stringtranslate.com

Сен-Лоран, Квебек

Сен-Лоран ( французское произношение: [sɛ̃ lɔʁɑ̃] ) —районгородаМонреаль, Канада, расположенный в северной части острова.Хотя он больше не является независимым городом, его по-прежнему обычно называютVille Saint-Laurent(Город Сен-Лоран) или по его инициаламVSL.

Сен-Лоран — крупнейший по площади округ Монреаля. Его население в 2016 году составляло 98 828 жителей.

История

История Сен-Лорана начинается в конце XVII века с заселения земель, подаренных Мезоннёвом , первым губернатором Монреаля, а затем Сульпицианами , лордами острова Монреаль, Жану Дескари. Его трое сыновей были первыми, кто поселился на землях Кот-Сен-Лорана в 1687 году. После подписания Великого Монреальского мира в 1701 году к ним присоединились 19 других поселенцев, которые построили часовню в следующем году. [2]

Приход Сен-Лоран

20 сентября 1720 года Сен-Лоран был основан как приход Сен-Лоран. 3 марта 1722 года была определена его территория, тогда он имел 29 разбросанных жилищ. 10 августа 1735 года новая церковь была возведена рядом с пересечением Монте-Сен-Лоран (будущий бульвар Сент-Круа) и Шмен-де-ла-Кот-Вертю . Ее центральное расположение в приходе, на полпути между Кот-Сен-Лоран и Кот-Нотр-Дам, облегчающее доступ, станет сердцем деревни. Действительно, именно вдоль Монте-Сен-Лоран, оси, соединяющей Виль-Мари с Северным берегом, появились первые предприятия, в частности, постоялые дворы и кузницы для обслуживания путешественников.

Территория прихода Сен-Лоран (1879).

К 1740 году все земли, которыми управляли сульпицианцы, были переданы поселенцам. В 1765 году там проживало 162 семьи. После уступки Новой Франции Великобритании в Сен-Лоране не наблюдалось массового оттока населения, и шотландские семьи присоединились к франкоканадцам. В 1825 году приход был самым густонаселенным на острове Монреаль за пределами города Монреаль. Тогда это была сельскохозяйственная деревня, где специализацией было садоводство.

В 1837 году церковь Сен-Лоран, поврежденная молнией в 1806 году, была восстановлена. 15 мая того же года Луи-Жозеф Папино произнес там одну из важнейших речей в своей карьере перед своими сторонниками, собравшимися на площади.

Колледж Сен-Лоран и церковь после перестройки позади (1862).

Рост деревни начался с прибытием в 1847 году религиозной общины Отцов Сент-Круа . Они построили свою канадскую штаб-квартиру вокруг церкви, а затем, в 1852 году, учебное заведение: Промышленную академию. Престижная репутация этой двуязычной школы, которая получила название Коллеж де Сен-Лоран, сделала таковой и деревню.

В 1885 году строительство Большой железнодорожной магистрали между Сен-Лораном и Монреалем привлекло новые отрасли промышленности, дополнявшие разработку карьеров, которая была основной отраслью с 1860 года.

Город Сен-Лоран

27 февраля 1893 года урбанизированный центр прихода получил статус города. Тогда там было 225 домов для 1225 жителей. В течение 20-го века приход был последовательно ампутирован на несколько территорий, которые стали городом Мон-Рояль , Картьервиллем , а также частью Дорваля . Город Сен-Лоран и приход Сен-Лоран будут сосуществовать до 1954 года и полной аннексии последнего. [3]

Аэропорт Картьервиль в Сен-Лоране (1929 г.).

В 1896 году трамвай Montreal Park and Island Railway Company достиг Сен-Лорана по Гранд-Алле-де-Флоранс (нынешний бульвар Декари). В том же году по инициативе мэра и промоутера Эдуарда Гойе город принял городской план, который сгруппировал сектора деятельности по модели City Beautiful . Чтобы привлечь монреальские семьи в сельскую местность, было запрещено создание некоторых загрязняющих производств (скотобойни, винокурни, газовые заводы), а муниципальная территория была разделена на глубокие участки, ограниченные широкими улицами, обсаженными деревьями.

Город был модернизирован с появлением электрического освещения в 1900 году и полной системы акведуков в следующем году. Ратуша, которая также служила пожарной станцией, была построена в 1912 году на месте нынешней библиотеки Вье-Сен-Лоран. Десять лет спустя свои двери открыла больница.

