Rapier — ракета класса «земля-воздух» , разработанная для британской армии для замены буксируемых зенитных орудий Bofors 40/L70 . Система необычна, поскольку в ней используется ручная оптическая система наведения, посылающая команды наведения ракете в полете по радиоканалу. Это обеспечивает высокий уровень точности, поэтому не требуется большая боеголовка.
Поступив на вооружение в 1971 году, он в конечном итоге заменил все другое зенитное вооружение на вооружении британской армии; как пушки «Бофорс», используемые против маловысотных целей, так и ракеты «Тандерберд» [4] , используемые против дальних и высотных целей. Поскольку ожидаемая воздушная угроза перешла от стратегических задач на средней высоте к ударам на малой высоте, быстрое время реакции и высокая маневренность «Рапиры» сделали ее более эффективной, чем любое из этих видов оружия, заменив большую часть из них к 1977 году.
Позже Rapier был выбран полком Королевских ВВС для замены орудий Bofors и ракет Tigercat . Он также видел международные продажи. В октябре 2021 года он был заменен в качестве одного из основных средств ПВО Великобритании на Sky Sabre . [5] [6] [7]
Внедрение ракет класса «земля-воздух» средней дальности, или управляемого оружия класса «земля-воздух» (SAGW), как их называют в Великобритании, сделало полеты на средних и больших высотах где-либо вблизи линии фронта почти самоубийственными. В ответ военно-воздушные силы начали использовать самолеты и вооружение, предназначенные для использования на малых высотах, для полетов на грани земли , в которых использовались формы рельефа, чтобы блокировать обзор самолета радарными системами на ракетах. [8]
К концу 1950-х годов британская армия считала эту угрозу значительной, поскольку новые самолеты, такие как Су-7, стали обычным явлением, а проекты с более высокими характеристиками находились в разработке. Против низколетящих самолетов годились только зенитные орудия , так как ими можно было быстро развернуться и выстрелить за считанные секунды. Однако относительно небольшая дальность стрельбы их орудий Bofors 40/L56 означала, что у них был лишь очень короткий период времени, в течение которого самолет находился достаточно близко для ведения огня. [8]
Чтобы улучшить это, армия начала разработку значительно улучшенного оружия, известного как « Красная Королева ». [9] При этом использовался большой 42-мм (1,7 дюйма) снаряд в конструкции вращающейся пушки для обеспечения высокой скорострельности. [8] Несмотря на некоторый прогресс, в 1959 году Генеральный штаб пришел к выводу, что пушки больше не бесполезны против современных самолетов. Для своих непосредственных нужд они приобрели новый Bofors 40/L70, а в долгосрочной перспективе начали разработку новой ракеты для оружия быстрого реагирования малой дальности, известной как легкая зенитная система (LAA). [8]
Первоначальный конкурс на проектирование LAA был выигран Британской авиастроительной корпорацией (BAC) в 1960 году и получил название PT.428. Это потребовало создания системы, которую можно было бы перевозить на одном 4-тонном грузовике Bedford TK . Стрельба представляла собой единую деталь, которую во время работы обычно размещали на земле, но в экстренной ситуации можно было стрелять из грузовика. Система была специально разработана так, чтобы в разобранном виде поместиться в качестве одной нагрузки в Fairey Rotodyne . Система была весьма совершенной и включала в себя автоматизированные радары поиска и сопровождения, отдельную телекамеру для идентификации целей и восемнадцать ракет в двух ящиках по девять снарядов. [10]
Поскольку в начале 1960-х годов бюджетное давление возросло, армии предоставили выбор: либо PT.428, либо ядерная ракета Blue Water . Они выбрали последнее, и Солли Цукерман счел это решение весьма сомнительным. Армия официально заменила PT.428 аналогичным, но несколько менее совершенным MIM-46 Mauler из США . [10] Маулер объединил поисковый радар и девять ракет с использованием радара или инфракрасного наведения на одной машине на базе M113 . [11] Концепция была аналогична PT.428, но большего размера и с меньшим количеством ракет. [10]
Во время разработки PT.428 компания BAC также рассматривала возможность облегченной версии системы, в которой шесть ракет PT.428 устанавливались на прицепе, который мог буксироваться пикапом Land Rover . Радар раннего предупреждения будет установлен на каркасе над крышей грузовика, а первоначальное отслеживание будет осуществляться вручную с помощью бинокля, установленного на карданной системе в кузове грузовика. Небольшая антенна на трейлере пусковой установки будет связываться с ракетой, чтобы привести ее в соответствие с биноклем, а затем следовать полуактивному радиолокационному самонаведению (SARH) из этой точки. [12]
Когда в 1961 году закончился выпуск PT.428, BAC начала рассматривать менее дорогие варианты, основанные на той же общей концепции. [11] В это время Колин Барон и Джон Твинн из Королевского авиастроительного завода разрабатывали оптическую полуавтоматическую систему управления прямой видимостью (SACLOS). Используя это с ракетой PT.428, была создана концепция Sightline, которая будет намного дешевле, чем исходная версия с радиолокационным наведением. [12]
В следующем году рейтинг Mauler был понижен на пути к отмене, в результате чего армия США и Великобритании осталась без современных зенитных систем малой дальности. В ответ Генеральный штаб и штаб авиации выпустили объединенное требование GASR.3132 для дневных ЗРК в ясную погоду как для армии, так и для полка британских ВВС . [12] Из существующих ссылок не ясно, был ли GASR.3132 разработан для Sightline или Sightline для GASR.3132. Новая концепция получила название «Дефо». В рамках GASR.3134 также рассматривалась еще меньшая по размеру и более дешевая система без радара раннего предупреждения. [12]
В 1963 году Дефо получил официальный статус, получив цель разработки ET.316. Руководство BAC первоначально дало ему название «Мангуст», но во время заседания совета директоров возникла проблема: никто не знал, как называли более одного мангуста; мангусты? монги? Название «Рапира» было предложено и официально оформлено. [12]
По мере продолжения разработки становилось все более очевидным, что «Рапира» оказалась гораздо более грозным оружием, чем первоначально ожидалось. Оптическая система слежения была настолько точной, что ракета почти всегда попадала в самолет, поэтому даже с небольшой боеголовкой и отсутствием неконтактного взрывателя она почти наверняка гарантировала поражение. BAC пошутил, что эта система представляет собой «ударную зону», а не «ракетную зону». Также стало ясно, что радиолокационная система предупреждения будет иметь неоценимое значение в полевых условиях, и GASR.3134 был сброшен. [12]
Первые испытательные пуски ракеты состоялись в 1966 году. [11] Система была тщательно испытана в Вумере при значительной поддержке со стороны австралийской армии , которая была одним из первых пользователей системы Rapier.
Некоторые австралийские сотрудники Вумеры в 1965 году начали разработку системы симулятора, чтобы понять и настроить систему ручного наведения. Он представлял собой джойстик оптического трекера Rapier, который заставлял проецируемое изображение ракеты перемещаться. Модели ракеты и различных самолетов-мишеней были построены и сняты с использованием техники покадровой киносъемки, чтобы сделать подборку фильмов с различными сценами атак на цель в небе Вумеры. Система была завершена в 1968 году, и при первоначальных испытаниях выяснилось, что отслеживание представляет собой серьезную проблему, и, похоже, британская армия была обеспокоена тем, что система просто выйдет за рамки возможностей среднего стрелка. Однако некоторые проблемы в конечном итоге были решены путем настройки механической обратной связи в джойстике, чтобы она более точно соответствовала сложности, с которой ракета могла бы реагировать на различные входные сигналы, и после этого многие оставшиеся проблемы были решены посредством масштабного моделирования. запуск и обработка данных на IBM 7090 . [13] Полные системы были испытаны в 1968 году, что привело к заключению контракта на производство в 1969 году.
Параллельно полк Королевских ВВС искал оружие ближнего действия для обороны аэродромов. В конечном итоге это привело к разработке в 1967 году системы Tigercat , которая представляла собой адаптацию военно-морской зенитно-ракетной системы Seacat . Tigercat был похож на Rapier по базовой концепции, но был основан на более старых технологиях и, следовательно, несколько больше и тяжелее, но предлагал меньшую производительность. Tigercat был принят на вооружение 48-й эскадрильи полка Королевских ВВС в 1968 году, предоставив полку Королевских ВВС первую в Великобритании эффективную полностью воздушную переносную ЗРК малой высоты и ценный опыт работы с операционными системами этого типа. В 1972 году совместно 63-й эскадрильей полка Королевских ВВС и 9-й (Пласси) легкой батареей ПВО Королевской артиллерии было сформировано испытательное подразделение, известное как Пилотная батарея «Рапира». Комплексные испытания завершились в 1973 году, и в середине 1974 года первое подразделение Rapier на британской службе, 63-я эскадрилья, было развернуто на своей оперативной базе в Германии.
