Лондонский бассейн — это участок реки Темзы от Лондонского моста до Лаймхауса .
Являясь частью Прилива Темзы, Бассейн был доступен для судоходства с высокими мачтами, доставляющими прибрежные, а затем и зарубежные товары - причалы там были первоначальной частью лондонского порта . Лондонский бассейн разделен на две части: Верхний бассейн и Нижний бассейн . Верхний бассейн состоит из участка между Лондонским мостом, который блокировал движение высоких мачт на запад, и пирсом Черри-Гарден в Бермондси . Нижний бассейн проходит от пирса Черри Гарден до Лаймекилн-Крик. [1]
Первоначально лондонский Пул представлял собой участок реки Темзы вдоль Биллингсгейта на южной стороне лондонского Сити , куда все импортируемые грузы должны были доставляться для проверки и оценки сотрудниками таможни, в результате чего этот район получил название «Юридические пристани». . [2] Контрабанда, кражи и хищения грузов были обычным явлением как на оживленных открытых пристанях, так и на переполненных складах. Позже этот термин стал использоваться в более широком смысле для обозначения участка реки от Ротерхита вверх по реке до Лондонского моста , при этом почтенный мост был самым дальним участком реки, по которому могло пройти судно с высокой мачтой.
Лондонский бассейн имел жизненно важное значение для столицы на протяжении веков — еще в 7 веке Беда писал, что он был причиной существования Лондона [ нужна ссылка ] — но своего пика он достиг в 18 и 19 веках. К этому времени река была окружена почти сплошными стенами причалов, протянувшихся на многие мили вдоль обоих берегов, и сотнями кораблей, пришвартованных в реке или вдоль причалов. [3]
Во второй половине восемнадцатого века в Лондонском пуле наблюдался феноменальный рост как зарубежной, так и прибрежной торговли. Две трети прибрежных судов, использующих его, были угольщиками , удовлетворявшими растущий спрос на уголь по мере роста населения Лондона. Прибрежная торговля практически удвоилась в период с 1750 по 1796 год, достигнув 11 964 судов в 1795 году. Что касается внешней торговли, в 1751 году Лондонский Пул обработал 1 682 корабля и 234 639 тонн товаров, но к 1794 году это число выросло до 3 663 судов и 620 845 тонн. [4]
Заторы были настолько сильными, что, как говорили, можно было перейти Темзу пешком, просто переступая с корабля на корабль. [ нужна цитата ] Лондонские доки возникли из-за нехватки мощностей в лондонском бассейне, что особенно повлияло на торговлю в Вест-Индии. Закон о доках Вест-Индии 1799 года разрешил построить новый причал на берегу реки для продукции из Вест-Индии [2] , а остальные доки последовали его примеру, поскольку землевладельцы построили закрытые доки с лучшей безопасностью и удобствами, чем причалы Пула.
Даже после строительства прибрежных доков Лондонский бассейн оставался важной частью лондонского порта. Судоходству требовался неограниченный доступ к Лондонскому бассейну, что налагало ограничения на переправы, которые становились все более необходимыми по мере коммерческого развития по обе стороны реки. Туннель Темзы от Ротерхита до Уоппинга был построен между 1825 и 1843 годами. Тауэрский мост открылся в 1894 году как разводной мост . В 1909 году Пул перешел под юрисдикцию администрации лондонского порта . Доки процветали вплоть до 1950-х годов, несмотря на чрезвычайно серьезные повреждения от бомб во время Второй мировой войны.
Резкое прекращение коммерческого движения по Темзе из-за появления морских контейнеров и прибрежных глубоководных портов в 1960-х годах опустошило Бассейн и привело к закрытию, а многие из них были снесены. В 1980-х и 1990-х годах этот район был широко реконструирован с целью создания новых жилых и коммерческих кварталов. [5]
В 1996 году была создана организация — Партнерство Лондонского пула — для содействия обновлению городов к северу и югу от реки. Он также расширил свои полномочия немного дальше на восток, включив в него доки и причалы доков Сент-Катарин и Шад-Темз . После десятилетия восстановления и инвестиций в размере около 100 миллионов фунтов стерлингов Партнерство Лондонского пула должно было распасться в марте 2007 года, а его работу частично продолжили три новые организации: Team London Bridge, Фонд управления парком Поттерс Филдс и Тауэр. Хилл Менеджмент Групп.
«Основная территория» включает рынок Боро , Лондонский мост , больницу Гая , станцию Лондонский мост , галерею Хэй , HMS Belfast , мэрию , Шад Темз , Тауэрский мост , доки Святой Кэтрин , Лондонский Тауэр , станцию метро Tower Hill и памятник. до Великого лондонского пожара .
Андре Дерен написал четыре картины с изображением Темзы, а его « Лондонский бассейн» , написанный в 1906 году, выставлен в галерее Тейт . Дерен был ведущим фовистом , и его дилер послал его в Лондон для создания видов Темзы в фовистском стиле. [6]
Британский фильм « Лондонский бассейн» (1951) представляет собой криминальную драму, действие которой происходит в бассейне. Режиссером фильма выступил Бэзил Дирден , в нем участвуют актеры Эрл Кэмерон , Сьюзан Шоу , Джоан Даулинг и Бонар Коллеано , а также актеры комиксов Лесли Филлипс , Алфи Басс и Джеймс Робертсон Джастис . [7] Бассейн также фигурировал в качестве места в различных других фильмах. [ нужен пример ]
Патрик О'Брайан упоминает Лондонский бассейн в своих романах «Коммодор» и «Синий в бизани» , оба из серии Обри-Мэтюрен .
51 ° 30'23 ″ с.ш. 0 ° 04'40 ″ з.д. / 51,5063 ° с.ш. 0,0778 ° з.д. / 51,5063; -0,0778
