Пролив Кука ( маори : Те Моана-о-Раукава ) — пролив , разделяющий Северный и Южный острова Новой Зеландии . Пролив соединяет Тасманово море на северо-западе с южной частью Тихого океана на юго-востоке. Его ширина в самом узком месте составляет 22 километра (14 миль) [1] и считается одной из самых опасных и непредсказуемых вод в мире. [2] Регулярные паромные перевозки курсируют через пролив между Пиктоном в Мальборо-Саундс и Веллингтоном .
Пролив назван в честь Джеймса Кука , первого европейского полководца, проплывшего через него в 1770 году. [3] На языке маори он называется Те Моана-о-Раукава , что означает «море Раукава» . Раукауа — разновидность древесного кустарника, произрастающего в Новой Зеландии. [4]
Примерно 18 000 лет назад, во время последнего ледникового максимума, когда уровень моря был более чем на 100 метров ниже современного уровня, пролив Кука был глубокой гаванью Тихого океана, отделенной от Тасманова моря обширными прибрежными равнинами, образовавшимися в заливе Южный Таранаки. который соединял Северный и Южный острова. Уровень моря начал повышаться 7000 лет назад, в конечном итоге разделив острова и соединив пролив Кука с Тасмановым морем. [5]
Согласно легенде маори , пролив Кука был открыт мореплавателем Купе . Купэ преследовал на своем каноэ чудовищного осьминога по имени Те Уике-а-Мутуранги через пролив Кука и уничтожил его в проливе Тори или в Патеа .
Когда голландский исследователь Абель Тасман впервые увидел Новую Зеландию в 1642 году, он подумал, что пролив Кука — это бухта , закрытая с востока. Он назвал его «Бухтой Зихэна» в честь «Зихэна» , одного из двух кораблей его экспедиции. В 1769 году Джеймс Кук установил, что это пролив , образующий судоходный водный путь.
Пролив Кука привлекал европейских поселенцев в начале 19 века. Из-за того, что он использовался в качестве маршрута миграции китов , китобои основали базы в проливах Мальборо и в районе Капити . [6] [7] С конца 1820-х до середины 1960-х годов остров Арапаоа был базой для китобойного промысла в Звуках. Перано-Хед на восточном побережье острова был главной китобойной станцией в этом районе. Дома, построенные семьей Перано, сейчас используются как туристические объекты. [8]
В 1820-е годы Те Раупараха возглавил миграцию маори, а также завоевание и заселение региона пролива Кука.
С 1840 г. возникли новые постоянные поселения, сначала в Веллингтоне, затем в Нельсоне и Уонгануи (Петре). В этот период поселенцы видели пролив Кука в более широком смысле, чем сегодняшние новозеландцы, ориентированные на паром: для них пролив простирался от Таранаки до мыса Кэмпбелл , поэтому все эти ранние города группировались вокруг «пролива Кука» (или «пролива Кука», в использование того времени до Географического совета) как центральный объект и центральный водный путь новой колонии.
В 1866 году в проливе Кука был проложен первый телеграфный кабель, соединивший телеграфную систему Южного острова с Веллингтоном. [9] [10]
Между 1888 и 1912 годами дельфин Риссо по имени Пелорус Джек прославился тем, что встречал и сопровождал корабли вокруг пролива Кука. Пелорус Джек обычно был замечен в заливе Адмиралтейства между мысом Фрэнсис и Коллинет-Пойнт, недалеко от Французского перевала , канала, используемого кораблями, курсирующими между Веллингтоном и Нельсоном. Пелорус Джека также помнят после того, как на него было совершено неудавшееся покушение. Позже он был защищен законом Новой Зеландии 1904 года.
Временами, когда Новая Зеландия опасалась вторжения, для защиты пролива Кука строились различные прибрежные укрепления . Во время Второй мировой войны на Райтс-Хилл за Веллингтоном были построены две артиллерийские установки калибра 23 см (9,1 дюйма). Эти орудия могли иметь дальность действия 28 километров (17 миль) через пролив Кука. Кроме того, тринадцать орудийных установок калибра 15 см (6 дюймов) были построены вокруг Веллингтона, вдоль побережья Макара и у входа в пролив Мальборо. Остатки большинства этих укреплений можно увидеть до сих пор.
Маяк Пенкарроу-Хед был первым постоянным маяком, построенным в Новой Зеландии. Его первая смотритель, Мэри Джейн Беннетт, была единственной женщиной-смотрительницей маяка в истории Новой Зеландии. Свет был выведен из эксплуатации в 1935 году, когда его заменил маяк Бэринг-Хед .
Ряд кораблей потерпел крушение со значительными человеческими жертвами, например, « Мария» в 1851 году, [11] « Город Данидин» в 1865 году, [12] « Сент-Винсент» в 1869 году, [11] « Ластинхем» в 1884 году, [13] SS Penguin в 1909 году [14] и TEV Wahine в 1968 году.
Пролив проходит в общем направлении с северо-запада на юго-восток, с Южным островом на западной стороне и Северным островом на востоке. В самом узком месте 22 километра (14 миль) отделяют мыс Теравити на Северном острове от мыса Перано на острове Арапаоа в проливах Мальборо. [1] Мыс Перано на самом деле находится севернее мыса Теравити. В хорошую погоду пролив хорошо виден.
Западное побережье (Южный остров) простирается на 30 километров (19 миль) вдоль Облачного залива , мимо островов и входов в пролив Мальборо . Восточное побережье (Северный остров) простирается на 40 километров (25 миль) вдоль залива Паллисер , пересекает вход в гавань Веллингтона , проходит мимо некоторых пригородов Веллингтона и продолжается еще 15 километров (9,3 мили) до пляжа Макара .
Братья — это группа крошечных островов в проливе Кука у восточного побережья острова Арапаоа. Остров Норт-Бразер в этой небольшой цепочке является убежищем для редкой туатары с острова Бразерс , а на самом большом из островов находится маяк острова Бразерс.
Берега пролива Кука с обеих сторон в основном состоят из крутых скал. Пляжи Клауди-Бей , Клиффорд-Бей и Паллисер-Бэй плавно опускаются на глубину до 140 метров (460 футов), где находится более или менее обширное подводное плато. В остальном рельеф дна сложный. На востоке находится каньон пролива Кука с крутыми стенами, спускающимися на восток в батиальные глубины желоба Хикуранги . На северо-западе находится бассейн Нэрроуз, глубина воды которого составляет 300 и 400 метров (980 и 1310 футов). Рыбацкая скала в северной части бассейна Нэрроуз поднимается на расстояние нескольких метров от отлива и отмечена волнами, разбивающимися в ненастную погоду. Относительно неглубокая подводная долина лежит через северную оконечность проливов Мальборо. Рельеф дна особенно неровный у побережья Южного острова, где наличие островов, подводных камней и источников звуков создают сильные водовороты. [1] Средняя глубина пролива составляет 128 метров (420 футов).
В водах пролива Кука преобладают сильные приливные течения . Приливный поток через пролив Кука необычен тем, что высота прилива на концах пролива почти точно не совпадает по фазе друг с другом, поэтому высокая вода на одной стороне встречается с низкой водой на другой. [22] Это связано с тем, что основной компонент лунного прилива М2 , который происходит примерно два раза в день (фактически 12,42 часа) [23], циркулирует против часовой стрелки вокруг Новой Зеландии и не совпадает по фазе на каждом конце пролива (см. анимацию на верно). Со стороны Тихого океана прилив происходит на пять часов раньше, чем со стороны Тасманова моря. С одной стороны — прилив, с другой — отлив. Разница в уровне моря может вызвать приливные течения со скоростью до 2,5 метров в секунду (5 узлов) через пролив Кука. [24] [25]
Существует множество компьютерных моделей приливного течения через пролив Кука. Хотя приливные компоненты легко реализовать, [26] остаточный поток смоделировать труднее. [27] Вероятно, самым плодовитым океанографом, исследовавшим пролив, был Рон Хит из Океанографического института Новой Зеландии . Он провел ряд исследований, в том числе анализ приливов и отливов [28] , которые выявили наличие в регионе «виртуального амфидрома». Хит также дал количественную оценку времени существования «остаточного течения» (т.е. чистого течения после усреднения приливного влияния) в проливе. [29] Это продолжает оставаться темой исследований с использованием компьютерного моделирования в сочетании с большими наборами данных для уточнения оценки. [30]
