Streatham был спущен на воду в 1805 году как судно East Indiaman для Британской Ост-Индской компании (EIC). Он совершил семь рейсов для EIC. Во время своего второго рейса французы захватили его, но Британский Королевский флот отбил его несколько месяцев спустя. Он был разобран в 1821 году.
Капитан Джон Дейл получил каперское свидетельство 17 июня 1805 года. [3] Он отплыл из Корка 31 августа 1805 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Стрэтхэм остановился на Мадейре 29 сентября.
Streatham был одним из судов EIC, входивших в экспедицию под командованием генерала сэра Дэвида Бэрда и адмирала сэра Хоума Риггса Попхэма , которая в 1806 году захватила голландскую Капскую колонию . [5] Они должны были доставить припасы и войска на Мыс, а затем продолжить свое плавание.
В 3:30 утра 1 ноября, около атолла Рокас в точке с координатами 3°51′27″ с. ш. 33°48′57″ з. д. / 3.85750° с. ш. 33.81583° з. д. / 3.85750; -33.81583 , HMS Leda заметила опасность и дала выстрел из пушки, дав сигнал к повороту; сама она едва избежала опасности. King George не смогла сделать поворот и потерпела крушение. Когда Britannia собиралась сделать поворот, она столкнулась со Стрэтхэмом и потеряла бушприт и фор-стеньгу. Затем ее отнесло к атоллу, где она потеряла руль и опустилась. [6] Утром Леда смогла спасти выживших с кораблей King George и Comet , Europe и Varuna послали свои лодки и смогли спасти около 400 человек из Britannia , включая Brisk, его команду и новобранцев для армий EIC. [6]
10 ноября Стритхем достиг Сан-Сальвадора , а 4 января 1806 года — мыса Доброй Надежды. [2]
После того, как голландский губернатор Янсенс подписал капитуляцию 18 января 1806 года, и британцы установили контроль над Капской колонией , HMS Belliqueux сопровождал ост-индейцев William Pitt , Jane, Duchess of Gordon , Sir William Pulteney и Comet в Мадрас . В состав конвоя входили Northampton , Streatham , Europe , Union , Glory и Sarah Christiana . [7]
Стрэтхэм прибыл в Мадрас 22 апреля. [2] В Мадрасе капитаны восьми судов Восточной Индии в конвое объединились, чтобы вручить капитану Джорджу Бингу из Белликё серебряную тарелку стоимостью 100 фунтов стерлингов в знак признательности за его поведение, пока они находились под его командованием. Бинг написал им благодарственное письмо 24 апреля. [8]
Затем Стрэтхэм остановился в Пенанге 5 июня, прежде чем прибыть в Даймонд-Харбор 26 июля. Направляясь домой, он был в Саугоре 6 сентября. Он остановился в Визагапатаме 22 сентября, в Конинге 28 сентября, снова в Мадрасе 4 октября и на Мысе 31 декабря. Он достиг острова Святой Елены 23 января 1807 года и прибыл в Даунс 12 апреля. [2]
Капитан Дейл отплыл из Портсмута 8 мая 1808 года, направляясь в Бенгалию. Стрэтхэм был на Мадейре 30 мая и в Рио-де-Жанейро 17 июля. [2] Ему пришлось встать на ремонт, так как у него сломалась фок-мачта. Ожидалось, что он отплывет 25-го числа. [9] Он прибыл в Даймонд-Харбор 3 ноября. На пути домой он был в Киддерпуре 15 января 1809 года и в Согоре 24 февраля. [2] В марте Дейл присоединился к нескольким другим капитанам EIC в письме протеста против того, что Британский Королевский флот переманивал моряков из Индии. [10]
Ожидалось, что Стрэтхэм и еще четыре индийца — «Европа» , «Лорд Кейт» , «Монарх» и «Эрл Спенсер» — отплывут 30 апреля под конвоем корабля HMS Victor . [11]
2 мая 1809 года они отплыли из Сэндхедс с несколькими более мелкими судами. 24 мая шторм разделил конвой, и Victor и небольшие суда по отдельности потеряли связь с Indianmen. У Monarch была течь, которая ухудшилась. Дейл, старший капитан EIC из пяти судов и поэтому коммодор, дал Monarch разрешение плыть в Пенанг. Капитан Хоуз попросил, чтобы еще один из Indianmen сопровождал его на случай, если Monarch затонет. Дейл поручил графу Спенсеру отправиться с Monarch . Стрэтхэм , Европа и лорд Кейт продолжили свой путь, надеясь встретиться с Victor . Они не встретились.
