабазе Тернер в Джорджии, где он летал на F-84 Thunderjet . Он также прошёл 6-недельную школу истребительного оружия на авиабазе Неллис в Неваде. Во время назначения в 31-е крыло, которое было подразделением ядерного оружия, он участвовал в операции Fox Peter One, первом пересечении Тихого океана реактивными истребителями. Это было историческим событием, поскольку оно включало первое массовое перемещение реактивных истребителей через Тихий океан, первую массовую дозаправку реактивных истребителей в воздухе, самое продолжительное массовое перемещение полного крыла реактивных истребителей по воздуху и самый продолжительный массовый беспосадочный перелёт над водой на реактивных самолётах (с авиабазы ​​Трэвис в Калифорнии на Гавайи). Это развертывание включало 3-месячную специальную миссию на авиабазу Титосэ в Японии. 31-е истребительное крыло было награждено наградой Distinguished Unit Award за этот исторический перелёт.

Хотя официально он находился в Тернере, Гэддис провел большую часть 1953 года в различных местах, включая школу офицеров эскадрильи на авиабазе Максвелл , штат Алабама, школу ядерного оружия на авиабазе Киртланд , штат Нью-Мексико, обучение выживанию в болоте Окефеноки во Флориде и обучение стрельбе на авиабазе Макдилл , штат Флорида. В ноябре Гэддис получил второе секретное назначение на авиабазу Мисава , Япония.

Европа пошлина

В мае 1954 года Гэддис был переведён в 81-е истребительное крыло , RAF Bentwaters , Англия, в качестве офицера по стандартизации крыла. Это назначение включало службу в Sheppard's Grove на F-86A Sabre . Пока он был там, крыло переоборудовали в F-84F Thunderstreak , носитель ядерного оружия.

В конце 1955 года Гэддис был переведен в штаб-квартиру ВВС США в Европе в Висбадене, Западная Германия. Он служил офицером оперативного штаба в Отделе стандартизации. Там он временно дежурил на авиабазе Эдвардс, Калифорния, где проводил испытания характеристик нового самолета F-100D Super Sabre . В это время он работал с летчиками-испытателями Чаком Йегером , Деком Слейтоном , Иваном Кинчелоу , Джимом Карсоном и Лу Шалком.

В мае 1957 года Гэддис переехал на авиабазу Фостер , штат Техас, чтобы служить в 450-м истребительном авиакрыле в качестве офицера по операциям эскадрильи.

В апреле 1958 года Гэддис был направлен в школу истребительного оружия ВВС США на авиабазе Неллис, штат Невада, где он летал на F-100D в качестве инструктора по полетам, а затем занимал должность директора по операциям и обучению. В 1960 году он был отобран и поступил в Air Command and Staff College на авиабазе Максвелл , штат Алабама.

В июле 1961 года майор Гэддис был назначен в штаб-квартиру Управления операций ВВС США в качестве штабного офицера в тактическом дивизионе. В это время у него была возможность провести инструктаж для начальника штаба генерала Кертиса Лемея .

Вьетнам

В 1965–66 учебном году Гэддис посещал Национальный военный колледж в Форт-Лесли Дж. Макнейр в Вашингтоне, округ Колумбия. Оттуда он перешел на авиабазу Макдилл, чтобы пройти подготовку боевых экипажей F-4 Phantom II . 20 октября 1966 года Гэддису было присвоено звание полковника. Он также получил приказ о назначении на должность помощника заместителя по операциям 12-го тактического истребительного крыла на авиабазе Камрань , Южный Вьетнам . Камрань была основной базой для круглосуточных военных воздушных перевозок, а поддержка включала в себя медицинскую эвакуацию и гражданские контрактные рейсы, как прибывающие, так и отправляющиеся. Будучи старшим офицером, он также выполнял боевые задания в Южном и Северном Вьетнаме.

В начале 1967 года Вьетконг провел ракетные атаки на американские авиабазы ​​в Южном Вьетнаме. Генерал Уильям В. Момьер , командующий Седьмыми воздушными силами , был обеспокоен тем, что некоторые старшие офицеры могут быть ранены или убиты в результате атак. Чтобы ознакомиться с летными операциями, старшие офицеры были временно назначены на другие базы. В рамках этого плана Гаддис был отправлен на авиабазу Дананг в Южном Вьетнаме и на базу Королевских ВВС Таиланда Корат в Таиланде для выполнения миссий с крылом F-4.