Несмотря на сильные течения, в центре пролива изменение высоты прилива практически нулевое. Вместо приливной волны, текущей в одном направлении в течение шести часов, а затем в обратном направлении в течение шести часов, конкретная волна может длиться восемь или десять часов с ослаблением обратной волны. В особо бурных погодных условиях обратный нагон может быть нейтрализован, а течение может оставаться в одном направлении в течение трех и более периодов нагона. Это указано на морских картах региона. [31] Кроме того, подводные хребты, отходящие от побережья, усложняют океанское течение и турбулентность. [32] Значительные уровни турбулентности сравнивались с теми, которые наблюдались в Гибралтарском проливе и Сеймурском проливе в Британской Колумбии . [33]
Электрическая мощность, вырабатываемая приливными морскими турбинами, изменяется пропорционально кубу скорости прилива. Поскольку скорость прилива удваивается, во время весенних приливов вырабатывается в восемь раз больше приливной энергии, чем во время приливов. [25] Пролив Кука был признан потенциально отличным источником приливной энергии. [34]
В апреле 2008 года компания Neptune Power получила разрешение на установку экспериментальной подводной турбины с приливными потоками стоимостью 10 миллионов долларов , способной производить один мегаватт. Турбина была спроектирована в Великобритании и должна была быть построена в Новой Зеландии и размещена на глубине 80 метров (260 футов) в 4,5 км (2,8 мили) к югу от мыса Синклер, в водах, известных как «разрыв Карори». Компания заявила, что приливных движений в проливе Кука достаточно, чтобы вырабатывать 12 ГВт электроэнергии, что более чем в полтора раза превышает текущие потребности Новой Зеландии. [35] [36] [37] [25] На практике можно было использовать лишь часть этой энергии. [38] По состоянию на октябрь 2016 года эта турбина не была построена, и веб-сайт Neptune Power является заполнителем без каких-либо дальнейших объявлений.
На другой стороне пролива Energy Pacifica подала заявку на получение разрешения на установку до 10 морских турбин, каждая из которых способна производить до 1,2 МВт, возле входа в пролив Кука в канал Тори . Компания заявила, что канал Тори является оптимальным местом со скоростью приливного течения 3,6 метра в секунду (12 футов/с) и лучшим сочетанием батиметрии и доступности к электросети. [25] Однако, несмотря на подтверждение с помощью компьютерного моделирования, [39] ни одного проекта не последовало.
Кабели электропередачи и связи соединяют Северный и Южный острова через пролив Кука, которыми управляет компания Transpower . [40]
Три подводных силовых кабеля пересекают пролив Кука между заливом Отеранга на Северном острове и Файтинг-Бей на Южном острове как часть межостровной линии HVDC , которая обеспечивает электрическую связь между Бенмором на Южном острове и Хейвордом на Северном острове. Каждый кабель работает при напряжении 350 кВ и может передавать до 500 МВт, причем для полюса 2 линии используется один кабель, а для полюса 3 — два кабеля. Общая мощность линии составляет 1200 МВт (500 МВт на опоре 2 и 700 МВт на опоре 3). Кабели прокладываются на морском дне в пределах юридически определенной зоны, называемой зоной защиты кабеля (ЗЗК). Ширина ЗЗЗ составляет около 7 километров (4 мили) на большей части ее длины, сужаясь там, где она приближается к терминалам на каждом берегу. На территории ЗЗ запрещена рыбная ловля и стоянка лодок. [40]
Оптоволоконные кабели передают телекоммуникации через пролив Кука, которые используются основными телекоммуникационными компаниями Новой Зеландии для внутреннего и коммерческого трафика, а также компанией Transpower для управления линией HVDC.
Пролив Кука является важной средой обитания для многих видов китообразных . Несколько дельфинов ( афалина , обыкновенный , сумрачный ) часто посещают этот район вместе с косатками и эндемичными дельфинами Гектора . Киты-гринда с длинными плавниками часто массово выбрасываются на мель в бухте Золотой залив . Знаменитый дельфин Пелорус Джек был замечен в сопровождении кораблей в период с 1888 по 1912 год, хотя этот вид не является частым гостем в водах Новой Зеландии. Зимой крупные мигрирующие киты привлекали в этот район множество китобоев . В настоящее время Департамент охраны природы проводит ежегодное исследование по подсчету горбатых китов , и бывшие китобои помогают DOC обнаруживать животных, используя несколько точек обзора вдоль пролива, например, на острове Стивенс . Среди других случайных посетителей - южные киты , синие киты , сейвалы и кашалоты . Гигантские экземпляры кальмаров были выброшены на берег в районе пролива Кука или найдены в желудках кашалотов у Кайкоуры .
Колония самцов морских котиков уже давно обосновалась недалеко от Ред-Рокс на южном побережье Веллингтона. [41] Пролив Кука предлагает хорошую рыбалку . Тунца альбакора можно ловить с января по май. Также можно поймать ширококлювую рыбу-меч , голубоносую акулу , акулу мако , а иногда и марлина и белую акулу . [42]
Регулярное паромное сообщение курсирует между Пиктоном в Мальборо-Саундс и Веллингтоном , которым управляют компании KiwiRail ( Interislander ) и StraitNZ (Bluebridge). Обе компании предоставляют услуги несколько раз в день. Примерно половина перехода проходит в проливе, а остальная часть — в пределах Звуков. Путешествие охватывает 70 километров (43 мили) и занимает около трех часов. В проливе часто бывает бурная вода и сильные волны из-за сильных ветров, особенно с юга. Положение Новой Зеландии прямо напротив ревущих сороковых годов означает, что пролив направляет западные ветры и отклоняет их в северные направления. В результате паромное сообщение часто нарушается, а пролив Кука считается одним из самых опасных и непредсказуемых вод в мире.
В 1968 году паром Веллингтон- Литтелтон компании Union Company TEV Wahine затонул у входа в гавань Веллингтона и перевернулся. Из 610 пассажиров и 123 членов экипажа, находившихся на борту, 53 погибли. [43]
В 2006 году 14-метровые (46 футов) волны привели к тому, что паром Interislander DEV Aratere сильно развернулся и кренился на 50 градусов. Три пассажира и член экипажа получили ранения, пять железнодорожных вагонов опрокинулись, многие грузовые и легковые автомобили получили серьезные повреждения. Свидетель-эксперт Maritime NZ Гордон Вуд заявил, что, если бы паром перевернулся, большинство пассажиров и членов экипажа оказались бы в ловушке внутри и не имели бы ни предупреждения, ни времени, чтобы надеть спасательные жилеты. [44] [45]
Авиакомпании, которые выполняют или выполняли рейсы через пролив Кука, включают Straits Air Freight Express , Air2there , CityJet и Sounds Air .
.jpg/1280px-Cook_Strait_Swim_Track_(1972).jpg)
Согласно устной традиции , первой женщиной, переплывшей пролив Кука, была Хине Пупу. Она переплыла с острова Капити на остров Д'Юрвиль с помощью дельфина. [46] Другие сообщения маори рассказывают по крайней мере об одном пловце, который пересек пролив в 1831 году. В наше время пролив переплыл Барри Девенпорт в 1962 году. Линн Кокс была первой женщиной, переплывшей его в 1975 году. [ 17] Самым результативным пловцом пролива является Филип Раш , который пересек пролив восемь раз, включая два двойных пересечения. Адитья Раут был самым молодым пловцом в 11 лет. Кейтлин О'Рейли была самой молодой пловчихой и самой молодой новозеландкой в возрасте 12 лет. Пэм Диксон была самой старой пловчихой в свои 55 лет. [47] Джон Куттс был первым человеком, переплывшим пролив в обоих направлениях. [48] К 2010 году 65 человек совершили 74 одиночных перехода, а два человека (Филип Раш и Меда Маккензи ) сделали три двойных перехода. В марте 2016 года Мэрилин Корзеква стала первой канадской и самой старой женщиной в возрасте 58 лет, переплывшей пролив. [49]
Время перехода пловцов во многом определяется сильными, а иногда и непредсказуемыми течениями, действующими в проливе. [47] В 1980 году океанограф Рон Хит опубликовал анализ течений в проливе Кука с использованием следов пловцов. Это было в то время, когда детальное измерение океанских течений было технологически сложно. [50]
В эту статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .