Privatair SA была швейцарской авиакомпанией со штаб-квартирой в Мейрене , которая эксплуатировала бизнес-джеты , а также регулярные рейсы от имени крупных авиакомпаний. Кроме того, компания управляла центрами обучения экипажей и пилотов. PrivatAir SA была зарегистрированным авиаперевозчиком с двумя сертификатами эксплуатанта , в Швейцарии и через свою дочернюю компанию PrivatAir GmbH в Германии . 5 декабря 2018 года PrivatAir подала заявление о банкротстве и прекратила свою деятельность. [4] [5] [3]
PrivatAir была основана в 1977 году как корпоративное летное подразделение семьи Лацис под названием Petrolair. В 1979 году воздушное движение началось на Boeing 737-200 и предлагало деловые поездки. В 1989 году были добавлены Boeing 757 и Gulfstream IV, и название было изменено на PrivatAir. 1 июня 1995 года компания получила лицензию Швейцарского федерального управления гражданской авиации в качестве коммерческой авиакомпании . [ необходима цитата ]
В марте 2001 года была сформирована группа PrivatAir. Также в марте 2001 года группа PrivatAir получила одобрение ETOPS 180 минут и FAA 129 Foreign Carrier в качестве назначенного перевозчика в рамках двустороннего соглашения «открытое небо» между США и Швейцарией. Эти одобрения позволяют компании предлагать самые прямые маршруты через Атлантический и Тихий океаны и неограниченные операции в США. В то время PrivatAir была единственным в мире коммерческим чартерным оператором ad hoc с этими одобрениями. [ необходима цитата ]
В феврале 2002 года PrivatAir завершила строительство своего частного терминала в Женеве, где тогда располагалась ее штаб-квартира. Новый терминал «C3» был совместным предприятием PrivatAir и Женевского международного аэропорта и предлагал VIP-услуги пассажирам для клиентов PrivatAir. Корпоративный реактивный альянс AirClub был основан в Женеве в октябре 2012 года. В 2018 году в AirClub, помимо PrivatAir, входило восемь членов: ACM Air Charter , Air Alsie , AIR HAMBURG, Corporatejets, FLYINGGROUP, GlobeAir, London Executive Aviation и Masterjet. [ требуется цитата ]
В мае 2003 года PrivatAir и Swissport создали совместную компанию PrivatPort, которая занимается обслуживанием самолетов бизнес-класса. [2] В октябре 2003 года немецкая дочерняя компания PrivatAir Germany GmbH, Дюссельдорф , получила одобрение JAR – 145 от немецкого управления гражданской авиации, что дало компании больше автономии и гибкости в рамках ее операций от имени Lufthansa и Airbus. [ необходима цитата ]
В ноябре 2016 года большую часть компании (51%) приобрела британская инвестиционная компания SilverArrow Capital . [6]
В октябре 2018 года авиационные власти Германии приостановили действие лицензии немецкого дочернего предприятия PrivatAir. [7] 5 декабря 2018 года PrivatAir объявила о прекращении деятельности и подала заявление о несостоятельности своих швейцарских и немецких подразделений, сославшись на негативные коммерческие события. [4] [5] [3]
PrivatAir состоял из трех подразделений: регулярные перевозки , [8] деловая авиация, [9] которая включала управление воздушными судами, чартеры, продажи и обучение PrivatTraining : [10]
Помимо частных и корпоративных чартерных перевозок, PrivatAir также эксплуатировала свои самолеты в интересах различных международных авиакомпаний на долгосрочной основе для выполнения регулярных рейсов.
С июня 2002 года по июнь 2008 года Privatair выполняла от имени Lufthansa беспосадочные трансатлантические рейсы из Дюссельдорфа в Ньюарк около Нью-Йорка . Для справки, это был первый трансатлантический рейс, который выполнялся исключительно бизнес-классом . Для этой цели была создана немецкая дочерняя компания PrivatAir GmbH с юридическим адресом в Дюссельдорфе , Германия, которая не только эксплуатировала четыре Airbus под собственной ответственностью, но и отвечала за все техническое обслуживание самолетов группы. Кроме того, компания добавила три бизнес-джета Boeing . [ необходима цитата ]
С 2003 по 2008 год PrivatAir осуществляла чартерные перевозки для Airbus между заводами в Гамбурге-Финкенвердере и Тулузе . Впоследствии это перешло к OLT Express Germany . PrivatAir также выполняла множество других регулярных рейсов от имени крупных авиакомпаний, таких как Lufthansa, из Франкфурта в Пуну и Найроби , а также для Saudia на внутренних рейсах. [11]
В апреле 2015 года Lufthansa объявила, что сократит свое участие в PrivatAir, и маршрут из Франкфурта в Даммам будет закрыт к концу октября 2015 года. [12] PrivatAir также выполняла рейсы в Либревиль , [13] Пуэнт-Нуар , [13] Аккру , [14] Бахрейн [15] и Тель-Авив [16] от имени Lufthansa; все эти маршруты были прекращены несколькими годами ранее. Маршрут, выполнявшийся для Lufthansa в Найроби, закончился 31 августа 2016 года . [17] PrivatAir также выполняла рейсы от имени ECAir, базировавшиеся в аэропорту Майя-Майя , до 10 октября 2016 года, когда ECAir приостановила свою деятельность.
С марта 2016 года по октябрь 2017 года PrivatAir эксплуатировала Boeing 737 от имени Scandinavian Airlines между Копенгагеном и Бостоном . [18]
По состоянию на 2017 год PrivatAir также выполняла рейсы на отдельных маршрутах для таких компаний, как TUI fly Deutschland и Eurowings на маршрутах отдыха из Германии после краха Air Berlin . В июле 2018 года Lufthansa приостановила свой маршрут между Франкфуртом и Пуной , Индия , который обслуживался PrivatAir в течение нескольких лет. [19] Маршрут возобновился осенью 2018 года, однако выполнялся собственными самолетами Lufthansa. [ необходима цитата ]
По состоянию на декабрь 2018 года совместный флот PrivatAir, зарегистрированный в Швейцарии и Германии, состоял из следующих самолетов. [4] Кроме того, PrivatAir эксплуатировала несколько бизнес-джетов от Dassault , Bombardier и Gulfstream . [20]
Ранее PrivatAir также эксплуатировала большее количество и более широкий спектр самолетов , включая Boeing 757 и 767. [22] [23]
Медиа, связанные с PrivatAir на Wikimedia Commons