Находясь в Дананге, Гаддис и 11 других пилотов должны были выполнить задание по цели в юго-западной части Ханоя . После завершения инструктажа Гаддис начал свой 73-й боевой вылет. Лейтенант Джеймс Джефферсон был его офицером по вооружению. Они вылетели на F-4 Phantom в 15:00 12 мая. Пилоты проследовали к точке встречи с самолетом-заправщиком KC-135 над Лаосом . После того, как все истребители завершили дозаправку, звено Гаддиса присоединилось к восемнадцати другим самолетам, загруженным бомбами. Их целью был завод по производству лодок на юго-западной окраине Ханоя недалеко от границы провинций Хатай и Хоабинь . Когда ударные силы приблизились к цели, северовьетнамцы начали стрелять ракетами класса «земля-воздух» и зенитными орудиями. Одна из ракет взорвалась около самолета Гаддиса, и куски металла были затянуты в левый двигатель. Затем двигатель взорвался и самолет загорелся. Согласно записям Северного Вьетнама, F-4C Гэддиса (серийный номер ВВС 63–7614) не упал под удар ЗРК, а был сбит пилотом МиГ-17 923-го истребительного полка Нго Дук Май. [1] [2] Самолет начал вращаться вверх дном. Гэддис приказал второму пилоту катапультироваться и тут же услышал два громких взрыва, предположительно, звук отделения фонаря кабины Джефферсона и катапультируемого кресла. Гэддис катапультировался, когда самолет был перевернут. Его немедленно схватили. В это время Гэддис не видел парашют Джефферсона. Позже Гэддису показали именной жетон Джефферсона, вырезанный из его летного костюма, и два других предмета летного снаряжения, его шлем и его планшет. Все предметы были в хорошем состоянии, без ожогов или пятен крови. По-видимому, он погиб во время катапультирования или сразу после приземления. Частичные останки Джефферсона были репатриированы 14 июля 1999 года, а положительная идентификация была объявлена ​​5 июня 2000 года.

Интернирование в качестве военнопленного

Гэддис был первым полковником ВВС, пережившим катапультирование и плен в Северном Вьетнаме. Его немедленно доставили в тюрьму Хоа Ло , известную как «Ханой Хилтон». Когда он отказался предоставить вьетнамцам информацию, его подвергли жестоким пыткам. После трех недель допросов Гэддиса поместили в маленькую камеру площадью семь квадратных футов, и он оставался в одиночном заключении 1004 дня подряд. Через два года и семь месяцев ему разрешили написать письмо своей семье и получить посылку от семьи, содержащую туалетные принадлежности, конфеты и немного нижнего белья.

По окончании одиночного заключения в камеру с Гэддисом поместили еще одного полковника ВВС. Четыре месяца спустя этим двоим разрешили жить с двумя другими полковниками ВВС в более просторной камере. Заключенным не разрешалось общаться с другими, но они делали это с помощью импровизированной системы обмена сообщениями Tap code , а также царапаньями по дну контейнеров. Они узнали, что в тюрьме содержится около 200 американцев.

В это время американские заключенные не подвергались жестоким пыткам, но охранники били их по почкам, пинали и били кулаками по почкам. Еда была ограничена, и каждый из четверых потерял от 30 до 35 фунтов с момента захвата. Иногда им разрешали получать посылки от своих семей, и эти вещи делились. Если семьи присылали фотографии, охранники разрешали заключенным хранить их только несколько дней; письма принимались таким же образом.

Старшие офицеры в отеле Hanoi Hilton организовали временное подразделение, 4-е крыло союзников по делам военнопленных. Оно состояло из всех родов войск США — ВВС, армии, ВМС и корпуса морской пехоты, — а также союзных заключенных из Южного Вьетнама и Таиланда, и возглавлялось полковниками Джоном П. Флинном и Робинсоном Риснером . Группы общались с помощью вкладок, сигналов и кодов.

В этот период в радиусе 15 миль (24 км) от Ханоя находилось около десяти тюрем. В попытке объединить заключенных для лучшего контроля около двухсот американских заключенных были переведены в лагерь в 5 милях (8,0 км) от китайской границы. Старшие офицеры остались в отеле Hanoi Hilton.

