подводная лодка JMSDF
Подводные лодки класса Sōryū ( 16SS ) — дизель-электрические ударные подводные лодки . Первая лодка этого класса поступила на вооружение Морских сил самообороны Японии в 2009 году. Конструкция представляет собой эволюцию подводной лодки класса Oyashio , от которой ее легче всего отличить по ее кормовой комбинации пикирующих плоскостей и рулей . Подводные лодки класса Sōryū имеют самое большое водоизмещение среди всех подводных лодок, использовавшихся послевоенной Японией. [2]
Sōryū-class — первый в Японии класс подводных лодок с воздухонезависимыми двигателями . От Sōryū до Shōryū оснащены двигателями Kockums Naval Solutions Stirling , произведенными по лицензии Kawasaki Heavy Industries , что позволяет им оставаться под водой в течение более длительного времени. 11-я подводная лодка этого класса, Ōryū , является первой в мире подводной лодкой с литий-ионными аккумуляторами . [3] Стоимость шестой подводной лодки ( Kokuryū ) оценивалась в 540 миллионов долларов США. [4]
В 2023 году в эксплуатацию вступила первая из замен Sōryū подводная лодка класса Taigei [ 5] . [6]
Соглашение об именовании
Японские подводные лодки со времен Второй мировой войны были названы в честь океанских течений . JMSDF изменили свою систему наименований на Sōryū , [7] и теперь подводные лодки будут называться в честь мифологических существ. Sōryū (そうりゅう) означает синий дракон на японском языке и разделяет свое название с авианосцем Второй мировой войны Sōryū , затонувшим во время битвы за Мидуэй .
Варианты
Одиннадцатая подводная лодка класса Sōryū ( Ōryū ) является первой японской подводной лодкой во флоте, которая установила литий-ионные батареи . На JS Ōryū был выделен бюджет в размере 64,3 млрд йен (что эквивалентно 65,55 млрд йен или 601,3 млн долларов США в 2019 году) [8] в рамках оборонного бюджета Японии на 2015 год. [9]
Литий-ионные аккумуляторы имеют почти вдвое большую электрическую емкость, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Модернизированные лодки класса Sōryū также добавили больше аккумуляторов, разместив их в пространствах корпуса, которые ранее занимали механизмы системы AIP. Эти модернизированные лодки выиграли за счет увеличения как размера, так и плотности энергии их аккумуляторного хранилища. Переход на литий-ионные значительно улучшил подводную выносливость и станет преимуществом по сравнению с медленной перезарядкой системы AIP.
В любом случае JMSDF полагает, что литий-ионные батареи — это путь вперед, и намерена «испытать» эту новую систему и сравнить ее с предыдущей системой AIP на предмет эксплуатационной эффективности.
Экспорт
Япония предложила Австралии подводные лодки класса Sōryū в качестве замены подводным лодкам класса Collins Королевского австралийского флота в рамках проекта по замене подводных лодок класса Collins . [10] 9 апреля 2014 года тогдашний министр обороны Австралии Дэвид Джонстон описал класс Sōryū как «чрезвычайно впечатляющий» [11] , обсуждая будущие варианты строительства подводных лодок в Австралии. 26 апреля 2016 года премьер-министр Австралии Малкольм Тернбулл объявил, что австралийский контракт был присужден французской конструкции Shortfin Barracuda , [12] хотя эта сделка в конечном итоге была расторгнута .
Индия , Марокко , Норвегия , Нидерланды и Тайвань также обратились к Японии и выразили заинтересованность в покупке подводных лодок класса Sōryū . [13] Во время визита в Японию тогдашний министр обороны Индии Манохар Паррикар пригласил японское правительство принять участие в их программе закупок подводных лодок класса Project 75I стоимостью 8,1 млрд долларов США . [14]
Лодки
Смотрите также
Подводные лодки подобного сравнения
- Подводная лодка Тип 212 — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и построенных исключительно для ВМС Германии , Италии и Королевского флота Норвегии .
- Подводная лодка типа 214 — класс экспортно-ориентированных дизель-электрических ударных подводных лодок, также разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и в настоящее время состоящих на вооружении ВМС Греции , Португалии , Республики Корея и Турции .
- Подводная лодка типа 218SG — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и в настоящее время состоящих на вооружении ВМС Республики Сингапур .
- Подводные лодки класса «Дельфин» — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, специально разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и в настоящее время эксплуатируемых Израилем .
- Подводные лодки класса «Дакар» — уникальный класс дизель-электрических ударных подводных лодок, разработанных компанией ThyssenKrupp Marine Systems и в настоящее время строящихся для Израиля.
