«Прогноз судоходства» — это радиопередача BBC , в которой публикуются сводки погоды и прогнозы для морей вокруг Британских островов . Он производится Метеорологическим бюро и транслируется BBC Radio 4 от имени Агентства морской и береговой охраны . Прогноз датируется более чем 150-летней давностью. В настоящее время есть четыре трансляции в день в следующее ( местное время Великобритании ): 00:48, 05:20, 12:01 и 17:54.
В прогнозе воды вокруг Британских островов разделены на 31 морскую зону, также известную как погодная зона. Прогноз начинается с перечисления областей с штормовыми предупреждениями, за которыми следует общий обзор зон давления, а затем прогноз для каждого отдельного морского района, включающий скорость и направление ветра, осадки и видимость. Расширенные прогнозы на 00:48 и 05:20 включают информацию с береговых метеостанций и прибрежных вод .
Уникальный и самобытный стиль представления этих передач привел к тому, что они привлекли гораздо более широкую аудиторию, чем та, которая непосредственно интересуется морскими погодными условиями. Его часто упоминают и пародируют в британской популярной культуре.
Прогноз судоходства был разработан вице-адмиралом Робертом Фитцроем , первым профессиональным синоптиком , капитаном HMS Beagle и основателем Метеорологического бюро. [1] В октябре 1859 года паровой клипер Royal Charter потерпел крушение во время сильного шторма у острова Англси ; Погибли 450 человек. В ответ на эту потерю Фицрой в феврале 1861 года ввел службу предупреждения о судоходстве с использованием телеграфной связи. Некоторое время спустя это оставалось основной обязанностью Метеорологического бюро Соединенного Королевства. В 1911 году Метеорологическое бюро начало выпускать морские прогнозы погоды, которые включали предупреждения о штормах и штормах посредством радиопередачи для районов вокруг Великобритании. Эта услуга была прекращена во время и после Первой мировой войны , с 1914 по июнь 1921 года, и снова во время Второй мировой войны с 1939 по 1945 год .
Программа впервые транслировалась по радио 1 января 1924 года, тогда называлась Weather Shipping , а с октября 1925 года ее транслирует BBC. [3]
Сегодня, хотя большинство кораблей имеют бортовую технологию для предоставления информации «Прогноз», они по-прежнему используют ее для проверки своих данных. [4]
В пятницу, 30 мая 2014 года, впервые за более чем 90 лет BBC Radio 4 не удалось передать прогноз судоходства в 05:20. Сотрудники Broadcasting House зачитывали отчет, но он не был передан. Вместо этого слушатели слушали Всемирную службу BBC . [5]
24 августа 2017 года исполнилось 150 лет прогнозу судоходства. [6]
В период с 30 марта 2020 г. по 5 июля 2020 г. в результате экстренного переноса расписания из-за пандемии COVID-19 количество бюллетеней в день было сокращено до трех: в 00:48, 05:33 и либо в 12:03 (будние дни). ) или 17:54 (выходные). [7] [8]
В настоящее время есть четыре трансляции в день в следующее ( местное время Великобритании ):
Прогнозы на 00:48, 12:01 и 17:54 читает дежурный диктор, а прогноз на 05:20 читает синоптик (отдельной непрерывной работы Радио 4 в это время не существует).
«Прогноз судоходства» транслировался по длинноволновому радио BBC, поэтому сигнал можно четко принимать в море вокруг Британских островов независимо от времени суток и условий радиосвязи. Прогноз транслировался по Национальной программе BBC до сентября 1939 года, а затем после Второй мировой войны в программе BBC Light Program (позже BBC Radio 2 ) до ноября 1978 года. Когда 23 ноября BBC Radio 4 взяло на себя длинноволновую частоту у Radio 2. В 1978 году «Прогноз доставки» был перенесен на «Радио 4», чтобы он продолжал вещать на длинных волнах.
В рамках планов BBC по отключению длинноволнового передатчика BBC Radio 4 она объявила о планах сократить к марту 2024 года ежедневные передачи «Прогноза судоходства» до текущего расписания одновременных FM-трансляций: два раза в будние дни и три раза по выходным. [9 ]
Прогноз судоходства публикуется в Интернете Метеорологическим бюро и BBC. [10] Он также доступен на BBC Sounds .
