stringtranslate.com

Солсбери Прайс Хамфрис

Сэр Салусбери Прайс Хамфрис, KCH CB (24 ноября 1778 — 17 ноября 1845), позже названный Салусбери Прайс Дэвенпорт , был офицером Королевского флота , служившим во время Французских революционных и Наполеоновских войн , а также в войне 1812 года , дослужившись до звания контр-адмирала .

Он поступил на флот во время испанского вооружения в 1790 году и служил на борту нескольких кораблей, начав с уровня матроса и поднявшись по служебной лестнице, достигнув звания мичмана в начале Французских революционных войн. Затем последовало звание лейтенанта во время службы на Карибах, где он поддерживал армейские операции против вражеских колоний и островов, прежде чем вернуться в Великобританию. После этого он служил в Ла-Манше и Северном море , где отличился в экспедиции по вырезанию у голландского острова Схирмонниког , едва избежав смерти, когда корабль, на который он пытался, но не смог сесть, внезапно взорвался. После того, как он снова поддержал сухопутные операции, на этот раз в Голландии, он был повышен до командира, хотя ему пришлось ждать два года, чтобы получить командование.

Вскоре последовало повышение до капитана , и он отправился в Северную Америку, чтобы командовать флагманом адмирала, командовавшего там. Дезертирство с кораблей Королевского флота стало насущной проблемой, и Хамфрису, к тому времени командовавшему 50-пушечным HMS  Leopard , было приказано перехватить USS  Chesapeake , в составе экипажа которого, как подозревали, было несколько дезертиров. Хамфрис так и сделал и запросил разрешения на его обыск. Капитан Chesapeake отказался, поэтому Хамфрис открыл по нему огонь, плохо подготовленный американский корабль сдался, и Хамфрис снял с корабля нескольких британских дезертиров. Ответная реакция на дело Chesapeake-Leopard , как его стали называть, была серьезной. Между правительствами Великобритании и Соединенных Штатов разразился политический кризис, и, чтобы успокоить американцев, Хамфрису больше не давали никаких команд. Он уже был богат, женился на наследнице и поселился в поместьях Брэмолл-Холл . В 1837 году он был произведен в контр-адмиралы, а затем восстановлен в действующих списках, сменив фамилию на Дэвенпорт в 1838 году по случаю наследства жены. Он умер в 1845 году.

Семья и ранняя жизнь

Солсбери Прайс Хамфрис родился в Кланганфордском приходском доме , Шропшир , 24 ноября 1778 года, он был третьим сыном преподобного Эвана Хамфриса и его жены Мэри. [1] [2] Он поступил на флот 1 июля 1790 года во время испанского вооружения , служа добровольцем на борту 64-пушечного HMS  Ardent , которым тогда командовал капитан Джеймс Вашон . Затем он был на борту 50-пушечного HMS  Trusty , флагмана контр-адмирала сэра Джона Лафорея на Подветренных островах , после чего был назначен на 32-пушечный HMS Solebay, которым командовал капитан Мэтью Сквайр. [1] [2] Во время этой последней командировки он был оценен как матрос , после чего был переведен на 14-пушечный HMS Fairy, которым командовал капитан Фрэнсис Лафорея . Его следующим кораблем был 50-пушечный HMS Severn под командованием капитана Пола Минчина, где он был оценен как мичман незадолго до начала войны с революционной Францией в феврале 1793 года. [1] Severn доставил генерал-губернатора Канады лорда Дорчестера , его семью и свиту в Квебек , вернувшись в Великобританию в 1794 году. [2] Хамфрис последовал за Минчином на свой следующий корабль, 38-пушечный HMS  Hebe , и отправился в Вест-Индию. Во время службы там Хамфрис получил приказ стать лейтенантом 14-пушечного HMS Fury под командованием капитана Генри Эванса в апреле 1796 года. [1] [2]

Затем Хамфрис принял участие в боевых действиях, поддерживая армию сэра Ральфа Аберкромби при осаде Сент-Люсии , а затем конвоировал депеши, касающиеся атаки на Пуэрто-Рико, обратно в Британию. [2] Его повышение до лейтенанта произошло 17 января 1797 года, вместе с назначением на вооруженный корабль «Салли» , служивший в Северном море под командованием капитана Джорджа Вулфа. [1] В 1798 году он получил назначение на 32-пушечный корабль HMS  Juno , также находившийся в Северном море, под командованием капитана Джорджа Дандаса. [1]

