Блэк Боттом — район Детройта , штат Мичиган, где проживали преимущественно чернокожие. Этот термин иногда использовался для обозначения всего района, включая Райскую долину, но многие считают, что эти два района являются отдельными. [1] Вместе Блэк Боттом и Райская долина были ограничены Браш-стрит на западе, железнодорожными путями Гранд-Транк на востоке, юге до реки Детройт и разделены пополам Гратиот-авеню . Район к северу от проспекта Гратиот до Гранд-бульвара был определен как Райская долина. [2]
Хотя название «Черное дно» часто ошибочно считается отсылкой к афроамериканскому сообществу, возникшему в 20 веке, на самом деле этот район был назван ранними французскими колониальными поселенцами из-за темного, плодородного верхнего слоя почвы, обнаруженного в этом районе (известного как «Черное дно»). как пойма реки ). [3] Во время Первой мировой войны Блэк Боттом был домом для многих еврейских иммигрантов из Восточной Европы, а Великий миграционный приток южных афроамериканцев в сочетании с красной чертой привел к тому, что в Детройте проживало большинство чернокожих. [4] По мере роста Блэк Боттом он стал оживленным районом с джаз-барами и ночными клубами. [4] С 1930-х по 1950-е годы жители Блэк-Боттома внесли значительный вклад в американскую музыку, включая блюз , биг-бэнд и джаз . [5]
Несмотря на богатый культурный и музыкальный центр Блэк Боттом, этот район страдал от городской бедности . Большинство жителей Блэк Боттом были заняты на производстве и на автомобильных заводах. Некоторые чернокожие владельцы бизнеса и священнослужители, работавшие в этом районе, смогли подняться до среднего класса, однако многие переехали в более новые и лучше построенные районы Детройта Вест-Сайд. [4] Историческое отсутствие доступа афроамериканцев в целом к жилищным льготам «Нового курса» и «Администрации ветеранов» в сочетании с «красной чертой» отделило эти районы от прилегающих территорий.
В начале 1960-х годов районы Блэк-Боттом и Райская долина были снесены с целью расчистки трущоб и освобождения места для строительства I-375 . [4] Дома и предприятия были снесены, а жители переселены в другие районы. [2] [6]
Исторически сложилось так, что основной деловой район находился в районе, ограниченном Вернором, Джоном Р., Мэдисоном и Гастингсом, а Гратиот-авеню проходила через район как «спица» на схеме «ступицы и спицы» дороги Детройта. [7] [8] Деловой район включал отели, рестораны, музыкальные магазины, боулинг, магазины, политические офисы и продуктовые магазины. В деловом районе было 17 ночных клубов. [9] Затонувшее шоссе I-375 проходит прямо над местом, где когда-то была Гастингс-авеню. [10]
Исторически эта географическая область была источником реки Савойя, которая была похоронена под канализационным коллектором в 1827 году. [11] Наводнение реки привело к образованию богатых пойменных почв, из-за которых ранние французские колониальные поселенцы назвали этот район «Черным дном». [7] Перед Первой мировой войной европейские иммигранты заселили этот район и построили каркасные дома. [4]
В начале 20-го века европейские иммигранты и чернокожие жили вместе в специальном интегрированном районе. [4] Коулман Янг , первый чернокожий мэр Детройта, переехал в Блэк Боттом со своей семьей в 1923 году; он называет своих соседей итальянцами, сирийцами, немцами и евреями. Говорят, что Янгу «понравился этот район». [12] В прилегающих районах были приняты ограничительные соглашения, запрещающие чернокожим покупать или арендовать недвижимость в прилегающих районах, функционально ограничивая жителей Блэк Боттом. [4] Во время Великой миграции этот район был в основном заселен чернокожими, которые основали сообщество предприятий, социальных учреждений и ночных клубов. В историческом районе Бродвей-авеню Детройта есть подрайон, который иногда называют районом Хармони-Парк. Он связан с наследием музыки Детройта 1930-1950-х годов. [5]
Основными торговыми улицами этого района были улицы Гастингса и Сент-Антуана. В Райской долине были ночные клубы, где регулярно выступали известные артисты, такие как Билли Холидей , Сэм Кук , Элла Фицджеральд , Дюк Эллингтон , Билли Экстайн , Перл Бэйли и Каунт Бэйси . [13] В 1941 году Оркестровый зал был назван Райским театром . Преподобный К.Л. Франклин , отец певицы Ареты Франклин , первоначально основал свою баптистскую церковь Нового Вефиля на Гастингс-стрит. [14]
