Железнодорожная станция Стокпорт

Железнодорожный вокзал в Стокпорте, Большой Манчестер, Англия

Железнодорожная станция Стокпорт в Стокпорте , Большой Манчестер , Англия, находится в 6 милях к юго-востоку от Манчестера Пикадилли на главной линии Западного побережья до лондонского Юстона .

История

44444 маневровый к югу от станции в 1950 году.

Манчестерско -Бирмингемская железная дорога открывалась поэтапно из Манчестера и достигла Стокпорта в 1840 году .+Линия длиной 1 ⁄ мили (9 км) пролегала от временной станции в Манчестере до другой в Стокпорте в северном конце незавершенного виадука Стокпорт . Временная станция, позже переименованная в Хитон Норрис , была единственной станцией Стокпорта более двух лет. ^[1] После завершения строительства виадука компания M&BR в качестве эксперимента построила станцию ​​на его южном конце. Решение было вызвано жалобами на то, что первая станция находится далеко от промышленных частей города и еще дальше от жилых районов на южной стороне. Вторая станция открылась 15 февраля 1843 года как Эджли . К 1844 году это был главный вокзал города. Хитон Норрис, на северном конце виадука, закрыт в 1959 году. ^[1]

Станция находилась в ведении Лондонской и Северо-Западной железной дороги и в 1923 году стала частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги . В 1948 году системой управляли Британские железные дороги .

Большинство линий станции было электрифицировано напряжением 25 кВ переменного тока с использованием воздушных проводов в соответствии с Планом модернизации Британских железных дорог 1955 года ; однако не все местные линии были электрифицированы.

Дизель -поезд марки Региональных железных дорог BR Class 101 заходит на станцию ​​в 1993 году.

Удобства

Станция расположена на высоком уровне над долиной реки Мерси и имеет лифты, соединяющие подземный пешеходный переход с центрами Стокпорта и Эджли.

Станция укомплектована персоналом, имеет кассы и билетные автоматы, пункты обслуживания клиентов, магазины, туалеты, залы ожидания, лифты из станционного метрополитена и бесступенчатый доступ на платформы. ^{[2] [3]}

В 2009 году станция была включена в десятку худших пересадочных станций категории B по оценке тканей и окружающей среды тайным покупателем и получила часть финансирования в размере 50 миллионов фунтов стерлингов на улучшения. ^[4]

Услуги

Текущие пассажирские маршруты

Поезда, идущие на северо-запад, обслуживают Манчестер Пикадилли ; некоторые продолжают путь до Манчестер-Оксфорд-роуд и далее до Ливерпуль-Лайм-стрит через Уоррингтон-Сентрал . Отсюда больше нет регулярных рейсов в Болтон и на север (пассажирам следует пересаживаться на Пикадилли или Манчестер-Оксфорд-роуд).

К юго-востоку от Стокпорта экспресс-службы курсируют до Шеффилда и далее до Клитхорпса , Ноттингема и Норвича , а местные рейсы - до Хейзел Гроув и Бакстона .

Два маршрута главной линии Западного побережья, идущие на юг, проходят через Чидл-Халм . Один продолжается через Маклсфилд и Сток-он-Трент до Бирмингема-Нью-стрит и Лондона ; другой через Уилмслоу и Крю для сквозных рейсов в Лондон и Бирмингем, а также через Шрусбери и линию Уэльских маршей в Кардифф , Кармартен , Пембрук-Док и Милфорд-Хейвен . Поезда в Бирмингем продолжаются в пункты назначения на юге Англии, такие как Борнмут через Ридинг и Бристоль Темпл-Мидс .

Линия Мид-Чешир проходит ежечасно в западном направлении через Алтринчем , Натсфорд , Нортвич и Честер .

Линия Стокпорт — Сталибридж через Гид-Бридж больше не имеет регулярного пассажирского сообщения. В начале 1990-х годов его сократили с почасового маршрутного сообщения до одного раза в неделю, то есть только в одном направлении. Теперь у него есть два рейса в неделю, по одному в каждом направлении по субботам утром.

Главный вестибюль открылся в сентябре 2004 года и включал новую платформу ( платформа 0 ), которая вступила в полную эксплуатацию только в начале марта 2008 года. Пешеходное метро ведет к островным платформам , на которых есть буфет и газетный киоск.

