stringtranslate.com

Спасательные и восстановительные работы после терактов 11 сентября на Всемирный торговый центр.

«Бригада ведер» работает над расчисткой завалов и мусора после терактов 11 сентября.

Нападения 11 сентября на Всемирный торговый центр вызвали мощную реакцию местного аварийно-спасательного персонала, чтобы помочь в эвакуации двух башен, что привело к большим потерям того же персонала в случае обрушения башен . После терактов средства массовой информации назвали место Всемирного торгового центра « Граунд-Зиро », а спасатели назвали его «Кучей».

В ходе последующих усилий по восстановлению и очистке персонал, связанный с металлообработкой и строительством, приходил на объект, чтобы предложить свои услуги, и оставался до тех пор, пока объект не был расчищен в мае 2002 года. принял участие, отметив различные недуги, вызванные обломками и стрессом.

Эвакуация зданий

После того, как рейс 11 American Airlines врезался в Северную башню (1 WTC) Всемирного торгового центра, арендаторам Южной башни (2 WTC) было дано стандартное объявление, чтобы они оставались на месте и что здание находится в безопасности. Однако многие проигнорировали эти инструкции и приступили к эвакуации Южной башни [1] (в первую очередь, Рик Рескорла , директор по безопасности Morgan Stanley , эвакуировал 2687 из 2700 сотрудников Morgan Stanley, находившихся в здании). Людям, эвакуируемым из ВТЦ-2, было приказано подняться из вестибюля к двери на мезонине, которая вела к крытому пешеходному мосту через Вест-стрит к комплексу зданий, который тогда назывался Всемирным финансовым центром . Людей, эвакуированных из ВТЦ-1, направили с уровня вестибюля через торговый центр ВТЦ под открытой площадью. Пожарные, руководившие эвакуацией, не хотели, чтобы кто-либо проходил через парадные двери из-за падающих обломков и падающих людей.

Сотрудники пожарной охраны Нью-Йорка осматривают разбитую полицейскую машину Нью-Йорка во время событий 11 сентября.

Стандартные процедуры эвакуации при пожаре во Всемирном торговом центре предусматривали эвакуацию только этажей непосредственно над и под огнем, поскольку одновременная эвакуация до 50 000 рабочих была бы слишком хаотичной. [1]

Аварийного реагирования

Пожарные

Пожарный смотрит на остатки Южной башни. (13 сентября 2001 г.)

Пожарные из пожарной службы Нью-Йорка бросились к Всемирному торговому центру через несколько минут после того, как первый самолет врезался в Северную башню. Шеф Джозеф В. Пфайфер и его команда из батальона 1 были одними из первых, прибывших на место происшествия (батальон 1 был первым подразделением, уведомившим центральный офис Манхэттена). Двигатель 10 и Лестница 10 также были одними из первых на месте происшествия, поскольку их пожарная часть находилась прямо через дорогу от Башен. [2] В 8:50 утра в вестибюле Северной башни был создан командный пункт . К 9:00 утра, незадолго до того, как рейс 175 United Airlines врезался в Южную башню, прибыл глава FDNY и взял на себя командование операциями по реагированию. Из-за падения обломков и проблем с безопасностью он перенес центр управления инцидентом в место, расположенное через Вест-стрит , но многочисленные начальники пожарной охраны остались в вестибюле, который продолжал служить оперативным постом, где находились сигнализация, лифты, системы связи и другое оборудование. оперировал. Первоначальная реакция FDNY заключалась в спасении и эвакуации людей, находящихся в здании, что включало отправку пожарных для оказания помощи людям, застрявшим в лифтах и ​​других местах. Пожарным также пришлось обеспечить полную эвакуацию всех этажей. [3]

Рядом со Всемирным торговым центром были созданы многочисленные плацдармы , где огневые подразделения могли сообщить об этом и получить инструкции по развертыванию. Однако многие пожарные прибыли во Всемирный торговый центр, не останавливаясь на плацдармах, отчасти потому, что в 8:48 батальон 1 передал третью тревогу и приказал третьим подразделениям тревоги направляться в зону плацдарма, а вторым подразделениям сигнализации - к Башням. В результате многие начальники не могли отслеживать местонахождение своих подразделений. Многочисленные пожарные прибыли непосредственно в вестибюли здания, и командиры оперативного поста приказали им пройти в здание. [3]

Из-за проблем с радиосвязью командиры потеряли связь со многими пожарными, заходившими в здания. Система ретранслятора во Всемирном торговом центре, которая была необходима для надежной передачи портативных радиосигналов, вышла из строя после удара самолетов. [3] В результате пожарные не смогли доложить командирам о своих успехах и не смогли услышать приказ об эвакуации. Кроме того, на помощь прибыли многие неработающие пожарные без радиостанций. [4] У командиров FDNY не было связи с полицией Нью-Йорка , у которой на месте происшествия были вертолеты, или с диспетчерами службы скорой медицинской помощи (EMS). Находившиеся на месте пожарные также не имели доступа к телерепортажам или другой внешней информации, которая могла бы помочь в оценке ситуации. Когда Южная башня рухнула в 9:59 утра, пожарные Северной башни не знали, что именно произошло. Начальник батальона в вестибюле Северной башни немедленно отдал по радио приказ пожарным башни эвакуироваться, но многие не услышали приказ из-за неисправной радиосвязи. Из-за этого при обрушении башен погибли 342 пожарных. [3] [5]

Командный пункт, расположенный через Вест-стрит, был разрушен, когда обрушилась Южная башня, что еще больше усложнило командование и управление и привело к дезорганизации. Когда обрушилась Северная башня, падающие обломки убили Питера Ганси , руководителя FDNY. [3] После обрушения Всемирного торгового центра , командный пункт был создан в пожарной части в Гринвич-Виллидж .

FDNY направило на место более 200 единиц (около половины всех единиц), [3] при этом более 400 пожарных находились на месте, когда здания рухнули. [1] В их число входила в общей сложности 121 моторная рота, 62 лестничные роты и другие специальные подразделения. [6] FDNY также получало помощь от пожарных служб в Нассау , Саффолке , округе Вестчестер и других соседних юрисдикциях, но с ограниченными возможностями управлять и координировать усилия. [3] Помимо оказания помощи в восстановительных операциях на Ground Zero, пожарные-добровольцы из Лонг-Айленда и Вестчестера укомплектовали многочисленные пожарные части по всему городу, чтобы помочь с другими вызовами пожарных и служб экстренной помощи.