Французский фрегат Caroline захватил Стрэтхэм и Европу 31 мая в 9°S 91°E / 9°S 91°E / -9; 91 . Стрэтхэм оказал сопротивление, и в бою из 137 человек на борту трое были убиты и двое ранены. Дейл дал разбивку людей на борту как 44 британца, 16 иностранцев, 33 китайца, 40 ласкаров и четверо инвалидов. В бою китайские и португальские моряки бросили свои орудия; все потери были среди британцев, которые продолжали сопротивляться. [12]
«Лорд Кейт» также обменялся бортовыми залпами с «Каролиной» и получил повреждения, однако ей удалось спастись и отправиться в Пенанг для ремонта.
Caroline взяла всех европейцев со своих призов на борт и посадила призовую команду на Europe . Она была сильно пробоина, и капитану Феретье пришлось выбросить часть ее орудий за борт, чтобы облегчить ее. Когда пленники прибыли в Сен-Поль, капитан Дейл и капитан Уильям Гелстон написали совместное благодарственное письмо капитану Феретье за доброе и гуманное обращение, которое они получили от него, его офицеров и людей. [12]
Британцы отбили Стрэтхэм и Европу во время рейда на Сен-Поль на острове Бонапарт 21 сентября. На борту судна находилась часть груза селитры , но захватчики выгрузили остальную часть груза. Британская группа налётчиков сожгла склады, где захватчики хранили шёлк и другие ценные части груза из Стрэтхэма и Европы . [13]
Французы зарегистрировали груз как состоящий из 1698 ящиков индиго , 1514 тюков штучных товаров, 1843 тюков шелка, 11 000 мешков селитры и 25 тюков носовых платков. [14] EIC оценила стоимость груза, который она потеряла на двух индийских судах, в 140 000 фунтов стерлингов за судно. [15] EIC не страховала свои суда или грузы.
В списке Ллойда ( LL ) от 9 января 1811 года сообщалось, что захваченные суда, за исключением «Европы» , которая была отправлена в Бомбей, все прибыли к мысу Доброй Надежды . [16]
Затем Стрэтхэм завершил свое путешествие под командованием Дейла. Она была у мыса 1 ноября, достигла острова Святой Елены 26 апреля 1810 года и прибыла в Даунс 3 июля. [2]
Капитан Дейл отплыл из Торбея 12 мая 1811 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Стрэтхэм прибыл в Мадрас 10 сентября и прибыл в Даймонд-Харбор 15 октября. Направляясь домой, он был в Согоре 12 декабря и в Масулипатаме 18 января 1812 года. Он достиг Мадраса 25 января и Святой Елены 11 мая. Он прибыл в Даунс 21 июля. [2]
Капитан Чарльз Мортлок отплыл из Портсмута 2 июня 1813 года, направляясь в Бенгалию и Яву. Стрэтхэм был на Мадейре 21 июня и прибыл в Саугор 6 ноября. Он покинул Бенгалию 31 января 1814 года и достиг Батавии 24 февраля. Он посетил Амбоину 6 апреля и Банду 23 апреля, вернувшись в Амбоину 8 мая и в Батавию 28 мая. Он достиг Святой Елены 17 сентября и прибыл в Даунс 24 ноября. [2]
Капитан Питер Грант отплыл из Даунса 8 апреля 1815 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Она достигла Мадраса 20 июля, прибыла в Бенгалию и к декабрю снова была в Мадрасе. Ее путешествие закончилось 5 июля 1816 года. [2]
Капитан Дейл отплыл из Даунса 14 марта 1817 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Стрэтхэм прибыл в Мадрас 8 июля и прибыл в Нью-Анкоридж, Калькутта (возле Даймонд-Харбор и Кеджери ) 26 июля. Направляясь домой, он достиг острова Святой Елены 13 февраля 1818 года и прибыл в Даунс 1 мая. [2]
Капитан Томас Хависайд отплыл из Портсмута 1 марта 1819 года, направляясь в Бенгалию и Китай. - 10 июля Даймонд-Харбор - 20 августа Нью-Анкоридж - 26 декабря Пенанг - 15 ноября Малакка - 19 ноября Сингапур - 9 февраля 1820 Вампу - 20 марта она пересекла Второй Бар. Стритхэм покинул Китай 25 марта 1820 года в компании с Ларкинсом . [17] По пути домой Ларкинс сел на мель на западной стороне Борнео. Стритхэм вытащил Ларкинса , спасая его. [18] Стритхэм достиг острова Святой Елены 19 июня и прибыл в Даунс 11 августа. [2]
В 1821 году Стрэтхэм был продан на слом. [1]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )