First Avenue — это магистраль с севера на юг на восточной стороне нью - йоркского района Манхэттен , идущая от Houston Street на север до 127th Street . На 125th Street большая часть движения продолжается на мост Willis Avenue через реку Гарлем , который продолжается в Бронкс . К югу от Houston Street проезжая часть продолжается как Allen Street на юг до Division Street. Движение на First Avenue идет только на север (вверх по городу). [2]
Как и большинство основных проспектов Манхэттена, идущих с севера на юг, Первая авеню была предложена как часть Плана комиссаров 1811 года для Манхэттена, который определил 12 широких проспектов с севера на юг, проходящих по всей длине острова. Южные части авеню были прорезаны и размечены вскоре после принятия плана. [3] Северные части авеню будут выравниваться и прорезаться с различными интервалами в течение 19-го века, как того требовало развитие острова на север.
Линия IRT Second Avenue проходила над First Avenue от Houston Street до 23rd Street , затем поворачивала на запад на 23rd Avenue и затем на север на Second Avenue . Эта надземная линия была снесена в 1942 году.
С 4 июня 1951 года на Первой авеню открыто одностороннее движение. [4]
Туннель на Первой авеню, прилегающий к западной стороне штаб -квартиры Организации Объединенных Наций, открылся для движения 3 апреля 1953 года. [5] Этот автомобильный туннель был построен для обеспечения объезда для сквозного движения, что уменьшило объемы движения на уровне улицы над туннелем, который должен был функционировать как местная служебная дорога для комплекса Организации Объединенных Наций и кварталов на западной стороне Первой авеню. [6] Туннель длиной 1377 футов (420 м) проходит между порталами на 42-й и 47-й улицах. [7] Хотя туннель всегда работал в одностороннем порядке в северном направлении, изначально он был спроектирован для размещения отдельных полос для движения на север и юг, поскольку Первая авеню была улицей с двусторонним движением до начала строительства туннеля. [5] Работа над проектом началась 1 августа 1949 года с переноса подземных коммуникаций, которые были расположены на пути туннеля. [8]
В 2011 году вдоль левой стороны проспекта к югу от 50-й улицы была создана защищенная велосипедная дорожка. [9] С 2019 по 2023 год временная велосипедная дорожка была создана в туннеле на Первой авеню, прилегающем к штаб-квартире Организации Объединенных Наций, чтобы обеспечить объезд для велосипедистов, когда велосипедная дорожка на уровне улицы была закрыта в качестве меры безопасности во время общих прений Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций . [10] Постоянная велосипедная дорожка в туннеле была запланирована к реализации до начала 79-й сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций в сентябре 2024 года. [11] [12]
Первая авеню проходит через множество районов.
Начиная на юге от Хьюстон-стрит, Первая авеню проходит через Ист-Виллидж , когда-то преимущественно немецкий и еврейский квартал, а теперь облагороженный район, населенный в основном хипстерами и яппи . Затем Первая авеню проходит через два крупных городских проекта развития, Stuyvesant Town и Peter Cooper Village , два жилых комплекса для людей со средним доходом, которые находятся на месте бывшего района Gashouse District , промышленной зоны. Они заполняют восточную сторону авеню от 14-й до 23-й улиц. Авеню очень широкая в этом сегменте и разделена разделительной полосой . Медицинский центр ветеранов Нью-Йорка , больница Bellevue и NYU Langone Health заполняют кварталы оттуда до 34-й улицы . Между 42-й и 48-й улицами авеню проходит мимо штаб-квартиры Организации Объединенных Наций. Здесь местная объездная дорога, United Nations Plaza, ответвляется от главной дороги, которая проходит через туннель Первой авеню, и соединяется с местной улицей на 49-й улице .
Проходя под мостом Куинсборо и входя в Верхний Ист-Сайд , Первая авеню проходит через ряд жилых районов. Она служит одной из главных торговых улиц района Йорквилл , исторически рабочего немецкого и венгерского района, сегодня богатого анклава жителей высшего класса. В этом районе Первая авеню также известна как «Bedpan Alley» (игра слов « Tin Pan Alley ») из-за большого количества больниц , расположенных поблизости.
Пересекая 96-ю улицу , Первая авеню проходит через Испанский Гарлем , исторически пуэрториканский район. До миграции пуэрториканцев в 1950-х годах большая часть этого района была заселена итальянцами и была известна как « Итальянский Гарлем ». Первая авеню в итальянском Гарлеме была местом крупного открытого рынка с ручными тележками в конце 19-го и начале 20-го веков. В районе Плезант-Вэлли в Восточном Гарлеме, между 114-й и 120-й улицами, до сих пор есть небольшой итальянский анклав. Северные районы Первой авеню, к северу от примерно 110-й улицы, также стали свидетелями значительного увеличения числа мексиканских жителей.
Первая авеню затем соединяется с мостом Уиллис-авеню , который пересекает реку Гарлем на 125-й улице и соединяется с Уиллис-авеню в Бронксе . Отдельный сегмент Первой авеню идет на юг от 127-й улицы до 125-й и обеспечивает движение от Harlem River Drive и моста RFK в Восточный Гарлем. [ необходима цитата ]
Основной сервер First Avenue — это автобус M15/M15+ Select Bus . Он идет в верхней части города от Houston Street до East 126th Street, в то время как автобусы в центре используют параллельную Second Avenue .
Другие автобусные маршруты включают в себя следующее:
У линии BMT Canarsie есть станция на 14-й улице .
[10 мая 1813 г.:] Городской совет постановил открыть Первую авеню между 10-й и 25-й улицами и поручил соответствующим должностным лицам привести это в исполнение — MCC (1784-1831), VII: 458. 1 ноября прокурору было поручено открыть авеню от 10-й до Северной [Хьюстон] улицы, поскольку это обеспечило бы короткий и прямой путь в Белвью. — Там же, VII: 596-97.
Медиа, связанные с 1-й авеню (Манхэттен) на Wikimedia Commons