В ноябре 1970 года, после неудачного рейда на Сон Тай , северовьетнамцы сосредоточили большинство пленных в одном месте в Ханое. Это позволило установить дополнительный контакт, и вскоре стало известно, что там было около 500 пленных, большинство из которых были офицерами.

Дважды в день вьетнамцы транслировали пропагандистскую программу по лагерному радио. Целью было убедить заключенных, что вьетнамцы выигрывают войну. Из этой передачи заключенные узнали о встречах вьетнамцев и американцев в Париже. Они также узнали больше о бомбардировке гавани Хайфон в апреле 1972 года, где стояли советские корабли. Затем в июле Гаддиса и других заключенных физически протащили через музей Ханоя, чтобы показать некоторые из корпусов бомб и других боеприпасов, сброшенных бомбардировщиками.

В августе 1972 года заключенные почувствовали, что происходит что-то позитивное, когда они прошли медицинское обследование, включая рентген грудной клетки. Заключенным было предложено написать заявление с подробным описанием полученных травм. К этому времени пытки применялись только за грубые нарушения лагерных правил.

В октябре 1972 года вьетнамский политический офицер пришел в лагерь старших офицеров и сказал, что война скоро закончится. Однако, в качестве удара по моральному духу заключенных, вьетнамцы отозвали свою делегацию с Парижских мирных переговоров в начале ноября.

В конце ноября охранники выдали каждому заключенному блокнот и карандаш для академических занятий; их нельзя было использовать в политических целях. Книги собирали каждые несколько дней, чтобы посмотреть, о чем пишут «самые черные преступники». Заключенным также дали Библию для чтения и изучения в течение недели. Заключенные предположили из этой щедрости, что где-то что-то должно было происходить.

Сразу после наступления темноты 18 декабря 1972 года заключенные услышали безошибочный звук взрывов бомб над Ханоем, что означало начало операции «Лайнбекер II» . Количество взрывов и запуски ракет класса «земля-воздух» указывали на то, что это были бомбардировщики B-52 . Когда они начали подбадривать экипажи, охранники ворвались в лагерь и прижали штыки к их спинам, приказывая им залезть под деревянные кровати. Как только охранники ушли, заключенные снова оказались у отверстий. Бомбардировка продолжалась всю ночь. С наступлением дня бомбардировка прекратилась, но возобновилась следующей ночью. Каждую ночь, кроме Рождества, бомбы падали, пока внезапно не прекратились в полночь 29 декабря. В этих налетах участвовало до 129 B-52. Вскоре лагерное радио сообщило, что вьетнамская делегация вернулась в Париж.

На Рождество 1972 года Джо Киттингер , мой друг со времен Нойбиберга, всемирно известный своими прыжками с воздушного шара в рамках проекта Excelsior , на несколько дней оказался в камере для старших офицеров. Его сбили 11 мая 1972 года.

Операция «Возвращение домой»

29 января 1973 года Гэддис был одним из 29 старших офицеров, которых собрали вместе, чтобы получить копию Соглашения об освобождении. Для большинства из них это был первый раз, когда эти офицеры действительно встретились друг с другом. Согласно протоколу, первыми военнопленными, которых должны были освободить, были больные и раненые; однако вьетнамцы не позволяли, чтобы сами военнопленные их называли.

Старшие офицеры приняли решение, что будут соблюдаться военная выправка, структура и правила. Если кто-то из заключенных не мог идти, его должны были нести американцы, а не вьетнамцы. Последовательность освобождения должна была быть в порядке захвата, начиная с первого человека. Было предписано, что каждый военнопленный должен знать имя и дату захвата человека, стоящего перед ним. Если вьетнамцы не соблюдали последовательность, все останавливалось; таким образом, гарантируя, что никто не останется позади.

Согласно протоколу, каждая группа должна была насчитывать около 150 военнопленных. Первая группа военнопленных должна была быть освобождена 12 февраля 1973 года; вторая группа была освобождена четырнадцатью днями позже, и так далее, пока не было освобождено около 600 пленных. Капитан ВМС Джеймс Б. Стокдейл был старшим офицером первой группы, а первым военнопленным в формировании был лейтенант-коммандер ВМС Эверетт Альварес, который был захвачен 5 августа 1964 года. В эту первую группу также входил полковник Риснер. Военнопленным выдали пару темных брюк, более светлую рубашку, пару черных ботинок и легкую ветровку. У них была возможность взять свои личные вещи, такие как письма и фотографии, в небольшой сумке.