В 1980-х годах в Стивенейдже была построена новая система тренировочных тренажеров . Он представлял собой полусферический купол радиусом 10 метров (33 фута), внутренняя поверхность которого использовалась в качестве киноэкрана, на который проецировались изображения местности. Лазер на парах меди проецировал изображения летящих целей и ракет поверх фонового изображения, а гелий-неоновый лазер меньшего размера имитировал следящую вспышку «Рапиры». Полный блок наведения Rapier был размещен в центре купола, а его сигналы наведения фиксировались и отправлялись на симулятор для обновления положения ракеты. [14] Проецируемое лазерное изображение было достаточно ярким, чтобы его можно было отслеживать с помощью ИК-сканеров и систем самонаведения, что позволяло использовать его с обновленными версиями Darkfire Rapier с их ИК-камерами или другими ракетами ИК-наведения, такими как Stinger . Эта система продавалась отдельно для использования с другими ракетными системами под названием British Aerospace Microdome. [15]
Оригинальная «Рапира» имела форму двухколесной пусковой установки, несущей четыре ракеты, блок оптического сопровождения, генератор и прицеп с запасными ракетами. Пусковая установка состоит из вертикального цилиндрического блока, несущего по две ракеты с каждого борта, обзорной радиолокационной тарелки и системы " опознавания свой-чужой " (IFF) под обтекателем вверху, компьютера наведения и радиолокационной электроники внизу, а также выступающей параболической установки. антенна для передачи команд наведения ракетам на фронте. [16]
Поисковый радар был импульсно-доплеровского типа с дальностью действия около 15 километров (9 миль). Антенна, расположенная в верхней части пусковой установки, вращалась примерно раз в секунду, выискивая движущиеся цели посредством доплеровского сдвига . Когда один из них был обнаружен, в зоне селекторного взаимодействия (SEZ) загоралась лампа, состоящая из 32 оранжевых лампочек, расположенных по кругу размером с автомобильное рулевое колесо. Оператор радара также может использовать переключатели для подавления отраженных сигналов с других направлений, обеспечивая устойчивость к помехам.
Блок оптического слежения состоял из неподвижной нижней секции и вращающейся верхней секции. В нижней части размещались органы управления оператора, а в верхней — следящая оптика. Оптическая система оператора представляет собой модифицированный телескоп, содержащий призму Дава , предотвращающую «опрокидывание» изображения при вращении оптики по азимуту. Использование этой системы означает, что, в отличие от перископа , оператору не нужно двигаться, чтобы отслеживать цель. В верхней части также размещена отдельная система сопровождения ракет, следующая за оптикой оператора, на основе телевизионной камеры, оптимизированной для ИК-диапазона.
При обнаружении цели оптическая система сопровождения разворачивается на азимут цели, поступающий к ней из ОЭЗ, и далее оператор осуществляет поиск цели по углу места. Поле зрения оператора выбирается исходя из дальности цели: «широкое» около 20 градусов или «путевое» около 4,8 градуса. Когда цель найдена, оператор переключается в режим «отслеживание» и с помощью джойстика удерживает цель в центре телескопа. Как только установится устойчивая траектория, ракета запускается. Телекамера на трекере настроена на отслеживание четырех ракет на хвосте ракеты. Как и телескоп оператора, телевизионная система имеет два изображения: одно шириной около 11 градусов для первоначального «захвата», а другое — 0,55 градуса для отслеживания на середине курса.
