Tideway — часть реки Темзы в Англии , подверженная приливам и отливам . Этот участок воды находится ниже по течению от шлюза Теддингтон . Tideway включает в себя верхнюю часть устья Темзы , включая Лондонский бассейн .
В зависимости от времени года прилив на реке поднимается и опускается два раза в день на высоту до 7 м (24 фута). Поскольку прилив идет против оттока пресной воды из бассейна Темзы , для его утихания требуется больше времени (6–9 часов), чем для притока (4–5 часов). [ уточнить ] [ нужна ссылка ]
Лондонский мост используется в качестве основы для опубликованных таблиц приливов и приливов , показывающих время прилива . Прилив достигает Путни примерно через 30 минут.
Низколежащие банки Лондона, естественно, уязвимы к наводнениям из-за штормовых нагонов . Угроза возросла из-за медленного, но непрерывного повышения уровня паводка, вызванного чрезвычайно медленным «наклоном» Британии (вверх на севере и вниз на юге) из-за послеледникового отскока и постепенного повышения уровня моря. из-за изменения климата. [1] Город и штат воздвигли оборонительные барьеры, в том числе Темзский барьер , который был построен через Темзу в Вулидже , чтобы противостоять этой угрозе.
Tideway, часто называемый Лондонским портом , находится в ведении Управления лондонского порта (НОАК). Граница этой власти вверх по течению отмечена обелиском недалеко от шлюза Теддингтон и в сторону моря у Лондонского камня в Янтлет-Крик. НОАК отвечает за один шлюз на Темзе: шлюз Ричмонд .
В пределах Большого Лондона Tideway охраняется подразделением морской полиции столичной полиции . К востоку от Крейфорд-Несс полиция Эссекса и полиция Кента берут на себя ответственность в пределах своей юрисдикции. Уголовные расследования 21-го века включали Роберто Кальви и Торсо в дела Темзы .
Лондонская пожарная бригада обслуживает пожарный катер на реке в центре Лондона.
В результате катастрофы «Маркизы» в 1989 году, когда погиб 51 человек, правительство обратилось к Агентству морской и береговой охраны , администрации лондонского порта и Королевскому национальному институту спасательных шлюпок (RNLI) совместными усилиями создать специальную поисково-спасательную службу. обслуживание приливной реки Темзы. С 2002 года на Темзе были открыты четыре станции спасательных шлюпок: Теддингтон , Чизвик , Тауэр-Пир и Грейвсенд . [2]
Река судоходна для больших океанских судов вплоть до Лондонского бассейна у Лондонского моста . Лондонский порт является вторым по величине портом Соединенного Королевства по тоннажу. [3] Сегодня над Темзским барьером проходит мало коммерческого транспорта. Центр Лондона время от времени посещают круизные лайнеры или военные корабли , которые швартуются рядом с HMS Belfast , а также несколько небольших судов для агрегатов или мусора , курсирующих с причалов на западе Лондона. Большая часть торговли осуществляется через порт Тилбери , паромные терминалы в Дагенхэме и Дартфорде , а также предприятия по перевалке нефтепродуктов в Пурфлите , Коритоне и на острове Канви .
Существует ограничение скорости в 8 узлов (15 км/ч) к западу от моста Уондсворт и в притоках, а также, за исключением разрешенных транспортных средств, 12 узлов (22 км/ч) между мостом Уондсворт и Маргаретнесс. [4]
Приливная река используется для прогулочного судоходства. В районах Лондона проводится множество экскурсий на туристических лодках мимо прибрежных достопримечательностей, таких как здание парламента и лондонский Тауэр , а также регулярные речные перевозки, предоставляемые компанией London River Services . Этот участок не пригоден для занятий спортом из-за сильного течения через мосты.
Гребля широко распространена вверх по течению от моста Путни, а парусный спорт осуществляется в том же районе, а также вдоль побережья устья. Ежегодная Великая речная гонка традиционных гребных судов проходит на участке от Гринвича до Хэма . Извилины Темзы по всей длине Темзы от Лечлейда часто проходят через участки Лондона и заканчиваются значительно ниже по течению, например, у пирса Грейвсенд .
Канал Гранд-Юнион соединяется с рекой в Брентфорде , а ответвление – Риджентс-канал – впадает в бассейн Лаймхаус . Другая часть сети каналов, которая все еще соединяется с Tideway, - это River Lea Navigation через Bow Lock.