Гэддис был старшим офицером второй группы. Ему сообщили, что лагерь собирается провести специальное освобождение 18 военнопленных в честь госсекретаря Генри Киссинджера , который находился в аэропорту Джиа Лам в Ханое. На основании правил ведения боевых действий, установленных крылом военнопленных, чтобы выходить вместе и без официального приказа от американского чиновника, Гэддис приказал мужчинам не покидать тюрьму. В полдень подполковник ВВС пришел в лагерь, чтобы поговорить с Гэддисом. Он подтвердил, что секретарь Киссинджер ждет прибытия мужчин. Затем Гэддис освободил 18 человек и приказал им одеться и выйти. Один из мужчин, который не хотел, чтобы его заклеймили как коллаборациониста из-за досрочного освобождения, побежал обратно в район и спросил, может ли он подождать Гэддиса на аэродроме Кларк на Филиппинах. Ему сказали: «НЕТ. Теперь садись в этот самолет!» Из-за инцидента следующая группа была задержана на шесть дней за то, что вьетнамцы назвали несоблюдением правил.

4 марта 1973 года группе Гэддиса разрешили покинуть лагерь. Поскольку Гэддис доставлял неприятности, его наказали, посадив в последний автобус для поездки в аэропорт. В аэропорту он возобновил свою обычную военную последовательность. По прибытии на авиабазу Кларк Гэддису было предложено сделать публичное заявление перед более чем 1000 встречающих. Он поблагодарил президента Соединенных Штатов и всех, кто ответственен за освобождение группы. Он также упомянул, что в Северном Вьетнаме все еще много заключенных, и что ничего нельзя говорить или делать, чтобы задержать их освобождение.

В Кларке группа насладилась стейком и яйцами и начала переработку, чтобы вернуться к «нормальному» образу жизни. Позже вечером того первого дня свободы Гэддис попросил группу встретиться в часовне базы для благодарственной службы. Следующей остановкой была авиабаза Хикэм на Гавайях. На взлетно-посадочной полосе, чтобы встретить группу, был генерал Фредерик К. Блес, руководитель полета на миссии 12 мая 1967 года. Когда самолет приземлился на авиабазе Эндрюс в Вашингтоне, округ Колумбия, генерал Дэниел (Чаппи) Джеймс был там, чтобы встретить их.

План Министерства обороны «Операция Возвращение домой» включал получение рукописного письма от семьи, рассказывающего о значимых событиях, произошедших во время их интернирования, телефонный звонок семье, медицинский и стоматологический осмотр и примерку новой формы. После перелета домой и воссоединения с семьей они должны были получить медицинскую помощь и пройти обширные разведывательные допросы.

Ниже приводится отрывок из заявления Гэддиса об освобождении: «По мере того, как ситуация улучшалась, мы начали видеть «свет в конце туннеля», хотя и очень тусклый. Наша вера и уверенность в наших лидерах усилились. Когда-нибудь в не столь отдаленном будущем мы знали, что Америка с честью обеспечит наше освобождение. Наша работа была проста — всегда делать то, что лучше для нашей страны. Мы никогда не должны позволять нашим желаниям выходить за рамки интересов нашей страны».

Я чувствую, что нам повезло, что нашим [военнопленным] лидером был такой человек, как полковник Джон П. Флинн . Его восприятие и настойчивость заставляли нас постоянно переоценивать наши цели и нашу политику. И я считаю, что наш [профессиональный военный] имидж на момент освобождения можно приписать Джону Питеру Флинну.

Всем вам, кто сделал наше возвращение возможным, всем, кто помогал нашим семьям, всем, кто молился за наше благополучное возвращение, всем, кто ждал с верой и терпением, всем, кто разделял наши горести, всем, кто поддерживал нашу страну, всем, чьи близкие не вернулись, — я верю, что Божественное Провидение благословит вас и даст вам сил. Да благословит вас Бог!»

