Симодский договор (下田条約, Shimoda Jouyaku ) (официально Договор о торговле и мореплавании между Японией и Россией日露和親条約, Nichi-Ro Washin Jouyaku ) от 7 февраля 1855 года был первым договором между Российской империей и Японской империей , тогда находившейся под управлением сёгуната Токугава . Вскоре после подписания Конвенции Канагава между Японией и Соединенными Штатами он фактически означал конец 220-летней политики национальной изоляции Японии ( сакоку ), открыв порты Нагасаки , Симода и Хакодатэ для российских судов. Договор также установил положение российских консулов в Японии и определил границы между Японией и Россией.
С начала семнадцатого века сёгунат Токугава проводил политику изоляции страны от внешнего влияния. Внешняя торговля поддерживалась только с голландцами , корейцами и китайцами и велась исключительно в Нагасаки под строгой государственной монополией. Эта политика имела две основные цели. Одна из них заключалась в страхе, что торговля с западными державами и распространение христианства послужат предлогом для вторжения в Японию империалистических сил, как это было в случае с большинством стран Азии. Вторая цель заключалась в страхе, что внешняя торговля и накопленное богатство приведут к возвышению даймё, достаточно могущественного, чтобы свергнуть правящий клан Токугава . [1] Первые контакты между Японией и Россией были установлены с кланом Мацумаэ на Хоккайдо купцом Павлом Лебедевым-Ласточкиным в 1778 году и официальным посланником Адамом Лаксманом в 1792 году. Русская кругосветная экспедиция под руководством Адама Иоганна фон Крузенштерна оставалась шесть месяцев в порту Нагасаки в 1804–1805 годах, не сумев установить дипломатические и торговые отношения с Японией.
К началу девятнадцатого века эта политика изоляции все больше подвергалась сомнению. В 1844 году король Нидерландов Вильгельм II направил письмо, призывающее Японию самостоятельно прекратить политику изоляции, прежде чем изменения будут навязаны извне. В 1846 году официальная американская экспедиция во главе с коммодором Джеймсом Биддлом прибыла в Японию с просьбой открыть порты для торговли, но была отослана. [2]
Несколько лет спустя Россия узнала, что Соединенные Штаты готовят экспедицию под руководством коммодора Мэтью Перри , чтобы открыть Японию с помощью дипломатии канонерок, если это необходимо. В случае успеха возникли опасения, что это усилит американское влияние в Тихоокеанском регионе и Азии и предоставит Америке наиболее выгодное положение в Японии. Россия немедленно возобновила планы по отправке миссии на Дальний Восток. Российский министр иностранных дел Карл Нессельроде назначил вице-адмирала Евфимия Васильевича Путятина главой русской миссии. В экспедицию вошли несколько известных синологов и ряд ученых и инженеров, а также известный писатель Иван Гончаров , а « Паллада» под командованием Ивана Унковского была выбрана в качестве флагманского корабля. Гончаров использовал этот опыт в своем фрегате «Паллада» (1858), в котором он описал детали плавания и переговоров. Это ценное описание того, как японцы принимали и обрабатывали иностранные торговые суда, и восприятия опыта русских.
«Паллада» покинула Кронштадт 7 октября 1852 года, получив приказ вернуться только с договором, по крайней мере, столь же хорошим, как тот, который получили американцы. Также на повестке дня России стоял вопрос о делимитации границ между Японией и Россией на Сахалине и Курильских островах .
Однако во время долгого плавания стало ясно, что судно не подходит для экспедиции, и впоследствии был отправлен более новый 52-пушечный фрегат «Диана» , но Перри и его флот «Черных кораблей» достигли Японии, когда «Путятин» все еще находился между Гонконгом и островами Бонин . Несмотря на годы дебатов о политике изоляции, визит Перри вызвал большие споры в высших эшелонах сёгуната Токугава.
В конце концов, Путятин прибыл в Японию со своими четырьмя судами 21 августа 1853 года, но в Нагасаки, а не пытался силой прорваться в залив Эдо , как это сделал Перри. У Путятина и Перри был несколько иной подход к переговорам с японцами. Перри подчеркивал огневую мощь своих военных кораблей и возможные последствия для Японии. Путятин выбрал более дипломатичный и стратегический подход в надежде подорвать американские усилия, сообщив, что он выбрал Нагасаки, несмотря на свой приказ идти в Эдо из уважения к японским законам и горячему желанию российского императора иметь хорошие отношения. Чиновники отправили сообщение в Эдо, и, ожидая ответа, Путятин отплыл в Шанхай за припасами и новостями из дома. По возвращении в Нагасаки ответа по-прежнему не было, поэтому он возобновил свою угрозу отправиться прямо в Эдо. Встревоженный Нагасаки бугё призвал Эдо принять условия Путятина, так как русские казались более сговорчивыми, чем американцы, и их огромная империя могла быть использована для нейтрализации угрозы, исходящей от Перри. И снова ответа не последовало, отчасти потому, что сам сёгун, Токугава Иэёси, умер через несколько дней после отъезда Перри, и ему наследовал его болезненный молодой сын, Токугава Иэсада , оставив эффективное управление в руках Совета старейшин ( rōjū ) во главе с Хоттой Масаёси , который был парализован нерешительностью. Путятин становился все более нетерпеливым и возобновил свою угрозу отплыть в Эдо, когда пришел ответ в виде чиновников Кавадзи Тосиакира и Цуцуи Масанори, попросивших отсрочки на три-пять лет для встречного предложения. Разочарованный, Путятин покинул Японию в ноябре 1853 года, пообещав вернуться весной. Путятин не смог вернуться до 7 ноября 1854 года. Тем временем он обследовал побережье Кореи и Приморья России и узнал о начале Крымской войны , а также о том, что британский королевский флот охотится за его эскадрой в Охотском море и морях вокруг Японии, включая Нагасаки. Проблемы с Палладой заставили его сменить свой флаг на Диану . К тому времени, как Путятин вернулся, американцы уже преуспели в открытии Японии с Договором Канагава в начале 1854 года. Чтобы предотвратить русский договор и ограничить российское влияние, британцы обратились к Японии с просьбой о японском нейтралитете в войне. Из-за плохого перевода британцы получили непреднамеренный Договор о дружбе между Англией и Японией в 1854 году. Вместо Нагасаки Путятин выбрал залив Осака, что вызвало немедленное смятение среди японцев из-за своей близости к Киото . Пробыв в заливе Осака две недели, Путятин отплыл в Симоду.
В Симоде Путятин встретился с Кавадзи и Цуцуи, и 22 декабря 1854 года начались переговоры. Путятин предложил уступить остров Итуруп Японии в обмен на торговые права, в то время как японцы возразили, что поскольку Камчатка принадлежит Японии, то все Курильские острова также принадлежат Японии.
23 декабря 1854 года землетрясение Ансэй-Токай , магнитуда которого оценивалась в 8,4 балла по шкале Рихтера , потрясло Японию и окрестности. Цунами высотой 7 метров уничтожило большую часть Симоды, включая корабли Путятина, за исключением «Дианы» , которая была сильно повреждена и вскоре затонула, пытаясь добраться до Хеды для ремонта.
Российская делегация теперь оказалась застрявшей в Японии, и пока дипломаты вели повторные переговоры, российские моряки и техники работали с японскими плотниками над строительством нового судна в Хэде, чтобы делегация могла вернуться в Россию.
7 февраля 1855 года в храме Тёраку-дзи в Симоде долгожданный русско-японский договор о дружбе был подписан послом Российской империи Путятиным и представителем Японии контролером Мориямой Эйносукэ, подписавшим версию на голландском языке (официальную версию), Иосифом Антоновичем и Когой Кинъитиро — версию на китайском языке, а Тосиакира Кавадзи и Цуцуи Масанори — версию на японском языке.
Разработанный по образцу Канагавского договора Перри и Договора о дружбе между Англией и Японией , Симодский договор содержал многие из тех же положений; однако, возможно, из сочувствия или из-за благоприятного впечатления о Путятине, условия, согласованные Японией, были несколько более щедрыми, чем те, которые были предоставлены американцам и британцам.
Японцы нашли Путятина цивилизованным и праведным человеком. Путятин заметил своему японскому коллеге Цуцуи:
Шхуна «Хэда» была спущена на воду 14 апреля, и 8 мая 1855 года «Путятин» смог отплыть обратно в Россию. Позднее японское правительство приказало построить еще шесть кораблей по образцу «Хэды » , тем самым способствуя развитию судостроения западного образца в Японии. [3]
«Договор Симода» состоит из девяти статей:
Договор открывал Нагасаки, Симоду и Хакодате для российских кораблей для поставок и ремонта, для консула, который должен был быть размещен в одном из этих портов, и для статуса наибольшего благоприятствования . Официальная граница между Японией и Россией была установлена как между Итурупом и Урупом , статус Сахалина оставался неопределенным. Неравноправный договор , он также предусматривал экстерриториальность русских в Японии.
Хотя Путятин был возведен в ранг графа после своего возвращения в Санкт-Петербург , его также критиковали за отсутствие торгового соглашения с Японией, и он был вынужден вернуться в 1857 году и снова в 1858 году, чтобы договориться о новых договорах, которые расширили российские торговые права и экстерриториальность . Одной из важнейших особенностей Симодского договора 1855 года было соглашение о том, что Курильские острова должны быть разделены между Россией и Японией по линии, проходящей между Итурупом и Урупом, и этот договор до сих пор часто цитируется японским правительством в качестве одного из своих оправданий в текущем споре о Курильских островах . [4]
В 2005 году в Кронштадте был открыт памятный знак в честь 150-летия установления российско -японских отношений. Памятник представляет собой черный камень, на котором на русском и японском языках изложена краткая история миссии Путятина. Памятник открыли Генеральный консул Японии в Санкт-Петербурге и губернатор Санкт-Петербурга.