stringtranslate.com

Ньюпор-Делаж NiD 62

Nieuport -Delage NiD.62 — французский полуторапланный истребитель начала 1930-х годов. Эта машина была потомком длинной линейки истребителей «Ньюпор-Делаж» , которые были спроектированы и построены сразу после Первой мировой войны . NiD.62 был построен в 1931 году как истребитель Воздушной армии . Он прослужил до конца 1930-х годов, когда его заменили более современные истребители-монопланы. К моменту начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года все NiD.62 были сняты с эскадрильй фронтовых истребителей, но использовались в качестве учебно-тренировочных во французских летных школах. Несколько самолетов использовались в качестве буксиров-мишеней. После французско-германского перемирия и немецкой оккупации северной и западной части Франции в июне 1940 года немецкие Люфтваффе не проявили интереса к NiD.62, и они были списаны. Никто не пережил войну.

НиД.72

Варианты

Ньюпор-Делаж NiD.62
Одноместный истребитель с двигателем Hispano-Suiza 12Hb мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [1]
Ньюпор-Делаж NiD.621
Двухпоплавковый учебно-тренировочный истребитель с двигателем Hispano-Suiza 12Hb мощностью 500 л.с. (370 кВт) ; Три построено. [2]
Ньюпор-Делаж NiD.622
Одноместный истребитель с поршневым двигателем Hispano-Suiza 12Mdsh мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [3]
Ньюпор-Делаж NiD.623
Один NiD.622, переоборудованный для рекордов скорости, оснащенный двигателем Lorraine 12Fd Courlis мощностью 600 л.с. (450 кВт) . [4]
Ньюпор-Делаж NiD.624
Один NiD.622, переоборудованный для гонок, оснащенный двигателем Lorraine 12Fd Courlis мощностью 600 л.с. (450 кВт) . [5]
Ньюпор-Делаж NiD.625
Один NiD.622 переоборудован для парашютных экспериментов.
Ньюпор-Делаж NiD.626
Экспортные NiD.622, 12 заказанных Перу в 1933 году, но вместо них были поставлены Nieuport-Delage NiD.123 с двигателями Lorraine 12Hdr мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [6]
Ньюпор-Делаж NiD.628
2 прототипа с двигателем Hispano-Suiza 12Mc мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [7]
Ньюпор-Делаж NiD.629
50 построен с модифицированным крылом и элеронами и оснащен двигателем Hispano-Suiza 12Mdsh мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [8]
Ньюпор-Делаж NiD.72
Цельнометаллическая версия с двигателем Hispano-Suiza 12Lb мощностью 600 л.с. (450 кВт) . Помимо прототипа, три самолета были построены для оценки в Бельгии, четыре отправились в Бразилию, где участвовали в боевых действиях, и три были построены для Румынии с деревянными фюзеляжами. [9] [10] [11]
Ньюпор-Делаж NiD.82
Единственный цельнометаллический прототип с двигателем Lorraine 12Ha мощностью 500 л.с. (370 кВт) . [12] [13]

Операторы

 Бразилия
 Франция
 Перу
 Румыния
 Турция

Технические характеристики (НиД.622)

Данные Aviafrance, [3] и Галльская редкость... Полуторный Ньюпор-Делаж [14]

Общие характеристики

Производительность

  • 3000 м (9800 футов) за 5 минут 18 секунд
  • 4000 м (13000 футов) 7 минут 30 секунд

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-62». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  2. ↑ Пармантье, Бруно (14 января 2001 г.). «Ньюпор-Делаж НиД-621». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  3. ^ аб Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-622». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  4. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-623». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  5. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-624». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  6. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-625». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  7. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-628». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  8. ↑ Пармантье, Бруно (27 апреля 2003 г.). «Ньюпор-Делаж НиД-629». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  9. ^ url=https://translate.googleusercontent.com/translate_c?length=1&hl=en&prev=search&rurl=translate.google.ca&sl=fr&u=http://www.aviafrance.com/nieuport-delage-nid-72-aviation -france-664.htm&usg=ALkJrhgBarJLY3GnthVmJ-DTBE6hPvSPKQ accessdate=февраль 2016 г.
  10. ↑ Пармантье, Бруно (25 февраля 2018 г.). «Ньюпор-Делаж НиД-72». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  11. ↑ Пармантье, Бруно (13 января 2001 г.). «Ньюпор-Делаж НиД-72». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  12. ^ Пармантье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-82». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  13. ↑ Пармантье, Бруно (14 января 2001 г.). «Ньюпор-Делаж НиД-82». Авиафранс (на французском языке) . Проверено 20 декабря 2019 г.
  14. ^ Грин и Суонборо 1990, с. 79.

Библиография

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Nieuport-Delage NiD 62 .