Врачи, сотрудники скорой помощи и другой медицинский персонал

Техники скорой медицинской помощи (ЕМТ) и парамедики FDNY , а также машины скорой помощи системы 9-1-1, обслуживаемые добровольными больницами и волонтерскими корпусами скорой помощи, начали прибывать в 8:53 утра и быстро организовали плацдарм возле Северной башни, на западе. Улица, которую быстро перенесли на угол улиц Веси и Вест-стрит. Поскольку на место происшествия прибыло все больше поставщиков, вокруг Всемирного торгового центра было создано пять зон сортировки. Руководители скорой помощи столкнулись с трудностями при общении по рации из-за огромного объема радиотрафика. В 9:45 дополнительный канал диспетчеризации был выделен для использования только начальниками и супервайзерами, но многие об этом не знали и продолжали работать по другому каналу. Трудности со связью означали, что командирам не хватало хорошей осведомленности о ситуации . [7]

Диспетчеры колл- центра 9-1-1 , которые координируют действия скорой помощи и распределяют подразделения, были перегружены входящими звонками, а также связью по радиосистеме. Диспетчеры не смогли обработать и осмыслить всю поступающую информацию, в том числе от людей, оказавшихся в башнях, об обстановке на верхних этажах. Перегруженные диспетчеры не смогли эффективно давать указания и управлять ситуацией. [7]

Персонал скорой помощи был в замешательстве после обрушения Южной башни в 9:59. После обрушения Северной башни в 10:28 командиры скорой помощи перегруппировались в северной части Бэттери-Парк-Сити , в отеле Embassy Suites . Около 11:00 центры сортировки EMS были перемещены и объединены на пирсе Челси и паромном терминале Стейтен-Айленда . [7] В начале дня звуковые сцены на пирсе были разделены на две зоны: одну для более серьезно раненых, а другую для ходячих раненых. Что касается острой ситуации, для прибытия большого количества пострадавших было установлено несколько импровизированных столов, на каждом из которых находились врач, медсестра и другие медицинские работники, а также волонтеры неэкстренных служб.

Материалы, включая оборудование для контроля проходимости дыхательных путей и сосудов, были получены из соседних больниц. В течение дня местные торговцы приходили, чтобы пожертвовать еду. Несмотря на это, на лечение прибыли немногие пациенты, самое раннее около 17:00, и не получили серьезных травм, ограничившись отравлением дымом. Около 18–19 часов было объявлено, что вторая смена медработников будет охватывать вечернюю смену и что создается место для сна дневного персонала. Вскоре после этого, когда стало понятно, что немногие выживут при обрушении и будут доставлены к пирсам, многие решили уйти, и этот район был закрыт.

Полиция

Временная штаб-квартира полиции Нью-Йорка в Burger King на Либерти-стрит, 106, недалеко от Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001 года.

Полицейское управление Нью-Йорка быстро отреагировало с помощью подразделений экстренной службы (ESU) и других служб реагирования после крушения рейса 11 American Airlines в Северную башню. [8] Полиция Нью-Йорка разместила свой центр управления инцидентами на Черч-стрит и Веси-стрит, на противоположной стороне Всемирного торгового центра, где FDNY командовало своими операциями. [9] Вертолеты полиции Нью-Йорка вскоре прибыли на место происшествия, сообщая о состоянии горящих зданий. В результате обрушения зданий погибли 23 офицера полиции Нью-Йорка, а также 37 сотрудников полицейского управления порта . Полиция Нью-Йорка помогла облегчить эвакуацию гражданских лиц из Нижнего Манхэттена, в том числе около 5000 гражданских лиц, эвакуированных портовым подразделением в Статен-Айленд и в Нью-Джерси . [8] В последующие дни полицейское управление работало попеременными 12-часовыми сменами, чтобы помочь в спасательных и восстановительных работах. [10]

Береговая охрана, морская отрасль, отдельные владельцы лодок

Сразу после первой атаки капитаны и экипажи большого количества местных лодок [11] [ нужен неосновной источник ] направились в зону атаки, чтобы помочь в эвакуации. [12] Эти корабли ответили на запрос береговой охраны США помочь эвакуировать тех, кто застрял на острове Манхэттен. [13] Другие, такие как « Джон Дж. Харви» , поставляли припасы и воду, которые стали срочно необходимы после того, как обрушение Башни разорвало водопровод в центре города. [14] Вспомогательная служба береговой охраны помогла провести массовую морскую эвакуацию, при этом оценки числа людей, эвакуированных по воде из Нижнего Манхэттена в тот день за восьмичасовой период после атак, варьировались от 500 000 до 1 000 000. [15] Норман Минета , министр транспорта во время нападений, назвал эти усилия «крупнейшей морской эвакуацией, проведенной в Соединенных Штатах». [16] По большинству оценок, эта эвакуация стала крупнейшей морской эвакуацией или «лодочным подъемником» в истории, превзойдя девятидневную эвакуацию Дюнкерка во время Второй мировой войны. [17] Таким образом было эвакуировано около 2000 человек, пострадавших в результате нападений. [18]

Любительское радио

Радиолюбительство сыграло свою роль в спасательных работах и ​​очистке территории. Радисты-любители установили связь, обслуживали аварийные сети и сформировали бригады с сотнями других добровольцев. Около 500 радиолюбителей предложили свои услуги во время катастрофы и восстановления. [19] [20]

Законодательное собрание Нью-Джерси почтило роль радиолюбителей в своем постановлении от 12 декабря 2002 года.

«Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить вас за вашу тяжелую работу и усилия», — сказал спикер Ассамблеи Альбио Сайрес . «Во время стихийных бедствий ваша группа проявила превосходную службу и преданность безопасности наших граждан. Я аплодирую усилиям независимых радистов и благодарю вас за ваши самоотверженные действия 12 сентября 2001 года. Позвольте мне выразить искреннюю благодарность за ваше участие в Генеральной Ассамблее Нью-Джерси в этот день, 12 декабря 2002 года». [21]

Примечание: правительственные вещественные доказательства относятся к делу Закариаса Муссауи .

Поисково-спасательные работы

На следующий день после терактов из-под завалов были спасены одиннадцать человек, в том числе шесть пожарных и трое полицейских . [22] Одна женщина была спасена из-под завалов недалеко от места, где раньше находился пешеходный мост на шоссе Вест-Сайд . [23] Два офицера PAPD, Джон Маклафлин и Уилл Химено , также были спасены. Обнаруженные бывшими морскими пехотинцами США Джейсоном Томасом и Дэйвом Карнесом , Маклафлин и Химено были вытащены живыми, проведя почти 24 часа под 30 футами (9 м) завалов. [24] [25] Их спасение позже было показано в фильме Оливера Стоуна « Всемирный торговый центр» . Всего из-под завалов извлекли двадцать выживших. Последний выживший, секретарь администрации порта Женель Гузман-Макмиллан , был спасен через 27 часов после обрушения Северной башни. [26] [27]

Некоторые выжившие пожарные и гражданские лица звонили по мобильным телефонам из пустот под завалами, хотя из-за количества обломков спасателям было трудно добраться до них. [28] [29]

К вечеру среды официальные лица Нью-Йорка подтвердили 82 случая смерти. [30]

Спасательные работы неоднократно приостанавливались в течение нескольких дней после нападения из-за опасений, что близлежащие здания, в том числе One Liberty Plaza , могут обрушиться. [31]

Усилия по восстановлению

Пожарный наблюдает за уборкой мусора во Всемирном торговом центре 28 сентября.