21 октября 1918 года линия Дё-Монтань Канадской Северной железной дороги , первая электрифицированная железнодорожная линия в Канаде, напрямую связала Сен-Лоран с центром Монреаля. [4] На муниципальной территории были построены три станции: Вертю (переименованная в Монпелье ), Монкланд и Лазар (переименованная в Валь-Рояль, затем в Буа-Фран ), конечная. [5]

В 1911 году к западу от города был построен аэродром Bois-Franc Field. Он стал аэропортом Cartierville . Авиационная промышленность обосновалась там в 1935 году с небольшой фабрикой Noorduyn Aviation , к которой в 1942 году присоединилась фабрика Vickers , которая впоследствии стала Canadair. Она пережила значительный рост во время Второй мировой войны . Десятки тысяч рабочих приняли участие в военных действиях , и первый жилой пригород, район Норвик (сокращение от Noorduyn-vickers), был построен по образцу городов-садов , чтобы разместить некоторых из них поблизости.

Дома района Норвик (1947).

После войны Сен-Лоран пережил беспрецедентный экономический и демографический бум. В то время как сельское хозяйство постепенно исчезало, просторы земли, доступные в непосредственной близости от аэропорта Дорваль и столичных и Декари шоссе, способствовали развитию промышленности в такой степени, что Сен-Лоран стал вторым промышленным городом в Квебеке после Монреаля. Наряду с фабриками, к северу и западу от исторического центра развивались новые пригороды, структурированные для автомобилей. Реконструкция в 1957 году ратуши на новой земле к западу свидетельствует о смещении центра тяжести города. В 1968 году колледж стал Cégep de Saint-Laurent . Два года спустя свои двери открыл англоязычный государственный колледж: Vanier College . Помимо бунгало, в 1960-х и 1970-х годах на окраинах города строились крупные модернистские жилые комплексы .

Трамваи прекратили обслуживать Сен-Лоран в конце 1959 года и были заменены автобусами. 9 января 1984 года метро заменило их с открытием станции Du Collège . Вторая станция, Côte-Vertu , открылась в конце 1986 года. Затем планировалось построить еще две, но они не увидели свет из-за бюджетных ограничений 1990-х годов.

Вид с воздуха на район Буа-Фран и поле для гольфа (2006 г.).

В последнее десятилетие 20-го века городское планирование продолжилось проектами, вдохновленными новым урбанизмом , который отдал почетное место зеленым насаждениям и водоемам. Промышленный парк Technoparc Montréal был открыт в 1992 году с целью привлечения высокотехнологичных компаний. Сегодня Technoparc является первым научным парком Канады. Он управляется городом Монреалем и объединяет более сотни компаний в области аэронавтики, естественных наук, фармацевтики и технологий.

В марте 1988 года мэрия запустила масштабный проект жилищного строительства: New Saint-Laurent. В том же году группа Bombardier воспользовалась закрытием аэропорта Картьевилля, которым она владела, чтобы предложить его преобразование в жилой район. Строительство района Буа-Фран официально началось 6 августа 1993 года, но продажи были медленнее, чем ожидалось, и в июне 2002 года на нераспроданной земле было построено поле для гольфа. Гольф закрыли в ноябре 2011 года, и строительство возобновилось. [6]

Район Сен-Лоран

Город Сен-Лоран или Виль Сен-Лоран был объединен с городом Монреаль 1 января 2002 года правительством Партии Квебека . 20 июня 2004 года силы разделения проиграли референдум по вопросу воссоздания Сен-Лорана как города. Хотя 75% явки проголосовали за разделение, это составило всего 28,5% от общего числа имеющих право голоса жителей, что меньше требуемых 35%, установленных провинцией.

Строительство Reseau Express Metropolitan добавит в округ пять станций легкорельсового транспорта в 2023 году, три из которых заменят существующие станции пригородных поездов .

География

Сен-Лоран — один из внешних округов Монреаля, расположенный в северо-центральной части острова. Он граничит с Пьерфон-Роксборо на западе, Антсик-Картьервиль на севере и востоке, а также Кот-де-Неж и городом Мон-Рояль на юге.

В Сен-Лоране расположено множество парков, включая природный парк Буа-де-Льесс .

Известные кварталы включают Буа-Фран , Вье-Сен-Лоран, Норгейт и Сен-Лоран-Норт.

Демография[7]

В 2016 году доля иммигрантов составляла 54 процента.

Исторические дома в Сен-Лоране.