Местоположение ракеты относительно линии визирования измеряется с помощью системы, идентичной системе «чоппер», используемой в ранних инфракрасных самонаводящихся ракетах. Вместо того, чтобы быть установленным на ракете, вертолет находился внутри пусковой установки и передавал изображение с камеры слежения, которое проходит через свет ракет. Вертолет генерирует сигналы, которые кодируют угол ракеты относительно «вверх» и угол от центра, или «ошибка выключена». Простой компьютер на базе затем рассчитывает управляющие сигналы, необходимые для вывода ракеты на линию прямой видимости, и отправляет их ракете через передатчик на пусковой платформе, а затем принимает их на небольшие антенны в задней части среднего плавника. . Оператор просто удерживает перекрестие телескопа на цели с помощью джойстика, и ракета автоматически попадает на линию прямой видимости. Основная концепция очень похожа на ту, которая используется в большинстве противотанковых ракет , за исключением того, что в этих системах для передачи информации наведения на ракету обычно используются небольшие провода, а не радиосвязь.
Ракета содержит боеголовку массой 1,4 кг (3,1 фунта) с контактным взрывателем и одноступенчатым твердотопливным двигателем, который разгоняет ракету примерно до 650 метров в секунду (2100 футов/с), то есть до 2 Маха. максимальная эффективная дальность составляет около 13 секунд. Время реакции от начала обнаружения цели до пуска ракеты составляет около шести секунд, что неоднократно подтверждалось боевыми стрельбами.
Вся система и ее экипаж доставляются двумя автомобилями Land Rover , получившими обозначение Fire Unit Truck (FUT) и Detachment Support Vehicle (DSV). Батареи королевской артиллерии состояли из трех подразделений по четыре огневых подразделения в каждой, а в эскадрильях полка Королевских ВВС было восемь огневых подразделений. К 1980 году каждое огневое подразделение Королевской артиллерии состояло из 24-вольтового 101 FC массой 1 тонну Land Rover, буксирующего пусковую установку Rapier и несущего на борту четыре ракеты, 2,8-метрового (109 дюймов), 3/4 тонны, 24-вольтового FFR (установленного Для радио) Land Rover буксирует 1-тонный прицеп для снабжения ракетами (MST), вмещающий до 10 дополнительных ракет. Радар слепого огня (см. ниже) был предусмотрен только для трети пожарных частей на вооружении британской армии, но для всех пожарных частей полка Королевских ВВС.
Несмотря на то, что оригинальная система Rapier точна и проста в использовании, она явно страдала от недостатка всепогодности. Чтобы удовлетворить эту потребность, BAC начала работу над отдельным радиолокационным блоком наведения, в первую очередь для увеличения продаж за рубежом. Это привело к появлению в 1970 году радара Marconi DN 181 «Blindfire», [17] первые экземпляры которого были проданы иранской армии в 1973 году.
Британская армия не закупала систему Blindfire до 1979 года, поступив на вооружение Rapier «Field Standard A» (FSA). К 1979 году полк Королевских ВВС имел в своем составе 27 эскадрилий с системой Blindfire на базе Королевских ВВС Лейчарс и находился в процессе приведения в порядок всех эскадрилий GBAD (наземной противовоздушной обороны) полка Королевских ВВС. К 1997 году было произведено более 350 радаров Blindfire.
Для обеспечения точности Blindfire использовал очень узкий «карандашный» луч и отслеживал как цель, так и ракету. Чтобы позволить оператору контролировать систему Blindfire, когда она отслеживает цель, существующий оптический трекер следует за радаром Blindfire, хотя оптический трекер можно вручную «навести» на вторую цель, в то время как Blindfire поражает первую. Прицеп Blindfire оснащен собственным генератором и буксируется третьим Land Rover (101 FC, оснащенным лебедкой на 12 В) с обозначением Tracking Radar Tractor (TRT).
С продажами в Иран возникла дополнительная потребность в полностью мобильной версии Rapier для защиты танков Chieftain, поставляемых по контракту Министерства обороны Великобритании. В ответ BAC адаптировала систему Rapier для установки на M548 , грузовую версию вездесущего M113. Разработка началась в 1974 году как «Гусеничная рапира», с первого публичного показа на Парижском авиасалоне 1977 года в качестве статического дисплея.
