Privatair SA была швейцарской авиакомпанией со штаб-квартирой в Мейрене , которая эксплуатировала бизнес-джеты , а также выполняла регулярные рейсы от имени крупных авиакомпаний. Кроме того, компания имела центры подготовки экипажей и пилотов. PrivatAir SA была зарегистрированным авиаперевозчиком с двумя сертификатами эксплуатанта : в Швейцарии и через свою дочернюю компанию PrivatAir GmbH в Германии . 5 декабря 2018 года PrivatAir объявила о банкротстве и прекратила свою деятельность. [4] [5] [3]
PrivatAir была основана в 1977 году как авиационное подразделение семьи Лацис под названием Petrolair. В 1979 году началось авиасообщение на Боинге 737-200 и предлагались полеты для деловых поездок. В 1989 году к компании были добавлены Boeing 757 и Gulfstream IV, а название было изменено на PrivatAir. 1 июня 1995 года компания получила лицензию Федерального управления гражданской авиации Швейцарии в качестве коммерческой авиакомпании . [ нужна цитата ]
В марте 2001 года была образована группа компаний «ПриватЭйр». Также в марте 2001 года группа PrivatAir получила разрешение ETOPS 180 и разрешение FAA 129 для иностранных перевозчиков в качестве назначенного перевозчика в соответствии с двусторонним соглашением США и Швейцарии об «открытом небе». Эти разрешения позволяют компании предлагать самые прямые маршруты через Атлантический и Тихий океаны и неограниченные рейсы в США. В то время PrivatAir была единственным в мире специальным коммерческим чартерным оператором, имеющим такие разрешения. [ нужна цитата ]
В феврале 2002 года PrivatAir завершила строительство частного терминала в Женеве, где тогда располагалась ее штаб-квартира. Новый терминал «C3» был совместным предприятием PrivatAir и международного аэропорта Женевы и предлагал клиентам PrivatAir услуги VIP-пассажиров. Альянс корпоративных реактивных самолетов AirClub был основан в Женеве в октябре 2012 года. В 2018 году в состав AirClub, помимо PrivatAir, входило восемь членов: ACM Air Charter , Air Alsie , AIR HAMBURG, Corporatejets, FLYINGGROUP, GlobeAir, London Executive Aviation и Masterjet. [ нужна цитата ]
В мае 2003 года PrivatAir и Swissport создали совместную компанию PrivatPort, которая занимается обслуживанием бизнес-джетов. [2] В октябре 2003 года немецкая дочерняя компания PrivatAir Germany GmbH, Дюссельдорф , получила одобрение JAR – 145 от управления гражданской авиации Германии, что дало компании больше автономии и гибкости в рамках ее деятельности от имени Lufthansa и Airbus. [ нужна цитата ]
В ноябре 2016 года контрольный пакет акций компании (51%) перешел в собственность британской инвестиционной компании SilverArrow Capital . [6]
В октябре 2018 года авиационные власти Германии приостановили действие лицензии немецкой дочерней компании PrivatAir. [7] 5 декабря 2018 года PrivatAir объявила о прекращении деятельности и подала заявление о банкротстве как своих швейцарских, так и немецких бизнес-подразделений, сославшись на негативные коммерческие события. [4] [5] [3]
PrivatAir состояла из трех подразделений: регулярные перевозки , [8] бизнес-авиация [9] , которые включали управление воздушными судами, чартер, продажи и PrivatTraining : [10]
Помимо частных и корпоративных чартерных рейсов, PrivatAir также эксплуатировала свои самолеты по поручению различных международных авиакомпаний на долгосрочной основе для регулярных рейсов.
С июня 2002 года по июнь 2008 года Privatair выполняла от имени Lufthansa беспосадочные трансатлантические рейсы из Дюссельдорфа в Ньюарк недалеко от Нью-Йорка . Следует отметить, что это был первый трансатлантический рейс, который выполнялся исключительно бизнес-классом . С этой целью была создана немецкая дочерняя компания PrivatAir GmbH с юридическим адресом в Дюссельдорфе , Германия, которая не только эксплуатировала четыре Airbus под свою ответственность, но и отвечала за все техническое обслуживание самолетов группы. Кроме того, компания добавила три бизнес-джета Boeing . [ нужна цитата ]
С 2003 по 2008 год PrivatAir осуществляла чартерные перевозки Airbus между заводами в Гамбург-Финкенвердере и Тулузе . Впоследствии это было передано OLT Express Germany . PrivatAir также выполняла ряд других регулярных регулярных рейсов от имени крупных авиакомпаний, таких как Lufthansa , из Франкфурта в Пуну и Найроби , а также для Саудовской Аравии на внутренних рейсах. [11]
В апреле 2015 года Lufthansa объявила, что сократит свое участие в PrivatAir, поскольку маршрут Франкфурт - Даммам будет закрыт к концу октября 2015 года. [12] PrivatAir также выполняла рейсы в Либревиль , [13] Пуэнт-Нуар , [13] ] Аккра , [14] Бахрейн [15] и Тель-Авив [16] от имени Lufthansa; все эти маршруты были закрыты несколько лет назад. Маршрут Lufthansa в Найроби закончился 31 августа 2016 года. [17] PrivatAir также эксплуатировала самолеты от имени ECAir , базирующиеся в аэропорту Майя-Майя, до 10 октября 2016 года, когда ECAir приостановила свои полеты.
В период с марта 2016 года по октябрь 2017 года PrivatAir выполняла рейсы Boeing 737 от имени Scandian Airlines между Копенгагеном и Бостоном . [18]
По состоянию на 2017 год PrivatAir также выполняла рейсы на отдельных маршрутах таких компаний, как TUI Fly Deutschland и Eurowings, на туристических маршрутах из Германии после краха Air Berlin . В июле 2018 года Lufthansa приостановила полеты между Франкфуртом и Пуной (Индия) , которые обслуживала PrivatAir в течение нескольких лет. [19] Маршрут возобновился осенью 2018 года, однако обслуживался собственными самолетами Lufthansa.
По состоянию на декабрь 2018 года совместный парк PrivatAir, зарегистрированный в Швейцарии и Германии, состоял из следующих самолетов. [4] Кроме того, PrivatAir эксплуатировала несколько бизнес-джетов от Dassault , Bombardier и Gulfstream . [20]
Ранее PrivatAir также эксплуатировала больше и более широкий спектр самолетов, включая Boeing 757 и 767 . [22] [23]
СМИ, связанные с PrivatAir, на Викискладе?