Вырезание экспедиции

В августе 1798 года Хамфрис был отправлен с некоторыми из людей Джуно , чтобы поддержать экспедицию по вырезанию во главе с капитаном Адамом Маккензи из HMS Pylades у острова Схирмонниког . [3] В бою 11 августа британские лодки успешно атаковали и захватили канонерскую лодку Crash и подготовили операцию по захвату большой голландской шхуны под названием Vengeance , стоявшей на якоре под защитой батареи на острове, Маккензи послал Хамфриса и другого лейтенанта захватить несколько schuyts 12 августа. [a] Они захватили два, сожгли один и отплыли на другом обратно в британскую флотилию. Маккензи вооружил захваченный schuyt 12-фунтовыми карронадами и назвал его Undaunted , назначив Хамфриса командовать. [4] Маккензи начал свою атаку на голландскую шхуну и батарею на следующий день, 13 августа. Crash должен был прикрыть Humphreys в Undaunted , но он сел на мель. Undaunted, Humphreys двинулся дальше, подойдя к голландской шхуне как раз в тот момент, когда ее бросила команда. [5] Сильный прилив означал, что он не мог удержаться на своей позиции рядом с голландским судном, а округлость его бортов не позволила ему прыгнуть на борт. Вместо этого он взял веревку и прыгнул в море, надеясь, что сможет доплыть до корабля, подняться на борт и прикрепить веревку. [5] Оказавшись в воде, он обнаружил, что не может продвигаться против течения, и его пришлось втаскивать обратно на борт. Он только что вернулся на палубу Undaunted , когда взорвалась Vengeance , ее команда установила запал в корабельном погребе, прежде чем они покинули его. [6] Тем временем остальная часть флотилии успешно штурмовала голландскую батарею и заклепала ее орудия. Никто из атакующих не был убит или ранен в ходе операции. [4]

После англо-русского вторжения в Голландию в августе 1799 года Хамфрис покинул Juno и перешёл на 50-пушечный HMS  Isis , который тогда был флагманом вице-адмирала сэра Эндрю Митчелла во флоте Канала . [1] [2] Он последовал за Митчеллом на HMS  Babet , служил на Zuiderzee во время операций в Голландии, а затем был на борту HMS  Stag , назначенный в эскадру под командованием капитана Генри Инмана с HMS  Andromeda , которая совершила атаку 7 июля 1800 года на четыре французских фрегата, стоявших на якоре в Дюнкерке . [7] Хамфрис снова перешёл с Митчеллом на 90-пушечный HMS  Windsor Castle в 1800 году и, служа на его борту, получил повышение до командира 29 апреля 1802 года. [1] [7]

Команда

Несмотря на повышение, Хамфрису пришлось ждать почти два года, прежде чем получить собственное командование, пока в январе 1804 года его наконец не назначили на бомбардировочное судно HMS  Prospero в Портсмуте . [1] [7] [8] Его время на посту командира было коротким, так как 8 мая он был повышен до должности капитана . Он женился на Джейн Элизабет Морин в марте 1805 года, у пары родился один сын. [1] Хамфрис отправился в Галифакс в следующем году, чтобы принять командование 50-пушечным HMS  Leander , флагманским кораблем командира станции вице-адмирала Джорджа Беркли . [9] Он принял командование по прибытии в мае, но затем было решено отправить Линдера обратно в Британию, и Хамфриса вместо этого перевели на 50-пушечный HMS  Leopard в октябре. [10] Беркли предпочитал жить на берегу, а это означало, что большую часть времени Leopard действовал как частное судно . [1]

TheЧесапик–леопардроман

Дело «Чесапик» — « Леопард» . Корабль HMS  Leopard (справа) стреляет по авианосцу USS  Chesapeake .

У Королевского флота были серьезные проблемы с людьми, дезертирующими с кораблей, находясь в американских портах, а затем присоединяющимися к кораблям ВМС США . Беркли узнал о дезертирах с нескольких кораблей, которые присоединились к команде тяжелого фрегата USS  Chesapeake , и 1 июня 1807 года он отдал приказ остановить Chesapeake в море и поискать дезертиров. [7] [b] Задержать их в городе оказалось невозможным, поскольку люди находились под защитой магистратов. [7] Беркли распорядился, чтобы взамен американскому капитану было разрешено обыскивать британские суда на предмет американских дезертиров. Посланный для обеспечения выполнения приказа Беркли, капитан Хамфрис 22 июня обнаружил Chesapeake у Норфолка, штат Вирджиния , и отправил лейтенанта через него, чтобы запросить разрешение на его обыск. [11] Командир Chesapeake , коммодор Джеймс Баррон , отказался это разрешить и приказал своим людям подготовиться к действию. Столкнувшись с отказом Баррона, Хамфрис подошел и открыл по нему огонь, попав в него несколькими залпами. [12] Неподготовленный «Чесапик» сделал один выстрел в ответ, а затем спустил свой флаг . [11] Хамфрис послал партию, чтобы обыскать корабль, и нашел четырех дезертиров, Дэниела Мартина, Джона Страхана и Уильяма Уэра, бежавших с HMS  Melampus ; и Дженкина Рэтфорда, бежавшего с HMS  Halifax . [c] Их взяли на борт «Леопарда» , который затем отплыл, так как Хамфрис отказался принять предложение Баррона считать «Чесапик» призом. [11] «Чесапик» потерял трех человек убитыми, восемь человек тяжело ранеными и десять легко ранеными. [13]