В поисково-спасательных работах сразу после этого на месте Всемирного торгового центра участвовали металлурги , инженеры-строители , операторы тяжелого машиностроения, рабочие, работающие с асбестом , котлы , плотники , цементные каменщики, руководители строительства, электрики , изоляторы, машинисты , сантехники и трубопроводчики , такелажники , рабочие по листовому металлу , сталевары, дальнобойщики и возчики , волонтеры Американского Красного Креста и многие другие. [32] Нижний Манхэттен , расположенный к югу от 14-й улицы , был закрыт для посещения, за исключением спасателей и восстановителей. [33] Также насчитывалось около 400 рабочих собак , что стало крупнейшим поголовьем собак в истории страны. [34]

Организация

Управление по чрезвычайным ситуациям Нью-Йорка было агентством, ответственным за координацию реагирования города на нападения. Возглавляемое тогдашним директором Ричардом Шейрером агентство было вынуждено покинуть свою штаб-квартиру, расположенную во Всемирном торговом центре, 7, через несколько часов после нападения. Позже здание рухнуло. OEM временно возобновил работу в полицейской академии, где мэр Джулиани провел множество пресс-конференций во второй половине дня и вечером 11 сентября. К пятнице спасательные операции и оказание помощи были организованы и организованы с пирса 92 на реке Гудзон . [35]

Добровольцы быстро прибыли на Ground Zero, чтобы помочь в спасательных и восстановительных работах. В конференц-центре Джейкоба Джавитса тысячи людей пришли, чтобы предложить помощь, и зарегистрировались в органах власти. [36] Строительные проекты по всему городу были остановлены, поскольку рабочие ушли с работы, чтобы помочь в Ground Zero. [37] Кузнецы, сварщики, сталелитейщики и другие специалисты с такими навыками пользовались большим спросом. К концу первой недели на помощь прибыло более тысячи рабочих-металлистов со всей Северной Америки, а также бесчисленное множество других людей. [38]

Департамент проектирования и строительства города Нью-Йорка курировал работы по восстановлению. Начиная с 12 сентября Ассоциация инженеров-строителей Нью-Йорка (SEAoNY) приняла участие в восстановительных работах, привлекая экспертов для проверки устойчивости завалов, оценки безопасности сотен зданий рядом с объектом и проектирования опор для привезенных кранов. приехать, чтобы расчистить завалы. Городские власти Нью-Йорка наняли инжиниринговую фирму LZA- Thornton Tomasetti для наблюдения за работами по проектированию конструкций на объекте. [39]

Чтобы сделать работу более управляемой, территория Всемирного торгового центра была разделена на четыре квадранта или зоны. В каждой зоне был назначен ведущий подрядчик и группа из трех инженеров-строителей, субподрядчиков и спасателей. [39]

Поддержку оказали Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA), Инженерный корпус армии США , Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA) и Управление по чрезвычайным ситуациям города Нью-Йорка (OEM). [39] Группы по управлению инцидентами в лесном хозяйстве (IMT) также оказывали поддержку, начиная с нескольких дней после нападений, чтобы помочь управлять операциями. [40]

Близлежащий ресторан Burger King использовался как центр полицейских операций. [41] Учитывая, что рабочие работали на объекте, или The Pile , посменно до двенадцати часов, на объекте развилась особая культура, что привело к тому, что рабочие разработали свой собственный жаргон . [42]

Удаление мусора

«Куча» — термин, придуманный спасателями для описания 1,8 миллиона тонн обломков, оставшихся после обрушения Всемирного торгового центра. [41] Они избегали использования термина « эпицентр », который описывает эпицентр взрыва бомбы .

Многочисленные добровольцы организовались в «бригады ведер», которые передавали 5-галлонные ведра, полные мусора, следователям, которые разбирали обломки в поисках улик и человеческих останков. Металлурги помогли разрезать стальные балки на более удобные размеры для демонтажа. Большая часть мусора была вывезена на свалку Fresh Kills на Стейтен-Айленде , где его дополнительно обыскали и отсортировали. [41]

По данным The New York Times , к 24 сентября 2001 года с объекта было вывезено более 100 000 тонн мусора. [43] Некоторые инженеры-строители раскритиковали решение переработать сталь из зданий, прежде чем ее можно будет проанализировать в рамках расследования после обрушения. [44]

Повторное использование стали

Сталь из Всемирного торгового центра разливается для строительства авианосца « Нью-Йорк» .

Часть стали была повторно использована для изготовления мемориалов. Пожарные Нью-Йорка подарили стальной крест Всемирного торгового центра Добровольной пожарной компании Шанксвилля в Шанксвилле , штат Пенсильвания. [45] Балка, установленная на платформе в форме Пентагона, была установлена ​​возле пожарной части Шанксвилля, недалеко от места крушения рейса 93 авиакомпании United Airlines . [46]

Двадцать четыре тонны стали, использованной при строительстве авианосца « Нью-Йорк» (LPD-21), были получены из небольшого количества обломков Всемирного торгового центра, сохранившихся для потомков. [47]

Сводчатый слиток

Через несколько дней после разрушения башен спасатели обнаружили следы ожогов, вероятно, оставленные резаком, на дверном проеме подвала под 4 ВТЦ; Считалось, что это результат действий грабителей. Дальнейшее исследование подвала здания показало, что в хранилище содержалось большое количество золота и серебра в виде монет, а также золотых и серебряных слитков. [48] ​​Бронированный грузовик, принадлежащий COMEX, также находился под Всемирным торговым центром среди других транспортных средств, который был полностью загружен золотыми и серебряными слитками. Чтобы извлечь слитки из хранилища, необходимо было подать электричество к его дверям, которые выдержали силу разрушения над ними. [49]

В последующие месяцы большая часть слитков была возвращена. До 11 сентября 2001 года в хранилище Банка Новой Шотландии хранилось монет и слитков на сумму около 560 000 долларов , при этом банк хранил в хранилище в общей сложности 379 036 тройских унций золота и 29 942 619 тройских унций серебра. [50] Многие из этих монет были куплены Ли С. Миншаллом из Палос-Вердеса , Калифорния, который затем отправил их в PCGS для оценки в 2002 году. [51] Эти монеты затем были проданы коллекционерам. Монеты, спасенные из 4-х хранилищ Всемирного торгового центра, включали американские серебряные орлы , [52] канадские золотые кленовые листья , южноафриканские крюгерранды и британские золотые британские монеты .