18 декабря 1993 года в рамках мероприятия Arena Radio Night BBC Radio 4 и BBC 2 совместно провели одновременную передачу, чтобы прогноз судоходства, прочитанный в тот вечер Лори Макмиллан , можно было не только услышать, но и увидеть. На сегодняшний день это единственный раз, когда его транслировали по телевидению.
31 морской район, охваченный прогнозом, показан в этой таблице и на карте. [11] Прогноз следует указанному порядку: по часовой стрелке вокруг Британских островов, при этом каждая область, за исключением Трафальгара, Ирландского моря, Шеннона и Фэр-Айла, граничит с предыдущей. Трафальгар включен только в прогноз на 00:48, за исключением случаев, когда там ожидаются штормы или более сильные.
Эти районы по-прежнему во многом соответствуют формату карты, принятой в 1949 году. В 1955 году метеорологи из стран, граничащих с Северным морем , встретились и рекомендовали следующие изменения: переименовать территорию Гельголанда в Немецкую бухту, чтобы она соответствовала названию, обычно используемому в других странах. ; что новый район, Фишер, будет отделен от северо-восточной половины Доггера; что от северной половины сороковых годов будет выделена новая область, Викинг; и чтобы территория Исландии была переименована в Юго-Восточную Исландию, чтобы прояснить ее позицию. После международных консультаций они были приняты в 1956 году. [12] В августе 1984 года, чтобы соответствовать общим границам зоны Северного моря, согласованным соседними странами, были созданы районы Северный Уцире и Южный Уцире. [12] В 2002 году район Финистерре был переименован в Фицрой, чтобы избежать путаницы с другим районом под названием Финистерре, используемым испанской метеорологической службой. [1]
Морские районы соответствуют прогнозируемым районам, используемым другими странами Северного моря, хотя некоторые названия отличаются. Голландский KNMI и норвежский коллега называют Forties Fladen Ground , в то время как Météo-France использует Па-де-Кале для Дувра, Антифер для Уайта, Каскетс для Портленда и Уэссан для Плимута. [13]
Прибрежные метеостанции, указанные в «Прогнозе судоходства» (и пронумерованные на карте):
В прогнозе прибрежных вод используются следующие прибрежные районы Соединенного Королевства:
Прогноз доставки имеет очень строгий формат. За исключением строки заголовка, ограничение составляет 350 слов, за исключением трансляции 0048, где оно увеличено до 380, чтобы учесть включение Трафальгара. [14]
Прогнозируемое время обозначается цифрами в 24-часовом формате, например «два-три-двойное-О», а атмосферное давление произносится как целые числа, например «тысяча и пять». [15] Что касается сроков погодных явлений, слова «Неизбежно», «Скоро» и «Позже» используются и имеют четкое определение. «Неизбежно» означает в течение 6 часов, «Скоро» означает в течение 6–12 часов и «Позже» означает в течение 12–24 часов.
Основной порядок прогноза таков:
Прогноз начинается со слов «А теперь прогноз судоходства, выпущенный Метеорологическим бюро от имени Агентства морской и береговой охраны сегодня в xxxx». Этот формат соблюдается довольно строго, хотя некоторые дикторы непрерывности зачитывают фактическую дату выпуска, а не слово «сегодня».
За этим следуют штормовые предупреждения (ветер силой 8 и более баллов по шкале Бофорта ), если таковые имеются (например, «Есть предупреждения о штормах в Роколле, Малине, Гебридских островах, Бейли и Фэр-Айле»). Иногда это имеет противоположный формат (например, «Предупреждения о штормах есть во всех районах, кроме Бискайи, Трафальгара и Фицроя»).
Далее следует общий обзор с указанием положения, давления (в миллибарах ) и траектории областей давления (например, «Нижняя, Роколл, 987, быстро углубляющаяся, завтра к 07:00 ожидается Фэр-Айл 964»). С помощью информации, представленной в «Прогнозе судоходства», можно составить диаграмму давления для побережий северо-западной Европы.
Затем зачитывается 24-часовой прогноз для каждого региона. Несколько районов могут быть объединены в один прогноз, где ожидается схожие условия. Сначала указывается направление ветра , затем сила (по шкале Бофорта ), затем осадки , если таковые имеются, и (обычно) в последнюю очередь видимость.