Хотя его поведение было одобрено Беркли, оно вызвало возмущение среди американцев и стало крупным политическим инцидентом. [1] Стремясь умиротворить американцев, был издан Указ в Совете , запрещающий применение силы против иностранных военных кораблей, Беркли был отозван, и Хамфрис тоже оказался жертвой политических движений. Он вернулся в Британию в 1808 году и не получил никаких дальнейших командований. [14] В 1837 году ему было присвоено звание контр-адмирала. [12]

Жизнь на берегу

Миниатюрный портрет Солсбери Дэвенпорта в официальном костюме со звездой рыцарского звания.
Контр-адмирал сэр Салусбери Дэвенпорт в последние годы жизни

Хамфрис провел остаток войны на берегу на половинном жалованье, найдя себе занятие в гражданских службах, служа мировым судьей в Бекингеме , Честере и Ланкастере . [14] Его жена Джейн умерла в сентябре 1808 года, и Хамфрис снова женился 31 мая 1810 года на Марии Дэвенпорт из Брэмолл-холла . У пары было пять сыновей и две дочери. [14] [15]

После окончания войн он был внесен в список вышедших на пенсию капитанов, но добился некоторого вознаграждения, когда 26 сентября 1831 года был произведен в кавалеры ордена Бани по случаю коронации короля Вильгельма IV . [ 16] Он получил еще одну награду, когда в феврале 1834 года был назначен рыцарем-командором Ганноверского ордена Гвельфов , а 10 января 1837 года был повышен до контр-адмирала. [14] Он принял фамилию Давенпорт, когда его жена унаследовала поместья Давенпорт в Брамолле в 1838 году, и был восстановлен в активном списке 17 августа 1840 года. [14] [17] Он поселился в Брамолле и стал широко уважаемым в районе Стокпорта до того, как его жена получила наследство, но после того, как он стал наследником поместья, возникли споры с другими членами семьи Давенпорт, которые заявляли о своих правах на собственность. [18] Он переехал с Марией в Челтнем в 1841 году, скорее всего, потому, что жить в Брамолле стало дорого или из-за проблем со здоровьем. Он умер там 17 ноября 1845 года в возрасте шестидесяти шести лет и был похоронен в Лекхэмптоне . [14] [19]

Смотрите также

Примечания

а. ^ Crash — бывший британский корабль, [ требуется разъяснение ], который сел на мель у острова Влиланд 26 августа 1797 года и был захвачен голландцами. [20]

б. Среди кораблей, с которых, по данным Беркли, бежали люди, были 74-пушечные корабли HMS  Bellona , ​​HMS  Belleisle и HMS  Triumph , транспортное судно HMS  Chichester , шлюп HMS  Halifax и куттер HMS  Zenobia . [7]

c. ^ Рэтфорд, единственный британский гражданин из четверых, был казнен. Остальные трое были американскими гражданами и были приговорены к 500 ударам плетью каждый, хотя позже это наказание было смягчено. [21]

Цитаты

  1. ^ abcdefghijkl Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . стр. 202.
  2. ^ abcdef Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 891.
  3. Беспристрастная история войны . стр. 536.
  4. ^ ab Беспристрастная история войны . стр. 537.
  5. ^ ab Marshall. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 235.
  6. Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 236.
  7. ^ abcdef Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 892.
  8. Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . стр. 365.
  9. Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . стр. 108.
  10. Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного флота . стр. 107.
  11. ^ abc Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 893.
  12. ^ ab Pierpaoli, Paul G.; Fredriksen, John C. (2012). Энциклопедия войны 1812 года: политическая, социальная и военная история. Т. 1. ABC-CLIO. стр. 359. ISBN 978-1851099566. Получено 23 ноября 2016 г.
  13. Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 895.
  14. ^ abcdef Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . стр. 203.
  15. Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . стр. 897.
  16. ^ "№ 18854". The London Gazette . 27 сентября 1831 г. стр. 1969.
  17. Райли. Брэмолл-холл и семья Дэвенпорт . стр. 28.
  18. Дин. Брэмолл Холл . стр. 39.
  19. Дин. Брэмолл Холл . стр. 43.
  20. Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . стр. 317.
  21. Дай. Роковой круиз «Аргуса» . С. 70.

Ссылки