Опасности

Опасности на территории Всемирного торгового центра включали в себя резервуар с дизельным топливом , закопанный семью этажами ниже. [32] Примерно 2000 автомобилей , находившихся в гараже, также представляли опасность, каждый из которых содержал в среднем не менее 5 галлонов США (19 л) бензина. Когда спасатели добрались до уровня гаража, они обнаружили несколько взорвавшихся и сгоревших автомобилей. [32] Таможенная служба США , которая размещалась в 6-м здании Всемирного торгового центра , хранила 1,2 миллиона патронов и оружия в хранилище на третьем этаже, чтобы обеспечить свою дальность стрельбы . [32]

Моральный дух

Президент Джордж Буш выступает в Ground Zero, рядом с ним Боб Беквит .

Через несколько часов после нападения на Всемирный торговый центр трое пожарных подняли над обломками американский флаг . Флаг был снят с яхты, и этот момент, запечатленный на известной фотографии, вызвал сравнения со знаменитой фотографией Иводзимы . [53] [54] Моральный дух спасателей поднялся 14 сентября 2001 года, когда президент Джордж Буш посетил Ground Zero. Стоя рядом с отставным пожарным Бобом Бекуитом , Буш обратился к пожарным и спасателям в мегафон и поблагодарил их. [55] [56] Буш позже заметил: «Я потрясен масштабами разрушений. Трудно описать, каково это — видеть корявую сталь, разбитое стекло и искривленные здания, вырисовывающиеся на фоне дыма. Я сказал, что это было это первый акт войны с Америкой в ​​21 веке, и я был прав, особенно увидев эту сцену». [57] После того, как некоторые рабочие закричали, что не слышат президента, Буш, как известно, ответил: «Я слышу вас! Остальной мир слышит вас. И люди, которые снесли эти здания, скоро услышат всех нас!» [58]

В какой-то момент спасатели поняли, что выживших им больше не найти. Спустя пару недель условия в Ground Zero оставались суровыми, с сохраняющимися запахами разлагающихся человеческих останков и дыма. Моральный дух рабочих был поднят благодаря письмам, которые они получали от детей со всего США и мира, а также поддержке тысяч соседей в ТрайБеКа и других районах Нижнего Манхэттена. [59]

Эта поддержка продолжала распространяться и в конечном итоге привела к созданию более 250 некоммерческих организаций, которые за первые два года работы собрали почти 700 миллионов долларов. [60] Одна из некоммерческих организаций включала One Day's Pay, позже переименованную в MyGoodDeed, которая выступала за провозглашение 11 сентября официальным Национальным днем ​​служения (День 11 сентября).

К 2012 году многие из более чем 250 организаций распались из-за отсутствия финансирования. Из тех, что остались, лишь немногие продолжали функционировать для тех, кто по-прежнему нуждается. Одна из этих организаций, «Дети вторника», была основана на следующий день после 11 сентября в надежде поддержать детей, непосредственно пострадавших от терактов. Основатель этой некоммерческой организации Дэвид Вейльд IV теперь называет их одними из «последних выживших людей», поскольку теперь они являются одной из немногих оставшихся организаций, которые «предоставляют прямые услуги тем группам социальных служб и пострадавшим от нападений». позвоните в «Сообщество 9-11».» [61]

Другие известные некоммерческие организации, которые «все еще существуют», включают:

  1. ГОЛОСА 11 сентября, которые «построены на миссии предоставления «голоса» тем, кто погиб в результате нападений» и «предоставляют услуги по ведению случаев, фокус-группы, обследования на депрессию и тревогу, а также другую помощь семьям жертв»
  2. Нью-Йорк говорит «Спасибо», основанный на идее оказания помощи «обществам, которые помогали городу, когда он в этом больше всего нуждался» [62].
  3. Фонд помощи семьям «Окна надежды», который «оказывает финансовую помощь, медицинское страхование и образовательную помощь семьям работников индустрии гостеприимства, погибших в результате нападения» [60]

Военная поддержка

Гражданский воздушный патруль

Сразу после атак на помощь были вызваны члены Гражданского воздушного патруля (CAP). Северо-восточный регион привел персонал и имущество своего региона в боевую готовность всего через несколько секунд после того, как они узнали об атаке. За исключением CAP, гражданские рейсы были приостановлены Федеральным управлением гражданской авиации . CAP совершила воздушную разведку над Ground Zero, чтобы провести подробный анализ обломков и помочь в восстановительных работах, включая транспортировку донорской крови.

Национальная гвардия

Два члена Национальной гвардии армии Нью-Йорка стоят на территории Всемирного торгового центра.

Элементы 1-101-го кавалерийского полка Национальной гвардии Нью-Йорка (Стейтен-Айленд), 258-го полка полевой артиллерии, 442-й роты военной полиции и 69-го пехотного полка , базировавшихся на Манхэттене, были первыми военными силами, захватившими эпицентр 11 сентября. Арсенал 69-го пехотного полка на Лексингтон-авеню стал Семейным информационным центром, призванным помогать людям в поиске пропавших без вести членов семьи. [63]

Национальная гвардия дополнила полицию Нью-Йорка и Федеральное управление полиции Нью-Йорка, и к следующему утру на месте происшествия прибыло 2250 охранников. [35] В конечном итоге тысячи нью-йоркских армейских и воздушных национальных гвардейцев приняли участие в спасательных работах. Они обеспечивали безопасность объектов в ВТЦ и других местах. Они оказывали полиции Нью-Йорка поддержку в регулировании дорожного движения и непосредственно участвовали в операциях по восстановлению, предоставляя рабочую силу в виде «бригад ведер», вручную разбирающих обломки.

Кроме того, военнослужащие обеспечивали безопасность в различных местах по всему городу и штату Нью-Йорк, чтобы предотвратить дальнейшие нападения и успокоить общественность.

Члены 109-го авиакрыла Национальной гвардии из Шотландии и 174-го истребительного авиаполка Сиракуз немедленно отреагировали в Нью-Йорк, разбив лагерь в таких местах, как Форт Гамильтон. В основном это инженеры-строители, пожарные и военная полиция. Они очень помогли в очистке. F-16 из 174-го истребительного авиаполка также увеличили количество вылетов и патрулировали небо.

Национальная гвардия Нью-Джерси оказала помощь Национальной гвардии Нью-Йорка после нападений. [64]

Корпус морской пехоты США

Морской сержант. Джейсон Томас стоит на месте разрушенного Всемирного торгового центра через несколько дней после терактов.