Первоначальное предложение по системе заключалось в том, чтобы просто установить буксируемую пусковую установку без ее ходовой части и бензогенератора на платформу носителя M548. Когда это показали г-ну Г.Р. Джефферсону, управляющему директору GW, он не был очень впечатлен. Зная об объеме имеющихся денег, он потребовал гораздо более масштабных изменений. Гревилл Бил и Адриан Полликатт возглавили разработку совершенно иной аранжировки, которая была создана за короткий период.
Это включало значительные изменения в броне машины M548, которая теперь получила обозначение RCM 748, а также установку новой дизельной генераторной установки с двигателем Coventry Climax H 30, который также использовался в качестве вспомогательной силовой установки в танке Chieftain. Большая часть электронного оборудования пусковой установки существенно не изменилась по сравнению с используемым в буксируемом варианте. Однако была изготовлена полностью переработанная бронированная пусковая установка с возможностью заряжания восьми ракет, которая крепилась с помощью виброизоляционных опор к платформе машины. Бронированная кабина была оснащена панклиматическим обогревом/охлаждением и защитой от ядерного оружия.
Оптический трекер размещался внутри бронекабины машины, поднимающейся для работы через крышу. Управление трекером осуществлялось с правой стороны кабины экипажа, а слева находились механик-водитель и тактический диспетчер, который также был снабжен нашлемным прицелом, позволяющим навести на трекер визуальную цель.
От перемещения до стрельбы потребовалось всего 30 секунд, что является огромным улучшением по сравнению с буксируемой рапирой, которой требовалось не менее 15 минут на разгибание, подсоединение троса и выравнивание. Еще одно различие между буксируемой и гусеничной Rapier заключалось в том, что пусковая установка Tracked Rapier имела восемь (защищенных) ракетных направляющих по сравнению с четырьмя у буксируемой системы, что увеличивало огневую мощь и уменьшало потребности в пополнении запасов. Он также был переносным и готовым к развертыванию при посадке на самолете С-130 .
На одной машине RCM748 не было места для Blindfire, поэтому вместо этого его буксировали или перевозили на отдельном модифицированном M548/RCM748. Подача данных в систему управления огневой установки снова потребовала времени на настройку соединения двух единиц оборудования.
Система еще не была полностью разработана, когда шах отошел от власти в 1978 году. Позже машины были закуплены британской армией в рамках контракта на разработку и поставку с фиксированной ценой. Первая серийная гусеничная рапира была принята вовремя и по установленной цене в казармах Веллингтона в начале 1981 года и поступила на вооружение 11-й батареи ПВО (Сфинкс) 22-го полка ПВО Королевской артиллерии в 1983 году в казармах Нэпие недалеко от Дортмунда .
После первоначального ввода в эксплуатацию в стандарте Towed FSB1, с радаром с плоской решеткой и «указкой», гусеничные рапиры были модернизированы, при этом последняя версия включала в себя улучшенный трекер с тепловизионным изображением, который обеспечивал круглосуточную работу одной машины без необходимости использования Blindfire. единица.
Модифицированная машина снабжения ракет M548 перевозила запасные ракеты, сменный экипаж, а также дополнительные полевые комплекты, пайки и воду. Еще один M548 был настроен как передовая группа поддержки REME с испытательным оборудованием и запасными частями.
Во время войны в Персидском заливе гусеничные батареи 12-го и 16-го полков Королевской артиллерии, быстро оснащенные спутниковой навигацией для использования в пустыне, объединились для обеспечения поддержки гусеничными рапирами развернутых бронетанковых полков.
Гусеничная Rapier была снята с вооружения в начале 1990-х годов из-за ограничений по укомплектованию персоналом, когда на вооружение поступила буксируемая версия FSC. С тех пор его заменили ракетные пусковые установки Starstreak, установленные на Alvis Stormer .
Вскоре после введения FSA в «Полевой стандарт B» (FSB) был добавлен ряд базовых обновлений. Кроме того, поисковый радар был модернизирован, чтобы его можно было легко отключить в случае нападения противорадиационной ракеты . ФСБ включила уроки Фолклендской кампании, в частности, «указательную палку», которая позволяла командиру огневого подразделения наводить прицельное подразделение на цель.
