Рейс 3943 авиакомпании China Southern Airlines выполнялся 24 ноября 1992 года из бывшего международного аэропорта Гуанчжоу Байюнь ( Гуанчжоу) в аэропорт Гуйлинь Цифэнлин ( Гуйлинь , Китай). Самолет потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Гуйлинь, в результате чего погибли все 141 человек, находившиеся на борту.
Самолет, попавший в аварию, был Boeing 737-3Y0 , регистрационный номер B-2523, который был оснащен двойной силовой установкой CFMI CFM56-3B-1 . С серийным номером 24913 он совершил свой первый полет 10 мая 1991 года и был доставлен новым China Southern Airlines 23 мая того же года. [1] На момент аварии планеру было 1 год и 198 дней, и он имел 4165 летных часов и 3153 цикла. [2]
Рейс 3943 вылетел из Гуанчжоу 55-минутным рейсом в Гуйлинь. Во время снижения в направлении Гуйлиня, на высоте 7000 футов (2100 м), капитан попытался выровнять самолет, подняв нос. Автомат тяги самолета был включен для снижения, но экипаж не заметил, что рычаг мощности № 2 был на холостом ходу. Это привело к асимметричному состоянию мощности. Самолет накренился вправо, и экипаж не смог восстановить управление. В 07:52 самолет врезался в гору в малонаселенном регионе Гуанси . [3] Это была самая смертоносная катастрофа с участием Boeing 737-300 на тот момент, а также самая смертоносная на китайской земле; [3] по состоянию на июнь 2020 года [обновлять]это все еще вторая по числу жертв авария в обеих этих категориях, после Flash Airlines Flight 604 [ 4] и China Northwest Airlines Flight 2303 [ 5] соответственно. Это также авария с наибольшим числом погибших с участием самолета China Southern Airlines. [6]
На борту самолета находились 141 человек, из которых 131 были пассажирами. На борту самолета находились граждане следующих стран: [2]