- Подводные лодки класса «Скорпена» — класс экспортно-ориентированных дизель-электрических ударных подводных лодок, совместно разработанных компаниями Naval Group и Navantia и в настоящее время эксплуатируемых ВМС Чили , Королевскими ВМС Малайзии , ВМС Индии и ВМС Бразилии .
- Подводная лодка S-80 Plus — класс ударных подводных лодок с неядерными энергетическими установками, в настоящее время строящийся компанией Navantia для ВМС Испании .
- Подводные лодки класса «Блекинге» — класс подводных лодок, разработанный компанией Kockums для ВМС Швеции.
- Подводная лодка KSS-III — класс дизель-электрических ударных и баллистических ракетных подводных лодок , построенных компаниями Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries и эксплуатируемых ВМС Республики Корея .
- Подводные лодки класса «Тайгэй» — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, в настоящее время строящийся компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries для Морских сил самообороны Японии.
- Подводная лодка типа 039А — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, находящихся на вооружении Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая и строящихся для ВМС Королевского Таиланда и ВМС Пакистана .
- Подводные лодки проекта «Лада» — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, строящихся для ВМФ России .
- Подводные лодки класса «Хайкунь» — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, в настоящее время строящийся компанией CSBC для Тайваня .
Ссылки
- ^ ab Pike, John. "SS-501 Soryu / 16SS / SS 2,900 ton Class". www.globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 2016-03-05 . Получено 2012-07-11 .
- ^ "SS Soryu Class Submarines". Naval Technology. 2017-09-03. Архивировано из оригинала 2018-07-19 . Получено 2018-07-19 .
- ^ Япония ввела в эксплуатацию первую подводную лодку класса «Сорю», оснащенную литий-ионными аккумуляторами Jane's, 05 марта 2020 г.
- ^ "Япония запускает новейшую подводную лодку Kokuryu в атмосфере вечеринки". The Japan Daily Press. 2013-11-04. Архивировано из оригинала 2013-11-08 . Получено 2013-12-14 .
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Мизоками, Кайл (2019-06-25). «Взгляд на футуристическую ударную подводную лодку Японии». Popular Mechanics . Hearst Digital Media.
- ^ Роблин, Себастьен (2019-11-07). «Встречайте 29SS: новую японскую подводную лодку-невидимку». The National Interest .
- ^ 海上自衛隊訓令第30号 Архивировано 22 июля 2011 г. в Wayback Machine , Морские силы самообороны Японии.
- ^ 1868 to 1938 : Williamson J. , Nominal Wage, Cost of Living, Real Wage and Land Rent Data for Japan 1831-1938 , 1939 to 1945 : Bank of Japan Historical Statistics Последующие цифры японского исторического индекса потребительских цен основаны на данных, доступных в Японском статистическом бюро. Японский исторический индекс потребительских цен (ИПЦ) – 1970 to 2014 Получено 30 июля 2014 года. Для периода с 1946 по 1970 год из "昭和戦後史" . Получено 24.01.2015 .
- ^ "Сайт Министерства обороны Японии, Оборонный бюджет на 2015 год" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2016-03-04 . Получено 2015-05-09 .
- ^ "Японские СМИ теперь открыто говорят о сделке Японии и Австралии по Сорю". Asia Security Watch . Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Получено 15 мая 2016 года .
- ^ «Правительство пытается найти замену подлодкам класса Collins: министр обороны». ABC News . 9 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 г. Получено 15 мая 2016 г.
- ^ "Франция выигрывает контракт на 50 млрд долларов, чтобы помочь построить новые подводные лодки Австралии". The Age . 26 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 г. Получено 15 мая 2016 г.
- ^ Карлин, Майя (1 августа 2024 г.). «Японские подводные лодки класса Soryu входят в число лучших скрытных подводных лодок». The National Interest . Получено 7 сентября 2024 г.
- ^ "Индия просит Японию предложить подлодки Soryu для проекта 75I - IHS Jane's 360". Архивировано из оригинала 2015-01-31 . Получено 2015-04-03 .
- ^ "Submarine Unryu Delivered". Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 2010-03-25. Архивировано из оригинала 2015-04-23 . Получено 2010-02-14 .
- ↑ Япония получает ударную подводную лодку класса «Сорю». Архивировано 24 апреля 2017 г. на Wayback Machine , Brahmand.com, 16 марта 2017 г., дата обращения 24 апреля 2017 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Подводные лодки класса Сорю» .
- Японский веб-сайт с диаграммой
- Globalsecurity.org
- Military-today.com
- Подводная лодка Soryu Class 16SS SSK - Японские морские силы самообороны на navyrecognition.com
- Галерея изображений класса Sōryū
- Сайт Императорского флота Японии: корабли JMSDF
- SWZmaritime Декабрь 2020, Япония, спец.