Морские пехотинцы США также присутствовали, чтобы помочь в спасательных операциях. Официальное количество людей, оказавших помощь, не разглашается, но есть доказательства того, что они там были. В таких фильмах, как документальная драма « Всемирный торговый центр » 2006 года и документальный фильм 2021 года «11 сентября: Один день в Америке», рассказывалось о двух морских пехотинцах, которые спасли двух полицейских, оказавшихся в ловушке под завалами. Штаб-квартира морской пехоты США располагалась по адресу 340 Westside Hwy Bloomberg News Building. Командиром был командующий ВМФ Харди, а старшим офицером - майор Пристер. Эти двое курировали 110 военнослужащих различных родов войск, различных отделений полиции и скорой помощи. [ нужна цитата ]

ВМС США

ВМС США направили госпитальное судно USNS Comfort (T-AH-20) к пирсу 92 на Манхэттене. Члены экипажа предоставили еду и кров более чем 10 000 гуманитарным работникам. Круглосуточный камбуз «Комфорта» также предоставил 30 000 обедов. Его медицинские ресурсы также были использованы для оказания первой помощи и вызова больных почти 600 человек. Группа психологического реагирования корабля также приняла более 500 пациентов. [65]

Осуществление процедуры очистки

В статье New York Times от 14 мая 2007 года «Болезнь Ground Zero, омрачающая наследие Джулиани» дана интерпретация того, что тысячи рабочих в Ground Zero заболели и что «расценивают триумф лидерства г-на Джулиани как результат человеческих жертв». ". В статье сообщалось, что мэр взял под свой контроль очистку Ground Zero, отобрав контроль у установленных федеральных агентств, таких как Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям , Инженерный корпус армии США и Управление по безопасности и гигиене труда . Вместо этого он передал ответственность «малоизвестному» городскому департаменту проектирования и строительства. Документы показывают, что администрация Джулиани никогда не соблюдала федеральные требования, требующие ношения респираторов . Одновременно администрация пригрозила компаниям увольнением, если работы по очистке замедлятся. [66]

Рабочие на яме Ground Zero работали без надлежащих респираторов. Они носили маски художников или не закрывали лица. Специалисты утверждают, что единственной эффективной защитой от токсинов, например, переносимого по воздуху асбеста, является специальный респиратор. Промышленный гигиенист Нью-Йоркского комитета по безопасности и гигиене труда Дэвид Ньюман сказал: «Я был там, наблюдая за людьми, работающими без респираторов». Он продолжил: «Другие сняли респираторы, чтобы поесть. Это была сюрреалистическая, нелепая и неприемлемая ситуация». [67]

Местное отделение Агентства по охране окружающей среды отодвинуло на второй план региональное отделение Агентства по охране окружающей среды. Доктор Кейт Дженкинс , ученый-разоблачитель Агентства по охране окружающей среды, сообщила, что 12 сентября 2001 года региональный офис Агентства по охране окружающей среды предложил направить в яму Всемирного торгового центра от 30 до 40 электронных микроскопов для проверки сыпучих образцов пыли на наличие асбестовых волокон. Вместо этого местный офис выбрал менее эффективный метод тестирования с помощью микроскопии в поляризованном свете. Доктор Дженкинс заявил, что местный офис отказался и сказал: «Мы не хотим, чтобы вы, чертовы ковбои, были здесь. Лучшее, что они могли сделать, это перевести вас на Аляску ». [67]

Влияние на здоровье

Сотрудник Агентства по охране окружающей среды проверяет одно из многочисленных мест отбора проб воздуха, установленных вокруг Всемирного торгового центра.

Было много проблем со здоровьем, вызванных токсинами. 99% пострадавших пожарных сообщили как минимум об одной новой респираторной проблеме во время работы на территории Всемирного торгового центра, с которой они раньше не сталкивались. [68] Хроническое заболевание дыхательных путей является основным повреждением легких среди пожарных, подвергшихся воздействию токсинов во время событий 11 сентября. [69] Через шесть лет после терактов среди тех, кто никогда не курил, примерно у 13% пожарных и 22% сотрудников скорой помощи легкие функционировали не так хорошо, как у других людей того же возраста. Резкое снижение легочной функции легких было проблемой с тех пор, как впервые было обнаружено среди пожарных, и в течение года после 11 сентября оно сохранялось. [70] Все большее число рабочих Ground Zero заболевают такими болезнями , как рак. С 11 сентября 2001 г. по 2008 г. было выявлено 263 новых случая рака у 8927 мужчин-пожарных, принимавших участие в терактах 11 сентября. Это число на 25 больше, чем ожидается от мужчин аналогичной возрастной группы и расы. В целом заболеваемость раком увеличилась на 19% среди пожарных, которые отреагировали на нападения, и тех, кто не подвергся воздействию токсинов в результате реагирования на нападения 11 сентября. [71]

30 января 2007 года работники Ground Zero и такие группы, как Sierra Club и Unsung Heroes Helping Heroes, встретились на территории Ground Zero и призвали президента Джорджа Буша потратить больше денег на помощь больным работникам Ground Zero. Они сказали, что 25 миллионов долларов, которые Буш обещал больным работникам, недостаточны. Рабочий-металлургист из Лонг-Айленда Джон Сферасо на митинге протеста сказал: «Почему вам потребовалось 5,5 лет, чтобы встретиться с нами, господин президент?» [72]

Пожарные, полиция и их профсоюзы раскритиковали мэра Руди Джулиани за проблему защитного снаряжения и заболеваний после нападений. [73] Исследование Национального института экологической безопасности и здоровья показало, что уборщикам не хватало надлежащего защитного снаряжения. [74] Исполнительный директор Национального братского полицейского ордена, как сообщается, сказал о Джулиани: «Всем нравятся лидеры типа Черчилля, которые вскакивают, когда пепел все еще падает, и берет на себя управление. Но два или три хороших дня не стирают с лица земли восьмилетний рекорд». [75] Салли Регенхард заявила: «Существует большое и растущее число как семей FDNY, членов FDNY, бывших и нынешних, так и гражданских семей, которые хотят разоблачить истинные неудачи администрации Джулиани, когда дело доходит до 11 сентября». Она рассказала газете New York Daily News , что намерена « быстро кататься на лодке » Джулиани. [76]

После терактов возникли различные программы здравоохранения для лечения заболеваний, связанных с событиями 11 сентября, среди участников реагирования, спасателей и других выживших. Когда в январе 2011 года Закон Джеймса Задроги о здравоохранении и компенсациях после 11 сентября стал федеральным законом, эти программы были заменены Программой здравоохранения Всемирного торгового центра . [77] [78]

Расследования

Вскоре после терактов городские власти Нью-Йорка поручили McKinsey & Company расследовать реакцию пожарной службы Нью-Йорка и департамента полиции Нью-Йорка и дать рекомендации о том, как более эффективно реагировать на такие крупномасштабные чрезвычайные ситуации в будущем. [79]

