Ралли Уэльса 2019 года в Великобритании ( также известное как Ралли Уэльса GB 2019 ) было гоночным мероприятием для раллийных автомобилей, которое проводилось в течение четырех дней с 3 по 6 октября 2019 года. [2] Оно ознаменовало семьдесят пятое проведение Ралли Уэльса в Великобритании и было двенадцатым этапом Чемпионата мира по ралли 2019 года , Чемпионата мира по ралли-2 и недавно созданного класса WRC-2 Pro . Это был также финальный этап Чемпионата мира по ралли среди юниоров . Событие 2019 года проходило в Лландидно в Конви и было разыграно на двадцати двух спецучастках с общей соревновательной дистанцией 312,75 км (194,33 мили).
Действующие чемпионы мира среди водителей и штурманов Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа были действующими победителями ралли. Команда M-Sport Ford WRT , за которую они выступали в 2018 году, была действующим победителем среди производителей. [3] Финский экипаж Калле Рованперя и Йонне Халттунена был действующим победителем ралли в категории World Rally Championship-2, но они не защитили свои титулы, поскольку должны были перейти в недавно созданный класс WRC-2 Pro . [4]
Отт Тянак и Мартин Ярвеоя одержали свою первую победу на Wales Rally GB , увеличив свое преимущество в чемпионате до внушительных двадцати восьми очков. Их команда, Toyota Gazoo Racing WRT , стала победителем среди производителей. [5] Экипаж Škoda Motorsport Калле Рованперя и Йонне Халттунена завоевал первый титул WRC-2 Pro , выиграв категорию, заняв первое место в объединенной категории WRC-2. [6] Чемпионы мира по ралли 2003 года Петтер Сольберг и Фил Миллс попрощались с WRC , выиграв класс WRC-2. [6] Экипаж Rally Team Spain Яна Соланса и Мауро Баррейро выиграл финальный раунд чемпионата J-WRC и стал чемпионом чемпионата мира по ралли среди юниоров 2019 года . [7]
Отт Тянак и Мартин Ярвеоя возглавили как чемпионат водителей, так и чемпионат штурманов с отрывом в семнадцать очков от действующих чемпионов мира Себастьена Ожье и Жюльена Инграссиа . Тьерри Невилль и Николя Жильсул были третьими, отставая еще на тринадцать очков. В чемпионате мира по ралли среди производителей Hyundai Shell Mobis WRT лидировала с отрывом в девятнадцать очков от Toyota Gazoo Racing WRT . [8]
В зачете World Rally Championship-2 Pro Калле Рованпера и Йонне Халттунен лидировали с отрывом в пятьдесят шесть очков в зачете водителей и штурманов соответственно. Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон разделили второе место с Мадсом Эстбергом и Торстейном Эриксеном . В зачете производителей Škoda Motorsport лидировала над M-Sport Ford WRT с отрывом в тридцать семь очков, а Citroën Total отставала более чем на сто очков и оказалась на третьем месте. [9]
В зачете чемпионата мира по ралли-рейдам-2 Каетан Каетанович и Мачей Щепаньяк разделили первое место с Николаем Грязиным и Ярославом Федоровым, а Бенито Герра и Хайме Сапата оказались третьими, тройку лидеров разделило всего четыре очка. [9]
В зачете чемпионата мира по ралли среди юниоров Том Кристенссон и Хенрик Аппельског опередили Яна Соланса и Мауро Баррейро всего на одно очко в зачете водителей и штурманов соответственно, а Деннис Радстрём и Йохан Йоханссон отстали на тридцать три очка и заняли третье место в своих собственных зачетах. В зачете наций Швеция была первой, на тринадцать очков оторвавшись от Испании , а Германия на сорок очков отстала и оказалась на третьем месте. [10]
В ралли приняли участие следующие экипажи. Мероприятие было открыто для экипажей, соревнующихся в World Rally Championship, World Rally Championship-2, WRC-2 Pro, а также для частных команд, не зарегистрированных для набора очков ни в одном чемпионате. Всего было получено пятьдесят девять заявок, одиннадцать из которых представляли автомобили World Rally Cars, а двадцать один — World Rally Championship-2. Пять экипажей были номинированы для набора очков в классе Pro. Еще одиннадцать заявок были получены для участия в Junior World Rally Championship.
В этом году центром ралли Wales Rally GB стал город Лландидно на побережье Северного Уэльса , а специально построенный спецучасток на трассе Oulton Park стал первым этапом ралли в четверг вечером. [12]
Все даты и время указаны по британскому летнему времени ( UTC+1 ).
Команда M-Sport Ford WRT Элфина Эванса и Скотта Мартина вернулась в чемпионат после того, как Эванс повредил спину во время ралли Эстония . [13] Отт Тянак начал свое ралли с почти 10-секундной потерей времени из-за проблем с двигателем на скользком начальном этапе, но он оторвался от товарища по команде Криса Мике в субботу после дневных усилий. [14] [15] Эсапекка Лаппи сошел с гонки в пятницу после того, как сошел с дороги, а Яри-Матти Латвала сошел с гонки после серьезной аварии. [16] Крейг Брин перевернул свой i20 в субботу утром, но это обошлось только косметическими повреждениями. [17] В конечном итоге Тянак одержал победу в стиле. [5]
Калле Рованперя , который только что отпраздновал свой 19-й день рождения, уверенно лидировал впереди, пока прокол не уступил лидерство своему товарищу по команде Яну Копецки . Мадс Эстберг и Хайден Паддон сошли с дистанции в пятницу из-за утечки масла и выброса машины на берег. [18] Во втором этапе Рованперя вернул себе первое место у своего товарища по команде, поскольку Копецки сначала проколол, а затем перевернул свою машину. Хайден Паддон возобновил гонку в субботу, но снова сошел с дистанции после того, как получил два прокола . Гас Гринсмит также сошел с дистанции после того, как врезался в кочку и повредил заднюю правую подвеску . [19] В итоге Рованперя выиграл ралли, чтобы выиграть чемпионат WRC-2 Pro 2019 года . [6]
Результаты, выделенные жирным шрифтом , занимают первые места в классе RC2, в котором проводятся чемпионаты WRC-2 Pro и WRC-2.
Пьер-Луи Лубе возглавил класс после безаварийного заезда. Каетан Каетанович сошел с гонки в пятницу из-за трех проколов , а Оле Кристиан Вейби сошел с первого этапа из-за сломанного рычага управления гусеницей . [18] Петтер Сольберг обогнал Лубе и возглавил категорию на втором круге в субботу. Его сын Оливер Сольберг совершил сенсационное возвращение после того, как он сошел со своего дебюта в WRC из-за проблем с рулевым управлением в пятницу, установив два лучших времени на этапе, пока не остановился из-за технических проблем. [19] В конце концов, чемпион мира 2003 года выиграл класс, завершив свою 20-летнюю карьеру на удовлетворительном уровне. [6]
Результаты, выделенные жирным шрифтом , занимают первые места в классе RC2, в котором проводятся чемпионаты WRC-2 Pro и WRC-2.
Ян Соланс отразил натиск лидера чемпионата Тома Кристенссона , в то время как Деннис Радстрём сошел с трассы и сошел с дистанции в пятницу, несмотря на раннее лидерство. [21] В субботу Кристенссон получил прокол и выбыл более чем на три минуты. [22] После проблем с соперником по титулу Кристенссоном Соланс оказался впереди. Испанец успешно одержал победу, вырвав титул среди юниоров. [7]