Паго Паго ( / ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː / PAHNG -gaw- PAHNG -gaw ; Самоанский : самоанское произношение: [ˈpaŋo ˈpaŋo] ) [3] — столица Американского Самоа . Он находится в округе Маопутаси на острове Тутуила , главном острове Американского Самоа.
Паго-Паго является домом для одной из самых глубоких естественных глубоководных гаваней в южной части Тихого океана , защищенной от ветра и бурных морей, и стратегически расположенной. [4] [5] : 52 [6] : 12 Гавань также является одной из наиболее защищенных в южной части Тихого океана, [7] : 11 что дает Американскому Самоа естественное преимущество, поскольку это облегчает выгрузку рыбы для переработки. [7] : 61 Туризм , развлечения, еда и консервирование тунца являются его основными отраслями. По состоянию на 1993 год Паго-Паго был четвертым по величине переработчиком тунца в мире. [8] : 353 В 2009 году общая стоимость рыбы, выгруженной в Паго-Паго — около 200 000 000 долларов в год — выше, чем в любом другом порту любого штата или территории США. [9]
Паго-Паго — единственный современный городской центр в Американском Самоа [6] : 29 [10] и главный порт Американского Самоа. [11] [12] [13] Здесь также находится территориальное правительство, вся промышленность и большая часть торговли в Американском Самоа. [14] : 166 Столичный район Большого Паго-Паго охватывает несколько деревень, вытянутых вместе вдоль гавани Паго-Паго . [15] [16] Одна из деревень сама называется Паго-Паго, и в 2010 году в этой деревне проживало 3656 человек. Составляющие деревни: Утулей , Фагатого , Малалоа , Паго-Паго, Сатала и Ату'у . Фагатого — это центр города, называемый «городом», и здесь находится законодательный орган, в то время как исполнительная власть находится в Утулее. Также в Фагатого есть Фоно , полицейское управление, порт Паго-Паго и множество магазинов и отелей. В 2000 году в районе Большого Паго-Паго проживало 8000 жителей; [17] к 2010 году население увеличилось до 15000 человек. [18]
Гора Рейнмейкер (гора Пиоа), расположенная в Паго-Паго, вносит свой вклад в погодные условия, в результате которых в городе выпадает самое большое количество осадков в год среди всех портов мира. [19] [20] [21] Она возвышается над восточной стороной Паго-Паго, делая гавань одной из самых защищенных глубоководных якорных стоянок в Тихом океане. [22] : 3
Исторически стратегическое расположение залива Паго-Паго сыграло прямую роль в политическом разделении Западного и Восточного Самоа. Первоначальной причиной, по которой США были заинтересованы в Тутуиле, было их желание использовать гавань Паго-Паго в качестве угольной станции. [23] : 30–31 Город имеет честь быть самой южной столицей США и единственной, расположенной в Южном полушарии .
Буква «г» на самоанском языке звучит как «нг»; таким образом, Паго-Паго произносится как «Панго-Панго». [24] [25] [26] [27] [28] [29]
Раннее название Паго-Паго было Лонг-Бэй (самоанское: O le Fagaloa), это название использовали первые постоянные жители, поселившиеся в районе Паго-Паго. [23] : 26 [30] [31] : 123 Его также называли O le Maputasi («Дом единственного вождя») в честь Мауга, который жил в Гагамоэ в Паго-Паго и был старшим по отношению ко всем остальным вождям в этом районе. [31] : 123
В течение короткого периода в 1830-х годах Паго-Паго также был известен как гавань Катберта, названная в честь британского капитана Катберта, который был первым европейцем, вошедшим в гавань Паго-Паго. [32]
Паго-Паго был впервые заселен 4000 лет назад. [33] Существуют археологические свидетельства того, что люди жили в долине Паго-Паго по крайней мере 1500-1300 лет назад. [34] Древние люди Тутуилы производили глиняную керамику, известную как самоанская простая посуда. Большинство этих открытых мисок имели простой дизайн и округлые основания. Такая керамика была найдена на участках в Паго-Паго, в том числе в Вайпито. Производство такой керамики прекратилось примерно 1500 лет назад. [35] [36] На участке в долине Вайпито также были обнаружены более существенные элементы, такие как конструкции из камней, такие как фундаменты домов и террасы (lau mafola). [37] [38]
Керамические находки были обнаружены в Вайпито, внутренней части деревни Паго-Паго. Считается, что месторождение здесь представляет собой старый склон холма под жилой зоной, куда люди выбрасывали свои отходы. Здесь были обнаружены многочисленные крупные керамические куски. Слой с керамикой датируется временем между 350 г. до н. э. и 10 г. н. э. Другое место, Фоисия, находится примерно в 100 метрах от Вайпито, на той же высоте в глубине Паго-Паго. Во время строительства канализационной линии Управление энергетики Американского Самоа заметило много осколков глиняной керамики. Пять дат, связанных с керамикой, указывают на временной диапазон между 370 г. до н. э. и 130 г. н. э. [39]
Остров Тутуила был частью империи Туи Тонга с момента вторжения около 950 г. н. э. до изгнания тонганцев в 1250 г. Согласно самоанскому фольклору, воин из Паго-Паго, Фуаау, связан с изгнанием тонганцев из Тутуилы. Согласно легенде, жених Фуаау, Тауолоаси'и, был похищен и доставлен на Тонга, когда спал на изысканной циновке, известной как Моейлефуефуе. Полный гнева из-за потери своей невесты и знаменитой циновки, Фуаау сплотил тутуилян, подстрекая их к восстанию против правления Тонга, навязанного Лаутивунией. [40] [41]