Роль Хейзел в годы плена

В статье от 18 ноября 2007 года, написанной Бонни Рохман для Raleigh News and Observer, цитируется ее сын Тони: «Там, где другие хотели выплеснуть эмоции, она жаждала действий. Она не впадала в жертвенность. Это было не в ее практической природе. Вместо этого она помогала залечивать собственные раны, помогая другим, чьи члены семьи были схвачены или убиты. Она была опустошена, но быстро перешла к принятию, я не помню, чтобы мы обсуждали с ней, жив он или мертв. Она просто приняла состояние незнания».

Во время интернирования Гэддиса Хейзел служила координатором NC для Национальной лиги семей . Ее деятельность включала в себя установление контактов и взаимодействие с 80 или более семьями военнослужащих Северной Каролины, пропавших без вести или военнопленных. Если ей сообщали, что семья переживает те же страдания, что и ее, она звонила им на следующий день после того, как семья узнавала новости, чтобы оказать поддержку. Она также принимала участие в национальных собраниях группы.

Гэддис стала публичным оратором по вопросам POW-MIA. Как координатор, она работала напрямую с Министерством обороны и Государственным департаментом. Одной из самых заметных и противоречивых миссий, в которой участвовала Хейзел, была кампания по написанию писем переговорщикам из Северного Вьетнама на Парижских мирных переговорах. Члены семьи были особенно сосредоточены на бесчеловечном обращении с пленными.

Другим экспериментом Национальной лиги семей стал проект «No Greater Love». Металлические браслеты с именем и серийным номером военнопленного/пропавшего без вести продавались по доллару с целью повышения осведомленности о тяжелом положении военнослужащих и поддержания надежды на возвращение военнослужащего домой. Когда Гэддис вернулся домой, он получил более 500 писем от владельцев браслетов. Есть сведения, что на более чем 1000 браслетах было выгравировано его имя.

Военная карьера после плена

После 90 дней выздоровления и завершения курса переквалификации для военнопленных в Сан-Антонио, штат Техас, в августе 1973 года Гэддис приступил к исполнению обязанностей заместителя командира 82-го учебного летного крыла на авиабазе Уильямс, штат Аризона. Гэддис стал командиром крыла в феврале 1974 года. 1 июня 1974 года он был повышен до бригадного генерала с датой вступления в должность 26 мая 1974 года.

В июле 1974 года Гэддис принял на себя обязанности директора оперативных сил, Директората операций, Штаб-квартиры ВВС США, с обязанностями в Пентагоне. В феврале 1975 года он был переназначен на должность заместителя директора операций.

Гэддис вышел в отставку 1 июня 1976 года, генерал Дэвид С. Джонс , начальник штаба ВВС США, был назначен на эту должность. Он прослужил 30 лет, был командиром с более чем 4300 часами налета и провел 2124 дня в плену.

После Армейской Жизни

После выхода Гэддиса на пенсию семья переехала обратно в Уинстон-Сейлем, Северная Каролина, где Хейзел и младший сын Тони жили во время заключения. У них был дом, построенный на тринадцатой лунке в закрытом гольф-клубе Bermuda Run. Дом был спроектирован и построен в голове Гэддиса во время его одиночного заключения. Гэддисы играли активную роль в своем сообществе, включая руководящие роли в баптистской церкви Ардмор, загородном клубе Bermuda Run и Kiwanis. Гэддис работал в отделе развития карьеры и трудоустройства в университете Уэйк Форест. В 1996 году Гэддисы переехали в Дарем, Северная Каролина, чтобы быть ближе к своему старшему сыну Стиву и его семье, а также к госпиталю VA. В 1996 году они много путешествовали по Европе. В 1998 году Гэддис был приглашен немецкой общиной недалеко от базы ВВС США в Нойбиберге, Германия, в качестве приглашенного оратора на повторном освящении часовни авиабазы. Путешествия по Европе включали несколько поездок в Нормандию, где он посетил могилу своего брата Ральфа, погибшего 12 июня 1944 года во время вторжения во Францию ​​в день «Д» на пляже Омаха.

После смерти Хейзел в 2007 году Гэддис в конце концов переехал к своему младшему сыну и проводил время между Роли и семейной фермой. Ферма в округе Вэнс занимает 90 акров и включает в себя дом, амбары, сенокосы, сосновый лес, а также солнечную энергию для дома и колодца. Даже в свои 90 лет он все еще любил налетать «часы реактивного полета» на своей газонокосилке Toro с нулевым поворотом на ферме и любил отдавать честь F-15 от Seymour Johnson, которые регулярно совершают полеты на малых высотах, пролетая прямо над фермой.