Блэк Боттом был одним из самых бедных и густонаселенных районов Детройта, где треть чернокожих жителей Детройта проживала в Райской долине. [4] В домах обычно проживают три-четыре семьи. Перенаселенность, болезни, преступность и паразиты свирепствовали. [4] Неравенство доходов и «красная черта» привели к отсрочке содержания и обслуживания жилья, что еще больше ухудшило жилищные условия. [4]
После Второй мировой войны две трети физических построек Блэк Боттом были классифицированы как стареющие и некачественные, лишенные современных удобств или находившиеся в значительном ветхом состоянии. [4] Городские власти посчитали эти районы трущобами и определили те, которые остались после строительства шоссе, для расчистки в рамках серии проектов по возрождению. [4] Районы Блэк Боттом и Райской долины столкнулись с разрушением из-за строительства медицинских и городских учреждений, а также проектов государственного жилья. [4] Принятие Федерального жилищного закона 1949 года профинансировало снос. [15] Город Детройт отправил фотографов для документирования сооружений. Фотографии сейчас хранятся в Исторической коллекции Бертона в Публичной библиотеке Детройта . [16] [15] [6] К 1950 году 423 жилых дома, 109 предприятий, 22 производственных предприятия и 93 пустыря были признаны непригодными для строительства автострады. [4]
Закон о федеральных шоссе 1956 года профинансировал строительство шоссе через Гастингс-стрит и окружающие городские кварталы. [4] Автомагистрали, такие как Chrysler Freeway (ранее Окленд-Гастингс), делили пополам остальную часть Нижнего Ист-Сайда, включая Райскую долину и Блэк-Боттом. Автострада Эдсел Форд также пересекает самую северную часть Райской долины. [4]
Участки Блэк Боттом и Райская долина были заменены частным жильем в рамках проекта реконструкции Гратиот. [4] Город также поддержал строительство парка Лафайет , модернистского жилого комплекса, спроектированного Людвигом Мисом ван дер Роэ , задуманного как образцовый район, содержащий жилые таунхаусы, квартиры и высотные здания с коммерческими площадями. Многие из бывших жителей Блэк Боттом были переселены в проекты государственного жилищного строительства , такие как Жилищные проекты Брюстера-Дугласа (проект государственного жилья, построенный недалеко от Блэк Боттом, начиная с 1930-х годов) и Джеффрис Хоумс . Дома Джеффриса были снесены в 2001 году, а Брюстер-Дуглас - в 2008 году. [11] [17] [18]
В 2000 году были снесены последние три строения Райской долины. [19] Знак-маркер Исторического места Мичигана на бывшем пересечении Адамс-авеню и Сент-Антуан-стрит, в настоящее время недалеко от Форд-Филд , существует как последний физический маркер района. [20] Архитектор Эмили Кутил планирует виртуально воссоздать район, используя фотографии из исторической коллекции Бертона Детройтской публичной библиотеки, через веб-сайт Black Bottom Street View. [21] Предполагается, что на сайте также будут представлены устные истории бывших жителей.
Мичиганский университет и Бедрок-Детройт ранее объявили о новом проекте по адресу С. Антуан-стрит, 1400 (на пересечении улиц Гратиот-авеню и I-375) здания площадью 190 000 квадратных футов, включающего [22] «жилые помещения, отель, конференц-центр и пространство для делового сотрудничества и инкубации». [23] Среди спонсоров проекта были Стивен М. Росс и Дэн Гилберт . Профессор Стивен Уорд с факультета афроамериканских исследований Мичиганского университета оспорил этот проект; подписал петицию Change.org под названием «#UMichRegentrifiers: Invest in Detroiters», созданную студентом Мичиганского университета, выступающим против проекта. [24] Этот проект был отменен и перенесен в другое место в центре города в 2021 году. [25] По состоянию на начало 2024 года это место остается пустым, без конкретных планов.
В сентябре 2022 года Федеральное управление шоссейных дорог предоставило Детройту грант в размере 104 миллионов долларов на проект I-375, который предусматривает снос нынешнего затонувшего шоссе длиной 1062 мили для строительства предлагаемого бульвара с более низкой скоростью на уровне улицы. Строительство этого проекта планируется начать в 2025 году. [26] Этот проект воссоединит соседние улицы, отрезанные затонувшим шоссе на десятилетия. [27]
42 ° 20'26 "N 83 ° 02'27" W / 42,34056 ° N 83,04083 ° W / 42,34056; -83.04083
