Сноубординг в бэккантри — это катание на сноуборде в малонаселенной сельской местности по необработанным и немаркированным склонам или трассам в бэккантри , часто среди деревьев (« glade boarding »), обычно в погоне за свежевыпавшим снегом, известным как паудер . [1] [2] Часто земля и снежный покров не контролируются, не патрулируются и не обслуживаются. Стационарные механические средства подъема, такие как подъемники, обычно отсутствуют, но иногда используются альтернативные средства, такие как сплитбординг , пеший туризм , ходьба на снегоступах и вертолеты (« heliskiing »), чтобы достичь вершины горы.
В начале 1960-х годов, на пике популярности серфинга, инженер-химик по имени Шерман Поппен из Маскегона, штат Мичиган, создал первый сноуборд. Поппен был вдохновлен наблюдением за тем, как его дочь пытается спуститься на санках с холма стоя, поэтому он решил сшить лыжи вместе, а затем привязать веревку к носу для большей устойчивости. Его жена назвала свое творение «Снерфер», что было комбинацией слов «снег» и «серфер», и между 1966 и 1977 годами Поппен продал более полумиллиона экземпляров по всей стране. Снерфер изначально продавался детям в продуктовых магазинах, но когда были созданы более традиционные модели, их стали продавать серферам и скейтбордистам. Несмотря на растущую популярность, сноубординг считался диковинкой и не был признан настоящим видом спорта. Что еще более важно, он был запрещен на всех горнолыжных курортах Северной Америки, что вынудило всех потенциальных сноубордистов искать что-то другое. Сноубординг в бэккантри стал оригинальным видом сноубординга просто потому, что не было другого выбора, доски были специально разработаны для пушистого снега, а экспериментальные конструкции досок не были предназначены для ратраков. Только в 1980-х годах сноубордистов наконец-то приняли на курорты. Несмотря на новый доступ к курортам и подъемникам, некоторые сноубордисты решили продолжить катание в бэккантри. [3]
В конце 1980-х годов сноубордист по имени Бретт Коберник навсегда изменил правила игры в сноуборде в бэккантри, разрезав сноуборд пополам ножовкой по металлу, а затем используя две половины, чтобы подняться на гору и снова скрепить их для спуска. [4] Позже это стало известно как сплитбординг и стало все более популярной альтернативой походам или ходьбе на снегоступах. Сплитборды дают сноубордистам диапазон и универсальность горных туристических лыж, сохраняя при этом свободу сноуборда на спуске. В отличие от использования снегоступов для доступа в бэккантри, райдеру не нужно нести доску во время подъема и не нужно нести снегоступы на спуске.
Хотя популярность сноубординга в бэккантри растет, виды деятельности, обычно выполняемые в бэккантри, кардинально отличаются и более опасны, чем те, которые выполняются на зимних курортах . У тех, кто участвует в забегах в бэккантри, нет доступа к трассам, которые были проложены, расчищены бульдозерами или ранее протестированы, а также к быстрой помощи через снежный патруль . Это различие приводит к возникновению гораздо большего количества проблем со здоровьем и безопасностью. В целом, травмы опорно-двигательного аппарата, полученные в бэккантри, происходят с той же частотой, что и на курортах, из-за того, что райдеры, отправляющиеся в эти районы, обычно имеют определенный уровень опыта. Однако сноубордисты в бэккантри подвержены большему количеству экологических проблем, таких как лавины , обморожения , гипотермия , обезвоживание и чрезмерная усталость из-за отсутствия снежного патруля или хижин для обогрева. При этом самым большим риском при катании в неизведанных районах является удушье из-за глубокого погружения в снег. Это происходит, когда райдеры падают головой вперед в очень глубокий снег, обычно около колодца дерева . Из-за этого неприятного явления сноубордистам становится сложно выпрямиться, и они задыхаются или по сути «тонут» в снегу.
Планируя катание в неизведанных районах, сноубордисты должны следовать списку требований, гарантирующих их безопасность. В этот список входят:
Соблюдение этих правил является обязательным для предотвращения опасных ситуаций в бэккантри. Практикуя их, райдер может быть уверен, что он готов, также имея набор аварийных принадлежностей в любое время. В дополнение к шлему и инструментам для ремонта сноуборда, райдер должен иметь при себе базовое защитное снаряжение, включая карту , компас , налобный фонарь , спички , еду , воду , дополнительную одежду, аптечку и таблетки для очистки воды . Быть готовым к чрезвычайной ситуации во время катания в бэккантри имеет решающее значение, учитывая, что обычно поблизости нет никакой помощи. [5]
Учитывая, что сноубордисты в бэккантри находятся в гораздо более изолированной местности, чем те, кто выбирает катание на сноуборде на курорте, крайне важно упаковать надлежащее оборудование и инструменты, чтобы добраться до желаемого места. Хотя к некоторым трассам в бэккантри можно добраться пешком, к некоторым склонам может быть очень трудно добраться. Часто бывает так, что невозможно подняться на склоны, используя только сноуборд. Распространенные альтернативные виды транспорта включают снегоступы или использование коротких лыж . Эти предметы идеальны, поскольку они достаточно короткие, чтобы прикрепить их к рюкзаку, не беспокоясь о том, что они будут волочиться по земле при спуске по склону. [1] Сплитборд также широко используется, поскольку он не требует переноски дополнительного оборудования для транспортировки. [2]
Сноубордисты, катающиеся в бэккантри, также должны учитывать тип доски, которую они используют при спуске по склонам. Предпочтительная структура сноуборда различается в зависимости от желаемого использования сноуборда (хаф-пайп, гонки, катание по рельсам и т. д.). Когда дело доходит до склонов бэккантри, сноубордисты ищут склоны со свежим снегом. Форма нижней части сноуборда — один из элементов, который влияет на езду доски. Термины «рокер» и «камбер» используются для описания профиля формы доски. Доска с прогибом имеет одну восходящую дугу в центре доски, при этом передний и задний концы доски касаются земли. Доска с рокером (или обратным прогибом) имеет нисходящую дугу в центре, поэтому передняя и задняя части доски имеют восходящую кривую и, следовательно, не касаются земли. Хотя поначалу она может показаться скользкой, большинство сноубордистов бэккантри предпочитают сноуборд в стиле «рокер», а не «камбер». Доска в стиле «рокер» обеспечивает большую гибкость и маневренность, что идеально подходит для районов бэккантри. [3]
Помимо оборудования, необходимого для доступа к склонам, путешественники вдали от цивилизации любого рода должны также рассмотреть возможность взять с собой альпинистское снаряжение в качестве меры предосторожности. [4] Учитывая чрезвычайную опасность, которой может подвергнуться человек из-за схода лавины, рекомендуется, чтобы сноубордисты брали с собой пакет с лавинной подушкой безопасности. Пакет с лавинной подушкой безопасности может стать спасательным средством. Пакет предназначен для надувания, если жертва попадает в лавину. Устройство помогает жертве оставаться близко к поверхности, если ее несут по снегу, а надувание устройства помогает создать барьер между жертвой и снегом, чтобы предотвратить удушение снегом. [5]