stringtranslate.com

Международный аэропорт Трибхуван

Международный аэропорт Трибхуван ( непальский : त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल , IATA : KTM , ICAO : VNKT , в разговорной речи именуется TIA ) — международный аэропорт , расположенный в Катманду , Багмати , Непал . Он имеет взлетно-посадочную полосу с плоским экраном , [4] внутренний терминал и международный терминал. Как главный международный аэропорт страны, он соединяет Непал с более чем 40 пунктами назначения в 17 странах.

Аэропорт является хабом для двух международных авиакомпаний — флагманского авиаперевозчика Nepal Airlines и Himalaya Airlines , а также множества других внутренних авиаперевозчиков . Аэропорт считается отправной точкой для международных туристов, посещающих Эверест , с несколькими ежедневными рейсами в Луклу . Несколько авиакомпаний также предлагают обзорные рейсы на Эверест из Катманду.

Из-за большой загруженности дорог, зимнего тумана и нехватки пропускной способности аэропорта правительство Непала выдвинуло в качестве альтернативных аэропортов на случай необходимости изменения маршрута международные аэропорты имени Гаутамы Будды и Покхары . [5]

История

Вид с воздуха на международный аэропорт Трибхуван

Первоначально аэропорт назывался аэропортом Гаучаур , в честь района Катманду, где он находился. На непальском языке «Гаучаур» означает место, где пасутся коровы. [6] Официальное начало авиации в Непале произошло в 1949 году с посадкой самолета Beechcraft Bonanza, перевозившего индийского посла. Однако есть утверждения, что есть доказательства того, что аэропорт Симара существовал в той или иной форме еще в 1946 году и, следовательно, является старейшим аэропортом в Непале; однако это оспаривается. [7]

Первый полет в Гаучаур состоялся 23 апреля 1949 года. [8] [9] [10]

Первый чартерный рейс состоялся между Гаучауром и Калькуттой на самолете «Дакота» компании Himalayan Aviation 20 февраля 1950 года. [11]

20 февраля 1950 года зарегистрированный в Индии самолет Dakota DC-3 начал первое в истории регулярное сообщение, связав Катманду с Патной , Калькуттой и Дели . [12]

В 1950 году король Трибхуван нашел убежище в индийском посольстве, пытаясь свергнуть династию Рана . Гьянендра Бир Бикрам Шах , четырехлетний внук Трибхувана, был коронован новым королем. 10 ноября 1950 года два индийских самолета приземлились в аэропорту Гаучаур и доставили молодого короля вместе с его дедом в Дели. После Делийского соглашения режим Рана закончился, и король Трибхуван приземлился в аэропорту Гаучаур в качестве монарха 18 февраля 1951 года, принеся волны демократии в Непал. [12]

В 1952 году начались первые регулярные внутренние рейсы в Бхайрахаву , Биратнагар , Покхару и Симару . [12]

15 июня 1955 года аэропорт был открыт королем Махендрой и переименован в аэропорт Трибхуван в память об отце короля. Аэропорт был снова переименован в Международный аэропорт Трибхуван в 1964 году. [12]

В 1957 году оригинальная 3700-футовая (1100 м) травяная взлетно-посадочная полоса 16/34 была переделана в бетон. В 1964 году бывшая взлетно-посадочная полоса 16/34 была заброшена ради новой 6600-футовой (2000 м) взлетно-посадочной полосы 02/20. Новая взлетно-посадочная полоса была расширена с 6600 до 10000 футов (2012–3048 м) совместными усилиями Азиатского банка развития (АБР) и ОПЕК в 1975 году. [11] Взлетно-посадочная полоса была повторно укреплена в 1981 году. [12]

В 1961 году королева Елизавета II приземлилась на самолете Dakota во время своего первого визита в Непал, став одним из самых заметных прибытий в аэропорту. [13]

Два самолета на взлетно-посадочной полосе перед зданием аэропорта
Самолеты авиакомпании Royal Nepal Airlines в аэропорту в 1963 году.

В 1967 году в международном аэропорту Трибхуван появился первый реактивный самолет — Boeing 707 компании Lufthansa [11], а в 1972 году непальский национальный авиаперевозчик Royal Nepal Airlines начал осуществлять полеты из аэропорта на самолете Boeing 727. [11] В том же году непальский персонал принял на себя обслуживание воздушного движения вместо индийского персонала. [12]

В 1985 году было заложено расширение перрона взлетно-посадочной полосы 02/20. [ важность? ] В том же году началось строительство здания терминала. В 1987 году было завершено строительство здания Airlines Operation and Control Tower и заложено рулежная дорожка. В том же году, 11 октября, Непал стал свидетелем первой в истории посадки Concorde . [ 14] В 1989 году было завершено строительство здания терминала, а 18 февраля 1990 года новый комплекс TIA был официально открыт королем Бирендрой Бир Бикрам Шахом . [12]

В 1992 году Necon Air , первая частная авиакомпания Непала, начала внутренние перевозки из TIA на самолете Hawker Siddeley HS 748. [ 12]

В 1995 году начались работы по расширению внутреннего терминала. Кроме того, в аэропорту были установлены система сигнализации с амплитудной модуляцией (AMSS) и терминал с очень малой апертурой (V-SAT). [ необходима цитата ] [ важность? ]