Экономика

Air Canada Centre, штаб-квартира Air Canada

Сен-Лоран является вторым по величине центром занятости в столичном регионе после центра Монреаля. [8]

Air Canada Centre, [9] также известный как La Rondelle («Шайба» на французском языке ), является штаб-квартирой Air Canada , [10] расположенной на территории международного аэропорта имени Пьера Эллиота Трюдо в Монреале и в Сен-Лоране. [11] [12] В 1990 году авиакомпания объявила о переносе своей штаб-квартиры из центра Монреаля в аэропорт, чтобы сократить расходы. [13]

Кроме того, в Сен-Лоране и на территории аэропорта Трюдо находятся штаб-квартира Air Transat и региональный офис Air Canada Jazz . [14] [15] До своего распада штаб-квартира Jetsgo находилась в Сен-Лоране. [16]

У компании Bombardier Aerospace есть подразделение по производству амфибийных самолетов в Сен-Лоране. [17]

Norgate Shopping Centre ( торговый центр ) — старейший торговый центр в Канаде . Он был построен в Сен-Лоране в 1949 году, до сих пор работает и был отремонтирован в 2010-х годах.

С 1974 по 1979 год автобусы General Motors Diesel Division производились на заводе в Сен-Лоране.

Decarie Hot Dog [18] ( фр . Décarie Hot Dogs ; основан в 1969 году) [19] — ресторан с жирной закусочной и достопримечательностью, расположенный в Сен-Лоране.

Правительство

Муниципальный

Сен-Лоран разделен на два избирательных округа:

Провинциальный

В провинциальном плане Сен-Лоран делится на два округа:

Федеральный

На федеральном уровне весь округ точно соответствует федеральному округу Сен-Лоран .

Инфраструктура

Здание городского совета Сен-Лорана.

В Сен-Лоране есть три пожарных станции и два полицейских участка, одно здание муниципального суда, две библиотеки, бывшая ратуша (теперь мэрия). Есть две крытые хоккейные арены, муниципальная арена Raymond Bourque , названная в честь Рэймонда Бурка, бывшего игрока НХЛ и члена Зала хоккейной славы , и многоцелевой спортивный комплекс. [20] Есть также коммерческая арена Bonaventure's Arena , где катки можно арендовать.

Транспорт

Сен-Лоран обслуживается двумя станциями метро , ​​Du Collège и Côte-Vertu , последняя из которых также служит крупным автобусным вокзалом . Планируется продлить оранжевую линию метро до станции Bois-Franc REM со станцией в Poirier.

Три станции легкого метро от Réseau express métropolitain , Bois-Franc , Du Ruisseau и Montpellier также расположены в Сен-Лоране.

Автострады включают автостраду 15 (скоростная автомагистраль Декари), автостраду 40 (Транс-Канада), автостраду 520 и автостраду 13 , а также второстепенное шоссе ( маршрут 117 ).

помимо крупных городских бульваров ( бульвар Марсель-Лорен , бульвар Анри Бурасса , бульвар Кавендиш, бульвар Кот-Вертю , бульвар Декари , бульвар Тименс).

Бывшего аэропорта Картьервилль больше нет, он превратился в жилой район под названием Буа-Фран .

Часть международного аэропорта Трюдо также находится на территории Сен-Лорана. [11] [21]

Образование

Академия ЛоренХилл

В Сен-Лоране есть два CÉGEP , один английский ( Vanier College ) и один французский ( Cégep de Saint-Laurent ). На территории кампуса Cégep de Saint-Laurent находится художественный музей, Saint-Laurent Museum of Art, а также крытый хоккейный каток колледжа. Раньше на территории кампуса также был боулинг.

Комиссия школ Маргариты Буржуа (CSMB) управляет франкоязычными государственными школами. [22]

Элементарный

Средняя школа

Специализированный

Совет по школьному образованию Монреаля (EMSB) управляет следующими англоязычными государственными школами [23]

Элементарный

Средняя школа

Специализированный

Частные школы

Ранее здесь располагался кампус еврейской школы « Объединенный Талмуд Тора» Монреаля . [24]

Совет школ Кативика , который управляет школами в Нунавике , имеет здесь свой главный офис. [25]

Публичные библиотеки

Филиал в Дю Буазе

Сеть публичных библиотек Монреаля управляет филиалом Вьё-Сен-Лоран и филиалом Дю Буазе в Сен-Лоране. [26]

Международные отношения

Города-побратимы — Города-побратимы

Сен-Лоран является побратимом :

