stringtranslate.com

Ральф Ройс

Ральф Ройс (28 июня 1890 — 7 августа 1965) — генерал ВВС США во время Второй мировой войны . Выпускник Вест-Пойнта , который научился летать в 1915–1916 годах, он служил в 1-й авиационной эскадрилье в экспедиции Панчо Вилья , а затем возглавил ее на Западном фронте . Во время Второй мировой войны в качестве бригадного генерала он возглавлял специальную миссию Ройса на Минданао , в рамках которой небольшой отряд бомбардировщиков вылетел из Австралии для атаки японских целей на Филиппинах . Позже он был заместителем командующего Девятой воздушной армией и командовал 1-й временной тактической воздушной армией.

Ранний период жизни

В Вест-Пойнте в 1914 году.

Ральф Ройс родился в Маркетте, штат Мичиган, 28 июня 1890 года [3] и посещал школу в Хэнкоке, штат Мичиган . Он поступил в Военную академию США в Вест-Пойнте 1 марта 1910 года. [1] На последнем курсе он служил капитаном хоккейной команды. [4] Он окончил школу 12 июня 1914 года, занял 89-е место по заслугам в классе из 107 кадетов и был назначен младшим лейтенантом в 26-й пехотный полк . Среди его коллег-выпускников было несколько человек, которые в будущем достигнут звания генерального офицера , такие как Карл Спаатц , Брехон Б. Сомервелл , Фрэнк В. Милберн , Гарольд Р. Булл , Джон Б. Андерсон , Джеймс Л. Брэдли , Чарльз П. Гросс , Йенс А. Доу , Орландо Уорд , Гарольд Фрэнсис Лумис , Висенте Лим и Гарри К. Инглес . В 1915 году Ройс был направлен в авиационную секцию Корпуса связи США (ASSC) и отправлен в авиационную школу Корпуса связи в Роквелл-Филд , Калифорния, для обучения пилотов. По окончании учебы 16 мая 1916 года ему было присвоено звание младшего военного авиатора и присвоено звание временного первого лейтенанта ASSC. [1]


Первая Мировая Война

Затем майор Ральф Ройс (слева) с бригадным генералом Бенджамином Фулуа во Франции, 1918 год.

Ройс был отправлен в 1-ю авиационную эскадрилью , [1] которая тогда служила на мексиканской границе в поддержку экспедиции Панчо Вилья . [5] Некоторое время он командовал эскадрильей в марте 1917 года, [5] прежде чем получил звание капитана в мае 1917 года. [1] В августе 1917 года он снова принял на себя командование эскадрильей, отправив ее на Западный фронт . [5] Там он получил звание майора в июне 1918 года и подполковника в августе в качестве командира 1-й наблюдательной группы. [1]

За службу во Франции он был награжден Военным крестом с надписью: «Командуя 1-й американской наблюдательной эскадрильей, он настоял на том, чтобы самому провести первую разведку над линией противника. В целом подает своим пилотам пример замечательного натиска и бесстрашия. ." [6]

Между войнами

Ройс пережил хаотичные взлеты и падения званий, характерные для офицеров регулярной армии, в 1920 году, когда Закон о национальной обороне 1920 года реорганизовал вооруженные силы. Впервые он вернулся к своему постоянному званию капитана пехоты 1 марта 1920 года, когда истек срок его временных званий. 1 июля 1920 года, когда Воздушная служба стала боевым родом войск, он официально перешел в это подразделение с присвоением звания майора на основании положения Закона, которое позволяло офицерам, получившим свое звание на службе в AEF, сохранять это. 18 декабря 1922 года он был уволен, когда Конгресс установил новый потолок количества майоров, уполномоченных на воздушную службу, и повторно назначен капитаном, а затем снова получил звание майора 11 июля 1923 года .

С 1920 по 1926 год он был командиром начальной летной школы в Карлстром-Филд , Аркадия, Флорида . [1] В 1926 году он был переведен в Лэнгли для прохождения службы в качестве студента тактической школы авиационного корпуса . [6] Затем он стал комендантом Брукс Филд , Сан-Антонио, Техас . [1] Затем он отправился в Форт-Ливенворт, штат Канзас, в качестве студента Командно -штабного колледжа . [6] С 1928 по 1930 год он командовал 1-й группой преследования на Селфридж Филд . Мичиган . [1]

В январе 1930 года Ройс командовал 1-й группой преследования в полете через север Соединенных Штатов от Селфридж-Филд до Спокана, штат Вашингтон , и обратно в так называемом полете «Арктического патруля», чтобы подвергнуть «тактику преследования серьезному испытанию». чрезвычайно суровых погодных условиях и предоставить очень широкую возможность для испытаний летательного оборудования при нулевых температурах». [7] За это Ройс выиграл Mackay Trophy . [8]

В июле и августе 1934 года он пилотировал один из десяти бомбардировщиков Martin B-10 из Вашингтона, округ Колумбия , в Фэрбенкс, Аляска , и обратно в качестве оперативного офицера экспедиции под руководством Генри Х. Арнольда , за которую Арнольд выиграл трофей Маккея. В феврале 1935 года он возглавил 1-ю группу преследования в серии полетов в холодную погоду через северные штаты, где летчики столкнулись с метелями и минусовыми температурами. [6] Он учился в Военном колледже армии с 1933 по 1934 год, после чего возобновил командование 1-й группой преследования. В 1935 году ему было присвоено звание подполковника. С 1937 по 1939 год он служил офицером авиации филиппинского департамента . По возвращении в Соединенные Штаты в 1939 году он принял на себя командование 7-й бомбардировочной группой [1] в Гамильтон-Филд, Калифорния.

Вторая Мировая Война

Ройсу было присвоено звание полковника 1 марта 1940 года. Он принял на себя командование 20-м бомбардировочным авиаполком в Форт-Дугласе, штат Юта, в марте 1941 года, а в апреле получил звание бригадного генерала . В мае 1941 года он стал помощником военного атташе американского посольства в Лондоне . В июле 1941 года он стал военным атташе по авиации. [1]

Специальная миссия на Филиппинах

Генерал-майор Ральф Ройс во время Второй мировой войны

В январе 1942 года Ройс был отправлен в Австралию в качестве начальника штаба армии США в Австралии (USAFIA). [1] В марте 1942 года командующий вооруженными силами США на Филиппинах генерал -лейтенант Джонатан Уэйнрайт попросил отправить на Филиппины эскадрилью бомбардировщиков, чтобы прорвать японскую блокаду и позволить перебросить припасы из Себу в Коррегидор . 7 апреля в Мельбурне прошла конференция , на которой были составлены планы. Ройс лично командовал миссией, которая состояла из десяти средних бомбардировщиков B-25 Mitchell 3-й бомбардировочной группы и трех тяжелых бомбардировщиков B-17 Flying Fortress 19-й бомбардировочной группы .

Отряд вылетел из Дарвина 11 апреля и пролетел 1500 миль (2400 км) до аэродрома Дель-Монте на Минданао . Все самолеты прибыли благополучно, а B-25 были рассредоточены по скрытым взлетно-посадочным полосам P-40 Warhawk в Валенсии и Марамаге. Ройс по необъяснимым причинам отказался рассредоточить B-17, и один из них был поврежден в результате воздушной атаки на Дель Монте во время последующей миссии после того, как его оставили на ремонт. После того, как два других B-17 вернулись с задания, они тоже были застигнуты на открытом воздухе и повреждены, а первоначальный бомбардировщик был уничтожен. В ходе миссий 12 и 13 апреля силы нанесли серию небольших авиаударов по судам и портовым объектам в Себу , гавани и взлетно-посадочным полосам в Давао и Николс-Филд на Лусоне , B-17 совершили всего два боевых вылета , в то время как B -17 совершили всего два боевых вылета . -25 проведено более двадцати. Затем они благополучно вернулись в Австралию с эвакуированными людьми, в том числе с лейтенантом ВМС США Джоном Д. Балкли . [9] [10] За руководство миссией Ройс был награжден Крестом за выдающиеся заслуги . [11]

Последующая военная служба

Встреча менее чем за месяц до высадки в Нормандии (слева направо) бригадного генерала Ричарда Сандерса , командующего 100-м истребительным авиаполком; генерал-майор Ральф Ройс, тогдашний заместитель начальника штаба Девятых воздушных сил; лорд Тренчард , маршал Королевских ВВС ; Бригадный генерал Отто П. Вейланд , командующий XIX ТАК

В мае 1942 года в Юго-Западной части Тихого океана Ройс стал старшим офицером штаба ВВС союзников. В июне 1942 года ему было присвоено звание генерал-майора. Ройс вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1942 года и принял на себя командование Юго-Восточным учебным центром на Максвелл Филд в Монтгомери, штат Алабама . Он командовал Первой воздушной армией с апреля по сентябрь 1943 года. [1]

С сентября 1943 по март 1944 года он был командующим армией США на Ближнем Востоке . В марте 1944 года Ройс вернулся в Соединенное Королевство в качестве заместителя командующего Девятой воздушной армией генерал -лейтенанта Льюиса Х. Бреретона , а затем генерал-майора Хойта Ванденберга . С октября 1944 по январь 1945 года он командовал 1-й тактической воздушной армией (временной), действовавшей при поддержке Шестой группы армий США . Затем он командовал Командой по распределению личного состава в Луисвилле, штат Кентукки, до августа 1945 года. [1] Ройс снова женился в Детройте в феврале 1945 года, на этот раз на Агнес Берджес, бывшей управляющей отеля на Манхэттене и зарубежной сотруднице Красного Креста . [12]

Послевоенный

Ройс получил пенсию по инвалидности из армии в июле 1946 года. Он умер от лейкемии 7 августа 1965 года в больнице базы ВВС Хомстед в округе Майами-Дейд, Флорида . [6]

Рекомендации

  1. ^ abcdefghijklmno Фогерти, 1953 г.
  2. ^ Акович, Драгомир (2012). Слава и часть: Одобрение меду Србима, Срби меду оздоровление . Белград: Службени Гласник. п. 580.
  3. ^ Анселл и Миллер 1996, с. 438
  4. ^ Гаубица. 1914. с. 163 . Проверено 30 декабря 2022 г.
  5. ^ abc «Информационные бюллетени: 1 разведывательная эскадрилья» . Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 18 ноября 2009 г.
  6. ^ abcde "РАЛЬФ РОЙС" . Проверено 18 ноября 2009 г.
  7. ^ «АЭРОНАВТИКА: Холодное испытание». Время . 20 января 1930 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 25 ноября 2009 г.
  8. ^ "Маккей Трофи" . Проверено 25 ноября 2009 г.
  9. ^ Барч 1992, стр. 394–400.
  10. ^ Крэйвен и Кейт 1948, стр. 417–418.
  11. ^ Бретт 1947, стр. 144–145.
  12. ^ «Вехи». Время . 19 февраля 1945 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 25 ноября 2009 г.

Библиография

Внешние ссылки