Благодаря ряду обновлений и новым компонентам исходная дешевая система Rapier исчезла. Чтобы удовлетворить потребности международного рынка в более дешевой системе, компания BAC в 1982 году начала разработку Rapier Laserfire. Laserfire заменила исходный блок оптического трекера новой системой освещения лидаром (лазерным радаром), которая значительно меньше по размеру, что позволяет Вся система должна быть установлена на одном поддоне, который сам может быть установлен на грузовике или другом бортовом транспортном средстве.
Laserfire использовал миллиметровый доплеровский радар . Благодаря очень высокой частоте работы и способности изменять форму луча от узкого азимута и большого угла места к широкому азимуту и узкому углу места, Laserfire смог обнаруживать вертолеты, зависающие или движущиеся на малой высоте, а также в районах с высоким уровнем помех, обнаруживая движение лопасти несущего винта вертолета.
Первоначальное поражение аналогично оригинальному Rapier, но цель освещалась и автоматически сопровождалась мощным YAG:Nd-лазером. После запуска ракеты лазер поочередно освещал цель и ракету для определения их местоположения, и на ракету отправлялось наведение в обычном режиме (см. Лазерное наведение ). Таким образом, Laserfire представлял собой довольно серьезную модернизацию исходной оптической системы, позволяющую вести полуавтоматический бой и значительно снижающую требования к навыкам и обучению оператора.
С другой стороны, у Laserfire больше нет оригинальной оптической системы, которая выполняла важную вторую функцию, позволяя визуально идентифицировать самолет на большом расстоянии. Кроме того, хотя система сопровождения Laserfire могла работать ночью, обнаружение цели было оптическим, как и у оригинальной Rapier.
В 1985 году началась разработка нового трекера, который заменил исходную оптическую систему новой системой ИК-тепловизора для улучшения его возможностей, особенно в ночное время. По этой причине эта версия была известна как «Рапира Darkfire». Испытания новой системы начались в 1987 году и были развернуты в эксплуатацию в 1990 году как «Полевой стандарт B2» (FSB2), причем более ранние обновления задним числом стали FSB1. Эта система была также известна как «Рапира 90». Охлаждение тепловизора обеспечивалось баллонами со сжатым газом.
В FSB2 также был внесен ряд улучшений, которые значительно улучшили возможности Rapier. Прежде всего, это была тактическая консоль управления, которая позволяла централизованно управлять четырьмя пусковыми установками Rapier. Сами пусковые установки были модернизированы и теперь несут шесть ракет вместо четырех, что увеличило емкость батареи. Наконец, поисковый радар был обновлен для использования нового радара с плоской решеткой , хотя его возможности остались в целом такими же, как и у более ранней модели.
В 1988 году начались испытания улучшенной боеголовки с неконтактным взрывателем, чтобы дать Rapier возможность бороться с более мелкими целями, в которые было бы трудно поразить напрямую, особенно с высокоскоростными дистанционно пилотируемыми транспортными средствами . Серийное производство Mk. 1E началась в 1989 году.
В 1992 году армия подписала контракт на модернизацию всех систем Rapier до улучшенной версии. Разработка варианта ракеты Mark 2 началась в 1986 году, кульминацией которой стала полная модернизация конструкции, которая поступила на вооружение в середине 1990-х годов. Наряду с дальнейшей модернизацией неконтактного взрывателя, в новой ракете были использованы (на тот момент) самые современные технологии, в том числе:
Сверхзвуковой аэродинамический профиль Фон Кармана; композиционное топливо, с двухступенчатым фасонным сгоранием и твердотопливным ламинированным корпусом; печатные платы для поверхностного монтажа с керамической подложкой; совершенно новые электронные системы и программное обеспечение; как аналоговые, так и цифровые собственные ASIC; интерфейсная часть и канал управления с высокой устойчивостью к ECM с избыточным кодированием; полностью цифровой автопилот, включающий фильтрацию состояний Калмана; инерциальная навигация, включающая кольцевой лазерный крен и гироскоп курса; Каптоновая лента.
Боевая часть ракеты доступна в двух вариантах: Mk. 2А для обычных зенитных задач, а Mk. 2B, который включает в себя кумулятивную боеголовку и сдвоенные взрыватели и полезен также против легкой бронетехники.
В 1992 году, вскоре после появления Rapier 90, компания MBDA (ранее Matra BAe Dynamics) начала еще одну крупную серию обновлений. Появившись на вооружении Великобритании как «Рапира 2000» или «Полевой стандарт C» (FSC), система достигла своей окончательной формы. Разработка системы FSC началась в 1983 году [18] , а впервые системы поступили на вооружение в 1996 году. К этому времени холодная война закончилась, и возможности британской противовоздушной обороны были значительно сокращены, с меньшим количеством батарей, хотя каждое огневое подразделение использовало Blindfire. Существует также экспортная версия этой версии, известная как Jernas . Малайзия является первым экспортным покупателем Jernas.
FSC фактически была новой системой, хотя Blindfire мало изменилась и могла стрелять ракетами как Mk 1, так и Mk 2. Обзорная РЛС была снята с пусковой установки и стала отдельным элементом, и теперь каждая пусковая установка несёт по восемь ракет.
Поскольку с момента появления системы Blindfire ракеты все чаще полагаются на радиолокационное наведение, имело смысл модернизировать первоначальный поисковый радар до чего-то гораздо более современного. Его предоставил Alenia Marconi «Dagger», [19] трехмерный импульсно-доплеровский радар со встроенной системой Cossor IFF Mark 10 . [2] «Кинжал» монтируется на собственном прицепе, поэтому обтекатель сверху пусковой установки больше не нужен. Вместо него была добавлена гораздо более современная система оптического слежения. В новом трекере вместо баллонов со сжатым газом использовался охладитель цикла Стирлинга . Использование электроники гораздо меньшего размера значительно уменьшило высоту всей пусковой установки, что позволило добавить еще две ракеты, всего восемь.
В работе Rapier 2000 аналогична более ранним системам, оснащенным системой Blindfire. Цели обнаруживаются визуально или с помощью радара Dagger, а затем на цель наводятся Blindfire и оптический трекер. Оптическая система может использоваться исключительно для слежения за ракетой, а может использоваться и для всего наведения, как у оригинальной «Рапиры». В любом случае включение происходит полностью автоматически, без необходимости руководства оператором. Оптическая система также может использоваться в качестве поисковой системы для поиска ИК-источников, что обеспечивает бесшумную работу радара.
В 2006 году исследование Министерства обороны по наземной противовоздушной обороне рекомендовало дальнейшие сокращения, основанные на уменьшении воздушной угрозы и улучшенных возможностях противовоздушной обороны, обеспечиваемых истребителем «Тайфун». В их число входило лишение полка Королевских ВВС этой роли в качестве меры по сохранению подразделений Королевской артиллерии перед лицом значительных сокращений армии. Тем не менее, подразделения Королевской артиллерии были переданы под командование штаба 1-й группы Королевских ВВС (в составе штаба воздушного командования), и был сформирован Объединенный штаб наземной противовоздушной обороны .
Первое известное боевое применение «Рапиры» произошло в декабре 1974 года во время Второй иракско-курдской войны, когда ею был сбит самолет Ил-76МД, принадлежащий ВВС Ирака . [ нужна цитата ] Ракета принадлежала иранской армии , но она была размещена на территории Ирака для защиты курдского военного штаба. Ее запустил британский экипаж, который, судя по всему, имел контракт либо с иранским правительством, либо, возможно, с производителем ракеты BAC . [ нужна цитата ] Через несколько лет после свержения шаха в 1978 году во время неофициального контакта с высокопоставленными членами иранской армии они сообщили британской организации поддержки, что продолжают эксплуатировать первоначальную партию из 30 пусковых установок, которые были поставлены ранее до смещения шаха и что они перехватили и уничтожили несколько самолетов вторжения, значительно больше, чем было задействовано в действиях на Фолклендских островах.
В апреле 1982 года оригинальная «Рапира» была использована во время Фолклендской войны , когда батарея «Т» 12-го полка королевской артиллерии присоединилась к 3-й бригаде коммандос в составе Фолклендской оперативной группы и высадилась в Сан-Карлосе 21 мая. Их задачей было обеспечить противовоздушное прикрытие посадочной и заправочной площадки «Харриеров», построенной на окраине Порт-Сан-Карлос. (Дочерняя батарея T Battery, 9-я (Пласси) батарея , не была развернута на островах до окончания конфликта. [20] ) 63-я эскадрилья полка Королевских ВВС, по совпадению первое подразделение, оснащенное рапирами, было развернуто в Сан-Карлосе. залив 1 июня, позже развернувшийся вокруг Стэнли.