В период правления Тонга политические оппоненты и побежденные воины Самоа были сосланы в Паго-Паго. Окружающие поселения фактически функционировали как самоанская исправительная колония. В ответ на притеснения самоанцы под руководством верховного вождя Малиетоа в конце концов восстали против своих правителей Тонга. [42]
Когда западные люди впервые посетили Тутуилу, Мауга был главным матаи (вождем) Паго-Паго. [43]
В 1836 году английский китобойный корабль «Элизабет » под командованием Кутберта стал первым европейским судном, вошедшим в гавань Паго-Паго. Капитану Кутберту приписывают «открытие» Паго-Паго и название гавани Кутберта. [44]
В 1830-х годах на остров Тутуила были направлены два миссионера: преподобный Мюррей и его жена в Паго-Паго, а преподобный Барнден в Леоне . Они высадились в заливе Фагаса и прошли пешком через холм к верховному вождю Мауге в Паго-Паго. Мауга приветствовал миссионеров и оказал им поддержку. Позже RMS Dunottar Castle переместился в Паго-Паго, став вторым судном, вошедшим в гавань Паго-Паго . Позже миссионеры решили основать свою штаб-квартиру в Леоне. [22] : 79–80 9 мая 1838 года Лондонское миссионерское общество основало церковь в Паго-Паго. [45]
Еще в 1839 году американский интерес к району Паго-Паго возник, когда командующий Чарльз Уилкс , глава Исследовательской экспедиции Соединенных Штатов , обследовал гавань Паго-Паго и остров. Благоприятный отчет Уилкса привлек столько внимания, что ВМС США начали планировать переезд в район Паго-Паго. Во время своего пребывания в Паго-Паго Уилкс вел переговоры о «Коммерческих правилах» с матаи Паго-Паго под руководством Парамаунта Алии Мауги. Договор Уилкса так и не был ратифицирован, но капитаны и лидеры Самоа действовали по нему. [46] Слухи о возможной аннексии Великобританией или Германией были восприняты США всерьез, и государственный секретарь США Гамильтон Фиш отправил полковника Альберта Стейнбергера на переговоры с вождями Самоа от имени американских интересов. [47] Американский интерес к Паго-Паго был также результатом центрального положения Тутуилы в одном из самых богатых в мире китобойных угодий.
В 1871 году местному пароходному бизнесу WH Webb потребовался уголь, и он отправил капитана Э. Уэйкмана на Самоа, чтобы оценить пригодность Паго-Паго в качестве угольной станции. Уэйкман одобрил гавань и предупредил ВМС США о намерении Германии захватить этот район. ВМС США ответили несколько месяцев спустя, отправив командующего Ричарда Мида из Гонолулу , Гавайи, для оценки пригодности Паго-Паго в качестве военно-морской базы. Мид прибыл в Паго-Паго на USS Narragansett и заключил договор с Mauga об исключительном использовании гавани и наборе коммерческих правил для регулирования торговли и судоходства в Паго-Паго. Он также купил землю для новой военно-морской станции. [22] : 137–138
Вождь Паго-Паго подписал договор с США в 1872 году, что дало американскому правительству значительное влияние на острове. [48] Он был приобретен Соединенными Штатами по договору в 1877 году. [49] Через год после того, как в 1887 году была построена военно-морская база в Перл-Харборе , правительство США основало военно-морскую станцию в Паго-Паго. [50] Она в основном использовалась как заправочная станция как для военных, так и для коммерческих судов. [51]
ВМС США впервые основали угольную станцию в 1878 году, прямо за пределами Фагатого . Позже ВМС США купили землю к востоку от Фагатого и на острове Гоут, соседнем полуострове. Достаточно земли было получено в 1898 году, и строительство военно-морской станции США Тутуила было завершено в 1902 году. Командир станции также был губернатором Американского Самоа с 1899 по 1905 год, когда комендант станции был назначен военно-морским губернатором Американского Самоа. Фоно (законодательный орган) служил консультативным советом губернатора. [52] : 84–85
Несмотря на то, что они были частью Соединенных Штатов, Соединенное Королевство и Германия поддерживали сильное военно-морское присутствие на островах Самоа. Дважды между 1880 и 1900 годами ВМС США были близки к участию в боевых действиях, в то время как их единственным истинным интересом было создание угольной станции в Паго-Паго. США тихо выкупили землю вокруг гавани для строительства военно-морской станции. Они арендовали землю на пляже Фагатого за 10 долларов в месяц, чтобы хранить уголь. Адмирал Кимберли был направлен в Паго-Паго, когда в Апиа он ждал перевозки домой после урагана 1889 года. В Паго-Паго он выбрал место для новой угольной станции и военно-морской базы. В июне 1890 года Конгресс США принял ассигнование в размере 100 000 долларов на создание постоянной станции для военно-морского и торгового флота. С ассигнованиями Государственный департамент отправил консула Сьюэлла из Апиа в Паго-Паго, чтобы купить шесть участков земли для проекта. Некоторые части ранее принадлежали Polynesian Land Company, в то время как другие участки все еще принадлежали самоанским семьям. Для защиты гавани в случае морской войны ВМС США хотели купить мысы и склоны гор над католической церковью Лепуа, которые были прямо напротив входа в гавань. [22] : 138–139
