stringtranslate.com

Португальский путь

Португальский путь ( португальский : Caminho Português , испанский : Camino Portugués ) — название паломнических маршрутов Пути Сантьяго , начинающихся в Португалии . Он начинается в Порту или Лиссабоне . [1] Из Порту вдоль реки Дору паломники едут на север, пересекая пять основных рек — Аве , Каваду , Нейву, Лиму и Минью — прежде чем попасть в Испанию и пройти через Понтеведру по пути в Сантьяго-де-Компостела .

Португальский путь является вторым по популярности маршрутом после Французского пути , а португальский прибрежный путь является седьмым по популярности маршрутом в Галисии, с 19,9% и 4,41% соответственно. [2] Португальский путь имеет длину 260 км, начиная с Порту, или 610 км, начиная с Лиссабона. Путь из Порту исторически использовался местным населением и теми, кто прибывал в местные порты. [3] В современный период большинство паломников — иностранцы, и из общего числа, достигших Галисии в период с 1 января по 6 октября 2017 года, только 4,27% были португальцами. [2] Примерно 30 000 паломников в год проходят этим путем. [4] Он становится все более популярным, и в 2018 году 81 000 прошли португальским путем. [5]

Лиссабон в Порту

Прибытие королевы Португалии Елизаветы в Сантьяго-де-Компостела после завершения Португальского пути около 1325 года, после смерти ее мужа, Дениса Португальского .

Из Лиссабона отправной точкой является Лиссабонский собор , далее следует термальная больница Калдаш-да-Раинья (1485 г.) и монастырь Алкобаса (1252 г.), который был альберге (общежитием) для средневековых паломников, которые могли остановиться там только на одну ночь. [6]

Используя римские дороги, паломники направлялись в Коимбру и должны были добраться до Порту до наступления ночи, так как ворота города закрывались. [6] Самый примечательный из мостов в Порту — мост Дона Луиша I (1888), заменивший Понте-даш-Баркас (1842), мост для барж. Порту — типичная отправная точка. Руины городских стен 14-го века сохранились до сих пор, включая Постигу-ду-Карван , угольные ворота-калитки . Эти ворота обеспечивали связь между улицей Фонте-Таурина и пристанью, где лодки стояли на якоре в Дору. [7]

Оказавшись в Порту, паломники направились к церкви Сан-Мартинью-де-Седофейта (ок. 1087 г.). [6] Порту — средневековый город, в котором присутствуют намеки на романский стиль и готику, как это видно в соборе, церкви Сан-Франциско и городских стенах, а также сильное влияние барокко и неоклассицизма, которые формируют большую часть горизонта старого города, включая знаменитую башню Клеригуш. (1754–1763), церковь Карму (1768 г.) и Паласио-да-Болса (середина 19 века).

пересечение реки Авеню

Исторический португальский путь Святого Иакова от Порту до Компостелы, включая прибрежный путь, центральный путь и прибрежное ответвление от монастыря Ратес до Барка-ду-Лагу.

Из Порту ведут два традиционных маршрута: один внутренний (Центральный путь) и Прибрежный путь ( Каминью-да-Коста ). Прибрежный путь приобрел известность в 15 веке из-за растущей важности прибрежных городов в эпоху Великих географических открытий . Рядом с Порту находится монастырь Леса-ду-Балиу (1180 г.) в Матозиньюше , известный благодаря помощи паломников. [8] После выхода из Порту маршрут разделяется с центральным путем в сельской местности Вила-ду-Конде . Растущее значение Повуа-ди-Варзина навязало это новое направление. [9] Прибрежный путь использует Эстрада-Нова (Новую дорогу), которая, как известно, существовала уже в 1568 году как дорожное сообщение между городами Порту, Вила-ду-Конде и Повуа-ди-Варзин. Эта дорога сейчас в основном известна как Эстрада-Велья (Старая дорога). Старая улица называлась Karraria Antiqua (Центральная дорога) или, вероятно, римская прибрежная дорога ( per Loca Maritima ), соединявшая доримские поселения, римские рыбные заводы и виллы, которые, как известно, существовали. [10]

Estrada Velha сливается с шоссе EN13 только перед Вила-ду-Конде в приходе Азурара и снова разделяется сразу после пересечения реки Аве. На этом перекрестке дорог позднеготическая церковь Азурара была перестроена в 1502 году жителями деревни в память о паломничестве Мануэля I Португальского . [11] Прямо через реку город Вила-ду-Конде по-прежнему венчает монастырь Санта-Клара (1318). Неопалладианское здание монастыря (1777) доминирует над городским горизонтом и является одной из первых достопримечательностей паломника. Город Вила-ду-Конде известен строгой готической и роскошной позднеготической архитектурой, а церковь Матриз в Вила-ду-Конде была построена королем Мануэлем I во время этого паломничества.