В 1997 году в эксплуатацию вступили радар наблюдения аэропорта (ASR) и вторичный радар наблюдения (SSR). Установка радиолокационного наблюдения была предложена Японией в 1994 году после крушения самолета Thai Airways Flight 311 и Pakistan International Airlines Flight 268 в 1992 году, в результате которого погибло в общей сложности 280 человек, включая 17 высокопоставленных японских дипломатов. 9 сентября 1998 года премьер-министр Гириджа Прасад Коирала официально открыл радары. [12] [15]

В мае 2007 года Austrian Airlines прекратила полеты в Вену , последнее прямое воздушное сообщение Непала с Европой. [16] В сентябре 2013 года Turkish Airlines запустила прямые рейсы из Стамбула в Катманду, восстановив связь Непала с континентальной Европой. [17]

Два самолета на взлетно-посадочной полосе перед зданием аэропорта
Международный терминал

В августе 2013 года единственную взлетно-посадочную полосу аэропорта пришлось закрыть для широкофюзеляжных самолетов, поскольку она, находившаяся в аварийном состоянии, больше не могла выдерживать их вес. [18]

В 2016 году был открыт новый внутренний терминал площадью 6300 м 2 (67 813 кв. футов), который заменил старое здание терминала площадью 2200 м 2 (23 681 кв. футов). Новое сооружение является временным, и его строительство обошлось в 119,8 млн рупий для размещения пассажиров и офисных помещений для 15 местных авиакомпаний. [19]

В 2020 году взлетно-посадочная полоса была увеличена до 3350 метров (10 990 футов 10 дюймов), зал вылета был расширен для размещения на 1500 пассажиров больше, зона прилета была расширена до более низкого уровня, а иммиграционный зал был отремонтирован. [20]

В 2022 году аэропорт расширил свой внутренний терминал, и новая часть здания будет использоваться исключительно авиакомпанией Buddha Air . [21]

Удобства

Фартук

Международные парковочные места

Международный перрон в TIA может принять до 17 самолетов, хотя только три из них могут обслуживать самолеты категории широкофюзеляжных . Также в восточной части аэропорта есть отсек, который может вместить два широкофюзеляжных самолета и два ATR 72 или аналогичных типа самолета. Восточный отсек используется исключительно для парковки самолетов с ограниченными возможностями или неработающих самолетов. С завершением строительства двух перронов вместимость парковки увеличилась до 17 самолетов. [22]

Вылет из аэропорта Трибхуван.

Перроны внутреннего терминала вмещают до 35 самолетов, несмотря на допустимую вместимость всего 17. [23] Вертолетная площадка TIA может принять до 17 вертолетов. [ важность? ]

Взлетно-посадочная полоса

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 3350 метров (10990 футов 10 дюймов) с уклоном 1,2% [24], ориентированную на 02/20. Система посадки по приборам отсутствует . [25] Битумная взлетно - посадочная полоса с прочностью PCN 54F/A/W/T имеет разметку осевой линии, края, зоны приземления и порога. Она имеет 60 метров (196 футов 10 дюймов) взлетно-посадочной полосы и 240 метров (787 футов 5 дюймов) конечной зоны безопасности взлетно-посадочной полосы (RESA). Взлетно-посадочная полоса имеет пять пересечений с рулежными дорожками. Рулежная дорожка G проходит параллельно взлетно-посадочной полосе, но не соединяет пороги. [24]

Средства посадки и навигации

Наземные огни аэродрома в аэропорту Трибхуван

В аэропорту Катманду доступны два варианта неточного захода на посадку : всенаправленный диапазон VHF вдоль дальномерного оборудования ( VOR/DME ) и требуемая зональная навигация (RNAV/RNP). Заходы на посадку RNP AR были разработаны для взлетно-посадочных полос 02/20 компанией Navblue для повышения общей безопасности полетов воздушных судов за счет учета ограничений УВД, управления энергопотреблением воздушных судов и рельефа местности. [26] Из-за горной местности системы VOR/DME установлены в Катманду и Бхаттеданде вдоль расширенной траектории захода на посадку взлетно-посадочной полосы 02 для лучшего приема воздушными судами. [27] Высокоинтенсивные 870-метровые (2854 фута 4 дюйма) удлиненные осевые огни установлены в южной части аэропорта для облегчения захода на посадку. Взлетно-посадочная полоса оборудована высокоинтенсивными осевыми огнями, двунаправленными приподнятыми боковыми огнями, пороговыми огнями и конечными огнями взлетно-посадочной полосы. Огни указателя траектории точного захода на посадку (PAPI) (3°) установлены в качестве посадочных средств для двух взлетно-посадочных полос 02/20. Однако в аэропорту не установлена ​​система ILS из-за географических условий и технологических сложностей. [28]

Терминалы

Зал ожидания для пассажиров внутри внутреннего терминала

В аэропорту есть два общественных терминала: один для международных рейсов и один для внутренних рейсов. Международный терминал может обслуживать до 1350 вылетающих пассажиров в час, хотя в часы пик он обслуживает 2200 пассажиров в час, чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров. [29]

Терминал для VIP-гостей также управляется правительством Непала , где приветствуются международные государственные гости. Планируется построить отдельный терминал для вертолетной транспортировки . [30]

VIP-терминал правительства Непала , где принимают иностранных государственных гостей

Radisson Hotel Kathmandu управляет бизнес-залом для пассажиров первого и бизнес-класса нескольких авиакомпаний [31] , а Thai Airways управляет залом Royal Thai Silk для пассажиров бизнес-класса, а также для держателей карт Star Alliance Gold. [32]

В зоне вылета есть магазин беспошлинной торговли, а также точки продажи чая, кофе и кондитерских изделий. Также есть справочная служба по багажу, комната для пожилых людей и матери , банковские услуги и предоплаченные услуги такси для помощи пассажирам в здании терминала. [33] [ важность? ] Внутренний терминал находится в северной части аэропорта, до него можно добраться с помощью бесплатного трансфера от главных ворот аэропорта. Во временном здании внутреннего терминала выделено 289 квадратных метров (3110 квадратных футов) для офисов авиакомпаний, 282 квадратных метра (3040 квадратных футов) для ресторанов и 58 квадратных метров (620 квадратных футов) для туалетов. Пропускная способность терминала составляет 765 пассажиров в час. [34] [ важность? ]

Техническое обслуживание самолетов

Ангар Nepal Airlines

Nepal Airlines управляет большим ангаром между международным и внутренним терминалами. Существуют планы по модернизации и перемещению этого объекта в восточную часть воздушной зоны. [35] Buddha Air управляет закрытым ангаром, который может вмещать узкофюзеляжные самолеты в восточной части аэропорта. [36]

Расположение и доступ

Международный аэропорт Трибхуван расположен в 1 км (0,6 мили) от храма Пашупатинатх и в 6 км (3,7 мили) к востоку от центра города и главного туристического района Тамель . [37] Ближайший отель — Airport Hotel, расположенный примерно в 200 м (0,1 мили) от ворот аэропорта. [38]

Он находится в середине перекрестка трех древних городов Катманду, Бхактапур и Патан. Аэропорт соединен с основными частями долины Катманду кольцевой дорогой .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Buddha Air , Yeti Airlines , Shree Airlines и Sita Air также предлагают ежедневные полеты на экскурсии в горы или на Эверест из международного аэропорта Трибхуван. Обычно они отправляются из внутреннего терминала рано утром и возвращаются в аэропорт через час. [128] [129] [130]

Операторы вертолетов Air Dynasty , Manang Air , Prabhu Helicopter , Simrik Air , Shree Airlines и Fishtail Air предлагают вертолетные операции из своих соответствующих узловых аэропортов в международном аэропорту Трибхуван. [ необходима ссылка ]


Грузовой

Статистика

Доля рынка авиакомпаний

Расширение

Согласно отчету CAAN Aviation Report – 2017, [142] Tribhuvan International будет расширяться в рамках Программы подготовки транспортных проектов, частично финансируемой Азиатским банком развития . Основные работы включают: [143]

Условия проекта расширения TIA (по состоянию на январь 2024 г.)

Наземный транспорт

Автобусы Sajha Yatayat соединяют международный терминал аэропорта с центром Катманду и центром Лалитпура. [ 144] Автобусы других местных компаний останавливаются перед главными воротами аэропорта, в 500 метрах от зданий терминалов. [145] Такси со счетчиком и предоплаченные такси доступны в обоих терминалах в любое время. [146]

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Международный аэропорт Трибхуван". Управление гражданской авиации Непала. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  2. ^ "Информация об аэропорте VNKT". World Aero Data . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года.Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  3. ^ Информация об аэропорте KTM / VNKT на Great Circle Mapper. Источник: DAFIF  (действительно с октября 2006 г.).
  4. ^ Пал, Аласдер (8 августа 2020 г.). «Факты: Что такое «столешница взлетно-посадочной полосы», место смертельной авиакатастрофы самолета Air India?». Reuters . Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 9 марта 2021 г.
  5. ^ Prasain, Sangnam (25 мая 2022 г.). «Высокие затраты на топливо и наземное обслуживание удерживают авиакомпании». The Kathmandu Post . Архивировано из оригинала 15 января 2023 г. Получено 1 июня 2022 г.
  6. ^ Эбботт, Джерри; Джордан, Боб (2001). Английский везде: опыт преподавания за рубежом. Starhaven. стр. 102. ISBN 978-0-936315-15-7. Архивировано из оригинала 15 января 2023 г. . Получено 6 августа 2022 г. .
  7. ^ Arjyal, Hemant (15 июля 2017 г.). "Accident of Birth". República. Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 г. Получено 1 ноября 2020 г.
  8. ^ «Легендарная карьера старейшего летчика-истребителя Индии Далипа Сингха Маджитии, которому завтра исполняется 100 лет». NDTV . 21 января 2023 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. Получено 21 января 2023 г.
  9. ^ Лихти, Марк (21 февраля 2017 г.). Далеко: контркультурные искатели и туристические встречи в Непале. Издательство Чикагского университета. стр. 29. ISBN 978-0-226-42913-7.
  10. ^ Гупта, Анчит (27 июля 2022 г.). "Анчит Гупта в Твиттере: "При полете из Музаффарпура вдоль Бхагмати полоса была всего 150 X 1200 ярдов. Сурджит разместил свою машину на южном конце с пометкой T рядом с ней, с 1-2-3 шарами на T, обозначающими диапазоны скорости ветра, чтобы Далип мог оценить подход, при планировании, которое длилось более 6 месяцев." / Twitter". twitter.com . Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. . Получено 12 февраля 2023 г. .
  11. ^ abcd Администратор. "Хронология". Архивировано из оригинала 21 декабря 2014 года . Получено 3 января 2015 года .
  12. ^ abcdefghi "Международный аэропорт Трибхуван". Международный аэропорт Трибхуван . Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года . Получено 11 апреля 2020 года .
  13. ↑ Королева Елизавета II на охоте на тигра в Катманду (1961) | British Pathé, 13 апреля 2014 г., архивировано из оригинала 18 июня 2020 г. , извлечено 9 июня 2020 г.
  14. ^ «Первая посадка «Конкорда» в Непале». 28 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. – через YouTube.
  15. ^ Прасайн, Сангам. «Усовершенствованная радиолокационная система сделает небо Непала безопаснее». The Kathmandu Post . Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 г. Получено 11 апреля 2020 г.
  16. ^ «Austrian прощается с 737», Airliner World, июнь 2013: стр. 6
  17. ^ "Запущены новые маршруты авиакомпаний (20 августа – 2 сентября 2013 г.)". anna.aero. 5 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 г. Получено 2 июня 2020 г.
  18. ^ Mathews, Neelam (2 сентября 2013 г.). «Треснувшая взлетно-посадочная полоса аэропорта Катманду теперь ограничена». AIN онлайн. Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. Получено 2 июня 2020 г.
  19. ^ "Новый внутренний терминал открывается в международном аэропорту Трибхуван". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 30 апреля 2022 года .
  20. ^ Prasain, Sangam (1 июня 2020 г.). «Runway end safety areas at Tribhuvan International Airport improved». The Kathmandu Post . Архивировано из оригинала 5 июня 2020 г. Получено 2 июня 2020 г.
  21. ^ "TIA расширяет внутренний терминал отправления". The Himalayan Times . 12 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2022 г. Получено 19 июня 2022 г.
  22. ^ "Непал, этап II: расширение международного перрона, параллельной рулежной дорожки и сопутствующие работы в TIA - AVIC-KDN - AVIC-KDN、KDN". www.avic-kdn.com . Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. . Получено 3 августа 2022 г. .
  23. ^ Прасайн, Сангам. «Плохая инфраструктура аэропорта тормозит расширение флота». The Kathmandu Post . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. Получено 11 апреля 2020 г.
  24. ^ ab "CAAN Aviation report VNKT" (PDF) . Управление гражданской авиации Непала . Архивировано (PDF) из оригинала 9 июня 2020 г. . Получено 9 июня 2020 г. .
  25. ^ "Аэропорт Катманду – Трибхуван (KTM/VNKT)". azworldairports.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года . Получено 5 марта 2015 года .
  26. ^ «Географические и административные данные аэродрома» (PDF) . e-aip.caanepal.gov.np . 1 июля 2022 г.
  27. ^ "Caan завершает установку радара в Бхатте Данде". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2022 г. . Получено 9 июля 2022 г. .
  28. ^ Ачарья, Пушпа Радж (15 марта 2018 г.). «Отсутствие локального радиомаяка ILS на северной стороне TIA ставит жизни под угрозу». thehimalayantimes.com . Архивировано из оригинала 27 марта 2018 г. . Получено 9 июля 2022 г. .
  29. ^ "Ангары, достаточно большие для размещения Airbus A330, будут построены в аэропорту Катманду". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 г. . Получено 29 апреля 2022 г. .
  30. ^ "Separate helicopter terminal to be built at TIA". Aviation Nepal. 20 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 г. Получено 31 января 2019 г.
