Подводная плавбаза ( в британском английском — Submarine Depot Ship Depot Ship Depot ) — тип плавучей плавучей базы , которая снабжает и обслуживает подводные лодки . [1]
Подводные лодки малы по сравнению с большинством океанских судов и, как правило, не могут перевозить большие объемы продовольствия, топлива, торпед и других припасов или полный набор оборудования для технического обслуживания и персонала. Тендер перевозит все это и либо встречает подводные лодки в море для их пополнения , либо предоставляет эти услуги, находясь в доке в порту вблизи зоны действий подводных лодок. В некоторых флотах тендеры были оборудованы мастерскими для технического обслуживания и плавучими общежитиями со сменными экипажами .
С увеличением размеров и уровня автоматизации современных подводных лодок, а также с внедрением в некоторых флотах ядерной энергетики тендеры для топлива уже не так необходимы, как раньше.
Первым канадским плавучим депо подводных лодок был HMCS Shearwater .
В чилийском флоте используется термин «плавучая база подводных лодок», например, BMS (buque madre de submarinos) Almirante Merino .
Китайский корабль поддержки подводных лодок проекта 926 способен пополнять запасы подводных лодок и спасать терпящих бедствие. [2]
В 1930-х годах и во время Второй мировой войны французский флот , а позднее Военно-морские силы Свободной Франции использовали плавучую базу подводных лодок «Жюль Верн» .
Не имея возможности эксплуатировать значительное количество обычных надводных кораблей во время Второй мировой войны , германский Кригсмарине использовал подводные лодки типа XIV (прозванные « дойными коровами ») для пополнения запасов в море.
До и во время Второй мировой войны Императорский флот Японии эксплуатировал подводные лодки. Он также эксплуатировал Nisshin , гидросамолётный тендер , спроектированный и оборудованный для транспортировки и поддержки 12 сверхмалых подводных лодок в дополнение к гидросамолётам , и ряд подводных лодок, предназначенных для транспортировки, спуска и подъема сверхмалых подводных лодок.
В составе Королевского флота Нидерландов имеется одно судно поддержки подводных лодок, HNLMS Mercuur (A900) , введенное в эксплуатацию в 1987 году в качестве замены HNLMS Onverschrokken (M886) , тогда известного как HNLMS Mercuur (A 856). Введено в эксплуатацию в 1956 году как океанский тральщик класса Aggressive, построено в США и позднее использовалось в качестве плавучего судна для подводных лодок.
Российский флот вывел из эксплуатации все свои тендеры классов «Дон» и «Угра», унаследованные от советского флота, к 2001 году. Последним оставшимся кораблем этого класса была INS Amba (A54) , первоначально проданная индийскому флоту в 1968 году для использования с их флотом подводных лодок класса «Фокстрот» . Сообщается, что она была выведена из эксплуатации в июле 2006 года. [ необходима цитата ]
В Королевском флоте термин, используемый для обозначения плавучего подводного судна, — «плавучая база подводных лодок», например, HMS Medway и HMS Maidstone . Список плавучих баз подводных лодок Королевского флота
В ВМС США подводные лодки считаются вспомогательными судами с классификационным символом корпуса «AS». По состоянию на 2017 год [обновлять]ВМС США содержат два подводных лодки, USS Emory S. Land (AS-39) и USS Frank Cable (AS-40) .