Набережная Вила-ду-Конде была важным портом эпохи Великих географических открытий . В качестве наследия она сохранила копию каракки и часовню Сокорро (1559 г.), построенную мореплавателями и вдохновленную новинками, которые они увидели в Азии. После пересечения готической церкви Вила-ду-Конде на улице Руа-да-Игрежа, Эстрада-Велья переименовывается в Руа-дус-Бенгиадос, Руа-дас-Виолетас и Руа-дус-Феррейрос, достигая рыбацкого квартала Повуа-ди-Варзин XVIII века и направляясь к небольшой часовне Святого Иакова (1582 г.) на площади Республики (традиционно называемой площадью Святого Иакова, Ларго-де-Сантьяго ). Часовня была построена мореплавателями эпохи Великих географических открытий в честь Святого Роха , но почитание Святого Иакова усилилось из-за иконы Святого Иакова XV века, найденной на близлежащем пляже и хранящейся там. Дорога идет к западу от часовни к пляжу по Rua da Junqueira , направляясь в Esposende , Viana do Castelo и Caminha, прежде чем достичь испанской границы. Из Póvoa новый маршрут к центральной дороге использует железнодорожную колею, ведущую прямо к монастырю Rates и проезжающую церкви, посвященные Святому Иакову.

Пляжные набережные

Современная версия Прибрежного пути, продвигаемая немецкими паломниками, проходит через Северную Португалию непрерывно вдоль моря, используя пляжные пешеходные дорожки. Эта версия Прибрежного пути приобретает все большее значение, поскольку традиционный маршрут все больше урбанизируется, а новая версия считается некоторыми паломниками более приятной. В знак уважения к паломникам, идущим пешком, и местному использованию, использование велосипедов на некоторых из этих пешеходных дорожек запрещено. Это следует тенденции, которая началась с книги Хапе Керкелинга « Я ухожу тогда: теряя и находя себя на Камино де Сантьяго» . [12] [13]

Легенда о монастыре Ратес

Прогулка по деревенской церкви монастыря Ратес демонстрирует богатое наследие романского искусства . Храм сохранился без особого вмешательства со времен Средневековья.

Ратес считается центральным местом Португальского пути, где паломников было больше всего. [6] [14] Путь использовался со времен Средневековья, а древний монастырь Ратес (перестроенный в 1100 году) приобрел значение благодаря легенде о Святом Петре Ратесском . На пути к монастырю Ратес находится средневековый мост Дом Замейру. Он был (пере)строен в 1185 году для удобного перехода через реку Аве средневековыми паломниками. Он является частью римской Виа Ветерис и в Средние века был известен как Каррария Антиква (старый путь); как таковой мост имеет римское происхождение. [15]

Легенда гласит, что Святой Иаков рукоположил Петра в качестве первого епископа Браги в 44 году нашей эры. Петр умер мученической смертью, пытаясь обратить местных язычников в христианство. В храме хранился труп, который, как считали, был Святым Петром из Ратеса. Труп был перенесен в собор Браги в 1552 году. Ратес также является местом расположения первого современного паломнического общежития ( альберге ) по португальскому образцу, до того, как в регионе открылись другие. [16]

Ставки , составленные в 1669 году Пьером Марией Бальди во время паломничества будущего великого герцога Козимо III Медичи .

Переправа через реку Кавадо

После выхода из монастыря, переправа через реку Каваду осуществлялась с помощью барж, причаливающих в Барка-ду-Лагу, что буквально означает «баржа озера». Река была известна в древности как Селадус . Братство Барка-ду-Лагу заявило в 1635 году: «Этот проход очень популярен и уже более 400 лет находится в нашем мирном владении». Португальский король Санчо II совершил там переправу во время паломничества в 1244 году, а столетия спустя король Мануэл I сделал то же самое в 1502 году. В настоящее время переправа, которая заменяет баржи как на прибрежном, так и на прибрежном ответвлении центрального пути, осуществляется через Понте-де-Фан, построенный в 1892 году. Паломническая баржа в Барку-ду-Лагу была восстановлена ​​для рекреационных паломничеств, а в 2017 году была спущена на воду копия «Барки де Карга» (Грузовой баржи). [17] Для паломников, предпочитающих внутренний маршрут, переправа осуществляется по средневековому мосту Барселуш , построенному между 1325 и 1328 годами.

Переправа через реку Нейва

Пешеходный мост через реку Нейва в Антасе, Эшпозенде.

Из Барка-ду-Лагу паломники направляются в замок Нейва. [6] В настоящее время утерянный, Нейва был городищем культуры Кастро и ранним средневековым замком, который уже существовал, когда Афонсу I Португальский стал королем. Он был расположен после переправы через реку Нейва, известную в древности как Небис , названную в честь языческой речной богини Набии . Сегодня в этом районе есть Albergue de São Miguel в местности Мариньяс в Эшпозенде , до переправы [18] и монастырь Сан-Роман-де-Нейва (1022), расположенный после переправы. [6]

Переправа через реку Лима

Больница Велью , вид изнутри.

Пересечение реки Лима осуществляется по мосту Эйфеля (1878) прибрежным способом, а ранее на баржах. Мост и город Виана-ду-Каштелу отмечены видом на Монумент-Храм Санта-Лузия (1904) на вершине холма. Фонарная башня святилища — это место, где паломник может увидеть большую часть своего маршрута в одном из самых знаковых видов Северной Португалии. Паломники лечились в Старой больнице ( Hospital Velho ) Виана-ду-Каштелу, старинном общежитии для паломников с начала 15 века. [6]

В античности Лима, как говорили, имела свойства потери памяти из-за событий в древней битве там между турдулами и кельтами . Также известная в древности как Обливион, Страбон сравнивал ее с мифологической Летой , рекой невнимательности. Два древних каноэ, найденных в Ланхесесе ( Виана-ду-Каштелу ), и маршрут римского пути Лока-Маритима предполагают, что это было место, где римские солдаты боялись переправы во время завоевания региона в 136 году до нашей эры. [19]

Для внутреннего маршрута используется мост Понте-де-Лима . Более поздний мост, возможно, датируется I веком и был перестроен в 1125 году. Один из самых утомительных участков португальского внутреннего пути проходит по холмам Лабруджи в Понте-де-Лима, которые трудно пересечь.

Переправа через реку Минхо

Камино петляет вглубь страны, пока не достигает границы Португалии и Испании на реке Минью через Валенсу , где есть международные мосты, а затем ведет к Сантьяго протяженностью 108 км, проходя через Туи .

По прибрежному пути путь от Вианы-ду-Каштелу ведет в Каминья , достигая готической крепости бывших укреплений Каминья и с 17-го века часовой башни города. Современная переправа через Минью по прибрежному пути осуществляется с помощью парома в Каминья. Паром направляется в А-Гуарда , прямо через реку, в Галисии . Оттуда паломники добираются до приморского монастыря Санта-Мария-де-Ойя (1185), расположенного в Ие . [20] Путь достигает Редонделы , где прибрежный путь сливается с центральным путем, ведущим в средневековый город Понтеведра , и после пересечения реки Улья находится город Падрон. Это в 25 км от конечного пункта назначения, собора Сантьяго-де-Компостела (1122), легендарного места захоронения Святого Иакова Великого , одного из апостолов Иисуса Христа .

В Испании

Карта маршрута Coastel от Туи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Португальский путь" . Братство Святого Иакова .
  2. ^ ab «ЗАМЕНА: Португальский Каминьо для Сантьяго — 2.º без «рейтинга»» . Ежедневник новостей . Проверено 10 октября 2017 г.
  3. ^ "Португальский Каминьо да Коста" . CM Матозиньюс . Проверено 4 августа 2017 г.
  4. ^ «Статистика». Путь Сантьяго . Проверено 27 декабря 2017 г.
  5. ^ "Порто Ганья Фиеис на рота де Сантьяго" . Коррейо да Маньян . Проверено 10 февраля 2019 г.
  6. ^ abcdefg Назарет, Адриано (директор) (26 декабря 1965 г.). Caminhos Portugals de Santiago [ Португальские пути Святого Иакова ] (RTP 1) (на португальском языке). Португалия и Испания: RTP.
  7. Postigo do Carvão (на португальском языке), Visit Porto , получено 31 июля 2017 г.
  8. ^ "Мостейро-де-Леса-ду-Балио" . CM Матозиньюш . Проверено 5 августа 2017 г.
  9. ^ "Каминьо де Сантьяго - Каминьо Португуэс да Коста" . Муниципальная Камара-де-Вила-ду-Конде. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Проверено 4 июня 2012 г.
  10. ^ "Виас Романас в Португалии" . Виас Романас в Португалии . Проверено 4 августа 2017 г.
  11. ^ "Игреха де Азурара". ДГПК . Проверено 4 августа 2017 г.
  12. ^ Пинто, Луиза. «Alemães empurram Caminho de Santiago para junto do mar» (на португальском языке). Публико . Проверено 12 января 2015 г.
  13. ^ Ich bin dann mal weg: meine Reise auf dem Jakobsweg (на немецком языке). Мюнхен: Малик. ISBN 978-3-89029-312-7. На английском языке: Я отправляюсь в путь: Мое путешествие по Камино де Сантьяго . Нью-Йорк: Free Press . 2009. ISBN 978-1-4165-5387-8.
  14. ^ Коста, Антониу Карвалью да (1706). «Да Вилла де Рейтс». Corografia portugueza e descripçam topografica do famoso reyno de Portugal (на португальском языке). Том. I. Лиссабон: Валентим да Кошта Десландес. стр. 336–337.
  15. ^ "Понте Д. Замейро и Азеньяш". ДГПК . Проверено 29 декабря 2016 г.
  16. ^ Дэвид Сэмюэл. «Albergue de Peregrinos de Rates, no Caminho Português de Santiago».
  17. ^ "Каминьос де Сантьяго - Каминьо Португуэс да Коста" . Муниципальная Камара-де-Эшпозенде . Проверено 13 июля 2017 г.
  18. ^ "Mais de 2000 pernoitartaram no Albergue de Peregrinos de São Miguel Nas Marinhas" . Эшпозенде 24 . Проверено 13 июля 2017 г.
  19. ^ "О Рио Летес и Лугар да Пассажем" . Пасу де Ланьес . Проверено 3 января 2017 г.
  20. ^ "Настоящий монастырь Ия - История" . Монастырь де Ия . Проверено 17 июля 2017 г.

Внешние ссылки