Гэддис продолжил свои выступления после выхода на пенсию в 1976 году. Помимо военных площадок, таких как Veterans of Foreign Wars (VFW) и Military Officers Association of America (MOAA), он поделился своей историей с более широкой аудиторией, включая церковные группы, местные отделения DAR (Daughters of the American Revolution) и был главным докладчиком на 100-летии Knoxville High School. В феврале 2015 года он делил сцену в Музее истории Северной Каролины с двумя другими мужчинами из района Треугольника, которые провели годы в северовьетнамских тюрьмах или лагерях перевоспитания.

В ноябре 2011 года генерал Гэддис был включен в Зал славы авиации Теннесси.

В 2013 году Гэддис и его сыновья пожертвовали Meredith College на создание инженерной стипендии Hazel Lee Gaddis. Стипендия поддерживает студентов, которые продолжают свое обучение по программе Meredith's Engineering Dual Degree Program, партнерстве между Meredith College и NC State University. По завершении обучения студенты этой программы получают степень бакалавра искусств в Meredith College по химии или математике и степень бакалавра наук в NCSU по химической или экологической инженерии или гражданскому, компьютерному, электрическому, промышленному или механическому машиностроению. Президент Meredith College Джо Аллен сделала следующее заявление: «У Хейзел Гэддис был дух и настрой на действия женщины из Meredith. Она увидела проблему, которую нужно решить, и стала ее сильным сторонником». [3]

Личная жизнь и смерть

У Гэддисов было двое сыновей: Стив родился 4 марта 1946 года, а Тони — 15 июня 1956 года. Хейзел Кетнер Гэддис умерла 14 октября 2007 года от осложнений, связанных с миелофиброзом.

Норман С. Гэддис умер 13 февраля 2024 года в возрасте 100 лет. [4]

Награды и знаки отличия

Генерал Гэддис получил следующие награды и знаки отличия: [5]

За его выдающиеся и непреходящие достижения в авиации на благо Теннесси и нашей страны, а также за его службу нашей стране бригадный генерал ВВС США (в отставке) Норман С. Гэддис был удостоен чести быть включенным в Зал славы авиации Теннесси 12 ноября 2011 года. [6]

4 июня 2022 года он был принят в первый класс Зала первоклассников армии Северной Каролины.

Бригадный генерал ВВС США Норман С. Гэддис (в отставке) получил орден Длиннолистной сосны Северной Каролины 30 сентября 2023 года.  [7]

По случаю его столетнего юбилея он был удостоен поздравительных писем от президента Джо Байдена, сенатора Тома Тиллиса, сенатора Теда Бадда и представителя Деборы Росс. Он также получил флаг, вывешенный над национальной столицей в его честь.

Примечания

Сноски
Цитаты
  1. ^ Топерцер (2001), стр.44-45
  2. ^ Топерцер (2015), стр.79, 235
  3. ^ "Endowment Gift Establishes First Engineering Scholarship at Meredith | Meredith College". www.meredith.edu . Архивировано из оригинала 2017-02-11.
  4. ^ "Информация о некрологе бригадного генерала Нормана Карла Гэддиса, ВВС США". Похоронное бюро Hall-Wynne . Получено 1 марта 2024 г.
  5. ^ "Norman C Gaddis". Дань уважения ветеранам . Получено 15 февраля 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "Авиация | Галлатин, Теннесси | 615-452-3696". www.tnaviationhof.org . Получено 2024-02-14 .
  7. ^ "Общество Ордена Длиннолистной Сосны » Орден Длиннолистной Сосны" . Получено 2024-02-14 .
  1. БРИГАДНЫЙ ГЕНЕРАЛ НОРМАН С. ГЭДДИС [1] Дань уважения ветеранам. Получено 15 февраля 2017 г.
  2. Бомбардировка B-52 на Рождество 1972 года – https://www.bbc.com/news/magazine-20719382
  3. Заявление об освобождении Гэддиса - http://www.pownetwork.org/bios/g/g044.htm News & Observer (18 ноября 2007 г., Роли, N&O, Бонни Рохман, штатный корреспондент)

Ссылки

Внешние ссылки