  31. ^ "Airport Restaurant and Executive Lounge" (PDF) . Radisson. Архивировано (PDF) из оригинала 3 апреля 2018 г. . Получено 1 апреля 2018 г. .
  32. ^ "Royal Orchid Lounge". Thai Airways. Архивировано из оригинала 30 марта 2018 года . Получено 1 апреля 2018 года .
  33. ^ аэропорт, Tribhuvan International. "Tribhuvan International airport". Tribhuvan International airport . Архивировано из оригинала 18 мая 2022 года . Получено 29 апреля 2022 года .
  34. ^ "Новый внутренний терминал в TIA запущен". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 г. Получено 29 апреля 2022 г. .
  35. ^ "Индия поможет Непалу построить новые ангары в аэропорту Катманду". The Economic Times . 14 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Получено 1 мая 2019 г.
  36. ^ "Профиль ангара" (PDF) . Buddha Air. Архивировано из оригинала (PDF) 22 января 2015 г. Получено 1 мая 2019 г.
  37. ^ "Международный аэропорт Трибхуван". gettocenter.com . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Получено 31 января 2017 года .
  38. ^ "О нас | Airport Hotel". Архивировано из оригинала 9 июня 2020 г. Получено 9 июня 2020 г.
  39. ^ "Первый рейс Air Arabia Abu Dhabi приземлился в Катманду из Абу-Даби". Aviation Nepal . 16 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Получено 6 июля 2022 г.
  40. ^ Godinho, Varun (11 октября 2020 г.). «Air Arabia Abu Dhabi запускает дополнительные рейсы». Gulf Business . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. . Получено 6 июля 2022 г. .
  41. ^ Бхандари, Минрадж. «167 непальцев летят в ОАЭ рейсом Air Arabia после быстрого ПЦР-теста». My Republica . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Получено 6 июля 2022 г.
  42. ^ Кумар, Ашвани. «Непальские экспаты теперь могут летать домой, поскольку авиасообщение возобновляется». Khaleej Times . Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. Получено 6 июля 2022 г.
  43. ^ "Air India объявляет о рейсах в Доху и Катманду". Business Traveller . Архивировано из оригинала 12 августа 2022 г. Получено 7 июля 2022 г.
  44. ^ abc "Непал озадачивает запретом на полеты в Индию". Nepali Times . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 г. Получено 1 ноября 2020 г.
  45. ^ bernama (2022). "Batik Air восстанавливает прямые рейсы из Куала-Лумпура на Бали". The malaysian reserve . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  46. ^ ab "Bhutan Airlines добавляет рейс в Дели с середины сентября 2015 года". Маршруты . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Получено 7 июля 2022 года .
  47. ^ "Biman возобновит полеты в Медину, Кувейт и Катманду". Dhaka Tribune . 29 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  48. ^ "Biman увеличивает количество рейсов в Катманду с 28 марта | MENAFN.COM". menafn.com . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  49. ^ Republica. "Самолет Buddha Air, вылетевший в Бхадрапур, возвращается в Катманду из-за технических проблем". My Republica . Архивировано из оригинала 5 июня 2022 года . Получено 12 июля 2022 года .
  50. ^ khabarhub. "Рейс Бхаратпур-Катманду авиакомпании Buddha Air испытывает техническую проблему". khabarhub . Архивировано из оригинала 1 октября 2022 г. . Получено 12 июля 2022 г. .
  51. ^ "Завтра в аэропорту Дхангади возобновятся полеты спустя шесть месяцев". My Republica . Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  52. ^ "Buddha Air выполнит дополнительный рейс в Джанакпур". Aviation Nepal . 3 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 9 июля 2022 г.
  53. ^ Republica. "Самолет компании Buddha Air сталкивается с лисой в Непалгандже". My Republica . Архивировано из оригинала 30 сентября 2022 г. Получено 13 июля 2022 г.
  54. ^ Pokharel, Santosh. «Рейсы в аэропорт Покхары и из него затронуты переворотом бензовоза возле взлетно-посадочной полосы». My Republica . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. Получено 7 июля 2022 г.
  55. ^ "#HappyAlert". Buddha Air. Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 года . Получено 20 декабря 2019 года .
  56. ^ "Buddha Air возобновит полеты в Сурхет". Himalayan Times . 24 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2018 г. Получено 1 июля 2022 г.
  57. ^ "Buddha Air вылетит в Варанаси в конце этой недели". Aviation Nepal . 17 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 15 января 2023 г. Получено 9 июля 2022 г.
  58. ^ "Cathay Pacific запускает новые тарифы Economy в Непале". Aviation Nepal . 1 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  59. ↑ Times, Nepali (5 декабря 2021 г.). «Новые тарифы Cathay Pacific». Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  60. ^ "China Eastern возобновит пассажирские рейсы по маршруту Куньмин-Катхамнду". MyRepublica. 3 августа 2023 г. Получено 1 сентября 2023 г.
  61. ^ "China Southern Airlines возобновит полеты по маршруту Катманду-Гуанчжоу". Online Khabar. 28 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 г. Получено 28 ноября 2022 г.
  62. ^ "РАСПИСАНИЕ НА ПЕРИОД ДЕКАБРЬ 2023 ГОДА" (PDF) . Drukair . Получено 4 декабря 2023 г. .
  63. ^ Салиан, Ниша (7 марта 2022 г.). «Flydubai из ОАЭ зарегистрировала прибыль в размере 841 млн дирхамов в 2021 году». Gulf Business . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  64. ^ "Эти рейсы flydubai временно будут выполняться из DWC". Что происходит . 24 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  65. ^ abc "Guna Airlines начнет регулярные рейсы в Сурхет и Бхадрапур". Aviation Nepal . 7 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  66. ^ "Guna Airlines начала регулярные рейсы в Биратнагар". Aviation Nepal . 19 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  67. ^ "Guna Airlines будет выполнять рейс Катманду-Суркхет с сегодняшнего дня". Khabarhub . Архивировано из оригинала 1 октября 2022 года . Получено 8 июля 2022 года .
  68. ^ "Самолет, летевший в Покхару, вернулся в Катманду после обнаружения технической неполадки". Khabarhub . Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  69. ^ "Guna Airlines запускает рейсы в Бхайрахаву". Guna Airlines. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 года . Получено 6 октября 2021 года .
  70. ^ "Guna Airlines". Guna Airlines. Архивировано из оригинала 2 октября 2021 г. Получено 1 октября 2021 г.
  71. ^ "Чунцин возобновляет прямые рейсы в Катманду". 3 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 г.
  72. ^ Himalayan News Service (2022). «Himalaya Airlines возобновляет полеты в Саудовскую Аравию». the himalayan times . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  73. ^ BSS, Дакка (20 июля 2019 г.). «Himalayan Airlines начнет выполнять рейсы Катманду-Дакка с понедельника». The Daily Star . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. . Получено 1 июля 2022 г. .
  74. ^ "Himalaya Airlines увеличивает частоту рейсов в Доху, Катар". Aviation Nepal . 27 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. Получено 7 июля 2022 г.
  75. ^ "Himalaya Airlines делает Дубай своим четвертым направлением". anna.aero . 28 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2022 г. Получено 7 июля 2022 г.
  76. ^ RSS. "Himalaya Airlines возобновляет прямые рейсы в Малайзию". My Republica . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. . Получено 7 июля 2022 г. .
  77. ^ "HIMALAYA AIRLINES ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ КУВЕЙТА В АВГУСТЕ 2024 ГОДА". Aeroroutes . Получено 3 августа 2024 г.
  78. ^ "Himalaya Airlines добавляет рейс Катманду – Лхаса с января 2024 года". Aeroroutes . Получено 27 декабря 2023 года .
  79. ^ "Himalaya Airlines добавляет рейс в Циндао с сентября 2023 года". Aeroroutes . Получено 20 сентября 2023 года .
  80. ^ ab "NAC совершил первую посадку в Саудовской Аравии после 45 лет дипломатических отношений". Khabarhub . Архивировано из оригинала 25 апреля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  81. ^ "Himalaya Airlines Dec 2023 Mainland China Network Additions". Aeroroutes . Получено 7 ноября 2023 .
  82. ^ "Китай दिल्ली फर्किए भारतीय कांग्रेसका अध्यक्ष राहुल». Непальский топ . Архивировано из оригинала 9 июля 2022 года . Проверено 9 июля 2022 г.
  83. ^ "IndiGo начнет обслуживание Мумбаи-Катманду в июне 2020 года". CAPA . Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Получено 6 февраля 2020 года .
  84. ^ "Jazeera Airways добавляет новые направления в ноябре 2019 года". Маршруты онлайн. Архивировано из оригинала 4 ноября 2019 года . Получено 4 ноября 2019 года .
  85. ^ "Korean Air переводит Катманду на сезонные рейсы в 2025 году". Aeroroutes . Получено 25 октября 2024 г. .
  86. ^ "Kuwait Airways будет выполнять 8 новых направлений полетов". Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года . Получено 6 сентября 2022 года .
  87. ^ "Malaysia Airlines Travel Fair возвращается с тарифами от RM79". malaysian reserve . 2022. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  88. ^ abc "NAC готовится восстановить международные рейсы". The Himalayan Times . 18 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2022 г. Получено 19 марта 2022 г.
  89. ^ "Рейсы Бангкок - Катманду возобновятся после пандемии Covid-19". Aviation Nepal . 19 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. Получено 7 июля 2022 г.
  90. ^ "Nepal Airlines запускает рейсы в Даммам в Саудовской Аравии". República . Получено 19 августа 2023 г. .
  91. ^ "Нэн Мэнсон Кэнси-Джонсон Сон" . Imagekhabar — Интернет-портал новостей Непала . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Проверено 7 июля 2022 г.
  92. ^ "Нидерланд-Криссон Нэнсон Сон सम्बन्धी सूचना (Информация о возобновлении регулярных коммерческих рейсов из Дохи в Катманду)». Посольство Непала – Доха, Катар . 27 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2022 года . Проверено 9 июля 2022 г.
  93. ^ "Винсэн Сэнсэн Нэнсон Нэнси Он Сэнсэй, Кэнсон Хейсон и Кейнс Джонс?". Онлайн Хабар . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 9 июля 2022 г.
  94. ^ "Гонконг запрещает полеты Nepal Airlines в третий раз". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. . Получено 7 июля 2022 г. .
  95. ^ "Nepal Airlines будет выполнять рейсы в аэропорт Фалгунанда Сукилумба". República. Архивировано из оригинала 9 января 2023 года . Получено 9 января 2023 года .
  96. ^ "Nepal Airlines возобновляет полеты в аэропорт Сукетар в Тапледжунге". Aviation Nepal . 23 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  97. ^ "NAC увеличивает частоту рейсов в аэропорт Рукум Салле". Aviation Nepal . 3 января 2018 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  98. ^ "Nepal Airlines объявляет о рейсе Куала-Лумпур-Бхайрахава". The Kathmandu Post . Получено 27 мая 2023 г.
  99. ^ "Nepal Airlines добавляет рейсы в Токио с марта 2020 года". Маршруты . Архивировано из оригинала 3 января 2020 года . Получено 9 июля 2022 года .
  100. ^ «Qatar Airways добавляет рейс после продления часов TIA». 2018.
  101. ^ Times News Service (2020). «Рейс авиакомпании SalamAir по маршруту Маскат-Катманду перенаправлен в Патну». Times of Oman . Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  102. ^ "Shree Airlines начинает полеты в Джанакпур с завтрашнего дня". 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2020 г. Получено 16 января 2020 г.
  103. ^ "Самолет с 80 людьми на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Непала, жертв нет". NDTV.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. . Получено 8 июля 2022 г. .
  104. ^ "Аэропорт Раджбирадж возобновит полеты с 8 мая, поскольку авиакомпания Shree Airline готовится к выполнению полетов". Авиация Непала. 24 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2019 г. Получено 24 апреля 2019 г.
  105. ^ "Shree Airlines - Fly the new High". Shree Airlines. Архивировано из оригинала 28 апреля 2018 года . Получено 1 мая 2018 года .
  106. ^ "Shree Airlines готовит рейсы в Раджбирадж с 24 июня". Aviation Nepal. 19 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 г. Получено 19 июня 2018 г.
  107. ^ "SilkAir продолжает свой путь как Singapore Airlines". Singapore Airlines . Архивировано из оригинала 30 ноября 2021 г. . Получено 27 мая 2021 г. .
  108. ^ "Dornier 9N-AJH, принадлежащий Sita, встречает взлетно-посадочную полосу в Лукле". Aviation Nepal . 2 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  109. ^ "Sita Air Dornier 228 столкнулся с диким кабаном в Непалгандже". Aviation Nepal . 2 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  110. ^ "Nepal Airlines готовится к выполнению рейса Тапледжунг-Биратнагар". Республика. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Получено 14 января 2023 года .
  111. ^ "Sita Air проведет рейсы Катманду-Тапледжунг-Бхадрапур во время Дашайна". Khabarhub . Архивировано из оригинала 8 июля 2022 года . Получено 8 июля 2022 года .
  112. ^ "Рейсы из Коломбо в Непал". Архивировано из оригинала 30 августа 2021 г. Получено 30 августа 2021 г.
  113. ^ Republica. "Еще две международные авиакомпании будут выполнять регулярные рейсы в TIA и из него". My Republica . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Получено 1 июля 2022 года .
  114. ^ "Summit Air возобновляет полеты в Тапледжунг". Aviation Nepal . 2 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  115. ^ "Summit Air Winter Schedule". Summit Air. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 года . Получено 1 ноября 2020 года .
  116. ^ "Tara Air DHC6-400 '9N-ALO' завершил первый коммерческий рейс в Луклу". Aviation Nepal . 2 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2022 г. Получено 8 июля 2022 г.
  117. ^ "Расписание рейсов". Tara Air. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Получено 20 декабря 2017 года .
  118. ^ "THAI AIRASIA ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК В НЕПАЛЕ В 4Q24". Aeroroutes . Получено 12 августа 2024 г. .
  119. ^ "Thai Airways International планирует обслуживание Непала с октября 2023 года". Aeroroutes . Получено 28 августа 2023 года .
  120. ^ "Thai Lion Air возобновляет обслуживание Непала с ноября 2022 года". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 28 октября 2022 года . Получено 27 октября 2022 года .
  121. ^ "Turkish Airlines добавляет рейсы, опровергает приостановку рейсов Катманду-Стамбул". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. . Получено 1 июля 2022 г. .
  122. ^ «Рейсы из Катманду в Стамбул для транзитных пассажиров не будут затронуты, заявляет Turkish Airlines». kathmandupost.com . 29 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
  123. ^ "Vistara объявляет о полетах в Катманду с 11 февраля". The Economic Times . 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2020 г. Получено 14 января 2020 г.
  124. ^ "Vistara запустит рейсы Мумбаи-Катманду с 15 ноября". www.airvistara.com . Архивировано из оригинала 12 октября 2022 г. Получено 5 июня 2021 г.
  125. ↑ Внутренние рейсы в Непале, Катманду — Биратанагар (Yeti Airlines), 29 ноября 2017 г., архивировано из оригинала 8 июля 2022 г. , извлечено 8 июля 2022 г.
  126. ^ «Yeti Airlines планирует выполнить рейс Simara после 12 лет». Aviation Nepal. 2 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2020 г. Получено 2 октября 2020 г.
  127. ^ "Запланированные рейсы". Yeti Airlines Pvt. Ltd. Архивировано из оригинала 26 апреля 2019 года . Получено 31 января 2019 года .
  128. ^ "Everest Experience". Buddha Air. Архивировано из оригинала 16 октября 2017 г. Получено 15 октября 2017 г.
  129. ^ "Amazing Everest Experience". Yeti Airlines. Архивировано из оригинала 16 октября 2017 г. Получено 15 октября 2017 г.
  130. ^ Republica. "Shree Airlines возобновляет полеты в горы". My Republica . Получено 17 октября 2023 г.
  131. ^ "Расписание дополнительных грузовых рейсов в Куньмин". Twitter . Himalayan Airlines . Получено 12 февраля 2023 г. .
  132. ^ "Обновление о грузовом рейсе H9". Twitter . Himalayan Airlines . Получено 12 февраля 2023 г. .
  133. ^ Цзинъянь, Гао. «Проект штаб-квартиры SF Airlines в Западном Китае обосновался в Чэнду». imsilkroad.com . xinhua silkroad information service. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 16 июля 2022 года .
  134. ^ "Civil Aviation Report 2009-2010" (PDF) . Управление гражданской авиации Непала. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2011 года . Получено 1 июня 2018 года .
  135. ^ "Civil Aviation Report 2011-2012" (PDF) . Управление гражданской авиации Непала. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2012 года . Получено 1 июня 2018 года .