.jpg/1280px-Thames_flooding_at_Chiswick_Lane_South,_London_W4_(2).jpg)
Узкие низменные полосы вдоль приливной части Темзы регулярно затопляются во время весенних приливов, поддерживая солоноватую растительность. Одним из таких примеров является Южный Чизвик- Лейн, где река, как показано на фото, выходит из этой дороги несколько раз в год. (Фото сделано в 2006 году).
Хотя качество воды улучшилось за последние 40 лет, а усилия по очистке Приливного пути привели к реинтродукции морских обитателей и птиц, окружающая среда Приливного пути по-прежнему остается плохой. Обильные осадки в Лондоне вызывают переливы труб на берегах рек из стандартной столичной канализации — комбинированной канализации . Ежегодно в канал Tideway сбрасывается около 39 000 000 м 3 (3,9 × 10 10 л) или 39 миллионов тонн неочищенных сточных вод, смешанных с дождевой водой, из очистных сооружений и переливов комбинированной канализации (КСО), что в среднем составляет 106 849 м 3 ( 106 849 000 л) в день. или 106 849 тонн в сутки. [5] [6] Эти ОГО могут стать причиной гибели морских обитателей и опасности для здоровья речных пользователей.
Строящаяся схема прилива Темзы направлена на отвод большей части стоков из канализационных коллекторов в туннель под рекой.
Устье Темзы граничит с побережьем и низменностями вверх по течению между устьем реки Стоур на границе Эссекса и Саффолка и Суэйлом в северном Кенте . Сейчас его обычно называют устьем Большой Темзы, и это один из крупнейших заливов на побережье Великобритании . Вода может подняться на 4 метра, двигаясь со скоростью 8 миль в час.
Устье простирается до Лондона возле Тауэрского моста и может быть разделено на Внешнее устье до болота в западной части острова Шеппи и Внутреннее устье, обозначенное как Ворота Темзы выше этой точки. Берег Внешнего устья состоит из солончаков и илистых отмелей, но на большей части маршрута имеются рукотворные насыпи. За ними земля обрабатывается или используется для выпаса скота. Некоторые части Внешнего устья находятся на главном судоходном пути.
Длина Ворот составляет около 70 километров (43 миль) и простирается от острова Шеппи до Лаймхауса в Тауэр-Хамлетс . Его граница была проведена так, чтобы охватить прибрежную полосу, где раньше располагалось множество обширных промышленных предприятий, обслуживающих Лондон и Юго-Восток. Упадок этих отраслей оставил после себя крупномасштабное запустение и загрязнение земель, но при этом предоставил возможность для масштабной реконструкции. Район включает в себя лондонские доки , Миллениум-Доум , Лондон-Риверсайд и Темзский барьер .
Лондонский бассейн разделен на две части: Нижний бассейн и Верхний бассейн. Нижний бассейн традиционно проходит от пирса Черри Гарден в Ротерхите до Тауэрского моста . Верхний бассейн состоит из участка между Тауэрским мостом и Лондонским мостом . В XVIII и XIX веках река была окружена почти сплошными стенами причалов, протянувшихся на многие мили вдоль обоих берегов, и сотнями кораблей, пришвартованных в реке или вдоль причалов. Нехватка мощностей в Лондонском пуле побудила землевладельцев построить лондонские доки с закрытыми доками с лучшей безопасностью и удобствами. Резкое прекращение коммерческого движения по Темзе из-за появления в 1960-х годах морских контейнеров и прибрежных глубоководных портов опустошило Бассейн и привело к закрытию всех причалов. Район Нижнего бассейна был тщательно перестроен в 1980-х и 1990-х годах для создания новых жилых и коммерческих кварталов, часто с использованием переоборудованных складов. В Верхнем пуле это предоставило возможности для строительства офисов в лондонском Сити и Саутварке .
Между Лондонским мостом и мостом Патни река протекает через центр Лондона и некоторые из самых известных достопримечательностей.
Речные лодки перевозят туристов вверх и через реку, а также обеспечивают регулярное пригородное сообщение.
(водопроводные притоки, в основном преобразованные в канализацию, отмечены ‡)
От моста Патни до шлюза Теддингтон река проходит через внутренние и внешние пригороды, такие как Хаммерсмит , Чизвик , Барнс , Ричмонд-на-Темзе и Хэм . В этой части Tideway находится большинство лондонских гребных клубов, а также место проведения тренировок и гонок в течение всего года. Поле чемпионата , на котором проводятся гребные гонки и многие другие мероприятия, простирается от Путни до Мортлейка.