Золотой Рог ( тур . Altın Boynuz или Haliç ; др.-греч . Χρυσόκερας , Chrysókeras ; лат . Sinus Ceratinus ) — крупный городской водный путь и главный вход в Босфор в Стамбуле , Турция . Как естественный эстуарий , соединяющийся с проливом Босфор в точке, где пролив встречается с Мраморным морем , воды Золотого Рога помогают определить северную границу полуострова, составляющего « Старый Стамбул» (древняя Византия и Константинополь ), оконечностью которого является мыс Сарайбурну , или мыс Сераль. Этот устье реки географически отделяет исторический центр Стамбула от остальной части города и образует защищенную гавань в форме рога , которая на протяжении тысячелетий [2] защищала греческие , римские , византийские , османские и другие морские торговые суда .
На протяжении своей истории Золотой Рог был свидетелем множества бурных исторических событий и был запечатлен во многих произведениях искусства.
Часовой паромный сервис Golden Horn соединяет Ускюдар и Каракёй с большинством пригородов вдоль устья. В 2021 году трамвайная линия T5 открылась на западном берегу Золотого Рога. Она идет от автобусной станции Alibeyköy до Cibali, рядом с мостом Ататюрка , а уже готовящееся расширение продолжит ее до Eminönü , где она пересечется с трамвайной линией T1 и несколькими паромными сообщениями. [3]
Золотой Рог — это устье рек Алибей и Кягытхане . Его длина составляет 7,5 км (4,7 мили), а ширина — 750 метров (2460 футов). Его максимальная глубина, где он впадает в Босфор , составляет около 35 метров (115 футов). В то время как ссылка на «рог» понимается как ссылка на воздушный силуэт залива, значение обозначения «золотой» остается более неясным, и историки полагают, что оно относится либо к богатствам, привезенным в город через оживленную историческую гавань, расположенную вдоль его берегов, либо к романтическим художественным интерпретациям насыщенного желтого света, пылающего на водах устья, когда солнце садится над городом. Его греческое и английское названия означают одно и то же, в то время как его турецкое название, Haliç , просто означает «устье» и происходит от арабского слова khaleej , что означает «залив» . Следующие районы выстилают западный берег Золотого Рога с юга на север: Чибали, Фенер , Балат, Айвансарай , Эюп , Силахтарага, Сакарья и Алибейкёй. Следующие районы выстилают восточный берег Золотого Рога с юга на север: Касымпаша , Хаскёй и Сютлюдже .
В настоящее время Золотой Рог перекинут через четыре моста. Двигаясь от верховья к низовью (т.е. с северо-запада на юго-восток), они следующие:
Мост Эски Галата (дословно, Старый Галатский мост ), ныне не функционирующий, соединял нижние по течению кварталы Каракёй и Эминёню , но был разобран и перенесен вверх по течению между Айвансараем и Кечеджи Пири после обширного ущерба в 1992 году, вызванного пожаром, возникшим на кухне одного из ресторанов, расположенных на нижнем уровне моста. Первоначально построенное в 1912 году, ныне списанное сооружение больше не используется для движения транспортных средств или пешеходов, а функционирует как сезонная выставка на открытом воздухе и пространство для мероприятий, прикрепленное к парку Халич.
Археологические записи показывают значительное присутствие городов на Золотом Роге и вокруг него, датируемое по крайней мере 7 веком до н. э., а небольшие поселения датируются 6700 годом до н. э., что подтверждается недавними открытиями древних портов, складских помещений и флотилий торговых судов, обнаруженных во время строительных работ на станции метро Йеникапы и проекта туннеля Мармарай . [2] [4] [5]
Действительно, глубокая естественная гавань, предоставляемая Золотым Рогом, всегда была важным экономическим притяжением и стратегическим военным преимуществом для жителей этого региона. Император Константин I основал Нова Рома (позже Константинополь ) на вершине существующего города Византия , чтобы извлечь выгоду из тех же преимуществ, как это сделали основатели предыдущего поселения и его современного преемника, Стамбула .
Там располагалась военно-морская штаб-квартира Восточной Римской империи , а вдоль береговой линии были построены стены для защиты Константинополя от морских нападений.
У входа в Рог с северной стороны была протянута большая цепь от Константинополя до старой башни Галата, чтобы предотвратить проникновение нежелательных кораблей. Известная среди византийцев как Мегалос Пиргос (что означает «Великая башня» на греческом языке ), эта башня была в значительной степени разрушена латинскими крестоносцами во время Четвертого крестового похода в 1204 году. В 1348 году генуэзцы построили рядом новую башню, которую они назвали Christea Turris (Башня Христа), теперь называемую башней Галата .
Было три примечательных случая, когда цепь через Золотой Рог была либо разорвана, либо обойдена. В X веке Киевская Русь вытащила свои длинные корабли из Босфора , вокруг Галаты , и снова спустила их на воду в Золотом Роге; византийцы победили их греческим огнем . В 1204 году, во время Четвертого крестового похода , венецианские корабли смогли разорвать цепь тараном . В 1453 году османский султан Мехмед II , потерпев неудачу в своей попытке разорвать цепь грубой силой, вместо этого применил ту же тактику, что и Русь : отбуксировал свои корабли через Галату по смазанным жиром бревнам в лиман.
После османского завоевания Константинополя в 1453 году Мехмед II переселил этнических греков вдоль мыса Горн в Фанар (сегодняшний Фенер). Балат продолжал быть заселен евреями, как и в византийскую эпоху, хотя многие евреи решили покинуть его после захвата города. Этот район был заселен заново, когда Баязид II пригласил евреев, изгнанных из Испании, переселиться в Балат . [6]
В 1502 году Леонардо да Винчи создал чертеж однопролетного моста длиной 240 метров (790 футов) через Золотой Рог в рамках проекта гражданского строительства для султана Баязида II . Рисунки и заметки Леонардо относительно этого моста в настоящее время экспонируются в Музее науки и техники в Милане , Италия . Хотя первоначальный проект так и не был реализован, видение моста Леонардо через Золотой Рог было воскрешено в 2001 году, когда небольшой пешеходный мост на основе проекта Леонардо был построен недалеко от города Ос в Норвегии Вебьёрном Сандом .
До 1980-х годов Рог был загрязнен промышленными отходами с заводов, складов и верфей вдоль его берегов. С тех пор он был очищен, а местная рыба, дикая природа и флора были в значительной степени восстановлены. [7] [8] Очистка проводилась в два основных этапа при мэре Бедреттине Далане в 1980-х годах и при мэре Реджепе Тайипе Эрдогане в 1990-х годах. [9]
В настоящее время Золотой Рог заселен с обеих сторон, и вдоль каждого берега есть парки. Стамбульская торговая палата также расположена вдоль берега, как и несколько мусульманских , еврейских и христианских кладбищ. Другие учреждения вдоль берегов Рога включают музеи, конгресс- и культурные залы, вспомогательные сооружения турецкого флота и кампусы различных университетов.
Сегодня история и природная среда Рога делают его популярной туристической достопримечательностью Стамбула, которую ежегодно посещают 10 миллионов иностранных туристов. [10]
Иногда называемая старейшей верфью в мире, верфь Халич ( Haliç Tersanesi на турецком языке) была основана султаном Мехмедом II в 1455 году. Она продолжала работать как для строительства судов, так и для ремонта до 1960-х годов, но затем пришла в упадок. В настоящее время участок перестраивается как гигантский проект Tersane Istanbul, который принесет отели, музеи, художественные галереи, магазины и рестораны в очень запущенный район. В феврале 2019 года президент Эрдоган объявил о начале проекта [11] , а в октябре 2021 года он начал открываться, когда там прошла ярмарка современного искусства в Стамбуле [12] . Предполагается, что музей Садберк Ханым переедет в Tersane Istanbul из Сарыера в рамках проекта.
Золотой Рог фигурирует во многих произведениях литературы, посвященных классическим темам. Например, поэма Гилберта К. Честертона « Лепанто » содержит памятное двустишие «С вечерних островов доносятся причудливые звуки испанской пушки, / И Господь над Золотым Рогом смеется на солнце».
{{cite journal}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )41 ° 01'45 "с.ш. 28 ° 57'40" в.д. / 41,02917 ° с.ш. 28,96111 ° в.д. / 41,02917; 28.96111