  136. ^ "Civil Aviation Report 2017" (PDF) . Управление гражданской авиации Непала. Архивировано из оригинала (PDF) 30 марта 2019 года . Получено 1 июня 2018 года .
  137. ^ "Civil Aviation Report Annual 2018" (PDF) . Управление гражданской авиации Непала. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2019 года . Получено 1 июня 2019 года .
  138. ^ Прасайн, Сангам. «Международный аэропорт Трибхуван наблюдает самый низкий пассажиропоток с 2003 года». Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Получено 3 апреля 2022 года .
  139. ^ Прасайн, Сангам. «В 2021 году внутренние авиалинии перевезли рекордные 3,54 миллиона пассажиров». Архивировано из оригинала 3 апреля 2022 года . Получено 3 апреля 2022 года .
  140. ^ Prasain, Sangam (27 января 2024 г.). «Международный пассажирский авиаперевозки превысили рекорд до COVID». The Kathmandu Post . Получено 13 июля 2024 г.
  141. ^ "Авиакомпании изо всех сил пытаются удержаться в воздухе, снижая цены на авиабилеты". kathmandupost.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2021 г. . Получено 23 мая 2021 г. .
  142. ^ Отчет CAAN по авиации – 2017
  143. ^ "Аэропорт Катманду пересматривает свой генеральный план, поскольку ожидается, что окончательная стоимость расширения достигнет 1 миллиарда долларов". The Kathmandu Post . Архивировано из оригинала 2 декабря 2019 года . Получено 9 июня 2020 года .
  144. ^ «Маршрут долины Катманду» (на непальском языке). Саджха Ятаят. Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 2 июня 2020 г.
  145. ^ "Путеводитель по аэропорту Катманду". Сон в аэропортах. Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Получено 2 июня 2020 года .
  146. ^ "IN TRANSIT: KATHMANDU'S TRIBHUVAN INTERNATIONAL AIRPORT". Roads & Kingdome. 19 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2020 г. Получено 1 марта 2020 г.
  147. ↑ Harro Ranter (10 мая 1973 г.). "ASN Aircraft accident Douglas DC-8-33 HS-TGU Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM)". Архивировано из оригинала 20 октября 2011 г. Получено 9 мая 2015 г.
  148. ^ "Описание аварии". Aviation Safety Network. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Получено 4 февраля 2017 года .
  149. ^ "Hunt gos on for black box in Airbus wrackage". The Independent . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Получено 4 февраля 2017 года .
  150. ↑ Aviation Safety Network Архивировано 14 февраля 2010 года на Wayback Machine . Получено 18 ноября 2006 года.
  151. ^ Harro Ranter (7 июля 1999 г.). "ASN Aircraft accident Boeing 727-243F VT-LCI Kathmandu". Архивировано из оригинала 21 марта 2015 г. Получено 9 мая 2015 г.
  152. ↑ Aviation Safety Network Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine . Получено 18 ноября 2006 г.
  153. ^ "Terror on Indian Airlines Flight 814". The Herald . 23 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 г. Получено 1 февраля 2017 г.
  154. ↑ The Aviation Herald Архивировано 4 января 2021 г. на Wayback Machine . Получено 26 декабря 2008 г.
  155. ^ "В результате крушения туристического самолета в Непале погибло 14 человек". BBC News. 24 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 г. Получено 20 июня 2018 г.
  156. ^ "Все 14 погибли в авиакатастрофе в Непале". The Times of India . 24 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2010 г.
  157. ^ "Выживших в авиакатастрофе в Непале нет". Al Jazeera. Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 года . Получено 4 февраля 2017 года .
  158. ↑ Санджая Дхакал BBC, непальский (28 сентября 2012 г.). «BBC News – В результате авиакатастрофы в Непале в Катманду погибло 19 человек» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Проверено 20 мая 2013 г.
  159. ^ Saul, Heather (4 марта 2015 г.). "Рейс TK 726 Turkish Airlines совершил аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе Непала в густом тумане". The Independent . Архивировано из оригинала 6 марта 2015 г. Получено 5 марта 2015 г.
  160. ^ "TIA будет закрыт до 10 утра пятницы". eKantipur.com . 5 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2015 г. Получено 5 марта 2015 г.
  161. ^ Pokharel, Krishna (4 марта 2015 г.). "Самолет Turkish Airlines выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Непале". The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 6 марта 2015 г. Получено 4 марта 2015 г.
  162. ^ "ASN Авария самолета de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 S2-AGU Аэропорт Катманду-Трибхуван (KTM)". Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 15 января 2019 года . Получено 23 августа 2018 года .
  163. ^ "Инцидент: Batik Malaysia B739 в Катманду 19 апреля 2018 г., взлет прерван из-за предупреждения конфигурации взлета, что привело к выкатыванию за пределы траектории". Avherald.com. Архивировано из оригинала 30 апреля 2018 г. Получено 15 мая 2018 г.
  164. ^ "Jeti Airlines Jetstream 41 сталкивается с отклонением от полосы в TIA, все пассажиры в безопасности". Aviation Nepal. Сентябрь 2018. Архивировано из оригинала 28 сентября 2018 года . Получено 27 сентября 2018 года .
  165. ^ "Самолет Yeti Airlines выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы". The Himalayan Times . 12 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  166. ^ «Избыточное вращение привело к столкновению хвоста самолета 737 Singapore Airlines в Катманду».
  167. ^ «Единственный выживший пилот в авиакатастрофе в Непале». www.bbc.com . 24 июля 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с международным аэропортом Трибхуван на Wikimedia Commons