График движения поездов в час (т/ч) с понедельника по субботу в непиковое время:

Аванти Западное побережье

• 3 тонны в час до Манчестера Пикадилли
• 3 т/ч в Лондон Юстон :
  • 1 тонна в час заходов в Маклсфилд , Сток-он-Трент , Регби и Милтон-Кейнс-Сентрал.
  • 1 т/ч в Сток-он-Трент и Нанитон
  • 1 тонна в час заходов в Уилмслоу , Крю и Стаффорд ^[5]

Напрямик

• 2 тонны в час до Манчестера Пикадилли
• 1 тонна в час до Борнмута через Маклсфилд , Бирмингем-Нью-Стрит и Ридинг
• 1 тонна в час до Бристоля Темпл-Мидс через Маклсфилд и Бирмингем-Нью-стрит.
  • 2 тонны в день простираются от Bristol TM до Пейнтона через Эксетер-Сент-Дэвидс . ^[6]

Ист-Мидлендс железная дорога

• 1 тонна в час до Ливерпуль-Лайм-стрит через Warrington Central
• 1 тонна в час в Норвич через Шеффилд и Ноттингем ^[7]

ТрансПеннин Экспресс

• 1 тонна в час в Клитхорпс
• 1 тонна в час до Ливерпуль-Лайм-стрит через Warrington Central ^[8]

Транспорт для железной дороги Уэльса

• 1 тонна в час до Манчестер Пикадилли
• 1 тонна в час до Кармартена / Милфорд-Хейвена через Шрусбери и Центральный Кардифф ^[9]

Северные поезда

• 6 т/ч до Манчестер Пикадилли
• 1 тонна в час в Олдерли Эдж
• 1 т/ч в Крю ^[10]
• 1 тонна в час в Хейзел Гроув
• 1 тонна в час в Бакстон
• 1 тонна в час в Честер
• 1 т/ч в Сток-он-Трент ^[11]
• 1 поезд в неделю в субботу в Сталибридж через Реддиш-Саут , Дентон и Гид-Бридж . ^[12]

Использование платформы

Платформа 0

Платформы 2 и 3

Платформа 0 — обычно обслуживает Хейзел Гроув, Бакстон, Шеффилд, Норвич, Ноттингем и Клитхорпс (открыта в 2003 году).

Платформа 1 — рейсы в южном направлении до Маклсфилда, Крю, Сток-он-Трент и Олдерли Эдж. Он также предназначен для использования поездами в направлении Манчестера.

Платформа 2 - платформа южного направления для рейсов в Сток-он-Трент, Честер, Крю, Олдерли-Эдж, а также в Южный Уэльс, Лондон, Бристоль, Борнмут, Пейнтон и Плимут.

Платформа 3 - в основном используется быстрыми рейсами в Манчестер-Пикадилли, а также в аэропорт Манчестера, Ливерпуль-Лайм-стрит, Блэкпул-Норт, Престон, Солфорд-Кресент, Болтон, Уиган, Саутпорт и Барроу-ин-Фернесс.

Платформа 3а — используется еженедельным парламентским поездом из/в Сталибридж.

Платформа 4 - в основном используется для остановки рейсов в Манчестер-Пикадилли, а также в аэропорт Манчестера, Ливерпуль-Лайм-стрит, Блэкпул-Норт, Престон, Солфорд-Кресент, Болтон, Уиган, Саутпорт и Барроу-ин-Фернесс.

Поезда без остановок

Утверждалось, что виадук Стокпорт был построен при условии, что все пассажирские поезда, использующие его, должны были останавливаться на станции Стокпорт. ^{[13] [14] [15]} Местный депутат Эндрю Гвинн заказал исследование по этому вопросу и сообщил: «К сожалению, такого парламентского акта не существует, хотя это общая валюта в городе. Я навел справки в библиотеке Палаты общин. и парламентские архивы в то время, когда некоторые междугородние поезда перестали ходить в Стокпорт. Похоже, это чисто городской миф». ^[16]

Развязка с другими видами транспорта

Главный вход со стоянкой такси (слева на переднем плане)

Такси

Пассажиры могут сесть в такси на стоянке , расположенной сразу у входа на станцию. ^[17]

Автобус

Автобусные остановки непосредственно возле станции ранее обслуживались бесплатными автобусами Metroshuttle . Эта услуга была прекращена в 2019 году, ^[18] , а по состоянию на 2020 год автобусные остановки использовались только нечастым сервисным номером 312 ^[19] , а иногда и автобусами, заменяющими рельсы .

Станция находится в нескольких минутах ходьбы от бывшей автовокзала Стокпорта , где можно было получить доступ к большинству услуг до его закрытия в августе 2021 года. ^[20] В рамках проекта Transport for Greater Manchester 's Stockport Interchange , построенного на месте снесенного автобуса. станции и, как ожидается, откроется весной 2024 года, ^[21] планируется построить новый мост для улучшения пешеходного маршрута между двумя объектами. ^[22]

Пассажиры также могут воспользоваться автобусными остановками на близлежащей Веллингтон-роуд , которые хорошо обслуживаются службами, особенно автобусом 192 между Манчестер-Пикадилли и Хейзел-Гроув, которым в основном управляет компания Stagecoach Manchester .

Трамвай

Продление линии Metrolink от Ист-Дидсбери до Стокпорта было запланировано в 2004 году, и Управление пассажирского транспорта Большого Манчестера подал заявку на получение полномочий на его строительство. Проект был остановлен, когда расширение Big Bang было остановлено из-за потери потенциального финансирования. ^[23] В результате на станции Стокпорт в настоящее время нет трамвайной развязки.

Предлагаемое расширение предполагало повторное использование части бывшей железнодорожной линии, но часть ее была построена или засыпана после закрытия. Это затруднило повторное открытие, и предлагаемая линия включала бы новую инфраструктуру и участки уличного движения, ведущие в Стокпорт. Линия закончилась бы на автовокзале Стокпорта . ^[23]

Смотрите также

• Железнодорожная станция Стокпорт Тивиот Дейл

Рекомендации

1. Холт, Джеффри О (1978). Региональная история железных дорог Великобритании. Том. 10: Северо-Запад. Дэвид и Чарльз . стр. 117–119. ISBN 0715375210.
2. Справки по национальным железным дорогам - Доступ к станционным объектам Стокпорта 3 июня 2014 г.
3. План станции Стокпорт, по состоянию на 3 июня 2014 г.
4. «Реконструкция «худших станций» стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC . 17 ноября 2009 года . Проверено 17 ноября 2009 г.
5. Таблица 65 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
6. «Расписание поездов | Шотландия, Северо-Восток и Манчестер на юго-запад и южное побережье | Воскресенье, 10 декабря 2023 г. – суббота, 1 июня 2024 г.» (PDF) . Внедорожные поезда . Проверено 19 декабря 2023 г.
7. Таблица 53 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
8. Таблица 21 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
9. Таблица 131 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.
10. «N18 - из Манчестера в Крю через Стокпорт и через аэропорт Манчестера | Расписание поездов | с 10 декабря 2023 года по 1 июня 2024 года» (PDF) . Северные поезда . Проверено 19 декабря 2023 г.
11. «N19 - Манчестер — Сток-он-Трент через Маклсфилд | Расписание поездов | с 10 декабря 2023 г. по 1 июня 2024 г.» (PDF) . Северные поезда . Проверено 19 декабря 2023 г.
12. «Расписание | 097 Манчестер — Гайд-Бридж, Глоссоп и Хэдфилд (включая Стокпорт — Сталибридж)» (PDF) . Сетевая железная дорога.
13. Эндрю Макфарлейн, изд. (1989). «Манчестер – Бакстон». Пики и равнины по железной дороге . Общество развития железных дорог. Норвич: Цветные публикации Джарролда. п. 19. ISBN 0-7117-0429-5.
14. «Обеспокоенность по поводу предлагаемого сокращения поездов» . Новости BBC . 5 декабря 2007 года . Проверено 9 марта 2008 г.
15. «Зарегистрируйте онлайн свой голос за виадук, чтобы поезда остановились» . Веб-сайт новостей Stockport Express . ЛЮДИ. 26 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2008 г. . Проверено 26 марта 2008 г.
16. Гвинн, Эндрю (17 ноября 202 г.). «Железнодорожное сообщение с Лондоном через Стокпорт будет сохранено – депутат». Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Проверено 23 марта 2014 г.
17. «Справки по национальным железным дорогам - Станционные сооружения Стокпорта» . www.nationalrail.co.uk . Проверено 9 июня 2021 г.
18. "Стокпорт Метрошаттл закрыт" . www.keybuses.com . Проверено 9 июня 2021 г.
19. «Стокпорт - Дин Хэндфорт по расписанию Чидла» (PDF) . Алмазные автобусы . 2020.
20. Дэвис, Итан (20 августа 2021 г.). «Автовокзал Стокпорта закроется в эти выходные, чтобы освободить место для новой пересадки стоимостью 120 миллионов фунтов стерлингов». Манчестерские вечерние новости . Проверено 6 февраля 2024 г.
21. Слейтер, Крис (1 февраля 2024 г.). «Невероятные кадры показывают, как горизонт Стокпорта меняется на наших глазах». Манчестерские вечерние новости . Проверено 6 февраля 2024 г.
22. "Развязка Стокпорт" . Транспорт для Большого Манчестера . Проверено 9 июня 2021 г.
23. «Метролинк, от Ист-Дидсбери до Стокпорта». ЛРТА. Архивировано из оригинала 29 декабря 2015 года . Проверено 27 января 2016 г.

дальнейшее чтение

• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2014). Крю в Манчестер . Миддлтон Пресс. инжир. 78-88. ISBN 9781908174574. ОСЛК  892047119.

Внешние ссылки

• Расписание поездов и информация о станции Стокпорт от National Rail

53 ° 24'21 ″ с.ш. 2 ° 9'45 ″ з.д.  /  53,40583 ° с.ш. 2,16250 ° з.д.  / 53,40583; -2,16250