Было много проблем с прицеливанием, которые мешали Рапире действовать эффективно, что привело к тому, что она не была особенно эффективной с точки зрения количества «убийств»; но его присутствие действовало как сдерживающий фактор, особенно после развертывания систем Blindfire вокруг Порт-Сан-Карлос .
С инженерной точки зрения хрупкость пусковых установок была хорошо известна еще до конфликта, который усугубился затоплением корабля MV Atlantic Conveyer почти со всеми запасными частями ракет. Периодическая неработоспособность огневого подразделения 32 «Альфа» в Фицрое была одним из многих факторов, которые способствовали успеху бомбардировки RFA сэра Галахада . [20]
Первые послевоенные отчеты были благоприятными: было зафиксировано 14 убийств и 6 вероятных. [21] Более поздний анализ оказался менее радужным: было сбито всего четыре самолета противника. [22] Только один аргентинский самолет, Dagger A группы FAA Grupo 6, может быть подтвержден как сбитый Rapier, когда самолет лейтенанта Бернхардта был уничтожен 29 мая 1982 года. Пилот погиб. Остальные три, A-4B Skyhawk из FAA Grupo 5 23 мая и два A-4C Skyhawk из FAA Grupo 4 24 и 25 мая 1982 года, подверглись полному обстрелу ПВО Сан-Карлоса, и претензии были предъявлены. к Sea Wolf , Sea Cat , Blowpipe и стрелковому оружию , а также T Battery.
В официальной истории войны говорится: «Из общего числа только пять аргентинских самолетов могли быть сбиты «Рапирой», и, как первоначально отмечали Этелл и Прайс, только один из них был достоверным, с двумя вероятными и двумя возможными. Подобные несоответствия Это подтверждение того, что МО преувеличило , хотя и невольно , возможности Rapier, было сочтено быть политическим, поскольку было отмечено, что, если эта оценка станет широко известна, она «может иметь серьезные негативные последствия для перспектив продаж Rapier, которая была основным источником дохода для Dynamic Group BAe». [23]
Основными проблемами были недостаточная дальность действия и решение отказаться от неконтактного взрывателя - атрибута, который требовал от оператора прямого поражения ракетой самолета-мишени. Rapier также страдал от проблем с системой IFF [24] и помех от радара Королевского флота .
Рапиры использовались во время летних Олимпийских игр 2012 года для обеспечения противовоздушной обороны игр . Системы Rapier были размещены на четырех объектах: ( Блэкхит-Коммон ; водохранилище Уильям-Гирлинг в Энфилде; Окслис-Медоу , Шутерс-Хилл; и Барн-Хилл в Эппинг-Форест ), а ракеты Starstreak - на двух других объектах. [25]
Иран
Кения
Малайзия
Оман.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Швейцария
Турция
Объединенные Арабские Эмираты
Замбия.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Австралия
Бруней
Индонезия
Иран.svg/1280px-Flag_of_Iraq_(1991%E2%80%932004).svg.png){kind=small}
Ирак
Ливия
Катар
Сингапур
Великобритания.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
Соединенные ШтатыНа конференции DSEI в сентябре 2007 года было объявлено, что министерство обороны Великобритании финансирует исследование MBDA UK по изучению замены Rapier, который должен был быть снят с вооружения примерно в 2020 году . Общая зенитная модульная ракета (CAMM) будет использовать компоненты совместно с Ракета ASRAAM на вооружении ВВС Великобритании. [34] В июле 2021 года сообщалось, что Sky Sabre начал приемочные испытания и обучение в 7-й группе ПВО Королевской артиллерии. Развернуть систему на Фолклендских островах планировалось «в конце лета – начале осени». [5] [6]
Пример выставлен под навесом в ангаре IWM Duxford .
Другой пример выставлен в Музее авиации города Норидж .
Стандартная пусковая установка, трекер и специальная зона ФСБ выставлены в Бристольском аэрокосмическом музее в Филтон-Бристоль.
Рапира 2000 выставлена в Музее национальной армии в Лондоне.
Пример системы Rapier на Heugh Battery [35]