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

Ссылки

  1. ^ «PROFIL SOCIODÉMOGRAPHIQUE. Последний выпуск 2016 г. Округ Сен-Лоран. Майское издание 2018 г.» (PDF) . Виль де Монреаль.
  2. ^ "История ремонта Сен-Лорана в 1687 году" . Ла Пресс (на французском языке). 19 марта 1989 г.
  3. ^ Пеллус, Джоанна (3 января 2018 г.). «Виль де Сен-Лоран, фонд 125 лет». Журнал Метро (на французском языке) . Проверено 31 января 2022 г.
  4. ^ "Электрификация туннеля Маунт-Ройял Марка Уолтона". churcher.crcml.org . Получено 31.01.2022 .
  5. ^ "Линия де Де-Монтань" . emdx.org . Проверено 31 января 2022 г.
  6. ^ ICI.Radio-Canada.ca, Zone Économie-. «Земли для продажи гольфа на вечеринке промоутеров недвижимости». Radio-Canada.ca (на канадском французском языке) . Проверено 31 января 2022 г.
  7. ^ "Виль де Монреаль - Монреаль и статистика - Сен-Лоран" . ville.montreal.qc.ca .
  8. ^ Калифорния (15 июня 2009 г.). «Принят план местного транспорта - Vos nouvelles - Nouvelles Saint-Laurent News». Nouvellessaint-laurent.com . Проверено 6 января 2012 г.
  9. ^ World Airline Directory . Flight International. 17–23 марта 1999 г. "46.
  10. ^ "Контакты инвесторов, архив 2016-02-04 в Wayback Machine ." Air Canada . Получено 18 мая 2009 г.
  11. ^ ab "Подробная карта Дорваля, архив 2012-02-17 в Wayback Machine ." Город Дорвал . Получено 4 ноября 2010 г.
  12. ^ Израэльсон, Дэвид. «Компании следят за выходами в случае разделения». Toronto Star . 11 сентября 1994 г. Получено 23 сентября 2009 г.
  13. ^ "Увольнения в Air Canada вызваны свободной торговлей". Toronto Star . 10 октября 1990 г. A1. Получено 23 сентября 2009 г.
  14. ^ "Свяжитесь с нами." Air Transat . Получено 20 мая 2009 г.
  15. ^ "Свяжитесь с нами." Air Canada Jazz . Получено 19 мая 2009 г.
  16. ^ "Talk to Us." Jetsgo . Получено 5 июня 2009 г.
  17. ^ "Aerospace Directory." Bombardier Inc. Получено 4 декабря 2010 г. "3400 Douglas-B. Floréani Road Saint-Laurent, Québec Canada H4S 1V2". Адрес на французском: "3400, rue Douglas-B. Floréani Saint-Laurent (Québec) H4S 1V2 Canada"
  18. ^ TripAdviser
  19. Ян Харрисон (7 июля 2014 г.). «50 самых знаковых мясных блюд Монреаля». Eater Montreal.
  20. ^ «Виль де Монреаль - район Сен-Лоран - Многоцелевой спортивный комплекс» . ville.montreal.qc.ca .
  21. ^ "ab11e5b4-ccb1-430e-9a7c-598d63c7480b.gif Архивировано 2011-07-06 в Wayback Machine ." Город Монреаль. Получено 4 декабря 2010 г.
  22. ^ "Школы и центры".
  23. ^ «Поиск начальной школы».
  24. Сейдман, Карен. «UTT-Herzliah покидает Сен-Лоран» (Архив). Montreal Gazette . 12 октября 2010 г. Получено 23 апреля 2016 г.
  25. ^ Домашняя страница. Kativik School Board . Получено 22 сентября 2017 г. "Montreal Office 9800, boul. Cavendish Suite 400 Saint-Laurent (Québec) H4M 2V9 [...] Kuujjuaq Office PO Box 150 Kuujjuaq, QC J0M 1C0"
  26. ^ "Библиотеки округа". Сеть публичных библиотек Монреаля . Проверено 7 декабря 2014 г.
  27. ^ «Национальная комиссия по децентрализованному сотрудничеству». Délégation pour l'Action Extérieure des Collectivités Territoriales (Ministère des Affaires étrangères) (на французском языке). Архивировано из оригинала 8 октября 2013 г. Проверено 26 декабря 2013 г.
  28. ^ "50 лет юмелажа между Сен-Лораном и Летбриджем" . 18 июля 2017 г.

Библиография

Брошу, Йоханн; Соколофф, Беатрис (2001). Сен-Лоран: Деревня в деревне (на французском языке). Виль де Сен-Лоран. ISBN 2-9801472-2-2.