В 1889 году Роберт Льюис Стивенсон посетил Паго-Паго. [53]
В 1898 году калифорнийская строительная и инжиниринговая фирма заключила контракт на строительство угольного склада. Ответственным морским инженером был WI Chambers. 30 апреля 1899 года командир Бенджамин Франклин Тилли отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, на USS Abarenda с грузом угля и стали для проекта. Военно-морские силы США были единственным американским агентством, присутствовавшим в этом районе, и на них была возложена ответственность за управление новой территорией. [22] : 139–140
Первый американский флаг был поднят 17 апреля 1900 года на холме Согелау над местом новой пристани и угольных сооружений в Фагатого. На церемонию прибыла группа приглашенных из Апиа с немецким губернатором Генрихом Сольфом на борту SMS Cormoran . В гавани находился USS Abarenda , дом Б. Ф. Тилли и его нового правительства. Из Апиа прибыл американский консул Лютер У. Осборн, и многие зрители прибыли из деревень Американского Самоа и других стран. Тилли был ведущим церемонии и начал программу с чтения Прокламации президента Соединенных Штатов, в которой утверждался американский суверенитет над островами. Затем было чтение Приказа министра военно-морских сил, за которым следовали вожди, зачитавшие Акт о передаче , который они написали и подписали. Перед тем, как поднять флаг, преподобный Э. В. Купер из Лондонского миссионерского общества (LMS) и преподобный отец Мейнайдье из Римско-католической миссии вознесли молитвы. Студенты школы LMS в Фагалеле исполнили национальный гимн. Два корабля, Comoran и Abarenda , дали национальные салюты. [22] : 145–146 [23] : 111 Акт о передаче островов Тутуила и Аунуу был подписан на Гагамое и формализовал отношения между США и Американским Самоа. Гагамое — это район в Паго-Паго, который является общинной и священной землей семьи Мауга. [54] [55]
Паго-Паго стал административной столицей Американского Самоа в 1899 году. [56] [57]
В начале 20-го века Паго-Паго стал портом въезда в Американское Самоа . [31] : 179
11 апреля 1904 года в районе военно-морской станции была открыта первая государственная школа в Американском Самоа под названием Фагатого . На момент открытия в школе было два учителя и сорок учеников. [58]
Английский писатель У. Сомерсет Моэм и его секретарь Джеральд Хэкстон посетили Паго-Паго с 16 декабря 1916 года по 30 января 1917 года по пути с Гавайев на Таити . Также на борту корабля была пассажирка по имени мисс Сэди Томпсон, которая была выселена с Гавайев за проституцию. Позже она стала главной героиней популярного рассказа « Дождь» (1921), истории о проститутке, прибывающей в Паго-Паго. [59] Задержанные из-за карантинной инспекции, они остановились в том, что сейчас известно как гостиница «Сэди Томпсон» . Здесь Моэм также встретил американского моряка, который позже появился в качестве главного героя в другом рассказе « Рыжий» (1921). [56] [60] Гостиница «Сэди Томпсон» была добавлена в Национальный реестр исторических мест США в 2003 году.
Когда США вступили в Первую мировую войну в мае 1917 года, два немецких корабля, стоявших на якоре в Паго-Паго, были захвачены. 10 000-тонный Elsass был отбуксирован в Гонолулу и передан ВМС США, в то время как его меньшая канонерская лодка Solf была переоборудована в Паго -Паго и получила название USS Samoa . Беспроводная связь между Паго-Паго и Гавайями осуществлялась через Фиджи . Поскольку британцы подвергали цензуре все сообщения через Фиджи, ВМС быстро модернизировали оборудование, чтобы оно шло напрямую между Паго-Паго и Гонолулу. [22] : 188
Паго-Паго был важной военно-морской базой для США во время Второй мировой войны . [61] Ограниченные улучшения на военно-морской станции имели место летом 1940 года, которые включали аэродром Корпуса морской пехоты в Тафуне . Новый аэродром был частично введен в эксплуатацию к апрелю 1942 года и полностью введен в эксплуатацию к июню. 15 марта 1941 года 7-й батальон обороны Корпуса морской пехоты прибыл в Паго-Паго и стал первым подразделением морской пехоты, служившим в южной части Тихого океана . Это было также первое такое подразделение, развернутое для защиты американского острова. Орудия были установлены в Блантс- и Брейкерс-Пойнт , прикрывая гавань Паго-Паго. Он подготовил единственное резервное подразделение морской пехоты , которое должно было нести действительную службу во время Второй мировой войны, а именно 1-й Самоанский батальон, резерв Корпуса морской пехоты США. Батальон был мобилизован после атаки на Перл-Харбор и оставался активным до января 1944 года. [52] : 85–86
В январе 1942 года гавань Паго-Паго подверглась обстрелу японской подводной лодкой , но это было единственное боевое действие на островах во время Второй мировой войны. [62] 20 января 1942 года 2-я бригада морской пехоты прибыла в Паго-Паго с примерно 5000 человек и различными запасами вооружения, включая пушки и танки. [63]
24 августа 1943 года Паго-Паго и военно-морскую станцию США посетила первая леди Элеонора Рузвельт. [64] [65]