Представители Международной ассоциации пожарных также раскритиковали Руди Джулиани за неспособность поддержать модернизированные радиоприемники, которые могли бы спасти жизни большему количеству пожарных. Некоторые пожарные так и не услышали приказа об эвакуации и погибли при обрушении башен. [80]

Ориентировочная стоимость

Общая сметная стоимость по состоянию на 3 октября 2001 г. [81]

5 миллиардов долларов на вывоз мусора
14 миллиардов долларов на реконструкцию
3 миллиарда долларов на выплаты за сверхурочную работу работникам в форме
$1 млрд на замену уничтоженных машин и оборудования
(одна машина пожарной службы стоит 400 000 долларов США)

Реконструкция

Планы по восстановлению Всемирного торгового центра начались в июле 2002 года и возглавились Корпорацией развития Нижнего Манхэттена. Были предложения о том, как восстановить Всемирный торговый центр; однако многие из ранних схем подвергались критике за недостаток креативности. Среди представителей общественности, архитекторов и политического руководства возникли разногласия относительно того, как будет выглядеть подходящий новый Всемирный торговый центр. Несколько архитекторов были выбраны и заменены на протяжении всего процесса планирования и проектирования; были проблемы с реализацией ранних проектов. К 2006 году все архитекторы объекта были выбраны, а проекты были в основном завершены в 2007 году. [82] Дата завершения строительства Всемирного торгового центра была запланирована на 2016 год. [83] [84] По состоянию на 11 июня 2018 года четыре из семь запланированных зданий были завершены, [85] как и транспортный узел , Мемориал 11 сентября и Парк Свободы . [86]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abc Фрич, Джейн (12 сентября 2001 г.). «День террора - Ответ: спасатели врываются, и многие не возвращаются». Газета "Нью-Йорк Таймс .
  2. ^ Эйснер, Харви (апрель 2002 г.). «Террористическая атака во Всемирном торговом центре Нью-Йорка». Журнал «Пожарная часть». Архивировано из оригинала 27 сентября 2009 года . Проверено 24 ноября 2006 г.
  3. ^ abcdefg «Отчет FDNY McKinsey – Краткое изложение» (PDF) . FDNY / McKinsey & Company. Август 2002 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 г. Проверено 10 июля 2007 г.
  4. Липтон, Эрик и Джеймс Гланц (23 января 2002 г.). «11 сентября побуждает пересмотреть план реагирования на кризисы». Нью-Йорк Таймс .
  5. ^ «Пожарные Нью-Йорка атакуют Джулиани», BBC News, 12 июля 2007 г. http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6294198.stm. Архивировано 18 декабря 2007 г., в Wayback Machine.
  6. ^ «Развертывание пожарной техники 11 сентября» (PDF) . FDNY / McKinsey & Company. Август 2002 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 г. Проверено 10 июля 2007 г.
  7. ^ abc «Отчет McKinsey – реакция службы неотложной медицинской помощи» (PDF) . FDNY / McKinsey & Company. 9 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Проверено 12 июля 2007 г.
  8. ^ ab «Отчет McKinsey – Полиция Нью-Йорка» (PDF) . 19 августа 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 июня 2007 г. . Проверено 10 июля 2007 г.
  9. ^ Дуайер, Джим и Кевин Флинн (2005). «Пролог» . 102 минуты . Книги Таймс. ISBN 978-0805076820.
  10. Рашбаум, Уильям К. (17 сентября 2001 г.). «Полицейские быстро проявляют изобретательность во время кризиса». Нью-Йорк Таймс .
  11. ^ "Список спасательных лодок 11 сентября" . Harborheroes.com . New York Harbour Sailing Foundation, Inc., 14 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2010 г. Проверено 12 сентября 2014 г.
  12. ^ «Манхэттен — это остров…» Harborheroes.com . Джон Дж. Харви. 14 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2009 года . Проверено 12 сентября 2014 г.[ необходим неосновной источник ] Flockerzi, PO3 Али (11 сентября 2014 г.). «Новости: Сектор береговой охраны Нью-Йорка проводит церемонию памяти жертв 11 сентября» . Система распространения оборонного видео и изображений . Министерство обороны США. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г. После нападений пять катеров береговой охраны, 12 небольших лодок и более 100 государственных и частных судов маневрировали в водах Манхэттена, чтобы спасти людей с дамб, парков и пирсов.
    {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  13. Аллегретти, Томас (11 сентября 2014 г.). «В память о героях подъемника 11 сентября». Холм . Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  14. ^ «Исторические средства пожарной безопасности в реагировании и восстановлении города Нью-Йорка во Всемирном торговом центре» . Fireboat.org . 1 ноября 2001 года. Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года . Проверено 12 сентября 2014 г.[ необходим дополнительный источник ] «Исторические средства пожарной безопасности в реагировании и восстановлении города Нью-Йорка во Всемирном торговом центре». Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  15. ^ «Лодки эвакуировали миллион жителей Нью-Йорка после нападения на ВТЦ» . www.marinelog.com . Simmons-Boardman Publishing Inc., 19 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2009 г. . Проверено 12 сентября 2014 г.
    Розенштейн, Эдди (10 ноября 2011 г.). «Том Хэнкс рассказывает« Лодочный подъемник », чтит нерассказанную историю героев-моряков 11 сентября (видео)» . Хаффингтон Пост . Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
    Капелотти, П.Дж. (2003). «Дикая волна» (PDF) . Береговая охрана США. п. 21. АСИН  Б000КД1К38. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2014 г. Проверено 12 сентября 2014 г.
  16. ^ Слушания Национальной комиссии по террористическим атакам, посвященные второму дню США, безопасность гражданской авиации. Издательство Диана. 2003. с. 5. ISBN 978-1428932609. Проверено 12 сентября 2014 г.
  17. ЛаГрон, Сэм (23 июля 2014 г.). «Береговая охрана под руководством 9–11 эвакуация воды была« больше, чем Дюнкерк »». Новости ЮНИ . Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  18. ^ «Вспоминая морских героев 11 сентября». MarineLog.com . Simmons-Boardman Publishing Inc., 11 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 г. . Проверено 12 сентября 2014 г.
    Золото, Матеа; Фарли, Мэгги (12 сентября 2001 г.). «Атака на Всемирный торговый центр и Пентагон 11 сентября 2001 г. (стр. 3 из 6)». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