Изменение направления ветра обозначается «поворотом» ( изменение по часовой стрелке ) или «обратным ходом» (изменение против часовой стрелки). Ветры силой 8 баллов и выше также описываются по названиям для акцентирования внимания, например, шторм 8, сильный шторм 9, шторм 10, сильный шторм 11 и ураган силой 12. Слово «сила» официально используется только при объявлении ветра силой 12 баллов. [14]
Видимость указывается в формате «Хорошо», что означает, что видимость превышает 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль); «Умеренный», когда видимость составляет от 2 до 5 морских миль (от 3,7 до 9,3 км; от 2,3 до 5,8 миль) морских миль; «Плохая», когда видимость составляет от 1000 метров до двух морских миль, и « Туман », когда видимость составляет менее 1000 м (3300 футов). Когда суровые зимние холода сочетаются с сильными ветрами и холодным морем, может возникнуть обледенение , обычно только в морской зоне юго-востока Исландии; Если ожидается, предупреждения об обледенении (легком, умеренном или сильном) приводятся в качестве последнего пункта прогноза для каждого морского района.
Примеры зональных прогнозов:
10 января 1993 года во время шторма Браер было зафиксировано рекордное низкое давление в Северной Атлантике — 914 мб. Прогноз доставки был:
Расширенные прогнозы судоходства (00:48 и 05:20) также включают сводки погоды с прибрежных метеостанций, за которыми следует прогноз для прибрежных вод Соединенного Королевства . Эта дополнительная информация не подпадает под ограничение в 350/380 слов.
В отчетах береговых метеостанций используется следующий формат: название станции, направление/скорость ветра, осадки (если есть), видимость в милях, атмосферное давление и тенденция изменения давления. Например, «Махриханиш Автомат. Запад на юг 6, дождь, 1 миля, 981 год, падает медленнее».
Прогноз прибрежных вод начинается с краткой информации об общей ситуации, за которой следуют прогнозы для прибрежных участков, двигаясь по часовой стрелке, в формате, аналогичном тому, который используется для морских районов.
Прогнозу доставки на 00:48 в конце дня трансляции традиционно предшествует исполнение « Sailing By », легкой оркестровой пьесы Рональда Бинге . Это пропускается очень редко, обычно когда график опаздывает. Хотя иногда пьеса исполняется полностью, обычно в эфир транслируется только часть произведения; этот раздел представляет собой длину, необходимую для заполнения пробела между окончанием предыдущей программы и началом прогноза ровно в 00:48. [16] «Sailing By» служит инструментом идентификации – он уникален и, как таковой, помогает любому, кто пытается настроиться. Затем за прогнозом следует более общий прогноз погоды, подпись, традиционно заканчивающаяся тем, что ведущий желает аудитории спокойной ночи, государственный гимн « Боже, храни короля » и закрытие станции на весь день, при этом Всемирная служба BBC берет на себя частоты после сигналов времени по Гринвичу в 01:00.
«Прогноз судоходства» не следует путать с аналогичными передачами, передаваемыми Береговой охраной Ее Величества судам в море, настроенными на морские радиочастоты УКВ и СВ . Передачи HM Coastguard могут слушать только суда или люди, использующие или настроенные на морские радиочастоты VHF и MF, тогда как прогноз судоходства может услышать любой, кто настроен на BBC Radio 4 . Передачи береговой охраны следуют тому же формату, что и прогноз судоходства, с использованием той же терминологии и стиля, но информация обычно относится только к сектору или региону, охватываемому этим конкретным координационным центром береговой охраны (например, Бристольским каналом ).
Объявления о предстоящих передачах Береговой охраны Ее Величества передаются на морском канале 16 VHF и объявляются с помощью (например): « Sécurité . Все станции. Это Береговая охрана Милфорд-Хейвена ... Информацию о морской безопасности можно найти на канале 62. Это Милфорд. Береговая охрана Хейвена».
Аналогичное вещание на СЧ изначально анонсируется на частоте 2182 кГц, с дальнейшей уточнением частоты, например, 1770 кГц. Оптимальная дальность ОВЧ составляет примерно 30 морских миль (милей), что фактически соответствует прямой видимости, тогда как дальность СЧ намного больше и составляет примерно 150 морских миль, что позволяет судам в Атлантическом океане и Северном море принимать радиопередачи.
Прогнозы, отправляемые через систему Navtex , используют аналогичный формат и те же морские районы.
RTÉ Radio 1 транслирует репортажи о прибрежных районах Ирландии, аналогичные тем, что содержатся в прогнозе судоходства для Великобритании. Также в Швеции Svergies Radio P1 транслирует передачи о морской погоде (Landoch sjöväderrapporten ), аналогичные прогнозам судоходства, во время своих прогнозов погоды, которые оно получает от SMHI . [17] В шведском прогнозе используются те же названия, что и в британском прогнозе, в областях, которые использует Shipping Forecast, за исключением того, что они переведены на шведский язык, например, Немецкая бухта известна как Tyska bukten.
«Прогноз судоходства» пользуется огромной популярностью среди британской общественности; он ежедневно привлекает сотни тысяч слушателей – гораздо больше, чем это действительно необходимо. [18] В 1995 году план перенести ночную трансляцию на 12 минут вызвал гневные редакционные статьи в газетах и дебаты в парламенте Великобритании и в конечном итоге был отменен. [19] Аналогичный протест был встречен решением Метеорологического бюро переименовать Финистерре в Фицрой, но в этом случае решение было выполнено. [20] Питер Джефферсон, который читал «Прогноз» в течение 40 лет до 2009 года, говорит, что он получал письма от слушателей со всей Великобритании, в которых говорилось, что передача 0048 помогла им заснуть после долгого дня. [4] Руководитель BBC Radio 4 Марк Дамазер попытался объяснить его популярность:
Он поэтично сканирует. У него есть свой ритм. Это эксцентрично, это уникально, это по-английски. Это немного загадочно, потому что никто на самом деле не знает, где находятся эти места. Он переносит вас в далекое место, которое вы не сможете по-настоящему понять, если только вы не один из этих людей, раскачивающихся вверх и вниз по Ла-Маншу. [18]
Зеб Соунс , постоянный читатель Shipping Forecast, описал это так:
Для немореплавателя это ночная морская литания. Это усиливает ощущение островитян с гордым морским прошлым. Пока слушатель благополучно укладывается в свою кровать, он может представить себе небольшие рыбацкие лодки, покачивающиеся в Плимуте, или 170-футовые волны, разбивающиеся о Роколл. [21]
Соунс также написал предисловие к книге-головоломке «Прогноз судоходства» ( BBC Books , 2020), в которой объясняет:
В прогнозе указывается направление и сила ветра, атмосферное давление, видимость и состояние моря. Это ночная литания с ритмом и неопределимой поэзией, которая сделала ее популярной среди миллионов людей, у которых никогда не было причины выходить в море и которые плохо представляют, что это на самом деле означает; напоминание о том, что пока вы безопасно укрыты под одеялом, далеко над волнами, это более дикая и опасная картина, которая захватывает воображение и уводит его в неизведанные воды, пока вы спите. Надежный, обнадеживающий и никогда не торопящийся, в эти особенно неспокойные времена. «Прогноз судоходства» — это тихий голос спокойствия, разносящийся по радиоволнам. [22]
Другая постоянная читательница «Прогноза», Кэти Клагстон , описала его как «Почти как колыбельную». [21] Джо Эллисон из Financial Times написала, что «со временем он стал любимым культурным символом, молчаливым выражением нашей национальной идентичности». [23]
Директор Общества двадцатого века Кэтрин Крофт прокомментировала:
Первоначально это была утилитарная услуга для определенного меньшинства, но теперь она была принята в качестве любимого одеяла эмоционального комфорта более широкими слоями населения, которые никогда не ходят в море. Это поэтическая мечта и символ национальной заботы, и в то же время напоминание о нашей географической изоляции и неконтролируемой силе природных явлений. [24]
«Прогноз доставки» вдохновил на создание ряда песен и стихов.
Снежные бури прогнозируются в районах
Доггер, Викинг, Морей, Форт и Оркнейские острова.
На Тайне, Форте и Кромарти,
в высоких сороковых годах низкий уровень
В песне также есть отсылки к Бискайю, Доггеру, Темзе («Ударьте по пробкам на берегу Доггера / Вверх по Темзе, чтобы найти стоянку такси») и Малин-Хед, одной из прибрежных станций .
В раннем гастрольном фильме Blur «Звездная форма » во вступительных и заключительных титрах также используются отрывки из «Прогноза судоходства».Фарерские острова, Бейли, Фэр-Айл, Гебриды
, Малин, Роколл, Шеннон, Соле-
Трафальгар, Финистер, Ирландское море, Бискайский
Хамбер, Портленд, Кромарти, Форт, Тайн
...
Доггер, Фишер, Немецкая бухта; Викинг, Темза, Дувр, Уайт (3x)
Доггер, Фишер, Немецкая бухта
...
Эта песня вошла в альбом Kid A , на виниловой пластинке которого названия нескольких морских зон прогноза выгравированы на поверхности стока.Ланди, Фастнет, Ирландское море.
У меня есть сообщение, которое я не могу прочитать.
Но после того, как мы потанцевали под прогноз судоходства,
слова вырвались из вашего рта...
Бетон, сталь и пламя в ночи
Кромарти Доггер и Байт
Фрэнк Мьюир и Денис Норден пародировали прогноз доставки в песне, написанной для эпизода Take It From Here :
Росс и Финистер.
Перспективы зловещие.
Роколл и Ланди
прояснятся к понедельнику.
Звонки смерти пародировали прогноз судоходства, используя Брайана Перкинса, читающего прогноз («Доггер, Фишер, Немецкая бухта - становится настоящим циклоном. Периодические ливни заставляют вас чувствовать себя кошачьим-ататататата-тонизирующим...»). Было использовано множество других версий, включая «Предупреждение Дейла», чтобы предупредить, где можно найти Дейла Уинтона в предстоящий период, и пародию, в которой моряков предупреждают о призрачных галеонах и других кошмарных явлениях.
Стивен Фрай в своей радиопрограмме « Субботний вечер Фрай» 1988 года опубликовал следующий «Прогноз поставок» в первом выпуске программы:
А теперь, прежде чем новости и погода, вот прогноз судоходства, выпущенный Метеорологической службой в 14:00 по среднему времени по Гринвичу .
Финистерре, Доггер, Роколл, Бэйли: нет.
Среда, переменная, неизбежная, супер.
Южный Утсир, Северный Утсир, Ширнесс, Фолнесс, Элиот Несс :
Если хотите, часто выдающийся, 447, 22 ярда, тачдаун, тупо.
Малин, Гебриды, Шетландские острова, Джерси, Фэр-Айл, Водолазка, Майка, Куртель:
Дуновение, довольно туманная морская болезнь. Вокруг не так много рыб, они возвращаются домой, многообещающе поворачивая.
Таков был прогноз судоходства на 17:00 среды, 18 августа.
Монологическое скетч-шоу BBC Radio 4 One включает в себя ряд пародий на прогноз доставки, написанных Дэвидом Квантиком и Дэниелом Майером , например, следующие, первоначально транслировавшиеся на BBC Radio 4 в четверг, 21 февраля 2008 года:
И вот время приближается к 17 часам,
Пришло время прогноза кризиса среднего возраста ...
Сороковые годы; беспокойные: три-четыре.
Брак: недействительный; становится задыхающимся.
Спорткар, джинсы и футболка; западный, пять.
Официантка; блондинка; 19 или 20.
Конверсы All-Stars ; стрижка волос; серьга; дети;
становится неловко.
Хвост между ног; атмосфера морозная;
Свободная комната: пять или шесть.
В эпизоде программы BBC Radio 4 в прямом эфире по прибытии Стив Пунт читает прогноз покупок, в котором регионы заменены названиями супермаркетов, например « Tesco , Fine Fare , Sainsbury ». Скетч заканчивается информацией: «Пробег шутки уменьшается, конец шоу неминуем».
В эфире в 00:48 в субботу, 19 марта 2011 года, Джон Прескотт озвучил прогнозы для местности, чтобы привлечь внимание к Дню Красного Носа 2011 , благотворительному мероприятию, организованному Comic Relief . Затем формат вернулся к диктору BBC Элис Арнольд для репортажей о прибрежных районах. Предоставляя прогноз по региону для Хамбера, Прескотт (который до выхода на пенсию почти 40 лет представлял парламентский округ Кингстон-апон-Халл-Ист ) намеренно перешел на свой характерный восточно-йоркширский акцент: «Умбер - без буквы «H», как мы говорим». это там».
Комик Марти Кейн включила «Прогноз судоходства» в число своих восьми рекордов, когда она во второй раз появилась на дисках Desert Island Discs 24 марта 1991 года .
В подкасте BBC Radio 1 «Вот что он сказал» Грега Джеймса был показан прогноз судоходства, зачитанный Грейс Хоппер. Это было сделано для того, чтобы высветить ее неспособность произносить определенные слова.
Фильм Теренса Дэвиса «Далекие голоса, натюрморты» , во многом автобиографический рассказ о взрослении в Ливерпуле в 1940-х и 1950-х годах, открывается прогнозом судоходства на этот период.
В эпизоде ситкома BBC «Сохраняя внешний вид» Гиацинтовое ведро , которое скоро отправится в плавание, звонит по телефону, чтобы узнать предварительный прогноз судоходства, хотя яхта, которую она и ее муж Ричард должны посетить, пришвартована на Темзе недалеко от Оксфорда. . Упомянутые имена (в последовательности сцен): Фишер , Немецкая бухта и Кромарти , Доггер и Гельголанд (также известный как Немецкая бухта ).
В эпизоде ситкома BBC Ever Decreacing Circles Ховард и Хильда рано покидают вечеринку своего соседа Пола, объясняя, что им нужно вернуться, чтобы послушать прогноз судоходства. Пол спрашивает, почему, ведь у них никогда не было лодки. Ховард объясняет: «Ну, это прекрасно знакомит нас с новостями».
Кратко упоминается в фильме Кес.
Запись части прогноза проигрывается во вступительных и заключительных титрах телесериала Рика Стайна 2000 года «Путеводитель для любителей морепродуктов Рика Стайна» .
В эпизоде телесериала Channel 4 « Черные книги» персонаж Фрэн Катценджаммер слушает прогноз судоходства, потому что его читает подруга из ее колледжа. Она находит его голос возбуждающим.
В ситкоме BBC «As Time Goes By» персонаж миссис Бэйл одержима и постоянно упоминает «Прогноз судоходства», к большому недоумению других персонажей.
Многие персонажи детского мультфильма 1983 года « Приключения Портленда Билла» названы в честь особенностей, упомянутых в прогнозе судоходства.
В фильме 2011 года « Восьмая страница» «Прогноз доставки» играет роль главного героя Джонни Уоррикера, который поздно ночью едет на своей машине по Лондону.
В фильме «Я, Дэниел Блейк» , покойная жена главного героя, как говорят, слушала «Прогноз судоходства», а Дэниел играл «Sailing By» на кассете. Песня звучит в конце фильма на похоронах Дэниела.
Актриса Оливия Колман сказала, что прослушивание прогноза судоходства через наушник помогает ей контролировать свои эмоции во время съемок некоторых наиболее эмоциональных сцен сериала « Корона» , чтобы точно передать хладнокровный и собранный характер монарха Елизаветы II . [30]
В массовой многопользовательской ролевой онлайн-игре The Secret World от Funcom прогноз судоходства воспроизводится по радио на станции лондонского метро , добавляя британский колорит, отличающий обстановку от других мест по всему миру, представленных в игре.
Ряд второстепенных персонажей первого романа Джаспера Ффорде «Дело Эйра » названы в честь морских районов в прогнозе судоходства.
В книге Чарли Коннелли 2004 года «Внимание всем судоходству» (Little Brown: ISBN 0-316-72474-2 ) описывается проект по посещению каждого морского района с любой сушей и путешествию по воздуху или морю над остальными.
В журнале New York Times от 19 февраля 2023 года рекомендательное письмо Грейс Линден представляло собой статью о прогнозе судоходства, в которой она заявила: «Как и само море, прогноз судоходства является напоминанием о более крупных и стихийных силах. в игре те вещи, которые гораздо более сильны, чем любые наши индивидуальные тревоги или желания». [31]
«Умеренно стать хорошим позже» (Саммерсдейл: ISBN 978-1800076105 ) — это книга братьев и сестер Тоби и Кэти Карр, вышедшая в 2023 году, в которой описывается путешествие Тоби на каяках по районам отгрузки; Кэти завершила книгу на основе заметок Тоби после его смерти. [32]
В своем проекте «Прогноз судоходства — путешествие художника» , который начался в 2015 году, художник из Труна Ян Ронсли планирует путешествовать по морю через каждый из морских районов и создать картину, вдохновленную каждым, чтобы собрать средства для Macmillan Cancer Support . [33]
В марте 2017 года Питер Джефферсон записал обновленную версию «Прогноза судоходства» как «сказку на ночь для взрослых». [34]
