Все станции легкорельсового транспорта DART, кроме одной, представляют собой конструкции под открытым небом с навесами для пассажиров для защиты от неблагоприятных погодных условий. [1] Станции с боковыми платформами обычно имеют размеры 300 футов (91 м) в длину и 17 футов (5,2 м) в ширину, тогда как станции с островной платформой обычно имеют размеры 300 футов (91 м) в длину и 28 футов (8,5 м). ) широкий. [1] Единственная станция метро — Cityplace/Uptown . [2]
На всех станциях представлены произведения паблик-арта в рамках программы DART Station Art & Design. [3] Эти работы могут быть независимыми или включаться в навесы, колонны, брусчатку, ветровые стекла, ограждения и ландшафтный дизайн станций. [3]
Станции
Поезд, идущий на север, на станции SMU / Mockingbird.Поезд прибывает на станцию Даунтаун ПланоПассажиры на станции EBJ UnionПоезд синей линии южного направления на станции АкардДействующие и вышедшие из строя поезда Orange Line на станции терминала A аэропорта DFWПлатформа въезда на станции Cityplace/Uptown, единственной действующей станции метро в системе.
^ abcdef Служба Orange Line только в периоды пиковой нагрузки в будние дни.
^ Ожидается, что обслуживание abc Silver Line начнется в 2025-2026 годах.
Станция DFW Airport/Terminal B, первоначально построенная для TEXRail , будет служить юго-западной конечной станцией Silver Line.
Серебряная линия
Строящаяся линия Silver Line будет включать десять станций, восемь из которых еще не используются DART Light Rail. Хотя Silver Line соответствует цветовой схеме DART для линий легкорельсового транспорта, это будет гибридная железнодорожная система, использующая дизельные поезда.
^ Служба Orange Line только в периоды пиковой нагрузки в будние дни.
Три станции DART были включены в первоначальные планы соответствующих филиалов, но так и не были построены. Один из них был раскопан, но так и не был завершен из-за противодействия соседей, [22] а два других были отложены до завершения строительства в окрестностях. [23] Эти станции могут быть построены в будущем, но они не включены в текущие долгосрочные планы DART.
Метро D2
Метро D2 — это предлагаемый туннель метро под центром Далласа для Синей и Оранжевой линий . Он будет обслуживать четыре новые станции. Первоначально проект планировалось завершить в 2028 году, но в 2023 году он был приостановлен на неопределенный срок. [24]
Рекомендации
^ ab Национальный исследовательский совет; Совет транспортных исследований (1995). Седьмая национальная конференция по легкорельсовому транспорту Vol. 2 . Национальная Академия Пресс. п. 140. ИСБН 0-309-06152-0.
^ Харцель, Тони (17 декабря 2000 г.). «Взгляд на станцию DART Cityplace: первая станция метро рассматривается как ворота в рост территории». «Утренние новости Далласа ».
^ ab «Программа искусства и дизайна станции DART». Скоростной транспорт в районе Далласа . Проверено 29 декабря 2009 г.
^ abcdefghijklmn Хауэлл, Кертис; Марк Вролстад (15 июня 1996 г.). «Теперь посадка: железнодорожный дебют собрал толпы людей» . «Утренние новости Далласа ».
^ abcdef Харцель, Тони; Сара Пост (30 июня 2002 г.). «Легкорельсовый транспорт выходит за пределы Далласа». «Утренние новости Далласа ».
^ abcdefghijklmno «Расширение зеленой линии». Скоростной транспорт в районе Далласа . Проверено 25 декабря 2009 г.
^ abcdefg «Факты: Оранжевая линия». Скоростной транспорт в районе Далласа . Проверено 25 декабря 2009 г.
^ abcdefghijklmno Линденбергер, Майкл А. (5 декабря 2010 г.). «Новая зеленая линия начинает реализовывать» видение DART». «Утренние новости Далласа ». Проверено 7 декабря 2010 г.
↑ abcde Mosier, Джефф (13 сентября 2009 г.). «Железнодорожные пассажиры Далласа могут предварительно просмотреть новую зеленую линию» . «Утренние новости Далласа ».
↑ Аб Чикильо, Джульета (24 октября 2016 г.). «Студенты и рабочие пробуют новые способы передвижения на работу, поскольку DART едет по железной дороге до UNT в Далласе» . «Утренние новости Далласа ». Проверено 25 октября 2016 г.
^ abc Вашингтон, Эйприл М. (8 декабря 2002 г.). «Поезда возвращаются в центр города: торжества встречают долгожданные станции легкорельсового транспорта DART на Паркер, 15-я улица, Тернпайк». «Утренние новости Далласа ».
^ Харцель, Тони (19 декабря 2000 г.). «Оживленная станция Cityplace в дебюте: пассажиры хвалят подземный легкорельсовый транспорт» . «Утренние новости Далласа ».
^ аб Абшир, Ричард (17 ноября 2002 г.). «Легкорельсовое сообщение начинается в понедельник: линии соединяются с Ричардсоном, Оук-Клифф». «Утренние новости Далласа ».
↑ Бахари, Сара (7 апреля 2021 г.). «Новая станция DART в Ирвинге откроется на следующей неделе» . «Утренние новости Далласа ». Проверено 8 апреля 2021 г.
↑ abc Ball, Линда Стюарт (1 июня 1997 г.). «DART открывает 3 новых мили железных дорог в Оук-Клифф: новые пути, обслуживающие линию между Иллинойс-авеню и Ледбеттер-Драйв». «Утренние новости Далласа ».
^ "Станция синей линии DART: станция Лейк-Хайлендс" . Скоростной транспорт в районе Далласа . Проверено 26 декабря 2009 г.
↑ Линденбергер, Майкл А. (7 декабря 2010 г.). «Жители пригородной зоны Далласа переходят на зеленую линию» . «Утренние новости Далласа ». Проверено 7 декабря 2010 г.
^ Харцель, Тони (5 мая 2002 г.). "«Это прекрасная поездка». В понедельник пассажиры DART выедут за пределы автострады LBJ». The Dallas Morning News .
^ abc Хауэлл, Кертин (2 февраля 1997 г.). «Популярность легкорельсового транспорта DART за первую неделю превысила ожидания на 33 процента». «Утренние новости Далласа ».
^ Харцель, Тони (25 сентября 2001 г.). «Рельс DART въезжает в Уайт-Рок: расширение длиной 3,1 мили получило положительные отзывы в день открытия» . «Утренние новости Далласа ».
^ abc Браун, Стив (19 октября 2020 г.). «Аддисон привлекает всех на борт новой Silver Line DART с планами по проекту стоимостью 500 миллионов долларов». «Утренние новости Далласа ». Проверено 19 октября 2020 г.
↑ Аб Харцель, Тони (17 декабря 2006 г.). «Большой ценник похоронил туннельную станцию DART» . «Утренние новости Далласа ».
^ abc «Предварительное проектирование / Заявление о воздействии на окружающую среду: линия LRT Северо-западного коридора до Ирвинга и аэропорта DFW» (PDF) . Скоростной транспорт в районе Далласа. 17 июля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 г. Проверено 26 декабря 2009 г.
^ Гудман, Мэтт (15 августа 2023 г.). «Метро D2 в центре Далласа больше не является частью долгосрочных планов DART». Журнал Д. Проверено 16 августа 2023 г.