  19. ^ «Усилия ARES/RACES NYC прекращаются; REACT все еще ищет операторов-любителей» . 25 сентября 2001 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  20. ^ "Письмо ARRL" . www.arrl.org . Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  21. ^ «Законодательный орган Нью-Джерси отдает должное роли любительского радио в событиях 11 сентября» . www.eham.net . Архивировано из оригинала 28 августа 2012 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  22. ^ «Америка под атакой: Последствия, Ларри Кинг в прямом эфире» . Си-Эн-Эн. 12 сентября 2001 года. Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года . Проверено 22 марта 2007 г.
  23. ^ Макфадден, Роберт Д. (13 сентября 2001 г.). «Ошеломленные спасатели прочесывают места атак, но тысячи людей считаются погибшими» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
  24. Мерфи, Дин Э. (12 сентября 2001 г.). «День террора: надежды; выжившие найдены под завалами». Нью-Йорк Таймс .
  25. Филкинс, Декстер (13 сентября 2001 г.). «После атак: жив; похоронен на один день, затем найден». Нью-Йорк Таймс .
  26. Шаер, Мэтью (27 августа 2011 г.). «Выживший, вытащенный последним». Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 10 сентября 2016 г.
  27. ^ Уоррик, Джоби; Мехеннет, Суад. «В тени башен: Пять жизней и преображенный мир». Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 года . Проверено 13 сентября 2021 г.
  28. ^ "Спасатели слышат звонки пострадавших, оказавшихся под завалами" . Независимый . 15 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 года . Проверено 13 сентября 2021 г.
  29. ^ Нейлан, Теренс (13 сентября 2001 г.). «Надежды возродились и рухнули на спасение пожарных». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 1 октября 2023 г.
  30. Цуккино, Дэвид (13 сентября 2001 г.). «Мучительные поиски выживших; Нью-Йорк: Спасательные работы продолжаются без особых надежд. Жители предлагают помощь, ищут близких». Лос-Анджелес Таймс .
  31. Хейслер, Боб (14 сентября 2001 г.). «Борьба со сталью, отчаянием и погодой. Спасатели отважно продолжают действовать, несмотря на трудности». Дейли Ньюс (Нью-Йорк) .
  32. ^ abcd «Опасное рабочее место» (PDF) . Управление по охране труда. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2006 г. Проверено 12 декабря 2006 г. Конгресс США (совместно с Транспортным институтом Минетта) определил, что в первые недели после 11 сентября 60% персонала службы спасения и восстановления в ВТЦ/Эраунд-Зиро были работниками транспорта Нью-Йорка. Начиная с 11 сентября, тысячи «касок» транспорта Нью-Йорка и членов практически всех остальных «названий» откликнулись на сайт Всемирного торгового центра, пытаясь помочь найти выживших (которые, как надеялись, были). Из-за воздействия токсинов «на куче» и (многих) отсутствия защитного оборудования у большинства этих работников транзита была диагностирована тяжелая болезнь.
  33. Маккой, Кевин и Донна Лейнванд (13 сентября 2001 г.). «Раскопки в руинах дают немного надежды». США сегодня .
  34. Марджори Койман (28 августа 2002 г.). «Клыки на помощь!». Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 3 июня 2008 года . Проверено 24 августа 2008 г.
  35. ^ AB Стивен Коэн; Уильям Эймике и Джессика Хоран (сентябрь 2002 г.). «Катастрофа и государственная служба: пример реакции правительства на разрушение Всемирного торгового центра». Обзор государственного управления . 62:24 . дои :10.1111/1540-6210.62.с1.6.
  36. ^ Стейми, Марк (15 сентября 2001 г.). «Добровольцы выстраиваются в очередь тысячами». Нью-Йорк Пост .
  37. Блюменталь, Ральф и Чарльз В. Багли (15 сентября 2001 г.). «Поскольку каски добровольно участвуют в развалинах, строительный бум города оказывается под вопросом». Нью-Йорк Таймс .
  38. Хеттер, Катя (15 сентября 2001 г.). «Металлургисты предлагают помощь в ЦМТ». Новостной день .
  39. ^ abc Домель, Август младший (ноябрь 2001 г.). «Катастрофа во Всемирном торговом центре: инженеры-строители в эпицентре» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2006 г. Проверено 12 декабря 2006 г.
  40. ^ «Отчет FDNY McKinsey – Реагирование на пожарные операции» (PDF) . FDNY / McKinsey & Company. Август 2002 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2011 г. . Проверено 10 июля 2007 г.
  41. ^ abc Хэмилл, Денис (16 сентября 2001 г.). «Спасатели продолжают искать признаки руин жизни повсюду, но ни одного недоброго слова». Дейли Ньюс (Нью-Йорк) .
  42. ^ "Мастерская музея Ground Zero: Гэри Марлон Сьюсон" . 12 января 2007 года. Архивировано из оригинала 12 января 2007 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  43. ^ Дэн Барри (24 сентября 2001 г.). «Нация, брошенная вызов: место; на месте случайного разрушения, самая упорядоченная миссия». Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 года . Проверено 11 января 2020 г.
  44. Джеймс Гланц и Эрик Липтон (25 декабря 2001 г.). «Нация, брошенная вызов: Башни; эксперты призывают к более широкому расследованию падения Башен». Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 марта 2020 года . Проверено 11 января 2020 г.
  45. Ганасси, Мишель (25 августа 2008 г.). «Пожарный из Нью-Йорка жертвует сталь Шанксвиллю». Ежедневный американец . Проверено 22 августа 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  46. Гаскелл, Стефани (25 августа 2008 г.). «На место крушения 11 сентября в Пенсильвании попадает луч Всемирного торгового центра» . Новости Нью-Йорк Дейли . Архивировано из оригинала 27 августа 2008 года . Проверено 26 августа 2008 г.
  47. Том Болдуин, «Военный корабль, построенный из обломков башен-близнецов». Архивировано 17 июня 2006 г., в Wayback Machine , Times Online, 22 мая 2005 г.
  48. Дуайер, Джим (1 ноября 2001 г.). «Нация, брошенная вызов: Хранилище; под землей, серебро и золото». Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 22 июля 2022 года . Проверено 21 июля 2022 г.
  49. ^ Грей, Джеффри (26 августа 2011 г.). «Золото, Восстановление». Журнал Нью-Йорк . Проверено 4 октября 2023 г.
  50. ^ «CNN.com - Драгоценные металлы погребены под обломками - 22 сентября 2001 г.» . edition.cnn.com . Проверено 18 марта 2024 г.
  51. ^ «Монеты от 11 сентября имеют значительную наценку, багаж» . Журнал "Уолл Стрит . 6 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2019 г. Проверено 8 октября 2019 г.
  52. ^ "2001 Silver Eagle за 1 доллар 9-11-01 WTC Ground Zero Recovery PCGS MS69" . ПКГС . Архивировано из оригинала 8 октября 2019 года . Проверено 8 октября 2019 г.
  53. ^ "Сью Сити под флагом 9-11" . Ежедневные новости . Нью-Йорк. 6 марта 2004 г. [ мертвая ссылка ]
  54. Чен, Дэвид В. (4 сентября 2002 г.). «С флагом 11 сентября раскрывается тайна». Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 4 августа 2010 г.