Паго-Паго был важным местом для программы НАСА «Аполлон » с 1961 по 1972 год. «Аполлон-10» , «Аполлон-11» , «Аполлон-12» , «Аполлон-13» , «Аполлон-14» и «Аполлон-17» приземлились на острове Тутуила, а экипаж вылетел из Паго-Паго в Гонолулу на обратном пути на материк. [66] [67] В музее Джин П. Хейдон выставлены флаг Американского Самоа, доставленный на Луну в 1969 году «Аполлоном-11», а также лунные камни, все они были подарены Американскому Самоа президентом Ричардом Никсоном после возвращения миссий «Аполлон» на Луну. [68] Музей был официально открыт в октябре 1971 года с открытием, на котором в качестве приглашенного докладчика выступила Маргарет Мид . Национальный фонд искусств предоставил стартовый грант. Самым ценным активом был изысканный коврик, который, как полагают, был Fala o Futa , первым важным прекрасным ковриком Самоа, подаренным президентом Сената HC Salanoa SP Aumoeualogo. Другим крупным вкладом была пушка, которая была снята с Kamiloa , 171-тонного парохода и единственного военного корабля во флоте короля Калакауа Гавайев. Гавайский король отправил корабль на острова Самоа в попытке создать полинезийское королевство. [22] : 313
В 1965 году трамвай на горе Алава был построен как доступ к оборудованию телевизионной передачи на горе. Он начинался на вершине Соло-Хилл в конце хребта Тоготого над Утулей . Он поднимался на 1,1 мили (1,8 километра) через гавань Паго-Паго и приземлялся на горе Алава на высоте 1598 футов (487 м). Это был один из самых длинных в мире маршрутов однопролетной канатной дороги. [14] : 167 [69] : 475 [70]
Президент Линдон Б. Джонсон и первая леди Леди Берд Джонсон посетили Паго-Паго 18 октября 1966 года. Джонсон остается единственным президентом США, посетившим Американское Самоа. Тропический медицинский центр Линдона Б. Джонсона был назван в честь президента. [71] Перед самолетом Air Force One приземлился пресс-самолет, на борту которого находились семьдесят репортеров. Двухчасовой визит транслировался по телевидению по всей стране и миру. Губернатор Х. Рекс Ли и традиционные лидеры провели церемонии, развлечения, краткую экскурсию и открытие школы: Manulele Tausala, Lady Bird Johnson School. Президент выступил с речью, в которой изложил американскую политику в отношении своей единственной территории в Южной части Тихого океана. Президент и первая леди вернулись в Американское Самоа в декабре 1966 года по пути на похороны премьер-министра Гарольда Холта в Австралию. Губернатор Оуэн Аспиналл оказал тихий прием, поскольку Белый дом попросил не проводить никаких церемоний во время визита. Около 3000 зрителей отправились в международный аэропорт Паго-Паго, чтобы увидеть президента. [22] : 292
В мае 1967 года губернатор Х. Рекс Ли подписал закон, делающий Паго-Паго портом без пошлин . Однако акцизы были введены на автомобили, огнестрельное оружие, предметы роскоши и автозапчасти. Акцизный налог был самым тяжелым на подержанные автомобили и машины. Его прозвали «Законом о мусоре», поскольку он был направлен на то, чтобы не допустить ввоза старых подержанных товаров. [22] : 285
В ноябре 1970 года Папа Павел VI посетил Паго-Паго по пути в Австралию. [72] [22] : 292
Вскоре после Рождества 1970 года пожар в деревне уничтожил законодательные палаты и прилегающие сооружения. Было решено, что новый законодательный орган будет постоянно размещен в центре поселка Фагатого, традиционном Malae o le Talu, что обошлось в 500 000 долларов. Тройное празднование в октябре 1973 года ознаменовало открытие нового комплекса Фоно, его 25-ю годовщину и проведение в Паго-Паго Тихоокеанской конференции законодателей. Первая леди Лилиан «Лили» Ли представила официальную печать Американского Самоа, вырезанную на ифелеле мастером-резчиком по дереву Свеном Ортквистом , которая была установлена перед новым Фоно. Хор Художественного совета исполнил территориальный гимн «Amerika Samoa» под управлением композитора Х. К. Туителеапаги Наполеоне. Территориальная птица, лупе, и цветок, мосои, были официально объявлены во время той же церемонии. [22] : 302
Судоходство в Паго-Паго и из него переживало экономический бум с 1970 по 1974 год. Рейсы в международный аэропорт Паго-Паго продолжали расти в начале 1970-х годов, при этом Управление по туризму сообщило о 40 000 посетителей и призвало к строительству дополнительных отелей. Воздушное сообщение с Американским Самоа предлагали Pan American (четыре еженедельных рейса), Air New Zealand (четыре еженедельных рейса) и UTA (четыре еженедельных рейса). Согласно записям, с 1974 по 1975 год между двумя Самоа по воздуху переместилось 78 000 пассажиров, а Polynesian Airlines собрала 1,8 миллиона долларов с этого маршрута. [22] : 311 Гавань Паго-Паго стала популярной остановкой для яхт в начале 1970-х годов. [22] : 312
В 1972 году армейский спецназовец 4 Фиателе Таулаго Тео был убит во Вьетнаме , и его тело было доставлено домой в Паго-Паго, где его многочисленные награды были вручены его родителям. Первый армейский резервный центр был назван в его честь. [22] : 316 Еще два американских самоанца были убиты во время войны во Вьетнаме, капрал Лейн Фатутоа Леви и старший сержант Фагатоеле Локени в 1970 и 1968 годах соответственно. [73]
В 1972 году семь исторических зданий в Американском Самоа были включены в Национальный реестр исторических мест США, включая здание ВМС 38 , музей Джин П. Хейдон и Дом правительства . [22] : 313
В 1985 году было принято решение приватизировать верфь Рональда Рейгана. Компания Southwest Marine из Сан-Диего, Калифорния , была выбрана для эксплуатации верфи на условиях аренды от правительства Американского Самоа. [74]
В 1986 году в Паго-Паго прошла первая пригласительная гонка на каноэ. [22] : 339
25 сентября 1991 года в центре Фагатого появилась новая достопримечательность: здание Samoa News . Здание исполнительного офиса в Утулее было открыто 11 октября 1991 года. [22] : 357
В 1999 году в Паго-Паго прошла первая международная конференция по самоанскому языку . [75]
С 2000 года Департамент образования Американского Самоа через свою школьную спортивную программу является хозяином футбольного матча всех звезд средней школы Востока и Запада. Он проводится на поле в Гагамое в Паго-Паго. [76]
В 2008 году в Паго-Паго состоялся десятый Фестиваль тихоокеанских искусств , в котором приняли участие 2500 человек из 27 стран. [77] Также в 2008 году Асуэга Фаамамата, одна из немногих женщин-вождей на территории, была избрана Паго-Паго своим новым сенатором, став единственной женщиной-законодателем в Фоно Американского Самоа . [78]
В 2010 году компания Tri Marine Group, крупнейший в мире поставщик рыбы, приобрела активы завода Samoa Packing и выделила 34 миллиона долларов на современный завод по упаковке тунца. [74]
Майк Пенс был третьим действующим вице-президентом США, посетившим Американское Самоа [79] , когда он сделал остановку в Паго-Паго в апреле 2017 года. [80] Он обратился здесь к 200 солдатам во время своей остановки для дозаправки. [81] Государственный секретарь США Рекс Тиллерсон посетил город 3 июня 2017 года. [82]
В августе 2017 года здание Фоно в Фагатого было снесено. [83] [84]
В 2018 году на верфи Рональда Рейгана в Сатале, принадлежащей ASG, был проведен четырехмесячный ремонт . [85]
Северокорейское грузовое судно, захваченное Соединенными Штатами, прибыло в Паго-Паго для проверки в 2019 году. [86]
29 сентября 2009 года в южной части Тихого океана , недалеко от Самоа и Американского Самоа , произошло землетрясение , вызвавшее цунами в Паго-Паго и прилегающих районах. Цунами нанесло умеренный или сильный ущерб деревням, зданиям и транспортным средствам, а также привело к гибели 34 человек и ранениям сотен людей. [87] [88] Это было землетрясение магнитудой 8,3, вызвавшее волны высотой 5 футов (1,5 м) в городе. Оно вызвало сильное наводнение и повредило множество зданий. Местная электростанция была выведена из строя, 241 дом был разрушен, а 308 домов получили серьезные повреждения. Вскоре после землетрясения президент Барак Обама издал федеральную декларацию о стихийном бедствии, которая санкционировала выделение средств на индивидуальную помощь (IA), такую как временное жилье. [89]
Самая большая волна достигла Паго-Паго в 18:13 по местному времени, ее амплитуда составила 6,5 футов (2,0 м). [90]
Паго-Паго находится в Восточном округе Американского Самоа, в округе Маопутаси . [91] Он находится примерно в 2600 милях (4200 км) к юго-западу от Гавайев, в 1600 милях (2600 км) к северо-востоку от Новой Зеландии и в 4500 милях (7200 км) к юго-западу от Калифорнии. [92] Он расположен на 14°16′46″ ю.ш. 170°42′02″ з.д. / 14.27944° ю.ш. 170.70056° з.д. / -14.27944; -170.70056 . Паго-Паго расположен в 18 градусах к югу от экватора . [93]
Город Паго-Паго охватывает несколько окрестных деревень, [94] включая Фагатого, законодательную и судебную столицу, и Утулей , исполнительную столицу и резиденцию губернатора. [56] Город расположен между крутыми горными склонами и гаванью. Он окружен горами, такими как гора Матафао (2142 фута), гора Рейнмейкер (1716 футов), гора Алава (1611 футов), гора Сиона (892 фута), гора Тепатаси (666 футов) и гора Матаи (850 футов), все горы защищают гавань Паго-Паго. [95] Основной район центра города — Фагатого на южном берегу гавани Паго-Паго, где находятся Фоно (территориальный законодательный орган) , порт, автобусная станция и рынок. Банки находятся в Утулее и Фаготого, как и гостиница Sadie Thompson Inn и другие отели. Консервные заводы по переработке тунца , которые обеспечивают работой треть населения Тутуилы, находятся в Атуу на северном берегу гавани. Деревня Паго-Паго находится в западной части гавани. [96]
Гавань Паго-Паго почти делит пополам остров Тутуила . Она обращена на юг и расположена почти посередине острова. Ее залив имеет ширину 0,6 мили (0,97 км) и длину 2,5 мили (4,0 км). Гора высотой 1630 футов (500 м), гора Пиоа (гора Дождевик), расположена на восточной стороне залива. Половина жителей Американского Самоа живет вдоль предгорий Паго-Паго и прибрежных районов. Центр города известен как Фагатого и является домом для правительственных учреждений, портовых сооружений, Самоанской средней школы и отеля Rainmaker . Две фабрики по переработке тунца расположены в северной части города. Город сосредоточен вокруг устья ручья Ваопито. [17] Гавань Паго-Паго собирает воду из многочисленных ручьев, включая ручей Ваипито длиной 1,7 мили (2,7 км), который является крупнейшим водоразделом района. Неподалеку от того места, где Route One пересекает Vaipito Stream, находится Laolao Stream, который впадает в начало гавани Паго-Паго. Он сливается с Vaipito Stream в парке Паго-Паго, в нескольких ярдах от гавани.
В деревне Паго-Паго, от Малалоа до Саталы , всего одиннадцать рек или ручьев. К ним относятся Вайпито, Гагамое, Лаолао, Паго, Леау, Вайма, Утумоа и Ага. Приливные илистые отмели, связанные с устьем ручья Ваопито, были заполнены, чтобы создать парк Паго-Паго в начале гавани Паго-Паго . [97] : 24–6 Пять видов бычков , горных окуней , пресноводных угрей , кефалей и четыре вида креветок были зарегистрированы вдоль нижнего течения ручья Ваопито. [97] : 24–7, 24–13 Один из видов бычков, Stiphodon hydoreibatus , является эндемиком островов Самоа и больше нигде на Земле не встречается. [98]
К северу от города находится Национальный парк Американского Самоа . [99] Подъем на вершину горы Алава в Национальном парке Американского Самоа открывает вид на гавань и город с высоты птичьего полета. [100]
Сельское хозяйство и рыболовство по-прежнему обеспечивают пропитание местным семьям. [22] : 8–9
Район Большого Паго-Паго простирается на соседние деревни: [24]
Некоторые дома построены в западном стиле, другие — в более традиционном самоанском жилищном строительстве. Во всех домах есть водопровод и сантехника. [101] Его описывают как «полностью американизированный » город. [102] Фагатого — главный правительственный и коммерческий центр Паго-Паго. [103]
Парк Паго-Паго — общественный парк у гавани в Паго-Паго. Он расположен у ручья Лаолао в самом конце гавани Паго-Паго. Это 20-акровый (8,1 га) рекреационный комплекс и культурный центр. В парке есть поле для игры в мяч, спортивная площадка и лодочный спуск. В парке размещаются такие предприятия, как American Samoa Development Bank. [104] [105] В парке есть баскетбольные и теннисные корты, футбольное поле, спортзал, боулинг и несколько киосков с корейской едой. Корейский дом был построен как социальный центр для корейских рыбаков в городе. [14] : 170
Паго-Паго является основной точкой входа для посещения Национального парка Американского Самоа, и город расположен непосредственно к югу от парка. [3] [107] Его центр для посетителей парка расположен в начале гавани Паго-Паго: Центр для посетителей Pago Plaza (Pago Plaza, Suite 114, Pago Pago, AS 96799). [108] [109] Этот центр также содержит коллекцию самоанских артефактов, кораллов и ракушек. [69] : 479 Центр расширился на 700 кв. футов в июле 2019 года, добавив новые демонстрации и экспонаты. Одним из экспонатов новой экспозиции является череп кашалота, которого выбросило на остров Офу в 2015 году. Несколько видеоэкранов и панелей информируют посетителей о самоанских дельфинах и китах. На выставке также представлено сиапо размером 6 футов (1,8 м) на 6 футов (1,8 м) , изготовленное студентами колледжа, а также корзина `эну, сплетенная из традиционных материалов. [110]
Ближайшие к национальному парку отели также расположены в Паго-Паго. [111] Другие части парка, на островах Тау и Офу , можно посетить с помощью коммерческого авиаперевозчика, курсирующего между островами, из международного аэропорта Паго-Паго.
Национальный парк является домом для тропических лесов, высоких гор, пляжей и некоторых из самых высоких морских скал в мире (3000 футов; 910 м). [112] Он был разрешен Конгрессом США в 1988 году для сохранения палеотропических дождевых лесов, индо-тихоокеанских коралловых рифов и самоанской культуры. Он официально открылся в 1993 году, когда был подписан 50-летний договор аренды между федеральным правительством США, правительством Американского Самоа и местными деревенскими вождями (матаи). Это единственный национальный парк США, где федеральное правительство США арендует землю у местных органов власти, а не является владельцем земли. Это парк площадью 8257 акров (3341 га), который обеспечивает среду обитания для различных тропических диких животных, включая рыб коралловых рифов, морских птиц, летучих мышей и множество других видов животных. Около 2600 акров (1100 га) находятся на Тутуиле, а остальное — на других островах и в океане. Коралловые рифы парка на шельфе обеспечивают среду обитания для 1000 видов коралловых рифов и пелагических рыб . [113] В парке обитает более 150 видов кораллов. Известные наземные виды — тихоокеанский древесный удав и летающая мегабата , размах крыльев которой составляет три фута (0,91 м). [114]
Паго-Паго уязвим к природным и техногенным катастрофам. Уязвимости включают сильные штормы, наводнения, цунами , оползни и землетрясения . Американское Самоа пережило несколько циклонов и тропических штормов, которые также увеличивают риск оползней и наводнений. [115]
Столица расположена в начале гавани Паго-Паго , в защищенном районе, который считается относительно безопасным во время ураганов . [102] '
За последнее столетие Паго-Паго пережил более 50 небольших цунами. Самое раннее и самое сильное цунами до землетрясения и цунами в Самоа 2009 года произошло в 1917 году. Это событие было вызвано землетрясением магнитудой 8,3 на внешней границе северного конца впадины Тонга , примерно в 200 км от побережья Тутуила. Первоначальная волна, достигшая высоты около 3 м, привела к разрушению множества домов и двух церквей. О человеческих жертвах не сообщалось. Еще одним заметным событием стало цунами, связанное с землетрясением в Вальдивии 1960 года . Хотя волны в верхней части залива Паго-Паго достигли максимальной высоты 5 м, они нанесли минимальный ущерб нескольким домам, без зарегистрированных жертв. Самое разрушительное цунами в зарегистрированной истории Паго-Паго произошло в 2009 году. Исследования показывают, что во время этого инцидента усиление волн произошло в заливе Паго-Паго из-за его длинной и узкой морфологии. Волны, которые измеряли приблизительно 1 м. в устье залива Паго-Паго, достигли максимальной высоты 7 м. в верхней части залива Паго-Паго. В результате наводнение нанесло значительный ущерб гавани Паго-Паго, распространившись на 500 м. вглубь страны и достигнув максимального подъема в 8 м, что привело к 34 жертвам на острове Тутуила. [116]
В Паго-Паго тропический климат ( классификация климата Кёппена Af ) с высокими температурами и обильными осадками круглый год. Все официальные климатические записи для Американского Самоа хранятся в Паго-Паго. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная, была 99 °F (37 °C) 22 февраля 1958 года. Напротив, самая низкая температура за всю историю была 59 °F (15 °C) 10 октября 1964 года. [117] Среднегодовая температура, зарегистрированная на метеостанции в международном аэропорту Паго-Паго, составляет 82 °F (28 °C), с температурным диапазоном около двух градусов по Фаренгейту, разделяющим средние месячные температуры самого холодного и самого жаркого месяцев.
Паго-Паго был назван одним из самых влажных мест на Земле. Благодаря теплым зимам зона морозостойкости растений — 13b. Здесь выпадает 128,34 дюйма (3260 мм) осадков в год. Сезон дождей длится с октября по май, но в городе круглый год тепло и влажно. Помимо того, что с ноября по апрель становится более влажно, это также сезон ураганов. Частота ураганов, обрушивающихся на Паго-Паго, резко возросла в последние годы. Ветреный сезон длится с мая по октябрь. Поскольку более теплые восточные ветры поднимаются и переваливают через гору Рейнмейкер, образуются облака и сбрасывают влагу на город. В результате в Паго-Паго выпадает в два раза больше осадков, чем в близлежащей Апиа в Западном Самоа. [8] : 350–351 Среднегодовое количество осадков в гавани Паго-Паго составляет 197 дюймов (5000 мм), тогда как в соседнем Западном Самоа оно составляет около 118 дюймов (3000 мм) в год. [118]
Гора Рейнмейкер, также известная как гора Пиоа, является национальным природным памятником . [3] Она примечательна своей способностью извлекать дождь в огромных количествах. Возвышаясь на 1716 футов (523 м) из океана, монолит Пиоа блокирует путь низким облакам, тяжелым от пресной воды, когда их толкают юго-восточные пассаты. Юго-восточный гребень горы Рейнмейкер достигает облаков, создавая обвалы огромных размеров. [23] : 30
Просмотр и редактирование необработанных графических данных.
В деревне Паго-Паго в 2010 году проживало 3656 человек. Однако Паго-Паго также охватывает соседние деревни. В районе Большого Паго-Паго в 2011 году проживало 11 500 человек. [122] Около 90 процентов населения Американского Самоа проживает вокруг Паго-Паго. [123] [124] Население Американского Самоа выросло на 22 процента в 1990-х годах; почти весь этот рост произошел в Паго-Паго. [125]
По данным переписи населения США 2000 года , 74,5% населения Паго-Паго относятся к расе « коренных гавайцев или других тихоокеанских островов ». 16,6% были азиатами , а 4,9% были белыми . [126] В самом Паго-Паго жилые общины в основном находятся в долине Вайпито . [97] : 24–23
Доля жителей Паго-Паго, родившихся за пределами Американского Самоа, составляла 26 процентов в начале 1980-х годов и 39 процентов в конце 1980-х годов. Процент жителей, родившихся за границей, достиг 44 процентов в 1990 году. Многие из жителей являются Американскими Самоанцами, родившимися за границей, и в деревне также растет число новых жителей из стран Дальнего Востока, таких как Южная Корея . [97] : 24–22
Деревня Паго-Паго, район Большого Паго-Паго и округ Маопутаси наблюдали заметное сокращение населения в период с 2010 по 2020 год. В частности, в округе было зарегистрировано сокращение населения на 16,8 процента, в то время как в самом Паго-Паго было зафиксировано сокращение на 18 процентов. Это сокращение превзошло общее сокращение населения Американского Самоа, которое составило 10,5 процента за тот же период времени. Среди деревень в округе только Ануа испытала положительный рост населения, в отличие от сокращения в таких деревнях, как Фагатого (-16,8%), Сатала (-26,6%) и Утулей (-30%). [127]
Паго-Паго является местом расположения судебной власти ( Фагатого ), законодательного органа и офиса губернатора ( Утулей ). [24]
Публичная библиотека Фелети Барстоу находится в Паго-Паго. [128] В 1991 году сильный тропический циклон Вал обрушился на Паго-Паго, уничтожив существовавшую там библиотеку. Нынешняя библиотека Барстоу, построенная в 1998 году, открылась 17 апреля 2000 года. [129]
American Samoa Community College (ASCC) был основан в июле 1970 года Департаментом образования Американского Самоа . Первые курсы колледжа преподавались в 1971 году в здании Lands and Survey Building в Фагатого . В то время в колледже обучалось 131 студент. В 1972 году колледж переехал в бывшую среднюю школу Fialloa в Утулее , прежде чем окончательно переехать в свое нынешнее место в Мапусаге в 1974 году. [130]
Паго-Паго является центром торговли в Американском Самоа. [131] [132] [133] Здесь сосредоточена вся промышленность и большая часть торговли в Американском Самоа. [14] : 166 Это порт номер один в Соединенных Штатах по стоимости выгруженной рыбы — около 200 000 000 долларов в год. [9] В 2007 году экспорт тунца составил 93% всего экспорта, что составило 446 миллионов долларов. [134]
Консервирование тунца является основным видом экономической деятельности в городе. Экспорт осуществляется почти исключительно консервными заводами по переработке тунца, такими как Chicken of the Sea и StarKist , которые оба расположены в Паго-Паго. Они также занимают 14 процентов от общей рабочей силы Американского Самоа по состоянию на 2014 год. [135] Наиболее развитая в промышленном отношении область на территории находится между гаванью Паго-Паго и равниной Тафуна - Леоне , которые также являются двумя самыми густонаселенными местами на островах. [136]
Американское Самоа было четвертым по величине в мире переработчиком тунца в 1993 году. Основная отрасль промышленности — переработка тунца компаниями Samoa Packing Co. ( Chicken of the Sea ) и StarKist Samoa , дочерней компанией HJ Heinz . Первый консервный завод был открыт в 1954 году. Консервы из рыбы, консервы для домашних животных и рыбная мука из кожи и костей составляют 93 процента промышленного производства Американского Самоа. [8] : 353
По всему Паго-Паго можно найти заведения общественного питания, развлекательные заведения, профессиональные услуги и бары. По состоянию на 2000 год в самом Паго-Паго было зарегистрировано 225 коммерческих предприятий. В пределах водораздела Паго-Паго сельскохозяйственные угодья (faatoaga) расположены в двух районах в южной половине долины Вайпито, а также в Happy Valley и на западной стороне деревни Паго-Паго. Сельскохозяйственные угодья также находятся в Fagatogo , Atu'u , Punaoa Valley, Lepua, Aua и Leloaloa . [97] : 24–24, 24–25
Центрами шопинга являются Pago Plaza, который состоит из небольших магазинов, торгующих изделиями ручной работы и сувенирами, и Fagatogo Square Shopping Center, где находятся более крупные магазины. [94] Этот торговый центр находится рядом с рынком Fagatogo в Фагатого , который считается главным центром Паго-Паго. Здесь есть несколько ресторанов, магазинов, баров, а также часто живые выступления и музыка. Сувениры часто продаются на рынке, когда круизные суда посещают город. Местные жители также продают изделия ручной работы на причале и на главной улице. Гора Алава , консервные заводы в Атуу , гора Рейнмейкер (гора Пиоа) и гавань Паго-Паго видны с рынка. Главная автобусная станция расположена сразу за рынком. [137] [138]
Паго-Паго является беспошлинным портом, и цены на импортные товары ниже, чем в других частях южной части Тихого океана . [14] : 166 Губернатор Х. Рекс Ли подписал закон, делающий Паго-Паго беспошлинным портом в мае 1967 года. [22] : 285
Это более богатый город, чем близлежащая Апиа , столица Самоа . [139] [140] [141]
Туризм в Американском Самоа сосредоточен вокруг Паго-Паго. Он принимает 34 000 посетителей в год, что составляет одну четвертую часть соседней страны Самоа . 69,3 процента посетителей из Соединенных Штатов по состоянию на 2014 год. [142]
До 1980 года можно было увидеть гору Авала, поднявшись на канатной дороге над гаванью, но 17 апреля того же года самолет ВМС США , пролетавший над головой в рамках празднования Дня флага , задел кабель; самолет врезался в крыло отеля Rainmaker . [143] Трамвай был отремонтирован, но вскоре закрыт. Трамвай остается непригодным для использования, хотя, по данным Lonely Planet , были выдвинуты планы по его повторному открытию, но в январе 2011 года кабель был поврежден тропическим циклоном Вильма , упал в гавань и не был отремонтирован. Губернатор Лоло Маталаси Молига объявил в 2014 году, что он рассмотрит возможность восстановления канатной дороги. [144]
Гостиница «Сэди Томпсон» на окраине Паго-Паго — это отель и ресторан, включенный в Национальный реестр исторических мест США .
В районе Большого Паго-Паго расположено более 10 отелей: [69] : 483–485
Гавань Паго-Паго является портом захода судов, прибывающих в Американское Самоа. [148] Многие круизные суда и корабли причаливают в гавани Паго-Паго в целях пополнения запасов, например, для пополнения запасов товаров и использования обученного в Америке медицинского персонала. [149] Гавань Паго-Паго является одной из крупнейших в мире естественных гаваней. [122] Она была названа одной из лучших глубоководных гаваней в южной части Тихого океана, [4] [150] или одной из лучших в мире в целом. [151]
Паго-Паго является портом захода круизных судов южной части Тихого океана , включая Norwegian Cruise Line [152] и Princess Cruises . [153] Однако круизные суда не принимают пассажиров в Паго-Паго, а обычно прибывают утром и отправляются днем. Тринадцать круизных судов должны были посетить Паго-Паго в 2017 году, что принесло 31 000 посетителей. [154] Гавань Паго-Паго может принять два круизных судна одновременно, и это было сделано несколько раз. [155]
Международный аэропорт Паго-Паго (PPG) расположен в Тафуне , в восьми милях (13 км) к юго-западу от Паго-Паго. Международные рейсы в Самоа выполняются 4–7 раз в день авиакомпанией Polynesian Airlines : [93] Паго-Паго находится в 35 минутах полета от Апиа в Самоа. Большинство рейсов совершаются в Фагалии и обратно . [69] : 512 [156] Существует только одно направление полетов из территории в Соединенные Штаты: Международный аэропорт Гонолулу , в пяти часах полета от Паго-Паго авиакомпанией Hawaiian Airlines . Из 88 650 международных прибытий в 2001 году только 10 процентов были туристами. Остальные приехали навестить родственников, по работе или транзитом. Большинство международных посетителей — из независимой страны Самоа. [69] : 468–469
Регулярные внутритерриториальные рейсы осуществляются на острова Тау и Офу, перелет из Паго-Паго занимает 30 минут.
Паром под названием MV Lady Naomi курсирует между Паго-Паго и Апиа, Самоа , один раз в неделю. [157]
Автобусные и такси-сервисы базируются в Фагатого. [158]
Шестнадцать оставшихся сооружений из исторического района Военно-морской станции США Тутуила занесены в Национальный реестр исторических мест США . К ним относятся Дом правительства , Здание суда Американского Самоа , Музей Джин П. Хейдон , Здание ВМС 38 и другие здания.
Рядом с магазином Pila F. Palu Co. Inc. дорога поднимается на холм в Happy Valley, и на обочине этой дороги слева можно увидеть шесть бункеров с боеприпасами времен Второй мировой войны, прежде чем они дойдут до грунтовой дороги. Грунтовая дорога, также расположенная слева, ведет к большому бетонному бункеру, который использовался как военно-морской штаб-квартира связи во время Второй мировой войны. [159] : 411–412 Более пятидесяти дотов можно найти вдоль береговой линии острова Тутуила. Самым большим из них является бункер связи Корпуса морской пехоты в Паго-Паго. [160] Он расположен в районе Аутапини, который находится между Малалоа и Happy Valley. [159] : 416–417
Во время Второй мировой войны орудия были установлены на мысах Блант и Брейкер , прикрывая гавань Паго-Паго . [52] : 85–86
Достопримечательности включают: [5] : 54 [14] : 167–169
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )14°16′46″ ю.ш. 170°42′02″ з.д. / 14,27944° ю.ш. 170,70056° з.д. / -14,27944; -170,70056