  55. Базине, Кеннет (26 февраля 2002 г.). «Бушу дарят мегафон Всемирного торгового центра». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 14 июня 2012 года . Проверено 5 сентября 2011 г.
  56. ^ «Президент совершает поездку по месту катастрофы; Буш звонит спасателям Нью-Йорка; герои в глазах американской общественности» . Глобус и почта . 15 сентября 2001 г.
  57. ^ Цуккино, Дэвид и Стивен Браун (15 сентября 2001 г.). «Буш совершает поездку по «Яме», клянется действовать; Последствия: Спасатели воодушевлены визитом, отмеченным патриотическим митингом. Президент потрясен масштабами разрушений». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 19 июля 2019 года . Проверено 19 июля 2019 г.
  58. ^ «Буш посещает «эпицентр» в Нью-Йорке» . Новости ЦБК . 15 сентября 2001 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 года . Проверено 25 марта 2009 г.
  59. ^ Сазерленд, Энн ДеСтефано и Тим Бэни (2003). Вверх с нуля . ООО «Продакшн Линк».
  60. ^ ab Inside Staff (26 августа 2011 г.). «Эксперты государственного управления отслеживают 9–11 некоммерческих организаций». Внутри Бингамского университета . Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 27 ноября 2012 г.
  61. Беркман, Джейкоб (25 августа 2011 г.). «По мере приближения годовщины благотворительные организации, занимающиеся терактами 11 сентября, изо всех сил пытаются собрать деньги» . Хроника благотворительности . 23 (17): 25. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 года . Проверено 27 ноября 2012 г.
  62. Проис, Джессика (11 сентября 2011 г.). «12 сентября: Как создание некоммерческих организаций облегчило горе семей жертв». Хаффингтон Пост . Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 года . Проверено 27 ноября 2012 г.
  63. ^ Флинн, Шон. Боевой 69-й: путешествие одного замечательного подразделения Национальной гвардии от эпицентра до Багдада , Penguin Books, 2007 г.
  64. ^ "Guardlife - Журнал Национальной гвардии Нью-Джерси" . www.nj.gov . Архивировано из оригинала 8 июля 2016 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  65. Эллен Маурер (22 сентября 2003 г.). «Корабль-госпиталь получил гуманитарную медаль за миссию 11 сентября» . ВМС США . Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 26 августа 2008 г.
  66. Энтони ДеПальма (14 мая 2007 г.). «Болезнь Ground Zero, омрачающая наследие Джулиани». Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 22 сентября 2018 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
  67. ^ AB Майкл Мейсон, «Сокрытие событий 11 сентября», Discover, октябрь 2007 г., стр. 24 http://discovermagazine.com/2007/oct/the-9-11-cover-up. Архивировано 25 сентября 2007 г., в Wayback Machine.
  68. ^ "Здоровье 11 сентября" . Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 3 декабря 2012 г.
  69. ^ Вейден, доктор медицины; Ферье Н.; Нолан А. (2010). «Обструктивное заболевание дыхательных путей с образованием воздушных ловушек среди пожарных, подвергшихся воздействию пыли Всемирного торгового центра». Грудь . 137 (3): 566–574. дои : 10.1378/сундук.09-1580. ПМЦ 2832867 . PMID  19820077. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 3 декабря 2012 г. 
  70. ^ Олдрич, ТК; Гюстав, Холл (2010). «Функция легких у спасателей Всемирного торгового центра через 7 лет». Медицинский журнал Новой Англии . 362 (14): 1263–1272. doi : 10.1056/NEJMoa0910087. ПМЦ 4940972 . ПМИД  20375403. 
  71. ^ "Спасатели и восстановители" . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
  72. ^ Эми Эндо, «Больные рабочие 11 сентября протестуют в Ground Zero» Newsday , 31 января 2007 г. http://www.newsday.com/news/nationworld/nation/am-groundzero0201,0,1528416.story?coll=ny -main-bigpix
  73. ^ Бен Смит, «Черное облако Руди», New York Daily News , 18 сентября 2006 г., стр. 14.
  74. ^ «Жители Нью-Йорка просят федеральных чиновников прекратить игнорировать последствия 11 сентября для здоровья» . сайт демократии сейчас . Архивировано из оригинала 15 ноября 2007 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  75. ^ «Джулиани пропустит мероприятие пожарных» . deseretnews.com . 14 марта 2007 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  76. ^ Бен Смит, «Черное облако Руди: риски для здоровья ВТЦ могут повредить Презу Биду». Нью-Йорк Дейли Ньюс , 18 сентября 2006 г., стр. 14.
  77. ^ «Блумберг призывает принять закон о здравоохранении от 11 сентября» . CNN . 20 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 г.
  78. ^ «Часто задаваемые вопросы по программе здравоохранения Всемирного торгового центра» . Центры по контролю и профилактике заболеваний. Архивировано из оригинала 19 июня 2012 года . Проверено 2 июля 2012 г.
  79. ^ «Мэр Майкл Р. Блумберг, комиссар полиции Рэймонд В. Келли и комиссар пожарной охраны Николас Скоппетта публикуют исследования McKinsey & Company о реакции полиции Нью-Йорка и FDNY на нападение на Всемирный торговый центр» (пресс-релиз). Город Нью-Йорк. 19 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2007 года . Проверено 10 июля 2007 г.
  80. Вальстен, Питер (8 апреля 2007 г.). «Враги Джулиани планируют использовать против него события 11 сентября». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 28 сентября 2010 г.
  81. Штайнхауэр, Дженнифер (3 октября 2001 г.). «Нация, брошенная вызов: бюджет; городской бюджет разрушен после нападения». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 8 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  82. Погребин, Робин (3 мая 2006 г.). «Ричард Роджерс спроектирует башню в эпицентре». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2021 года . Проверено 19 ноября 2008 г.
  83. Суддат, Клэр (10 сентября 2011 г.). «Что заняло так много времени? Почему Всемирный торговый центр все еще не завершен». Время . Архивировано из оригинала 29 ноября 2012 года . Проверено 28 ноября 2012 г.
  84. ^ Фейден, Дуглас. «Почему восстановление Ground Zero занимает так много времени? Мэр Блумберг возлагает вину на администрацию порта». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 28 ноября 2012 г.
  85. ^ «Новый Всемирный торговый центр откроется после многих лет задержки» . США сегодня . 10 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 11 июня 2018 г.
  86. Бинделгласс, Эван (11 сентября 2017 г.). «Состояние комплекса Всемирного торгового центра, 16 лет спустя». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 года . Проверено 25 февраля 2018 г.

Библиография

Внешние ссылки

Газета "Нью-Йорк Таймс:

Другой: